«В момент рождения нашей планеты,
самая прекрасная из встреч земли и
моря произошла в Черногории…
Когда сеялись жемчужины природы, на эту землю пришлась целая пригорошня…»
(Лорд Байрон)
Очень красивая страна, почти вся её территория находится под защитой ЮНЕСКО! Здесь чистейшее Адриатическое побережье, пляжи с песком и очень мелкой галькой (её здесь называют "гречневой крупой"), доброжелательный народ. Природу Чeрногории часто сравнивают со швейцарской – такие же чистые озёра, зелёные горы, горные речки с водопадами и форелью, вот только швейцарские красоты стоят как минимум вдвое дороже.
О двух столицах
Рассказ об одном из самых молодых государств мира начну со столиц: современной столицы Подгорицы и старой столицы Цетине, благо между ними всего 30 км. Поразительно, что в этой небольшой стране с площадью 14 тыс. кв. км и населением 650 тыс. человек две столицы. В соответствии со статьёй 7 конституции страны, официальной столицей Черногории является город Цетине. Однако большинство государственных учреждений, в том числе правительство и Скупштина (парламент) и Верховный суд, расположены в Подгорице, которая определена конституцией Черногории как «главный город».
Подгорица - административный центр одноименного муниципалитета, крупнейший по населению город Черногории и её деловая столица.
Подгорица расположена у слияния рек, в плодородной долине, на равнинной местности (что не очень характерно для Черногории). Своим названием город обязан нескольким невысоким холмам, возвышающимся в его историческом центре, самый крупный из которых называется «Горица».
Название Подгорица впервые упоминается в 1326 году в судебных документах Которского архива. Город был богат, так как через него велась торговля между Дубровником и Сербией, в те времена очень оживленная.
В 1474 году Подгорицей завладели турки, они заложили её архитектурную основу на нынешнем месте. В 1878 году решением Берлинского конгресса была признана независимость Черногории как суверенного княжества, и Подгорица стала частью новой страны. Это был конец четырёх веков турецкого владычества и начало новой эры в истории города и всей Черногории.
Во время Второй мировой войны Подгорица подвергалась обстрелу свыше 70 раз и была разрушена до основания. Погибло более 4100 жителей. 19 декабря 1944 года город был освобождён. После освобождения началась реконструкция города в стиле советской архитектуры, с безликими «коробками». В этом ключе построено большинство зданий на правом берегу реки Морача. Даже в старой части города некоторые участки были застроены такими домами.
13 июля 1946 года под новым названием Титоград (в честь маршала Тито) город стал столицей Социалистической Республики Черногория. После этого город полностью преобразился. Были построены современные дороги и аэропорт. 2 апреля 1992 года городу было возвращено историческое название Подгорица
В настоящее время это самый большой город страны (170 тысяч жителей), основной транспортный узел, хозяйственный, административный и научный центр. Через Подгорицу проходит железная дорога Бар-Белград, автомобильные дороги с побережья в Белград и Сараево. Международный аэропорт связывает Черногорию со многими европейскими городами (Париж, Цюрих, Вена, Любляна, Москва, Рим и др. ).
Основными культурно-историческими памятниками являются: раскопки античной Доклеи (там же базилика и церковь с основанием в виде трилистника - VI век); церковь Святого Георгия под горой Горица (IX-XI в. в. ), старый мост Визиря и башня Сахат (XVIII век). Из эпохи династии Петрович-Негош сохранился дворец короля Николы (1891 год).
Подгорица ничем особенным не запомнилася: современный облик Подгорицы сформировался в 50-е годы XX века, так как во время Второй мировой войны город был практически уничтожен. Сохранились лишь немногие исторические достопримечательности, свидетельствующие о важном месте этого города в истории Черногории, поэтому её обходят стороной экскурсионные маршруты. Понравилось, что город расположен на берегах красивой горной реки Морач, через которую недавно переброшен Мост Тысячелетия.
Гораздо больше запомнился и понравился Цетине – город, живописно расположенный на широком Цетиньском поле в обрамлении живописных карстовых гор, словно в причудливой морской раковине притаилась главная «королевская жемчужина» Черногории. Это город у подножия горы Ловчен с невысокими зданиями, и очень высокой концентрацией духовности.
Возникновение Цетине было обусловлено историческими, политическими и экономическими условиями XV века. Натиск турецких завоевателей вынудил Ивана Черноевича, правителя Зеты, переместить столицу из укреплённого города Жабляк Черноевича в новое место - в 1475 году в Обод, а вскоре после этого к подножию горы Ловчен. В 1482 году в Цетинской долине расположился двор Черноевичей, а двумя годами позже основан Цетинский монастырь, ставший резиденцией митрополита Зеты. Так был основан город, получивший своё название по протекавшей по долине реке Цетина, и ставший светским и духовным центром Черногории. Это одна из причин, по которой именно Цетине является официальной столицей Черногории, а не превосходящая её по численности населения и экономическому потенциалу Подгорица. Из-за героического сопротивления постоянным посягательствам Османской империи Цетине прозвали «Сербской Спартой». Здесь находится Президентский дворец.
Город и сегодня знаменит своим мужским монастырём Рождества Пресвятой Богородицы, в котором хранятся частица Креста Господня и десница Иоанна Крестителя, крестившего Иисуса Христа.
После Первой мировой войны, когда Черногория вошла в состав Королевства Сербов, Хорватов и Словенцев, Цетине значительно вырос территориально. Но когда после завершения Второй мировой войны парламент Черногории 13 июля 1946 года перенес столицу в Титоград, город вступил в полосу затяжного кризиса. В 2006 году Черногория вновь обрела независимость. С этого момента начинается новый период в истории города.
Герцег-Нови – город солнца и цветов
Въезжаем в северную часть страны из Хорватии. Ещё совсем недавно это были части одной страны под названием Югославия, а теперь между странами граница и пограничный пост.
Первый город – совсем небольшой Игало, который считается самым крупным в Европе центром волнотерапии и профилактической медицины, где успешно лечат ревматизм и артриты, остеопороз и кардиологические заболевания. Он буквально сливается с семикилометровый бульваром «Семь Даниц» с разнообразными ресторанчиками, кафе и магазинчиками, связывающий Игало с Герцег-Нови, крупным туристическим центром с 42-тысячным населением. Останавливаемся в хорошем 4* отеле «Sun Resort», состоящем из многоэтажных корпусов и небольших симпатичных бунгало, расположенном на побережье.
Утром начинаем знакомство с городом, называемом за обилие и разнообразие растительности «Ботаническим садом Черногории». В роскошном городском парке нас встречает около ста видов субтропических и тропических растений, а также, множество различных видов мимозы, в честь которой в конце февраля, провожая зиму и открывая новый сезон, проводится фестиваль. Герцег-Нови – город солнца и ветров. Шесть веков хранят город Герцег-Нови, воздвигнутый напротив входа в Боко-Которскую бухту Адриатического моря, стены крепостей Мара, Цитадель, Шпанска и башни Канили. Город строился с XIV по XVII века. Стены города со временем покрылись экзотическими растениями. На протяжении шести веков моряки привозили из дальних странствий семена и рассады самых разных растений.
Посещаем старый город, расположенный между двумя крепостями (Спаньола и Цитадель) и являющийся настоящей сокровищницей художественного и культтурного наследия.
Котор, Пераст, Боко-Которская бухта и Храм Богородицы на рифе
Боко-Которская бухта – это место потрясающей красоты, бережно охраняемое окружающими горами и холмами, удивительный и очаровательный оазис, где цветут прекрасные олеандры и нежные мимозы, плодоносят киви и гранаты и, конечно же, по-хозяйски чувствуют себя неизменные средиземноморские пальмы и агавы.
Боко-Которская бухта - место, о котором Бернард Шоу написал своей жене: "Приветствую тебя из красивейшего уголка всего мира". Боко-Которский залив – самый большой и красивейший фьорд, который врезается в сушу на 28 километров. Этот залив всегда был прибежищем моряков, где они скрывали свои корабли от бурь и штормов открытого моря.
Расположенные по берегам бухты средневековые города напоминают красочные иллюстрации к сказкам и легендам об отважных мореплавателях.
Отправляемся на экскурсию, которая включает в себя включает в себя посещение уникального города Котор, старый центр которого включен в список всемирного наследия ЮНЕСКО, а поднимающиеся ввысь крепостные стены будоражат воображение… Посещаем Кафедральный собор Святого Трифона XII века, который является символом города.
От Котора переезжаем к городу Пераст, буквально зажатому между горами и заливом. Со стороны моря видна прекрасная панорама Пераста с его высокой колокольней.
Напротив Пераста расположены два рукотворных острова и на катере осуществляем переезд на остров Госпа од Шкрпела, где находится красивейшая церковь “Богородицы на рифе”, с музеем «искренних подарков», где всё дышит стариной, красотой и благоговением…
Из острова хорошо виден и другой рукотворный остров Святого Джорджа, являющегося частной собственностью.
После чудесной экскурсии с величайшим удовольствием отдыхаем на берегу залива и купаемся в тёплых прозрачных его водах, ещё и ещё раз любуясь потрясающим пейзажем.
Монастырь Морача
Направляемся вглубь континентальной части Черногории к каньону реки Морача. Монастырь Морача, основанный в 1252 г. , является действующим и в настоящее время, расположен на правом берегу Каньона Морача, на естественном плато в живописной гористой местности. Монастырский комплекс состоит из большой церкви собора, посвященной Успению Богоматери, маленькой церкви святого Николы и нескольких строений с монашескими кельями.
Монастырская стена – из грубого камня. Дорожки тоже мощены камнем. Внутрь ведут характерные арочные ворота. А внутри монастыря – множество цветов. Наружность собора довольно проста и даже аскетична, но это с лихвой компенсируется внутренним убранством храма, который богато украшен фресками. К сожалению, от первоначальной росписи остался только один фрагмент — остальное было утрачено в то время, когда храм стол без крыши. Но и по этому фрагменту можно оценить искусство художников XIII века.
Отдых на Будванской ривьере
Из Подгорицы на адриатическое побережье едем по ещё недавно единственной дороге, живописно вьющейся по горным серпантинам. Дальше пользуемся услугами открывшегося в 2005 г. самого длинного тоннеля Черногории Созина протяжённостью 4 189 метров. Тоннель был построен для того, чтобы сократить путь от Подгорицы до южной части побережья (Бар, Ульцинь, Будва). Теперь на данном направлении тоннель экономит порядка 22 км, а учитывая высокую скорость движения, порядочно экономит и время. Старая же дорога из Подгорицы на побережье, которая выводит к Петровцу, поддерживается в хорошем состоянии и сейчас. По километражу путь из Будвы в Подгорицу почти одинаков и через тоннель, и через перевал. Но через тоннель больше прямых и комфортных дорог, а через перевал ведет петлявый серпантин. Но с него открываются прекрасные виды и на побережье, и на Скадарское озеро.
Выезжаем на Будванскую ривьеру, встречаемся с Адриатическим морем. Наблюдаем в сумерках как горят горы, точнее сказать деревья в горах (на протяжении нескольких дней на пляже будем наблюдать как лётчики с самолётов тушат очаги пожара, возникшего из-за очень знойного лета). Будванская ривьера, пользующаяся огромной популярностью, начинается в уютном городке Петровац и занимает центральную часть Черногорского побережья. Это одно из самых солнечных мест на Адриатике и в Европе. Останавливаемся на вилле «АЦД» посёлка Рафаиловичи, пользующегося особой популярностью у туристов как колыбель уюта, спокойствия, великолепных пейзажей, а также активного и интересного отдыха.
Рафаиловичи – небольшой, но очень живописный рыбацкий посёлок, расположенный на берегу моряна окраине известного курорта Бечичи (1.5 км). Близость к морю, возможность пешком прогуляться по изумительной красоты приморскому бульвару до Будвы – всё это привлекает сюда отдыхающих.
Отели расположены непосредственно у побережья, очень уютные и комфортабельные. Вдоль пляжа располагаются разнообразные кафе и рестораны. Самым популярным у туристов является морской ресторан "Три рыбака". Рядом с курортом располагаются спортивные комплексы, площадки и теннисные корты, где можно заниматься разными видами спорта. До города Будва добираемся на специальном туристическом автопоезде (2 евро), который делает остановки около каждого отеля. Некоторые из нас совершают променад до Будвы вдоль берега.
Будва – главный туристический центр страны. Здесь есть практически всё: дискотеки, множество ресторанов и баров, казино, спортивные площадки, теннисные корты. Это место идеально подходит для любителей активного и веселого отдыха, жизнь здесь не умолкает ни на минуту, улицы города никогда не безлюдны. Город, словно райский парк, в котором собраны различные субтропические растения.
Древний город, с его узенькими улочками и маленькими площадями, многочисленными кафе, ресторанами и магазинчиками, опоясан крепостными стенами с городскими воротами в сторону моря и берега.
Из иллирийского периода сохранилась легенда о том, что Будву основал финикийский герой Кадмо, который после изгнания из Тебы, здесь нашел приют вместе со своей женой Гармонией. В период от 1442 до 1797 года Будва принадлежала Венецианской республике, а затем, с небольшими перерывами, Австрии до 1918 года, после чего вошла в состав Черногории. Одна из достопримечательностей старой Будвы – каменные стол и стул, летом там проходят фестивали, и, сидя за этой «мебелью», поэты читают свои опусы. В июле-августе древняя крепость Цитадель, которая так же находится в старом городе, становится сценой для выступления театральных трупп из Сербии и Черногории, а также из других стран. Здесь же проходит ежегодный фестиваль «Град-Театр».
В 9 км (или в 15 минутах езды) к востоку от Будвы находится небольшой остров Святой Стефан - самая крупная жемчужина в ожерелье Будванской Ривьеры, визитная карточка Черногории. Построенный в XV столетии на каменистом островке в качестве убежища для местного населения перед турецкой угрозой, город-крепость впервые упоминается в 1442 году. Поселение получило название по церкви, посвященной Святому Стефану, которая находится на самой высокой отметке скалы. Кроме нее, здесь находятся еще две церкви. Ещё 50 лет назад здесь был обычный рыбацкий посёлок на скалистом островке, с 80 одноэтажными домами и действующей православной церковью. В 1957 году Св. Стефан превратился в город-гостиницу. До наших дней сохранилась уникальная архитектура Св. Стефана – первоначальный облик домов, крепостных стен и узких улочек. Остров Святого Стефана славится своим необыкновенным мелкогалечным пляжем с розовым песком. В настоящее время курорт объединяет отель «Святой Стефан» и посёлок Св. Стефан, застроенный частными виллами высокой категории, остров соединен с материком перешейком. Выразительность и оригинальность архитектурной среды подчеркивают особенную красоту и необыденный наружный вид острова.
Распространено мнение посещающих туристов, что остров Святой Стефан - это копия Монте-Карло в Черногории. Оно сложилось из-за высокой комфортабельности и соответственно дорогостоящего проживания в них.
Сказочный остров Святого Стефана в Черногории, помимо прекрасных отелей, располагает пляжем, равного которому нет ни в Адриатическом, ни в Эгейском морях. Остров буквально утопает в зелени. Здесь полно каменных дорожек, лестниц, тоннелей и тенистых садов, которые придают острову особое очарование.
Начинаем своё знакомство с островом со смотровой площадки на пути из Будвы, где и делаем свои первые снимки острова. Крыши красно-коричневого цвета соединяются с сухопутным миром узенькой дорожкой - песчаным перешейком, смешиваются с серыми камнями и зеленью, образовывая монолитное целое пространство. Со всех сторон остров Святой Стефан обрамляет Адриатическое море, оно и придаёт величие законченности картины.
Гостями курорта побывало много знаменитостей, среди которых английская королева Елизавета II, нидерландская королева Кристина, космонавт Гагарин, известная актриса Марина Влади, кинорежиссер Сергей Бондарчук и многие другие. Здесь гости находят уникальную возможность уединенного отдыха среди сказочных пейзажей на пляже розового цвета.
Монастырь Острог
На экскурсию в Цетине и монастырь Острог отправилась самостоятельно, воспользовавшись услугами рейсового автобуса «Герцег-Нови – Никшич», маршрут которого пролегал через Боко-Которскую бухту и две столицы страны Цетине и Подгорицу. Поделюсь своими впечатлениями. От автобусной станции города Герцег-Нови точно по расписанию, купив билет за 10 евро и сев в пустой большой комфортабельный автобус (в нём помимо меня была ещё одна пассажирка) отправилась на экскурсию охватывающую практически всю центральную часть страны. До Котора к нам подсело ещё несколько пассажиров. При входе в автобус каждый из них обменивался приветствиями с водителем Славко, видно, что все друг друга хорошо знали и уважали. На вокзалах в городах транзитным пассажирам лучше не выходить из автобуса или далеко от него не отходить, т. к. войти в здание автовокзала или выйти в город без билета с указанием данной станции нельзя. На вокзалах водитель обязательно отмечал маршрутный лист, а у пассажиров проверяли билеты. Такой строгий контроль за соблюдением графика и перевозкой пассажиров обязателен для всех частных перевозчиков. При этом между проверяющими и водителем царит доброжелательная атмосфера. Узрев во мне иностранного туриста, пассажиры автобуса спрашивают откуда я и куда еду. Также охотно отвечают на мои вопросы, стараются чем-то угостить. В целом, за всё время поездки на этом и в других автобусах царила дружеская атмосфера. Благо, что черногорцы славяне и поэтому трудностей в общении практически не было. У меня от общения с водителями и пассажирами ещё больше укрепилось мнение о черногорцах как гостеприимных, приветливых и очень доброжелательных людях, позволило лучше познать и ощутить страну и её людей.
Теперь непосредственно о целях поездок. О столицах я уже рассказала, а на посещении Острожского монастыря остановлюсь подробнее, т. к. это святое место заслуживает повышенного внимания.
Монастырь Острог - действующий православный монастырь, вырубленный в скале высоко в горах на высоте 950 м над уровнем моря в XVII веке, находится на дороге между городами Подгорица - Никшич. Он хорошо виден издалека в любое время суток и впервые привлёк моё внимание во время моей первой поездки к побережью Адриатики. Тогда меня, помимо этого монастыря, вырубленного в скале, поразила также в этом месте железная дорога с проходящим пассажирским поездом «Белград – Бар», проложенная среди крутых скал. Это были незабываемые первые впечатления об этой необыкновенно красивой стране, которые породили во мне желание обязательно посетить эти места. Последняя часть дороги к монастырю идёт серпантином и, покинув автобус, далее добираюсь на легковушке поджидающего туристов местного «таксиста», который стал моим экскурсоводом по монастырю, а также охотно рассказывал о жизни местных жителей. Первое впечатление, которое складывается у путешественника, то, что монастырь буквально висит в воздухе. Вспоминаются слова неизвестного автора:
Как орёл, воспаривший в небе,
Белы крылья широко раскинул
Монастырь на вершине горной –
Светлый символ духовной веры…
В монастыре хранятся мощи его основателя – исцелителя и чудотворца Святого Василия Острожского, известного далеко за пределами своей страны, как целитель и заступник православной веры. Сюда стремятся паломники со всего мира – верующие и неверующие, православные и католики, мусульмане и иудеи в ожидании чудес и исцеления… Здесь не имеет значения кто ты – важно зачем ты сюда пришёл. Для того, чтобы человеку были прощены его грехи, несколько сот метров до монастыря нужно подыматься пешком. Около монастыря находится и источник святой воды.
Вид, открывающийся нашему взору из монастыря, просто потрясающий.
Скадарское озеро
Ещё одно место, которое мы посетили, чтобы лучше познакомиться с природой Черногории, - Скадарское озеро – самое большое озеро на Балканах (длина – 43 км, максимальная ширина – 14 км). Две трети его принадлежат Черногории, а одна треть – Албании. Черногорская часть озера с прибрежной полосой является одним из четырёх национальных парков страны. Некоторые представители флоры и фауны, обитающие в озере, встречаются только здесь, например, кудрявый пеликан и зеленая лягушка.
Совершаем круиз на катере по Скадарскому озеру с остановками для купания. На территории рыбачьего посёлка Карич, окружённого буйной растительностью, был устроен пикник с традиционными блюдами черногорской кухни, как рыбная чорба, копчёный карп и, конечно же, великолепное красное вино. Приятный отдых на лоне спокойной чудесной природы оставил хорошее впечатление.
О стране, её истории и народе
Славянские племена – предки современных черногорцев – в Vii веке заселили часть Балкан, считавшуюся с IV века Восточной Римской империей и называвшуюся тогда Диоклея (или Дукла). В этническом отношении они были близки племенам сербов, живших в области Рашка. Отличия объяснялись изолированностью (связанной с природными условиями) и ориентацией на скотоводство (в отличие от сербов-земледельцев). В IX веке жители Дуклы (названной в XII веке Зета) вместе с жителями Рашки приняли из Византии христианство, а вместе с ним и кириллическую письменность. В XI веке территория Черногории подпала под власть Византии, но вскоре не только освободилась от вассалитета, но и существенно расширила свою территорию. В XIII веке Черногория входила в состав Сербии, а в XIV веке стало самостоятельным государством, к концу столетия относится и первое упоминание этнонима «черногорцы» (самоназвание – црногорци). Даже когда большая часть сербской территории была завоёвана турками (1389 г. ), черногорцам ещё в течение века удавалось отстаивать независимость. Даже когда сопротивление было сломлено, турки так и не смогли утвердить свою власть. Значительная часть населения ушла в горные районы, где в начале XVIII века образовала особое государство во главе с владыкой (митрополитом), сохранив православную веру и изгоняя всех «потурченцев» (принявших ислам). В 1863 г. в результате унифицирующей реформы южнославянских языков черногорский язык был переведен на единый сербско-хорватский язык. В результате Русско-турецкой войны 1877-1978 г. г. черногорцы обрели полную независимость, в 1910 г. их земля была провозглашена королевством. После Первой мировой войны вошла в 1918 г. в состав Королевства сербов, хорватов и словенцев. После государственного переворота 1929 г. и установления военно-монархической диктатуры в государстве, получившем название Югославия, черногорцы лишились самостоятельного административного образования, их язык был официально запрещён и «подогнан» под сербский. В апреле 1941 г. , когда Черногория была захвачена итальянскими фашистами, на её территории было создано «губернаторство Монтенегро». После освобождения от оккупантов в 1944 г. и провозглашения в 1945 г. Социалистической Федеративной Республики Югославии стала одной из её 6 республик и занимала 13.5 % от совокупной площади государства. Во время войны 1991-1995 г. г. черногорцы воевали вместе с сербами против своих соседей-хорватов. После военной капитуляции образовали с сербами отдельное Государственное сообщество Сербии и Черногории, а 3 июня 2006 г. Черногория заявила о своей независимости.
Черногория (или Монтенегро) – красивая, комфортная, дешёвая страна, которая понравилась с первого взгляда, навсегда останется в памяти как страна с волшебно-красивой природой, с тёплым ласковым морем и неприступными горами, с древними городами с незабываемой архитектурой, с приветливым и гордым народом. Отличительными чертами национального характера остаются коммуникабельность, юмор, гостеприимство, честность, сознание высокого национального достоинства, преданность традициям. Страна очень близка нам единой православной религией и схожим языком, поэтому нам легко общаться и понимать друг друга. В этой маленькой стране можно прекрасно отдохнуть, просто понежившись на пляже или провести отдых активно, сплавляясь на рафтинге по каньону реки Тара, и есть что посмотреть.
„Mū sų planetos gimimo akimirką,
graž iausių iš ž emė s susitikimų ir
jū ra į vyko Juodkalnijoje ...
Kai buvo pasė ti gamtos perlai, visa sauja nukrito ant š ios ž emė s ..."
(lordas Baironas)
Labai graž i š alis, beveik visa jos teritorija saugoma UNESCO! Č ia š variausia Adrijos jū ros pakrantė , paplū dimiai su smė liu ir labai maž ais akmenukais (č ia vadina „grikiais“), draugiš ki ž monė s. Juodkalnijos gamta daž nai lyginama su š veicariš ka – tie patys š varū s ež erai, ž ali kalnai, kalnų upė s su kriokliais ir upė takiais, tik š veicariš kos graž uolė s kainuoja bent dvigubai daugiau.
Apie dvi sostines
Pasakojimą apie vieną jauniausių pasaulio valstybių pradė siu nuo sostinių : š iuolaikinė s Podgoricos ir senosios sostinė s Cetinje, nes tarp jų tik 30 km. Nuostabu, kad š ioje maž oje š alyje, kurios plotas siekia 14 tū kstanč ių kvadratinių metrų . km ir 650 tū kstanč ių gyventojų , dvi sostinė s.
Pagal š alies konstitucijos 7 straipsnį oficiali Juodkalnijos sostinė yra Cetinje miestas. Tač iau dauguma valdž ios institucijų , į skaitant vyriausybę ir Skupš tiną (parlamentą ) bei Aukš č iausią jį teismą , yra Podgoricoje, kuri Juodkalnijos konstitucijoje apibrė ž iama kaip „pagrindinis miestas“.
Podgorica yra to paties pavadinimo savivaldybė s administracinis centras, didž iausias Juodkalnijos miestas ir verslo sostinė.
Podgorica yra upių santakoje, derlingame slė nyje, plokš č ioje vietovė je (kas nė ra labai bū dinga Juodkalnijai). Miestas savo pavadinimą skolingas kelioms ž emoms kalvoms, iš kilusioms jo istoriniame centre, iš kurių didž iausia vadinama Goritsa.
Pirmą kartą Podgoricos vardas paminė tas 1326 m. teismo dokumentuose iš Kotoro archyvo. Miestas buvo turtingas, nes per jį buvo vykdoma prekyba tarp Dubrovniko ir Serbijos, kuri tais laikais buvo labai judri.
1474 m. turkai už ė mė Podgoricą ir padė jo jos architektū rinius pamatus dabartinė je vietoje. 1878 m. Berlyno kongreso sprendimu Juodkalnijos nepriklausomybė buvo pripaž inta suverenia kunigaikš tyste, o Podgorica tapo naujosios š alies dalimi. Tai buvo keturių š imtmeč ių Turkijos valdymo pabaiga ir naujos eros pradž ia miesto ir visos Juodkalnijos istorijoje.
Per Antrą jį pasaulinį karą Podgorica buvo apš audyta daugiau nei 70 kartų ir buvo visiš kai sunaikinta. Ž uvo daugiau nei 4100 gyventojų . 1944 m. gruodž io 19 d. miestas buvo iš laisvintas. Po iš sivadavimo pradė tas miesto atstatymas sovietinė s architektū ros stiliumi, beveidė mis „dė ž utė mis“. Dauguma pastatų deš iniajame Morakos upė s krante buvo pastatyti š ia vaga. Netgi senojoje miesto dalyje kai kurie rajonai buvo už statyti tokiais namais.
1946 m. liepos 13 d. , nauju pavadinimu Titogradas (marš alo Tito garbei), miestas tapo Juodkalnijos Socialistinė s Respublikos sostine.
Nuo to laiko miestas visiš kai pasikeitė . Nutiesti modernū s keliai ir oro uostas. 1992 metų balandž io 2 dieną miestui buvo grą ž intas istorinis Podgoricos pavadinimas.
Š iuo metu tai didž iausias š alies miestas (170 tū kst. gyventojų ), pagrindinis transporto mazgas, ekonominis, administracinis ir mokslo centras. Per Podgoricą eina Bar-Belgrado gelež inkelis, greitkeliai iš pakrantė s į Belgradą ir Sarajevą . Tarptautinis oro uostas jungia Juodkalniją su daugeliu Europos miestų (Paryž ius, Ciurichas, Viena, Liubliana, Maskva, Roma ir kt. ).
Pagrindiniai kultū ros ir istorijos paminklai yra: senovė s Doklė jos kasinė jimai (taip pat yra bazilika ir baž nyč ia su trilapio formos pagrindu – VI a. ); Jurgio baž nyč ia po Goricos kalnu (IX-XI a. ), senasis viziro tiltas ir Sachato bokš tas (XVIII a. ). Karaliaus Nikolajaus rū mai (1891 m. ) buvo iš saugoti iš Petrovič ių -Njegoš ų dinastijos laikų.
Podgorica neprisimena niekuo ypatinga: moderni Podgoricos iš vaizda susiformavo XX amž iaus 50-aisiais, nes per Antrą jį pasaulinį karą miestas buvo beveik sunaikintas. Iš liko vos keletas istorinių į ž ymybių , liudijanč ių svarbią š io miesto vietą Juodkalnijos istorijoje, todė l jį aplenkia ekskursijų marš rutai. Man patiko, kad miestas į sikū rę s ant nuostabios kalnų upė s Morac kranto, per kurią neseniai buvo permestas Tū kstantmeč io tiltas.
Daug labiau prisimenu ir man patiko Cetinje - miestas vaizdingai iš sidė stę s plač iame Cetinje lauke, į rė mintas vaizdingų karstinių kalnų , tarsi keistoje jū ros kriauklė je slypė tų pagrindinis Juodkalnijos „karališ kasis perlas“. Tai miestas Lovcen kalno papė dė je su ž emais pastatais ir labai didele dvasingumo koncentracija.
Cetinje atsiradimą lė mė istorinė s, politinė s ir ekonominė s XV amž iaus są lygos. Turkų už kariautojų puolimas privertė Zetos valdovą Ivaną Č ernojevič ių perkelti sostinę iš į tvirtinto Zabljako Č ernojevič iaus miesto į naują vietą – 1475 metais į Obodą , o netrukus po to į Lovceno kalno papė dę . 1482 m. Cetinje slė nyje buvo į sikū rę s Č ernojevič ių teismas, o po dvejų metų buvo į kurtas Cetinje vienuolynas, kuris tapo metropolito Zetos rezidencija. Taip buvo į kurtas miestas, savo pavadinimą gavę s nuo slė niu tekanč ios Cetinos upė s, tapę s pasaulietiniu ir dvasiniu Juodkalnijos centru. Tai viena iš priež asč ių , kodė l Cetinje yra oficiali Juodkalnijos sostinė , o ne Podgorica, kuri ją lenkia pagal gyventojų skaič ių ir ekonominį potencialą . Dė l didvyriš ko pasiprieš inimo nuolatiniams Osmanų imperijos į siverž imams Cetinje buvo pramintas „Serbų Sparta“.
Č ia yra Prezidentū ra.
Miestas iki š iol garsė ja Š venč iausiojo Dievo Gimimo vienuolynu, kuriame yra Š ventojo Kryž iaus dalelė ir Jė zų Kristų pakrikš tiusio Jono Krikš tytojo deš inė ranka.
Po Pirmojo pasaulinio karo, kai Juodkalnija tapo Serbų , kroatų ir slovė nų karalystė s dalimi, Cetinje teritoriš kai labai iš augo. Tač iau kai pasibaigus Antrajam pasauliniam karui Juodkalnijos parlamentas 1946 m. liepos 13 d. perkė lė sostinę į Titogradą , miestas pateko į už sitę susios krizė s laikotarpį . 2006 metais Juodkalnija atgavo nepriklausomybę . Nuo š ios akimirkos prasideda naujas laikotarpis miesto istorijoje.
Herceg Novi – saulė s ir gė lių miestas
Į š iaurinę š alies dalį į važ iuojame iš Kroatijos. Visai neseniai tai buvo vienos š alies, vadinamos Jugoslavija, dalys, o dabar tarp š alių yra siena ir pasienio postas.
Pirmasis miestas – labai maž as Igalo, kuris laikomas didž iausiu bangų terapijos ir profilaktinė s medicinos centru Europoje, kuriame sė kmingai gydomas reumatas ir artritas, osteoporozė ir kardiologinė s ligos. Jis tiesiogine prasme susilieja su septynių kilometrų Septynių Danits bulvaru su į vairiais restoranais, kavinė mis ir parduotuvė mis, jungianč iu Igalo su Herceg Novi – dideliu turizmo centru, kuriame gyvena 4.000 gyventojų . Apsistojame gerame 4* Sun Resort vieš butyje, susidedanč iame iš daugiaaukš č ių pastatų ir nedidelių graž ių vasarnamių , esanč iame pakrantė je.
Ryte pradedame paž intį su miestu, dė l augmenijos gausos ir į vairovė s vadinamu „Juodkalnijos botanikos sodu“.
Prabangiame miesto parke mus pasitinka apie š imtas subtropinių ir atogrą ž ų augalų rū š ių bei daugybė skirtingų mimozų rū š ių , kurių garbei vasario pabaigoje, iš lydė dami ž iemą ir atidarydami naują sezoną , vyksta festivalis. Herceg Novi yra saulė s ir vė jų miestas. Š eš is š imtmeč ius buvo iš saugotas Herceg Novi miestas, iš kilę s prieš ais į ė jimą į Kotoro į lanką Adrijos jū roje, Maros tvirtovių sienas, Citadelę , Shpanska ir Kanili bokš tą . Miestas buvo pastatytas nuo XIV iki XVII a. Miesto sienos ilgainiui pasidengė egzotiš kais augalais. Š eš is š imtmeč ius jū reiviai iš tolimų klajonių atgabeno į vairių augalų sė klas ir sodinukus.
Aplankome senamiestį , esantį tarp dviejų tvirtovių (Spagnola ir Citadelė s) ir kuris yra tikras meno ir kultū ros paveldo lobynas.
Kotoras, Perastas, Kotoro į lanka ir Mergelė s baž nyč ia ant rifo
Kotoro į lanka yra nuostabaus grož io vieta, kurią kruopš č iai saugo aplinkiniai kalnai ir kalvos, nuostabi ir ž avinga oazė , kurioje ž ydi graž ū s oleandrai ir š velnios mimozos, neš a vaisius kiviai ir granatai ir, ž inoma, jauč iasi nekintanč ios Vidurž emio jū ros palmė s ir agavos. kaip meistras.
Kotoro į lanka – tai vieta, apie kurią savo ž monai Bernardas Š o raš ė : „Linkė jimai iš graž iausio viso pasaulio kampelio“. Kotoro į lanka yra didž iausias ir graž iausias fiordas, kuris į ž emę į sirė ž ia 28 kilometrus. Š i į lanka visada buvo jū reivių prieglobstis, kur jie slė pdavo savo laivus nuo atviros jū ros audrų ir audrų.
Viduramž ių miestai, iš sidė stę palei į lankos krantus, primena spalvingas pasakų ir legendų apie drą sius jū reivius iliustracijas.
Vykstame į ekskursiją , kurios metu aplankome unikalų Kotoro miestą , kurio senasis centras į trauktas į UNESCO pasaulio paveldo są raš ą , o kylanč ios tvirtovė s sienos jaudina vaizduotę...Aplankome Š v. XII amž iaus trifonas, kuris yra miesto simbolis.
Iš Kotoro persikeliame į Perasto miestą , tiesiogine prasme į spraustą tarp kalnų ir į lankos. Nuo jū ros atsiveria nuostabi Perasto panorama su aukš ta varpine.
Prieš ais Perastą yra dvi dirbtinė s salos ir valtimi persikeliame į Gospa od Shkrpela salą , kur yra graž iausia „Mergelė s ant rifo“ baž nyč ia su „nuoš irdž ių dovanų “ muziejumi. viskas dvelkia senove, grož iu ir pagarba...
Iš salos taip pat gerai matoma kita dirbtinė Š v. Jurgio sala, kuri yra privati nuosavybė.
Po nuostabios ekskursijos su didž iausiu malonumu ilsimė s į lankos pakrantė je ir plaukiame š iltuose skaidriuose jos vandenyse, vė l ir vė l grož ė damiesi nuostabiu kraš tovaizdž iu.
Moraca vienuolynas
Vykstame gilyn į ž emyninę Juodkalnijos dalį į Moraca upė s kanjoną . Moracos vienuolynas, į kurtas 1252 m. , vis dar veikia, esantis deš iniajame Moraca kanjono krante, natū ralioje plynaukš tė je vaizdingoje kalnuotoje vietovė je. Vienuolyno kompleksą sudaro didelė katedros baž nyč ia, skirta Dievo Motinos Ė mimo į dangų š ventei, nedidelė Š v. Mikalojaus baž nyč ia ir keli pastatai su vienuolinė mis celė mis.
Vienuolyno siena iš neapdoroto akmens. Takai taip pat grį sti akmenimis. Į vidų veda bū dingi arkiniai vartai. O vienuolyno viduje – daug gė lių . Katedros iš vaizda yra gana paprasta ir net asketiš ka, tač iau tai daugiau nei kompensuoja š ventyklos interjeras, kuris yra gausiai dekoruotas freskomis.
Deja, iš originalaus paveikslo liko tik vienas fragmentas – likusi dalis buvo prarasta tuo metu, kai š ventykla buvo stalas be stogo. Bet ir iš š io fragmento galima į vertinti XIII amž iaus menininkų meną.
Poilsis Budvos Rivjeroje
Iš Podgoricos į Adrijos jū ros pakrantę važ iuojame vieninteliu keliu, vaizdingai vingiuojanč iu kalnų serpantinais. Tuomet naudojamė s 2005 metais atidaryto ilgiausio Juodkalnijoje Sozinos tunelio, kurio ilgis siekia 4189 metrus, paslaugomis. Tunelis buvo pastatytas siekiant sutrumpinti kelią iš Podgoricos į pietinę pakrantė s dalį (Bar, Ulcinj, Budva). Dabar š ia kryptimi tunelis sutaupo apie 22 km, o atsiž velgiant į didelį judė jimo greitį , sutaupo ir nemaž ai laiko. Senasis kelias iš Podgoricos į pakrantę , vedantis į Petrovacą , ir dabar yra geros bū klė s. Kalbant apie ridą , kelias iš Budvos į Podgoricą yra beveik vienodas per tunelį ir per perė ją.
Bet per tunelį yra tiesesni ir patogesni keliai, o per perė ją veda vingiuotas serpantinas. Tač iau iš jo atsiveria graž ū s vaizdai į pakrantę ir Skadaro ež erą.
Iš vykstame į Budvos Rivjerą , pasitinkame Adrijos jū rą . Sutemus stebime, kaip dega kalnai, tiksliau – medž iai kalnuose (kelias dienas paplū dimyje stebė sime, kaip pilotai iš lė ktuvų gesina gaisrus, kilusius dė l labai karš tos vasaros). Labai populiari Budvos Rivjera prasideda jaukiame Petrovaco miestelyje ir už ima centrinę Juodkalnijos pakrantė s dalį . Tai viena saulė č iausių vietų Adrijos jū roje ir Europoje. Sustojame Rafailovichi kaime esanč ioje viloje „ACD“, kuri ypač mė gstama turistų kaip komforto, ramybė s, nuostabių kraš tovaizdž ių , taip pat aktyvaus ir į domaus poilsio lopš ys.
Rafailovici yra nedidelis, bet labai vaizdingas ž vejų kaimelis, į sikū rę s ant jū ros kranto, garsiojo Becici kurorto pakraš tyje (1.5 km). Jū ros artumas, galimybė pasivaikš č ioti nuostabaus grož io pajū rio bulvaru iki Budvos – visa tai č ia vilioja poilsiautojus.
Vieš buč iai iš sidė stę tiesiai ant kranto, labai jaukū s ir patogū s. Paplū dimyje yra į vairių kavinių ir restoranų . Populiariausias tarp turistų yra jū ros restoranas „Trys ž vejai“. Š alia kurorto yra sporto kompleksai, ž aidimų aikš telė s ir teniso kortai, kuriuose galima už siimti į vairiomis sporto š akomis. Į Budvos miestą atvykstame specialiu turistiniu autotraukiniu (2 eurai), kuris sustoja prie kiekvieno vieš buč io. Kai kurie iš mū sų palei pakrantę leidž iasi promenada į Budvą.
Budva yra pagrindinis š alies turizmo centras.
Č ia yra beveik viskas: diskotekos, daugybė restoranų ir barų , kazino, sporto aikš tynai, teniso kortai. Š i vieta idealiai tinka aktyvaus ir linksmo poilsio mė gė jams, gyvenimas č ia nesustoja nė minutei, miesto gatvė s niekada neapleistos. Miestas – tarsi rojaus parkas, kuriame gausu į vairių subtropinių augalų.
Senovinį miestą su siauromis gatvelė mis ir maž omis aikš tė mis, daugybe kavinių , restoranų ir parduotuvių supa tvirtovė s sienos su miesto vartais į jū rą ir pakrantę.
Iš ilirų laikų iš liko legenda, kad Budvą į kū rė finikieč ių didvyris Kadmo, kuris, iš varytas iš Tebos, č ia rado prieglobstį su ž mona Harmonija. 1442–1797 metais Budva priklausė Venecijos Respublikai, o vė liau su trumpomis pertraukomis – Austrijai iki 1918 m. , po to tapo Juodkalnijos dalimi.
Viena iš senosios Budvos į domybių – akmeninis stalas ir kė dė , jame vasarą vyksta festivaliai, prie š ių „baldų “ sė dė dami poetai skaito savo opusus. Liepos-rugpjū č io mė nesiais senovinė tvirtovė Citadelė , kuri taip pat yra senamiestyje, tampa teatro trupių iš Serbijos ir Juodkalnijos bei kitų š alių pasirodymų scena. Č ia taip pat vyksta kasmetinis Grad-Theatre festivalis.
9 km (arba 15 minuč ių kelio automobiliu) į rytus nuo Budvos yra maž a Sveti Stefan sala – didž iausias Budvos Rivjeros karolių perlas, Juodkalnijos vizitinė kortelė . Pastatytas XV amž iuje uolė toje saloje kaip prieglobstis vietiniams gyventojams Turkijos grė smė s akivaizdoje, į tvirtintas miestas pirmą kartą paminė tas 1442 m. Gyvenvietė pavadinta aukš č iausioje uolos vietoje esanč ios Š v. Stepono baž nyč ios vardu. Be jo, yra dar dvi baž nyč ios.
Dar prieš.50 metų uolė toje saloje buvo eilinis ž vejų kaimelis su 80 vienaaukš č ių namų ir veikianč ia stač iatikių baž nyč ia. 1957 metais Š v. Steponas virto vieš buč ių miesteliu. Iki š ių dienų iš liko unikali Š v. Stepono architektū ra – originali namų iš vaizda, tvirtovė s sienos ir siauros gatvelė s. Š v. Stepono sala garsė ja savo nepaprastu akmenukų paplū dimiu su rausvu smė liu. Š iuo metu kurortas jungia vieš butį „Saint Stefan“ ir Š v. Stefano kaimą , už statytas privač iomis aukš tos kategorijos vilomis, salą su ž emynu jungia są smauka. Architektū rinė s aplinkos iš raiš kingumas ir originalumas pabrė ž ia ypatingą salos grož į ir neį prastą iš vaizdą.
Atvykę turistai plač iai mano, kad Sveti Stefano sala yra Juodkalnijos Monte Karlo kopija. Jis susiformavo dė l didelio komforto ir, atitinkamai, brangaus gyvenimo juose.
Pasakiš ka Š v. Stepono sala Juodkalnijoje, be puikių vieš buč ių , turi paplū dimį , kuriam nė ra lygių nei Adrijos, nei Egė jo jū rose. Sala tiesiogine prasme paskendusi ž alumoje. Jame gausu akmeninių takų , laiptų , tunelių ir pavė singų sodų , kurie suteikia salai ypatingo ž avesio.
Paž intį su sala pradedame nuo apž valgos aikš telė s pakeliui iš Budvos, kur darome pirmą sias salos nuotraukas. Raudonai rudos spalvos stogus su sausumos pasauliu jungia siauras takelis - smė lė ta są smauka, susimaiš iusi su pilkais akmenimis ir ž aluma, suformuojanč ia monolitinę visumą . Iš visų pusių Sveti Stefano sala į rė mina Adrijos jū rą ir tai suteikia paveikslo iš baigtumo.
Kurorte apsilankė daugybė į ž ymybių , tarp kurių – Anglijos karalienė Elž bieta II, Nyderlandų karalienė Christina, kosmonautas Gagarinas, ž inoma aktorė Marina Vladi, kino rež isierius Sergejus Bondarč iukas ir daugelis kitų . Č ia sveč iai randa unikalią galimybę atsipalaiduoti tarp nuostabių kraš tovaizdž ių rož iniame paplū dimyje.
Ostrog vienuolynas
Į ekskursiją į Cetinje ir Ostrogo vienuolyną ji leidosi savarankiš kai, naudodamasi reguliaraus autobuso Herceg Novi – Niksic paslaugomis, kurio marš rutas driekė si per Kotoro į lanką ir dvi š alies sostines Cetinje ir Podgoricą . Pasidalinsiu į spū dž iais. Iš Herceg Novi miesto autobusų stoties pagal tvarkaraš tį , nusipirkę s bilietą už.10 eurų ir į sė dę s į tuš č ią didelį patogų autobusą (be manę s buvo dar vienas keleivis), iš vykau į ekskursiją , apimanč ią beveik visą centrinį . š alies dalis.
Prieš Kotorą su mumis atsisė do dar keli keleiviai. Prie į ė jimo į autobusą kiekvienas apsikeitė sveikinimais su vairuotoju Slavko, aiš ku, kad visi vienas kitą gerai paž inojo ir gerbė . Miestuose esanč iose stotyse tranzitiniams keleiviams geriau neiš lipti iš autobuso ir nevaž iuoti toli nuo jo, nes be bilieto, nurodanč io š ią stotį , neį manoma į važ iuoti į autobusų stoties pastatą ar iš vykti iš miesto. Stotyse vairuotojas privalo paž ymė ti marš ruto lapą , buvo patikrinti keleivių bilietai. Tokia griež ta tvarkaraš č io laikymosi ir keleivių vež imo kontrolė yra privaloma visiems privatiems vež ė jams. Tuo pač iu metu tarp tikrintojų ir vairuotojo tvyro draugiš ka atmosfera. Matydami mane kaip už sienio turistę , autobuso keleiviai klausia, iš kur aš ir kur važ iuoju. Taip pat noriai atsako į mano klausimus, bando kaž kuo pagydyti. Apskritai visos kelionė s metu š iame ir kituose autobusuose vyravo draugiš ka atmosfera.
Laimei, juodkalnieč iai yra slavai, todė l bendravimo sunkumų praktiš kai nebuvo. Iš bendravimo su vairuotojais ir keleiviais mano nuomonė apie juodkalnieč ius kaip svetingus, draugiš kus ir labai draugiš kus ž mones dar labiau sustiprė jo, leido geriau paž inti ir pajausti š alį ir jos ž mones.
Dabar tiesiai apie kelionių tikslus. Jau kalbė jau apie sostines, bet plač iau pasistengsiu aplankyti Ostroh vienuolyną , nes š i š venta vieta nusipelno ypatingo dė mesio.
Ostrogo vienuolynas – veikiantis stač iatikių vienuolynas, XVII amž iuje aukš tai kalnuose iš kaltas uoloje, 950 m virš jū ros lygio aukš tyje, yra prie kelio tarp Podgoricos miestų – Niksic. Jis aiš kiai matomas iš toli bet kuriuo paros metu ir pirmą kartą patraukė mano dė mesį per pirmą ją kelionę į Adrijos jū ros pakrantę.
Tada, be š io uoloje iš kalto vienuolyno, š ioje vietoje mane dar partrenkė gelež inkelis su pravaž iuojanč iu keleiviniu traukiniu „Belgradas-Baras“, paguldytas tarp stač ių uolų . Tai buvo nepamirš tami pirmieji į spū dž iai apie š ią nepaprastai graž ią š alį , dė l kurių norė jau bū tinai aplankyti š ias vietas. Paskutinė kelio dalis iki vienuolyno eina serpantinu ir, iš lipę s iš autobuso, į sė du į vietinio „taksisto“, laukianč io turistų , lengvą jį automobilį , kuris tapo mano gidu po vienuolyną ir taip pat noriai pasakojo apie vietos gyventojų gyvenimą . Pirmas keliautojo į spū dis, kad vienuolynas tiesiogine prasme kybo ore. Prisimenu než inomo autoriaus ž odž ius:
Kaip erelis skrendantis danguje
Balti sparnai iš skleidė plač iai
Vienuolynas ant kalno virš ū nė s
Ryš kus dvasinio tikė jimo simbolis...
Juodkalnijos ež ero dalis su pakrantė s juosta yra vienas iš keturių š alies nacionalinių parkų . Kai kurie ež ere gyvenantys floros ir faunos atstovai aptinkami tik č ia, pavyzdž iui, garbanotas pelikanas ir ž alioji varlė.
Plaukiame laivu Skadaro ež ere su sustojimais maudynė ms. Karić ž vejų kaimelio teritorijoje, apsuptoje veš lios augmenijos, buvo surengtas piknikas su tradiciniais Juodkalnijos patiekalais, tokiais kaip ž uvis č orba, rū kytas karpis ir, ž inoma, puikus raudonasis vynas. Malonus poilsis ramios ir nuostabios gamtos glė byje paliko gerą į spū dį.
Apie š alį , jos istoriją ir ž mones
Slavų gentys – š iuolaikinių juodkalnieč ių protė viai – VII amž iuje apgyvendino dalį Balkanų , kurį nuo IV amž iaus laikė Rytų Romos imperija ir tuomet vadino Dioklea (arba Dukla). Etniš kai jie buvo artimi Raskos regione gyvenusioms serbų gentims.
Skirtumai buvo paaiš kinti izoliuotumu (susijusiu su gamtinė mis są lygomis) ir orientacija į galvijų auginimą (prieš ingai nei serbų ū kininkai). IX amž iuje Duklos (XII a. vadintos Zeta) gyventojai kartu su Raskos gyventojais iš Bizantijos perė mė krikš č ionybę , o kartu ir kirilicos abė cė lę . XI amž iuje Juodkalnijos teritorija pateko į Bizantijos valdž ią , tač iau netrukus ne tik iš sivadavo iš vasalatų , bet ir gerokai iš plė tė savo teritoriją . XIII amž iuje Juodkalnija buvo Serbijos dalis, o XIV amž iuje tapo nepriklausoma valstybe, o amž iaus pabaigoje taip pat pirmą kartą paminė tas etnonimas "juodkalnieč iai" (savarankiš kas vardas - tsrnogortsy). Net kai didž ią ją Serbijos teritorijos dalį už kariavo turkai (1389 m. ), Juodkalnieč iai sugebė jo dar š imtmetį apginti savo nepriklausomybę . Net tada, kai pasiprieš inimas buvo palauž tas, turkai niekada negalė jo patvirtinti savo galios.
, kai Juodkalniją už ė mė italų faš istai, jos teritorijoje buvo sukurta „Juodkalnijos gubernija“. 1944 m. iš sivadavus iš už puolikų ir 1945 m. paskelbus Jugoslavijos Socialistinę Federacinę Respubliką , ji tapo viena iš.6 jos respublikų ir už ė mė.13, 5% viso valstybė s ploto. Per 1991–1995 m. karą juodkalnieč iai kartu su serbais kovojo prieš savo kaimynus kroatus. Po karinio pasidavimo jie su serbais į kū rė atskirą Serbijos ir Juodkalnijos valstybinę bendruomenę , o 2006 m. birž elio 3 d. Juodkalnija paskelbė savo nepriklausomybę.
Juodkalnija (arba Juodkalnija) yra graž i, patogi, pigi š alis, kuri patiko iš pirmo ž vilgsnio, amž iams iš liks atmintyje kaip š alis su stebuklingai graž ia gamta, su š ilta š velnia jū ra ir neį veikiamais kalnais, su senoviniais miestais su nepamirš tama architektū ra, su draugiš ki ir iš didū s ž monė s.
Socialumas, humoras, svetingumas, są ž iningumas, aukš to tautinio orumo suvokimas, atsidavimas tradicijoms iš lieka iš skirtiniais tautinio charakterio bruož ais. Š alis mums labai artima su viena ortodoksų religija ir panaš ia kalba, todė l mums lengva bendrauti ir suprasti vieni kitus. Š ioje maž oje š alyje galite puikiai pailsė ti, tiesiog pailsė ti paplū dimyje ar aktyviai praleisti atostogas, plaukiant plaustais Taros upė s kanjonu ir yra ką pamatyti.
