Smėlio vairavimo įgūdžiai, kelio į Kinburną pavyzdžiu
Pakankamai važ inė ję s smė lė tais Kinburno nerijos keliais, galiu pasakyti, kad bjauriausia kelio dalis į neriją yra ne smė lis, o asfaltuotas kelias nuo Golaya Pristan iki Geroisk. Tokių klastingų ir gausių duobių dar nematė net visoje Ukrainoje ž inomas greitkelis Odesa-Reni. 50 km atkarpą važ iavome 2 valandas. Po to iš važ iuoti į smė lė tą kelią palei miš ką ir ež erus buvo atpalaiduojanti patirtis. Taigi:
1 taisyklė . Pasiimkite kastuvą . Kastuvas turi bū ti su dideliu pilnu dė klu (durtuvu) ir, pageidautina, su ilga rankena, maž daug puse maš inos ploč io. Atsisė dę s ant pilvo suprasi, kad su maž u saperiu kastuvu irkluosi iki ryto. O jei dar ir trumpa rankena, tai teks tai daryti gulint po automobiliu, virš galvos.
2 taisyklė . Laikykitė s provė ž os. Turė jome kasti tik tada, kai buvome nuo vė ž ių . Š viež io smė lio atsparumas yra daug didesnis nei valcuoto smė lio. Net jei kasosi pilvą – nenukrypk nuo kelio. Net jei vė ž ė neatitinka jū sų tarpatramio, stenkitė s iš laikyti vė ž ę su bent viena ratų pora.
3 taisyklė . Nelė tinkite greič io. Važ iuokite per purų smė lį dideliu greič iu. Sklando legendos apie gidą , kuris neva ž ino gerą kelią ir veda į Zaporož eč io Pokrovką su už raš u „Chuliganas“. Jo paslaptis paprasta – lengvas automobilis ir 40 km/h greitis. Tokiu greič iu galite vairuoti bet kokį automobilį .
4 taisyklė . Š lapias smė lis yra patikimesnis nei sausas. Net jei smė lis po vandeniu yra iki kelių , jis vis tiek yra kietesnis nei purus sausas paplū dimio smė lis. Tač iau kai einate ant vandens ar rezervuaro dugno, nesustokite.
Tiems, kurie vyksta į Pokrovką , taip pat patarč iau į diegti ir paleisti „Google. Maps“ navigatorių . Ž inoma, „Google“ než ino kelių Kinburno nerijoje. Bet, kaip suprantate, Kinburne nė ra kryž kelių , yra tik iš siš akojimai. O š turmanas labai padeda š iuose iš siš akojimuose iš laikyti teisingą kryptį , neapsisukti be reikalo ir netyč ia vietoje Pokrovkos atsidurti Vasiljevkoje.
