Hola Espana! Arba mano pirmoji pažintis su Ispanija „Costa Blanca“. (1 dalis paruošimas ir logistika)
Praė jus trims savaitė ms po to, kai grį ž au iš Ispanijos, emocijos ir į spū dž iai beveik sumaž ė jo, todė l tradicijoje po kiekvienos kelionė s bandysiu pasidalyti savo į spū dž iais ir patarimais su skaitytojais. Š i istorija nepretenduoja į vadovą Kosta Blanca regione, tai yra draugiš kas pokalbis visiems keliautojams, linkusiems į savarankiš ką kelionę ir domisi tokia nuostabia š alis kaip Ispanija.
Paprastai planuoju visas savo keliones iš anksto, bandau apskaič iuoti visus marš ruto niuansus, logistiką , paž ymė ti ž vilgsnius ir į staigas, kurias noriu aplankyti. Š i kelionė nebuvo atvejis, tač iau š į kartą tokiam mokymui nepakako. Atostogos artė jo birž elio mė n. , Tač iau š eimos aplinkybė s buvo tokios, kad mano ž mona negalė jo padaryti manę s kompanijos.
Todė l reikė jo nedelsiant sukurti kelionė s planą , kuriame bū tų sujungtas ir aplankytas naujas š alis, ir leido jai atsigauti per jū rą ir bū ti ž monių , esanč ių arti ž monių dvasios, kompanijoje, ir visa tai nė ra skirta visiems pasaulio pinigams. Tai nė ra paprasta už duotis, tač iau kas bando pasiekti. Š tai kodė l nusprendž iau keliauti į Ispaniją , kur galė jau suvienyti apsilankymą mano artimi giminaič iams ir turistiniams interesams š ioje š alyje. Daugiau nei trejus metus aš nemač iau savo sesers, kuri po pilno masto invazijos nuvyko pas dukrą į Ispaniją , kuri ten gyvena daugelį metų . Giminaič iai maloniai palaikė mano nuomonę susitikti Ispanijos ž emė je ir sujungti atostogas su š eimos ryš ių palaikymu. Be to, jie gyvena kurortiniame Hawa miestelyje, esanč iame Valenlijos bendruomenė je, regionas yra ž inomas kaip Costa Blanca (Baltoji pakrantė ).
? Src = "https://www.turpravda.com/newimg/3/1200x800/00/00/02/70/65/2706537. Webp"/> Valencia. Rotuš ė .
Du pagrindiniai bet kurios nepriklausomos kelionė s komponentai yra logistika ir apgyvendinimas. Jei aš buvau iš sprę stas be jokių problemų dė l gyvenamosios vietos, tai dabar yra sunkus daugiapakopis egzaminas, kuriam reikia patirties ir iš tvermė s iš už sienio. Atstumas iki Ispanijos nė ra maž as, todė l nuvykite ten tik lė ktuvu, todė l bū tina nustatyti, kuri kaimyninė š alis skristi iš kurio oro uosto, ir pasirinkti patogiausią vietą , ir visa tai už pagrį stus pinigus. Skrydž iai į Alimante, artimiausią oro uostą į Havea, iš Lenkijos nebuvo labai patogū s ir pigū s, nors juos vykdė maž a kaina, todė l pasirinko iš Krokuvos į Valensiją , kurią atliko „Ryanair“. Tai yra maž as dalykas, kurį patogiu metu patekti į Krokuvą . Apskritai yra du bū dai, kaip Krokuvą gauti iš Ukrainos, tai yra traukiniu ir autobusu. Reikė tų pasirinkti traukinius, kurie eina į „Przemysl“, ir tada persodinkite į Krokuvą.
Tač iau reikia paž ymė ti, kad Ukrainoje labai sunku nusipirkti bilietus į traukinį tiek į LVIV, tiek Lenkijos mieste, kurie skraido abu karš tus pyragus 20 dienų prieš iš vykimą . Mano atveju nebuvo patogių traukinių į rytinį skrydį iš Krokuvos, todė l nusprendž iau traukiniu nuvykti į LVIV ir š iek tiek pasivaikš č ioti š ioje psichinė je vietoje, vakare važ iuoti į Krokuvą autobuse. Lvivas sutiko mane lietingą ir vė sų orą , todė l miesto pasivaikš č iojimas buvo trumpas. Iš LVIV į Krokuvą yra daug autobusų skrydž ių , dauguma jų eina į Lenkiją kaip autobusų stotis iš stoties. Aš pasirinkau skrydž ius į Krokuvos oro uostą ir prieš inga kryptimi nuo „Pavluks-Trans“ ir buvau patenkintas vež ė ju. Aš sumokė jau bilietą į „Krokow Online“, o prieš inga kryptimi tik iš gelbė jo ir sumokė jo nusileidus.
Ž velgiant į ateitį , mano dė kingumas š iam vež ė jui ir jo dispeč eriui, kuris man paskambino grį ž ę s namo naktį , norė damas suž inoti, ar turiu laiko iš lė ktuvo į autobusą . Kartu noriu iš reikš ti savo dė kingumą ir „Vodafone“ už prieinamą tarptinklinį ryš į , kuris suteikė internetą ir bendravimą per visą kelionę į už sienį . Palyginti su traukiniu, kelionę į Lenkiją iki atvykimo autobusas yra maž iau nuspė jamas. Todė l daug kalbama apie tai, kiek laiko reikia į dė ti į skrydį oro uoste, kad nustatytumė te, kokį skrydį reikia vykti. Kaip supratau iš savo patirties, vež ė jai kelia galimas problemas ant sienos autobusų tvarkaraš tyje, todė l dauguma autobusų ateina laiku. Taigi mano skrydis į Krokuvos oro uostą , nepaisant to, kad iš vykimo vė lavimas buvo delsimas 50 minuč ių ir praleido keturias su puse valandos pasienyje, į oro uostą atvyko 4:10 tvarkaraš č io metu.
Grį ž tant į LVIV iš Krokuvos, pasienyje nebuvo vė lavimų , todė l jie atvyko į miestą du kartus anksč iau. Kertant Lenkijos sieną , nei aš , nei kiti autobusų keleiviai neturė jo jokių problemų , tač iau tai nė ra priež astis paž eisti sienos kirtimo taisykles ir draudž iamų daiktų importą . Todė l, remdamasis savo patirtimi, manau, kad autobusai keliauti į kaimyninė s Lenkijos oro uostus yra gana tinkama.
? Src = "https://www.turpravda.com/newimg/3/1200x800/00/02/70/65/2706542. webp"/> Old Lviv Street, bet atsipraš au, miestas tampa š iek tiek apleistas.
Krokuvos oro uostas buvo modernus logistikos centras, labai gerai suprojektuotas ir pastatytas iš modernių medž iagų . Iš informacijos rezultatų suvestinė s ekrano supratau, kad š is oro uostas aptarnauja daugiausia „LowcosteraS“, „Ryanair“, skrydž ius.
Zonų pasiskirstymas oro uoste yra tradicinis, pirmasis aukš tas yra atvykimo ir registracijos zona bei lagaminas, antrasis aukš tas yra Tamazhenian kontrolė s ir saugos zona, taip pat daugybė butelių , be muitų , laukimo ir poilsio zonų bei skaitinis nusileidimas. Nė ra pasų kontrolė s, nes jū s jau praė jote perž engdami sieną . Kiekviename aukš te yra daug tualetų , rozetė programė lė ms, poilsio miestams, net baž nyč iai. Tarp oro uosto naujovių yra galimybė atsikratyti jū sų gė rimų liekanų prieš pravaž iuojant kontrolė s zoną ir rinkti geriamą jį vandenį tuš č iuose konteineriuose. Jei buvote registruotas internetiniame skrydyje, kuris yra nemokamas, skirtingai nei registracija neprisijungus, jū sų iš manusis telefonas yra vienintelis dokumentas ir informacijos rezultatų suvestinė , kurią naudojate oro uoste.
Jei turite skrydį iš „Ryanair“, tada ant jū sų gė jų suformuotos dvi eilė s, viena -paprastiems keleiviams, turintiems tik rankinį bagaž ą , kitą -tai vadinamą prioritetą , turintį papildomą rankinį lagaminą ir prioritetą skrydž io metu. Kas turi rankinio bagaž o dydį , vizualiai virš ija normatyvius, papraš ykite jį į stumti į kalibravimo rė mą . Meš kos ir už dviejų nemigos naktų ir jaudulio pasienyje ir muitinė s kontrolė s oro uoste, jei tam buvo priež asč ių , o prieš tris valandas skrydž io ir Hola Espana!
Kitas bus.
? Src = "https://www.turpravda.com/newimg/3/1200x800/00/02/70/65/2706543. Webp"/>
? Src = "https://www.turpravda.com/newimg/3/1200x800/00/02/70/65/2706544. webp"/> Krakow oro uostas lauke.
