Gegužės kelionė į Romą ir Veneciją (tęsinys)

2013 Birželio 03 • Kelionės laikas: nuo 2013 Gegužės 04 iki 2013 Gegužės 11

Reputacija: +592.5

Pridėti kaip draugą

Parašyti laišką

(Продолжение. Начало здесь: http://blogs.turpravda.com/Gatto/88240.html)

ПРОЧИЕ ВИДЫ ТРАНСПОРТА

Автомобильного транспорта в Венеции нет. Ну или, по крайней мере, мы не видели там ни одной машины. А что там делать с машиной, если по воде на ней не особо покатаешься, по улицам, которые там все являются пешеходными, тоже? Разве что поставить ее под окном и любоваться ею время от времени, пока ее не разберут на запчасти или не угонят (а сапожники народ такой: захотят – угонят и по воде). Поэтому основным видом транспорта там являются пароходики, водные такси (дорогие, сволочи, поездка от пл. Св. Марка до вокзала на целых 6 чириков потянет) и, конечно же, гондолы, которым хочу посвятить отдельную главу.

О том, что гондол в Венике хватает, думаю, говорить не нужно. Гондольеры к туристам не пристают, но если обратиться к какому-нибудь из них, то он непременно пообещает прокатить туриста по самому красивому маршруту (гондольеры там, как правило, выполняют функции экскурсионные, а не транспортные). Стоит такая экскурсия 80 и длится 40 минут. Гондола рассчитана на 6 человек, помимо самого гондольера. Так что если с кем-то скооперироваться и залезть туда вшестером, то получается не так уж и дорого. Мы ради интереса спросили одного гондольера, не довезет ли он нас до вокзала из одного места в центре. Тот прикинул и сказал, что по баблу это получится 120. Ну а мы, в свою очередь, прикинули, что дорога займет целый час и тогда мы рискуем опоздать на поезд, да и сумму такую отдавать – жаба душит, поэтому до вокзала решили идти пешком, а на гондолах в тот раз, увы, так и не покатались. Однако если поедем туда в следующий раз, то точно покатаемся и уж точно поедем туда не на один день, за который этот замечательный город толком и не посмотришь.

УЛИЦЫ ВЕНЕЦИИ И УКАЗАТЕЛИ

Как уже было сказано, Венецию лучше всего смотреть со стороны канала или с какого-нибудь моста, желательно повыше. Если же просто бродить по ее узким улочкам, то ничего особенного не заметишь: так, просто красивый итальянский город, но не более того. Кстати, знаете, почему во многих европейских городах улочки узкие и очень запутанные, а не в клеточку, как, например, в Пиндостане? А потому, что города эти строились еще в древние времена с таким расчетом, чтобы в случае нападения на город враги там заблудились. В наше же время от таких «лабиринтов» страдают не агрессоры, а туристы. Но надо отдать должное «властям» Венеции – там чуть ли не на каждом углу висят указатели, следуя которым можно без труда добраться до вокзала, пл. Святого Марка или других мест. Если б не было указателей, заблудиться бы там было как 2 х 2.

ОБРАТНАЯ ДОРОГА

Обратно ехали примерно так же, как и туда, если не считать того, что на этот раз места нам достались не в присортирье (а если бы и в присортирье, то можно было бы куда-нибудь пересесть, благо народу почти не было) и на этот раз я взял в баре (он находился не то в 3-ем, не то в 4-ом вагоне) три маленькие бутылочки (0.375) винишка по 9, благодаря которым обратная поездка оказалась даже несколько приятнее. : ) Выехали в 19.25 (это последний поезд из Веника в Рим), приехали в 23.05.

День 6, четверг, 9.05. 13

ТУРАВТОБУСЫ В РИМЕ

О туравтобусах я подробно писал в своем отчете про Афины. Правда, там их было всего 2 вида: «желтый» и «красный», в Риме же их уже видов 5 – 6. Как нам объяснил афроитальянец, у которого в киоске мы покупали билеты, маршруты всех автобусов разнятся, но примерно на 90% совпадают. А вот цены разнятся значительно. Например, тот же самый «красный» автобус (Bus Touristique) стоил пятнарь в день, независимо от количества дней. На другие же автобусы предоставлялись существенные скидки, если брать их на 2 дня и более. Мы в итоге выбрали автобус ROMA CRISTIANA, расценки на который были такие: 20 за 24 часа и 22 за 48 часов. Мы взяли 2 билета на 2 дня. Афроитальянец объяснил нам, что отсчет срока действия идет с момента первой посадки. При входе выдаются наушники, которые потом можно оставить себе на память (а можно и не одну пару при желании). Штекер от наушников нужно втыкать в специальное гнездо, имеющееся при каждом сиденье, и кнопками со стрелками выбрать желаемую громкость и язык экскурсии. Ходит этот автобус, по-моему, с интервалом в 20 минут.

Доехав до Ватикана на туравтобусе, мы обалдели от очереди, которая туда выстроилась. Помните, я говорил, что очередь в Козлик – это тьфу по сравнению с мавзолейной? Так вот, тут можно сказать, что это козлиная очередь – тьфу по сравнению с ватикашной. Там же стоят всякие гиды и у всех прибывающих туристов интересуются, откуда они. Русскоговорящих гидов там было больше, чем муравьев в муравейнике. Но когда эти гиды подходили к нам и интересовались, откуда мы, то, чтоб они побыстрее отстали, я «забывал» все языки, которые эти гиды могут знать, и отвечал им то на литовском, остатки которого у меня еще сохранились в голове после поездки в Вильнюс, то на греческом. С этими языками гиды не дружили (ну, по крайней мере, мы ни одного такого не нашли) и благополучно от нас отставали.

Стоять в очереди, понятное дело, у нас не было никакого желания, поэтому Ватник мы посмотрели лишь поверхностно – ту часть, куда можно пройти без всяких билетов. Но и эта часть довольно красивая: дворцы, фонтанчики там всякие…

А когда уже стали возвращаться, к нам пристал один банглаш и чем-то расположил нас к себе. Может быть, тем что не кинулся сразу же выяснять, откуда мы, а просто на английском предложил экскурсию, а потом, видя, что итальянским я владею, перешел на итальянский. А еще он добавил, что экскурсии они устраивают без всяких очередей. И мы с ним даже дошли до его банглашного офиса. По дороге я хотел купить бутылочку пива в палатке, но он мне сказал, что не нужно этого делать, т. к. это дорого, и показал мне магазин, где пиво можно купить намного дешевле. Как нетрудно догадаться, это был магаз его соотечественника. Потом банглаш все же поинтересовался, откуда мы, и, узнав, что из России, сказал, что на следующий день будет проводиться экскурсия на русском языке, билеты на которую желательно приобрести сразу же, а то неизвестно, будут ли они на следующий день (известная разводка). На английском – с этим проблем нет, говорит, а вот на русском эти экскурсии проводятся реже. Мы сказали, что русский язык нам не принципиален, поэтому зайдем на следующий день. Может быть. Но все же не зашли. Потому что решили поехать к морю.

В тот день пришла нам в голову мысль отправить из Рима открытки родственникам в Тульскую область и самим себе в Москву. Купили несколько открыток по 0.50 и столько же марок по 0.85 (именно такого достоинства нужны марки для отправки открыток в Россию, как сказал нам почтовый служащий). Как это обычно и делается, наклеили мы марки на открытки, написали адреса на русском языке, продублировав латиницей только Russia, а на той открытке, которая отправлялась в Москву, еще и Moscow, и закинули их в почтовый ящик. Вот так до сих пор и ждем этих самых открыток. Интересно, почему обычная почта совсем перестала работать? Вроде нагрузка на нее в последнее время должна уменьшиться в разы, т. к. сейчас подавляющее большинство для связи пользуется мылом (не в санитарно-гигиеническом смысле, естественно, а в компьютерном), скайпом, аськой и мобильниками. Помню, в эпоху Раннего Постсовочья, когда с мылом и инетом мало кто был знаком, я переписывался с Европой (с Сапогом в том числе) и двумя Америками, и тогда письма из Европы в Москву и наоборот шли в среднем 2 недели, а в случае с Америками этот процесс занимал где-то 3 недели. Очень странно.

КОЕ-ЧТО О МЕСТНЫХ АПТЕКАХ И О ЛЕКАРСТВЕННЫХ ПРЕПАРАТАХ ВООБЩЕ

Вечером того дня мы, еще раз проходя мимо Испанской площади, решили посидеть на уже упомянутой лестнице. А поскольку погода в тот день стояла солнечная, у жены немного обгорело лицо, и она попросила меня купить крем от ожогов. Я зашел в драгу, расположенную поблизости, и спросил у аптекарши, есть ли у них что-нибудь от солнечных ожогов. В результате купил какой-то крем аж за 17.50. Какие-то дорогие у них там медпрепараты. А может, меня просто развели, как лоха, как разводят в московских драгах: в качестве спазмолитика наверняка предложат но-шпу (стоит больше сотни), а не дротаверин или спазмол, которые стоят около 20 рублей (хотя, что в этих двух препаратах, что в но-шпе действующим веществом является именно дротаверин в количестве 40 мг). Аналогичная ситуация и с имодиумом (250 – 300 р. ), лопедиумом (около 50 р. ) и лоперамидом (около 20 р. , а то и дешевле). Есть еще такие пары как мезим – панкреатин, ноотропил – пирацетам и пр. Так что если продажный доктор прописал какой-то дорогой препарат, то, прежде чем его покупать, не лишним будет выяснить его действующее вещество и посмотреть, не существует ли более дешевых аналогов, благо доступ к Интернету сейчас есть практически у каждого. Единственное, что не советую – покупать ацикловир вместо зовиракса, хоть и там и там действующее вещество одно и то же – ацикловир. Зовиракс, как показывает практика, как-то более надежен. Ладно, конец лирического отступления.

День 7, пятница, 10.05. 13

ЕВРЕЙСКИЙ КВАРТАЛ

Если провести на карте линию от «кошачьей площади» (Piazza di Torre Argentina) до входа на мост, соединяющий ближайший (не противоположный) берег Тибра с островом, то это будет диагональ прямоугольника, в котором этот самый квартал и находится. Его также легко узнать по вывескам на иврите и чувакам в ермолках. Девушка из «Ирландского паба» советовала нам обязательно посетить этот квартал и отобедать в одном из местных ресторанов, что мы в тот день и решили сделать. Выбрали тот, который нам больше всего приглянулся. А ресторанчик-то не самый дешевый оказался: заказали там порцию артишоков (4.50; давно хотел их попробовать, но они оказались так себе), две порции макарон с морпродами (по 12.50), и бутылочку израильского винища (22). Потом я заказал себе еще кружку пива (6.50), а жена – чашечку эспрессо (1.50; кофе этого в чашечке было на глоток, но он был очень крепким). Чаевых им не оставили, т. к. нам принесли за трояк еще и хлеб, который мы не заказывали, ну а это, как я уже упоминал, нами воспринимается как обслуживание, уже включенное в счет.

ОТКРЫТИЕ КУПАЛЬНОГО СЕЗОНА

Поскольку погода в тот день выдалась довольно жаркая, мы решили поехать на побережье Тирренского моря, причем прямо на метро. Ехали минут 40 или что-то вроде этого. Правда, с чем-то мы до этого замешкались и до моря доехали только часам к 7 вечера, а за это время и солнышко успело скрыться за «вечными странниками» (так Мишка Борзый назвал тучки в своем одноименном стихотворении) да и температура на улице была явно ниже 20°C. Короче, не очень подходящая погода для купания. Ну да разве ж русского человека остановишь? Как это так: приехать к морю и не искупаться (ну если не иметь в виду, конечно, какое-нибудь Белое море в январе)? В общем, быстренько скинув с себя все, кроме плавок, я полез в воду. А водичка, надо сказать, была заметно холоднее, чем в августовской Греции или Испании (а порой вода и в сентябрьской Москве бывала теплее). Но я туда все равно залез и даже проплыл несколько чириков метров. Тело, кстати, привыкло к такой воде, и стало так хорошо… Потом я увидел, как к жене, которая в таких экстремальных условиях решила не купаться, подошла какая-то девушка и стала ей пытаться что-то объяснить. Жена у меня с иностранными языками вообще не дружит, у нее другие сильные стороны в профессиональном плане, однако девушку эту она в общих чертах поняла. Когда я подплыл к берегу, моя дорогая супруга поведала мне, что девушка ей говорила, что-то вроде того, что в такое время купаться опасно, спасателей нет, так что спасти в случае чего будет некому.

МЕСТНЫЙ РЕСТОРАН

Переодевшись в сарайчике с кабинками для переодевания и сортирами (кстати, довольно культурными), я сам подошел к этой девушке, которая оказалась барменшей из местного бара, и завел с нею примерно такой разговор:

(Я) – Добрый вечер. Хорошая водичка!

(Д) – Добрый вечер. Ой, вы говорите по-итальянски! Но купаться сейчас все же не надо: спасателей нет, так что в случае чего помочь никто не сможет.

- Ой, да ладно, я из России, я купался еще и не в таких условиях. И холодная водичка меня не испугает.

- Я понимаю, но все-таки я за это отвечаю, так что не хотелось бы, чтобы произошел какой-нибудь несчастный случай.

- Понимаю. Но, как видите, я уже вышел из воды, больше туда лезть не собираюсь, так что, надеюсь, не произойдет. Кстати, а когда у вас открывается купальный сезон?

- Он уже открыт, просто сейчас уже позднее время, спасателей нет…

- Ладно, - говорю, - налейте-ка мне лучше стаканчик виски с колой.

Жена тоже заказала себе какой-то коктейльчик. Потом подошел еще один бармен и предложил мне «убойный» коктейль: не помню уже, что и с чем он смешивал, но одним из компонентов был ликер Кюрасао, т. к. коктейль получился голубого цвета. Крепкий. В общем, коктейль для русских. Ну а поскольку бухара обычно способствует возникновению аппетита, мы вскоре переместились в их же ресторан, где царила довольно приятная атмосфера. Ну и заказывали там себе устриц (мелких, по 3.50 за штуку), всяких рыбных блюд и морпродов. В результате хорошо так посидели, на целых 172. И еще чирик на чай им оставили.

ОПЛАТА ПОБОРОВ

Когда мы приехали в ночлежку, Сашка предложила нам заплатить те самые поборы, о которых я рассказывал в начале повествования. Нет, говорит, можно, конечно, и завтра заплатить, но завтра может быть много народу на выселение, придется в очереди стоять… А может, просто боялась, что мы по-тихому смотаемся, так ничего и не заплатив? А что, так было бы справедливо: мы и так там бабла оставили нехилую сумму, так что брать с нас еще и поборы – рожа треснет. Хотя, мы бы, конечно, так не сделали, т. к. в этом случае у Сашки потом могли бы возникнуть проблемы, да и у нас самих, возможно, тоже. Заплатили, короче, 42 и получили соответствующую квитанцию.

День 8, суббота, 11.05. 13

ТАКСИ ДО АЭРОПОРТА

Рейс у нас был утренним, поэтому вставать пришлось рано. В целях экономии средств такси решили не вызывать, а вместо этого ехать в ерапорт на метро. Однако по пути к вокзалу с двумя чемоданами у нас возникла мысль, мол, вдруг это метро сейчас переполнено, будем там толкаться, не факт, что сидячие места найдем, в общем, на хрен такое счастье? Поэтому, проходя мимо стоянки таксистов, мы все же решили воспользоваться их услугами. Услуги, как и обещалось, обошлись в 48, а таксист попался – такое трепло: всю дорогу говорили с ним про политику: про Брежнева, Горбачева, Муссолини, Гитлера и пр. Хотя политика, если честно, не самая моя любимая тема.

Когда мы сдавали чемоданы в багаж, сотрудница на стойке у нас поинтересовалась, есть ли в чемоданах вещи, за которые предусмотрен возврат НДС. Эти вещи (рубашки с куртками) у нас были сложены в одном чемодане, поэтому другой чемодан у нас взяли, а с тем, что с куртками и рубашками, отправили ставить печать на чеке в специальный офис, куда тоже пришлось отстоять очередь. Потом печать нам наконец поставили, мы вложили чек в специальный конверт, бросили в ящик, и я до сих пор надеюсь получить назад этот самый НДС, который в Сапоге, кстати, составляет 21%.

ОБРАТНЫЙ ПЕРЕЛЕТ

На этот раз вылет задержался где-то на час: сначала никого не сажали в самоль, потом утрамбовывали ручную кладь, которая не вошла в багажные полки и под сиденья. Русские туристы – они же такие, затарились по полной программе. Даже при сдаче багажа были такие туристы, у которых оказался перевес в 2, а то и 3 раза, а за каждый кг такого перевеса нужно было платить энную сумму. Там же туристы обсуждали, кто где и чего купил, а также отмечали то, что в магазинах типа Прада и Дольче Габбана тусуются одни русские покупатели.

В остальном же обратный перелет прошел почти так же, как и перелет туда: все та же бутылочка вискаря из дьютика (только на этот раз подешевле), все та же нехватка продовольствия на борту «Сайры». Правда, на этот раз нам повезло больше: кормили в тот раз мясом и рыбой, мясо, естественно, кончилось, но рыба осталась. Однако рыба – это все ж лучше, чем омлет или блины.

С прохождением пасконтроля и получением багажа проблем не возникло.

Ну вот, собственно, и закончилась наша поездка, которой мы в общем и целом остались довольны, несмотря на некоторые минусы, такие как заселение в другой отель, городской побор и неустойчивая погода. Нужно будет обязательно съездить в Сапожок еще раз: там ведь так много других красивых и интересных городов, да и Рим с Венецией мы, можно сказать, толком не посмотрели, т. к. одна неделя для такой страны, как Италия, – это очень мало.

На этом, дорогие читатели, я с вами прощаюсь и желаю всем приятных путешествий!

(Tę sinys. Pradė kite č ia: http://blogs. turpravda. com/Gatto/88240.html)

KITAS TRANSPORTAS

Venecijoje nė ra automobilių transporto. Na, bent jau mes ten nematė me nė vieno automobilio. O ką ten daryti su automobiliu, jei juo tikrai nevaž iuoji ant vandens, gatvė mis, kurios ten irgi visos pė stiesiems? Nebent pakiš ti po langu ir karts nuo karto pasigrož ė ti, kol iš ardys dalimis ar nepavogs (o batsiuviai tokie ž monė s: jei nori, pavogs vandeniu). Todė l pagrindinė susisiekimo rū š is ten yra garlaiviai, vandens taksi (brangu, niekš ai, kelionė nuo Š v. Morkaus aikš tė s iki stoties už truks net 6 tviterius) ir, ž inoma, gondolos, kurioms noriu skirti atskiras skyrius.

To, kad gondolų Venike už tenka, manau, kalbė ti nereikia.

Gondolieriai turistų neerzina, bet jei pasuksite į vieną iš jų , jis tikrai paž adė s turistui pavė ž ė ti graž iausiu marš rutu (gondolininkai ten, kaip taisyklė , atlieka ekskursines, o ne transporto funkcijas). Tokia ekskursija kainuoja 80, o trunka 40 minuč ių . Gondola skirta 6 ž monė ms, be gondolininko. Taigi, jei bendradarbiaujate su kuo nors ir už lipate ten su š eš iais, tai pasirodo ne taip brangu. Į domumo dė lei vieno gondolininko pasiteiravome, ar jis nuvež tų mus į stotį iš vienos vietos centre. Jis sugalvojo ir pasakė , kad teš lai iš eis 120. Na, mes savo ruož tu sugalvojome, kad kelias už truks valandą ir tada rizikuojame praleisti traukinį , o duoti tokią sumą - rupū ž ė smaugia, todė l nusprendė me iki stoties nueiti pė sč iomis, o tuo metu, deja, jie nevaž iavo gondolomis.

Tač iau jei eisime ten kitą kartą , tuomet tikrai važ iuosime ir tikrai važ iuosime ne vienai dienai, už ką į š į nuostabų miestą tikrai negalima ž iū rė ti.

VENECIJOS GATVĖ S IR Ž ENKLAI

Kaip jau minė ta, Veneciją geriausia apž iū rė ti nuo kanalo pusė s arba nuo kokio nors tilto, geriausia aukš č iau. Jei tik paklaidž iotumė te siauromis jo gatvelė mis, nieko ypatingo nepastebė site: tiesiog graž us Italijos miestas, bet nieko daugiau. Beje, ar ž inote, kodė l daugelyje Europos miestų gatvė s siauros ir labai painios, o ne dė ž ė je, kaip, pavyzdž iui, Pindostane? Bet kadangi š ie miestai senovė je buvo statomi taip, kad už puolus miestą prieš ai ten pasimestų . Mū sų laikais nuo tokių „labirintų “ kenč ia ne agresoriai, o turistai. Bet reikia pagerbti Venecijos „autoritetus“ – beveik ant kiekvieno kampo stovi lentelė s, kuriomis sekus galima nesunkiai patekti į stotį , pl.

Š ventasis Markas ar kitur. Jei nebū tų jokių ž enklų , pasiklysti bū tų kaip 2 x 2.

KELIAS ATGAL

Atgal važ iavome beveik taip pat kaip ten, iš skyrus tai, kad š į kartą gavome vietas ne tualete (o jei bū tų tualete, galė jome kur nors persirengti, nes ž monių beveik nebuvo) ir ant š io laiko paė miau iš baro (jis buvo arba 3, arba 4 vagone) tris maž us buteliukus (0.375) vyno už.9, ko dė ka kelionė atgal buvo dar malonesnė . : ) Iš vykome 19.25 (tai paskutinis traukinys iš Veniko į Romą ), atvykome 23.05.

6 diena, ketvirtadienis, 9.05 val. trylika

KELIONIŲ AUTOBUSAI ROMOJE

Apie turistinius autobusus iš samiai raš iau reportaž e apie Atė nus. Tiesa, jų buvo tik 2 rū š ys: „geltonos“ ir „raudonos“, Romoje jų jau 5-6. Kaip mums paaiš kino afrikietė italė , iš kurios pirkome bilietus kioske, marš rutai visi autobusai skiriasi, bet sutampa apie 90 proc. Bet kainos labai skiriasi.

Pavyzdž iui, tas pats „raudonas“ autobusas („Bus Touristique“) kainuoja penkis per dieną , nepriklausomai nuo dienų skaič iaus. Kituose autobusuose buvo taikomos nemaž os nuolaidos, jei jais buvo važ iuojama 2 ar daugiau dienų . Galų gale pasirinkome autobusą ROMA CRISTIANA, kurio kainos buvo tokios: 20 už.24 valandas ir 22 už.48 valandas. Paė mė me 2 bilietus 2 dienoms. Afro-italas mums paaiš kino, kad galiojimo laikas prasideda nuo pirmojo nusileidimo momento. Prie į ė jimo jums suteikiamos ausinė s, kurias galė site pasilikti kaip atminimą (arba galite turė ti daugiau nei vieną porą , jei norite). Ausinių kiš tukas turi bū ti į kiš tas į specialų lizdą , pateikiamą prie kiekvienos sė dynė s, o rodyklių mygtukais pasirinkti norimą ekskursijos garsumą ir kalbą . Š is autobusas važ iuoja, mano nuomone, 20 minuč ių intervalu.

Vatikaną pasiekę turistiniu autobusu, mus pribloš kė ten nusidriekusi eilė . Prisimeni, sakiau, kad linija Kozlike yra fie, palyginti su mauzoliejumi?

Taigi, č ia galima sakyti, kad tai yra ož io eilė – ugh, palyginti su Vatikanu. Taip pat yra visokių gidų ir visi atvykstantys turistai domisi, iš kur yra. Rusakalbių gidų ten buvo daugiau nei skruzdė lių skruzdė lyne. Bet kai š ie gidai priė jo prie mū sų ir paklausė , iš kur mes, kad jie greitai atsiliktų , aš „pamirš au“ visas kalbas, kurias gali mokė ti š ie gidai, ir atsakiau jiems lietuviš kai, kurių likuč ius aš dar buvo mano galvoje po kelionė s į Vilnių , tada graikų kalba. Gidai nedraugavo su š iomis kalbomis (na, bent jau mes jų neradome) ir buvo saugiai už mū sų.

Stovė ti eilė je, ž inoma, neturė jome noro, todė l į Vatniką ž iū rė jome tik pavirš utiniš kai – tą dalį , kur galima važ iuoti be jokių bilietų . Bet š i dalis yra gana graž i: rū mai, fontanai yra visokie ...

Ir kai jie pradė jo grį ž ti, vienas Banglaš as prilipo prie mū sų ir kaž kaip jį pamė go. Gal todė l, kad jis ne iš karto puolė ieš koti, iš kur mes, o tiesiog pasiū lė ekskursiją angliš kai, o paskui, pamatę s, kad kalbu itališ kai, perė jo į italų kalbą . Ir pridū rė , kad ekskursijas rengia be eilių . Ir net nuė jome į jo Banglaš o biurą . Pakeliui norė jau nusipirkti butelį alaus palapinė je, bet jis man pasakė , kad to daryti nereikia, nes tai brangu, ir parodė parduotuvę , kur alaus galima nusipirkti daug pigiau. Kaip galima numanyti, tai buvo jo tautieč io parduotuvė . Tada Banglaš as vis dė lto paklausė , iš kur mes, o suž inoję s, kad esame iš Rusijos, pasakė , kad kitą dieną vyks ekskursija rusų kalba, kurios bilietus pageidautina į sigyti iš karto, kitaip než inia ar jie bus kitą dieną (gerai ž inomas laidas).

Anglų kalba – č ia jokių problemų , sako jis, tač iau rusiš kai š ios ekskursijos vyksta reč iau. Sakė me, kad rusų kalba mums nesvarbi, tad grį š ime kitą dieną . Gal bū t. Bet jie vis tiek neatė jo. Nes jie nusprendė eiti prie jū ros.

Tą dieną mums kilo mintis iš sių sti atvirukus iš Romos artimiesiems Tulos regione ir sau į Maskvą . Į sigijome kelis atvirukus po 0.50 ir tiek pat paš to ž enklų už.0, 85 (tokios vertė s paš to ž enklų reikia siunč iant atvirukus į Rusiją , kaip pasakojo paš to tarnautoja). Kaip daž niausiai daroma, ant atvirukų klijavome antspaudus, raš ė me adresus rusiš kai, lotyniš kai dubliuodami tik Rusiją , o ant atviruko, kuris buvo iš sių stas į Maskvą , taip pat į Maskvą , į metė me į paš to dė ž utę . Taigi mes vis dar laukiame š ių atvirukų . Į domu, kodė l į prastas paš tas visiš kai nustojo veikti? Panaš u, kad pastaraisiais metais jai tenkantis krū vis turė tų gerokai sumaž ė ti, nes.

Dabar didž ioji dauguma bendravimui naudoja muilą (ž inoma, ne sanitarine ir higienine prasme, o kompiuterine prasme), Skype, ICQ ir mobiliuosius telefonus. Prisimenu, kad ankstyvosios posovietinė s eros laikais, kai maž ai ž monių buvo susipaž inę su muilu ir internetu, susiraš inė jau su Europa (į skaitant Sapogą ) ir dviem Amerika, o tada laiš kai iš Europos į Maskvą ir atvirkš č iai ė jo vidutiniš kai. 2 savaites, o Amerikoje š is procesas už truko apie 3 savaites. Labai keista.

KAŽ KAS APIE VIETINES VAISTINES IR VAISTUS BENDRAI

Tos dienos vakarą mes, eilinį kartą eidami pro Ispanijos aikš tę , nusprendė me prisė sti ant jau minė tų laiptų . O kadangi tą dieną oras buvo saulė tas, ž monos veidas buvo š iek tiek apdegę s, ji papraš ė manę s nupirkti kremo nuo nudegimų . Nuė jau į netoliese esanč ią dragą ir paklausiau vaistininko, ar jie neturi ko nors nudeginti. Dė l to nusipirkau kaž kokį kremą net už.17, 50.

Ten jie turi brangių vaistų . O gal tiesiog iš vedė mane kaip č iulptuką , kaip augino Maskvos dredose: kaip antispazminį vaistą tikriausiai pasiū lys no-shpu (kainuoja daugiau nei š imtą ), o ne drotaveriną ar spazmoliuką , kainuojantį apie 20 rublių (nors , kas š iuose dviejuose vaistuose, kad no-shpe veiklioji medž iaga yra drotaverinas, kurio kiekis yra 40 mg). Panaš i situacija yra su imodž iu (250 - 300 rublių ), lopediu (apie 50 rublių ) ir loperamidu (apie 20 rublių ar net pigiau). Taip pat yra tokių porų kaip mezim - pankreatinas, nootropilas - piracetamas ir tt Taigi, jei korumpuotas gydytojas paskyrė kokį brangų vaistą , tai prieš jį perkant nebū tų nereikalinga iš siaiš kinti jo veiklią ją medž iagą ir paž iū rė ti, ar yra pigesnių analogų . Laimei, dabar beveik visi turi prieigą prie interneto. Vienintelis dalykas, kurio nepatariu, tai pirkti aciklovirą vietoj zovirax, nors veiklioji medž iaga č ia ir ten ta pati - acikloviras.

Zovirax, kaip rodo praktika, kaž kaip patikimesnis. Gerai, nukrypimo pabaiga.

7 diena, penktadienis, 10.05 val. trylika

Ž YDŲ KVARTALAS

Jei ž emė lapyje nubrė ž iate liniją nuo „katė s aikš tė s“ (Piazza di Torre Argentina) iki į ė jimo į tiltą , jungiantį artimiausią (ne prieš ingą ) Tibro krantą su sala, tai bus stač iakampio į striž ainė . kuriame yra š is blokas. Jį taip pat lengva atpaž inti iš hebrajų ž enklų ir bič iulių yarmulkes. Mergina iš Irish Pub patarė bū tinai apsilankyti š iame kvartale ir papietauti viename iš vietinių restoranų , ką tą dieną ir nusprendė me padaryti. Iš sirinkome tą , kuri mums labiausiai patiko. Ir restoranas pasirodė ne pats pigiausias: ten už sisakė me porciją artiš okų (4.50; seniai norė jau paragauti, bet gavosi tokie ir tokie), dvi porcijas makaronų su jū ros gė rybė mis (12.50). kiekvienas) ir Izraelio vyno butelis (22). Tada už sisakiau sau dar vieną alų (6.50), o ž monai – espreso (1.

penkiasdeš imt; kavos puodelyje buvo gurkš nis, bet ji buvo labai stipri). Arbatpinigių nepaliko, nes atneš ė ir duonos už trivietį , kurios mes neuž sisakė me, bet tai, kaip jau minė jau, pas mus suvokiama kaip paslauga, jau į traukta į są skaitą.

PLAUKIMO SEZONO ATIDARYMAS

Kadangi tą dieną oras buvo gana karš tas, nusprendė me važ iuoti iki Tirė nų jū ros pakrantė s, ir tiesiai metro. Važ iavome 40 minuč ių ar panaš iai. Tiesa, anksč iau su kaž kuo dvejojome ir jū rą pasiekė me tik 19 val. , o per tą laiką saulė spė jo pasislė pti už „amž inų klajū nų “ (taip debesis pavadino Mishka Borzoy to paties pavadinimo eilė raš tyje) ir lauko temperatū ra. buvo aiš kiai ž emesnė nei 20°C. Trumpai tariant, ne itin tinkamas oras maudynė ms. Na, ar galite sustabdyti rusą ? Kaip yra: ateiti prie jū ros ir nesimaudyti (na, jei, ž inoma, neturi galvoje kaž kokia Baltoji jū ra sausio mė nesį )?

Apskritai, greitai nusimetę s viską , iš skyrus maudymosi kelnaites, į lipau į vandenį . Ir vanduo, turiu pasakyti, buvo pastebimai š altesnis nei rugpjū tį Graikijoje ar Ispanijoje (o kartais vanduo rugsė jį Maskvoje buvo š iltesnis). Bet aš vis tiek už lipau ten ir net nuplaukiau keletą tviterių metrų . Kū nas, beje, priprato prie tokio vandens, ir taip gerai jauč iausi...Tada pamač iau, kaip prie mano ž monos priė jo mergina, kuri nusprendė nesimaudyti tokiomis ekstremaliomis są lygomis ir ė mė jai kaž ką aiš kinti. . Mano ž mona visiš kai nedraugauja su už sienio kalbomis, turi kitų profesinių privalumų , tač iau ji suprato š ią merginą bendrai. Kai iš plaukiau į krantą , mano brangi ž mona pasakojo, kad mergina jai pasakė , kad tokiu metu maudytis pavojinga, nė ra gelbė tojų , tad nelaimė s atveju nebus kam gelbė ti.

VIETINIS RESTORANAS

Persirengę s paš iū rė je su persirengimo kabinomis ir tualetais (beje, gana kultū ringai), pats priė jau prie š ios merginos, kuri pasirodė esanti barmenė iš vietinio baro, ir pradė jau su ja pokalbį taip:

(aš ) Labas vakaras. Geros degtinė s!

(D) Labas vakaras. O, tu kalbi itališ kai! Tač iau dabar plaukti vis tiek nereikia: nė ra gelbė tojų , todė l tokiu atveju niekas negali padė ti.

– Na, aš iš Rusijos, aš irgi plaukiau ne tokiomis są lygomis. Ir š altas vanduo manę s neiš gą sdins.

– Suprantu, bet vis tiek esu už tai atsakinga, todė l nenorė č iau, kad į vyktų kokia nors nelaimė.

- Suprask. Bet, kaip matote, aš jau iš lipau iš vandens, daugiau ten nesiruoš iu lipti, todė l tikiuosi, kad taip neatsitiks. Beje, kada tau atidaromas plaukimo sezonas?

- Jau atidaryta, tiesiog jau vė lu, nė ra gelbė tojų ...

- Gerai, - sakau, - į pilkite man stiklinę viskio ir kolos.

Mano ž mona taip pat už sisakė sau kokteilį . Tada priė jo kitas barmenas ir pasiū lė „ž udikiš ką “ kokteilį : nepamenu, su kuo jis maiš ė , bet vienas iš komponentų buvo Curacao likeris, nes kokteilis pasirodė mė lynas. Stiprus. Apskritai kokteilis rusams. Na, o kadangi Buchara daž niausiai skatina apetitą , netrukus persikė lė me į jų pač ių restoraną , kuriame vyravo gana maloni atmosfera. Na, ten už sisakė austrių (maž ų , po 3.50), visokių ž uvies patiekalų ir jū ros gė rybių . Dė l to jie sė dė jo gerai, net 172. Ir dar paliko č iulbė ti prie arbatos.

PRAŠ YMŲ APMOKĖ JIMAS

Kai atvykome į kambarį , Saš ka mums pasiū lė sumokė ti tuos pač ius mokesč ius, apie kuriuos kalbė jau istorijos pradž ioje. Ne, sako, galima, ž inoma, susimokė ti rytoj, bet rytoj gali bū ti daug ž monių dė l iš keldinimo, teks stovė ti eilė je...O gal ji tiesiog bijojo, kad mes tyliai iš važ iuosime į kelią be ką nors mokė ti?

Ir ką , bū tų taip są ž ininga: ten jau palikome didelį kiekį teš los, tad ir iš mū sų imti rekvizitus - veidas suskils. Nors, ž inoma, to nebū tume darę , nes tokiu atveju vė liau problemų gali kilti Saš ai, o gal ir mums patiems. Trumpai tariant, sumokė jo 42 ir gavo atitinkamą kvitą.

8 diena, š eš tadienis, 11.05. trylika

TAKSI Į ORO UOSTĄ

Mū sų skrydis buvo ryte, todė l turė jome anksti keltis. Siekdami sutaupyti, jie nusprendė nekviesti taksi, o į oro uostą vykti metro. Taciau einant i stoties su dviem lagaminais kilo mintis, sako, o jei sis metro dabar bus sausakimš as, mes ten stumsim, tai ne faktas, kad rasime vietas, apskritai, kam po velnių tokia laimė ? Todė l, pravaž iuodami pro taksistų stovė jimo aikš telę , vis dė lto nusprendė me pasinaudoti jų paslaugomis.

Paslaugos, kaip ž adė ta, kainavo 48, o taksi vairuotojas buvo suč iuptas - toks ž ioplys: su juo visą kelią kalbė josi apie politiką : apie Brež nevą , Gorbač iovą , Musolinį , Hitlerį ir t. t. Nors politika, tiesą pasakius, ne mano. mė gstamiausia tema.

NEAPMOKESTINAMOS

Kai tikrinome lagaminus, prie kasos darbuotoja paklausė , ar lagaminuose yra daiktų , už kuriuos grą ž inamas PVM. Š ie daiktai (marš kiniai su striukė mis) buvo sulankstyti į vieną lagaminą , todė l iš mū sų paė mė kitą lagaminą , o su š varkais ir marš kiniais iš siuntė mus už dė ti antspaudą ant č ekio į specialų kabinetą , kur taip pat turė jome stovė ti eilė je. Tada mus pagaliau antspaudavo, č ekį į dė jome į specialų voką , į metė me į dė ž utę , ir aš vis dar tikiuosi atgauti tą patį PVM, kuris, beje, Bootuose yra 21%.

SKRYDIS ATGAL

Tą kart skrydis atidė tas apie valandą : iš pradž ių į lė ktuvą niekas nebuvo į sodintas, vė liau buvo sutramdytas rankinis bagaž as, kuris netilpo į bagaž o lentynas ir po sė dynė mis. Rusų turistai – jie tokie patys, pilnai apsirū pinę . Net registruojant bagaž ą pasitaikydavo turistų , kurių antsvoris buvo 2 ar net 3 kartus, o už kiekvieną tokio antsvorio kg reikė jo sumokė ti tam tikrą sumą . Toje pač ioje vietoje turistai diskutavo, kas ką ir kur pirko, taip pat paž ymė jo, kad tokiose parduotuvė se kaip „Prada“ ir „Dolce Gabbana“ sukiojasi tik Rusijos pirkė jai.

Kitu atveju skrydis atgal vyko beveik taip pat, kaip ir ten: tas pats butelis Dutik viskio (tik š į kartą pigesnis), tas pats maisto trū kumas laive Saira. Tiesa, š į kart pasisekė labiau: tuo metu buvome maitinami mė sa ir ž uvimi, mė sa, ž inoma, baigė si, bet ž uvis liko. Tač iau ž uvis vis tiek geriau nei kiauš inienė ar blynai.

Nebuvo jokių problemų dė l pasų kontrolė s ir bagaž o gavimo.

Na, tiesą sakant, mū sų kelionė baigė si, kuria iš esmė s likome patenkinti, nepaisant kai kurių trū kumų , tokių kaip registracija į kitą vieš butį , miesto prievartavimas ir nestabilus oras. Bū tinai reikė s dar kartą nuvykti į Sapož oką : ten yra tiek daug kitų graž ių ir į domių miestų , o Romos ir Venecijos tikrai nematė me, nes savaitė tokiai š aliai kaip Italija yra labai maž ai.

Dė l to, mieli skaitytojai, atsisveikinu su jumis ir linkiu visiems malonių kelionių !

Automatiškai išversta iš rusų kalbos. Žiūrėti originalą