Kelias į Bulgariją.
Balandž io 29 dieną automobiliu Renault-Traffic su buities daiktais iš važ iavome iš Velikiye Luki miesto 7.45 val. Mū sų kelias į Bulgariją driekė si per Baltarusiją , Ukrainą , Moldovą ir Rumuniją . Ir per 8 muitines. Prieš pasienį su Moldova padariau apie du š imtus nuotraukų , kai kurias į dedu į savo nuotraukų albumą ir istorijos priedą . Jie už baigia istoriją .
BALTARUSIJA.
Palikę Pskovo srities ž emę , atsiduriame Vitebsko srityje. Prieš Gorodoką iš važ iavo į Orš ą , toliau kelias į Mogiliovą , Gomelį (per š iuos miestus nevaž iavo, juos aplenkė aplinkkeliais) ir muitinę link Č ernigovo Novaja Gutos srityje. Kelias Baltarusijoje geros bū klė s. Kartais pasitaiko zonų , kuriose yra apdorotų ir pataisytų dangos defektų . Duobių praktiš kai nebuvo. Laukai prie kelių arba ž aliuoja, arba dirbami. Niekur nematė me apleistų laukų , nematė me są vartynų palei kelią .
Muitinė Baltarusijos teritorijoje perė jo 14-20 val. Paklausė , kur važ iuojame, apž iū rė jo bagaž ą , suž inojo, kad turime asmeninių daiktų , palinkė jo geros kelionė s.
Po 5-7 minuč ių atvykome į Ukrainos muitinę . Iš kurios iš vykome 15-40 val. Tai yra, jie iš buvo ilgiau nei valandą . Viskas prasidė jo nuo to, kad visi automobiliai, kur daugiau daiktų yra atidė ti ir kruopš č iai apž iū rė ti. Asmeninius daiktus vež ė mė s bagaž inė s maiš uose (labai patogu sulankstyti ir neš tis, daug patogiau nei dė ž ė s), televizorių ir kitą buitinę techniką : š ildytuvą , VCR, neš iojamą jį kompiuterį , spausdintuvą , fotoaparatus ir kitus foto priedus. Deklaracijose buvome priversti nurodyti buitinę techniką su kainomis. Są ž iningai nurodž iau kainas, kuriomis viskas buvo pirkta. Ir č ia prasidė jo klausimai. Muitinė s pareigū nas pasakė , kad vež ame daugiau nei 50 kg sverianč ias prekes vienam ž mogui ir turime sumokė ti 1000 eurų už statą , kuris mums bus grą ž intas 5 dienas po to, kai paliksime Ukrainos sieną . Visi mano prieš taravimai, kad naudoti asmeniniai daiktai negali bū ti laikomi prekė mis, kad keliaujant tranzitu logika pasiimti už statą ir grą ž inti už statą po 5 dienų ir kaip aš už tai grį š iu iš Bulgarijos į Ukrainą , neturė jo jokios į takos. Č ia prisiminiau draugo pasakojimą apie panaš ią situaciją Rusijos muitinė je, kai jis su š eima grį ž o iš ilgos komandiruotė s į ES š alį . Gal muitininkas bū tų teisus, stovė damas ant muitinė s teisė s aktų ir Ukrainos civilinio kodekso raidė s (ne dvasios! ). Reikia juos studijuoti. Bet tai jau kita istorija. Iniciatyvos ė mė si ž mona. Ateityje man buvo už drausta „siū buoti teises“ muitinė je. Visus klausimus iš sprendė vairuotojas ir ž mona.
Kiekvienoje muitinė je mū sų vairuotojas keisdavo eurus į valstybių , kurias pravaž iavo, nacionalinius pinigus: degalinė se gerdavo kavą , pirkdavo vinjetes (sumokė k kelių mokestį ) važ inė jimui per Moldovą , Rumuniją ir Bulgariją . Keiskite pinigus ir iš saugokite kelionė s atgal kvitus.
Perė ję muitinę , papietavome, sukdami prie vieno iš tam skirtų iš ė jimų su stalais ir š iukš liadė ž ė mis.
Toliau mū sų kelias buvo Kijevo kryptimi pro Č ernigovą , Brovarus. Kelias į Kijevą buvo į prastas, nors ir su ilgomis duobių atkarpomis. Laukai prie kelių daž niausiai buvo dirbami arba suž aliavo ž iemkenč ių javais. Vyš nių ž iedai ž ydė jo daugelyje didelių pakelė s kaimelių , kuriais dė l greič io apribojimų teko važ iuoti lė tai. 17:50 Maskvos laiku į važ iavome į Kijevą . Per centrinę jos dalį nepraė jome. Pridedame keletą nuotraukų nuorodų .
Pagal ž enklus radome posū kį į Odesą . Kelias buvo identiš kas, tač iau kelyje maž iau automobilių ir gyvenvieč ių , o kai kur vyko dangos remonto darbai. 20-30.21 valandą arė laukuose. Ar mū sų kaimo ž monė s š iuo metu dirba?
MOTELIS PRIEŠ ODESĄ .
Iki 24 val. Maskvos laiku jie iš vyko Odesos kryptimi. Pakeliui ilgai ieš kojome motelio nakvynei. Bet jie pamatė jį su didž iuliu motociklu prie į ė jimo, 50 km nuo Odesos deš inė je pusė je. Jis vadinamas, kaip ir takelis, „E95“. Apž valgose apie jį skaitome ne itin glostanč ius teiginius, sako, brangus pakelė s vieš buč iui. Tač iau realybė pasirodė labai maloni. Į sikū rė me kambaryje su dviem lovomis pirmame aukš te už maž daug 3000 rublių grivina pagal euro kursą . Buvo kambarių už.2500 rublių su viena didele lova, buvo ir brangesnių . Ryte pusryč iai buvo teikiami nuo 8 valandos Ukrainos laiku, bet iš važ iavome 7-30 Maskvos laiku, juos pakeitė arbatos sumuš tiniais. Maloniausius į spū dž ius palikome tiek iš motelio ir baro darbuotojų darbo, tiek iš jo iš vaizdos, iš baseino ir visos teritorijos, į skaitant aikš telę , kurioje buvo keli automobiliai ir motociklai. Š tai keletas vieš buč io nuotraukų .
ANTRA DIENA.
Neprivaž iavę.19 km iki Odesos, pasukome į deš inę Izmailo, Kiš iniovo kryptimi, į greitkelį M-15.
Po kelių kilometrų iš važ iuodami iš ž iedinė s sankryž os jie iš tiesų padarė paž eidimą . Ė jome antra juosta, nes sunkvež imiai važ iavo kairė je ir visi turė jo važ iuoti tiesiai. O ten jau laukė Ukrainos kelių policininkai. Daug girdė jau apie jų niū rų rinkimą si. Bet č ia viskas buvo są ž ininga. Prie mū sų priė jo darbuotojas, prisistatė , papraš ė dokumentų , pradė jo kalbė tis su vairuotoju, kad jis paž eidė Kelių eismo taisykles, kad negalima paž eidinė ti, gali bū ti nelaimingų atsitikimų , kad jis mū sų dar nebaus. Bandž iau paaiš kinti situaciją , jis suž inojo mano vardą , paklausė , pamatę s fotoaparatą rankose, ką aš fotografuoju, ar aš ne profesionalas, kur eksponuoju. Suž inoję s, kad esu mė gė jas ir mė gstu fotografuoti kelią ir peizaž us už lango, jis pasakė , kad turi ir pomė gį : yra numizmatas, dabar kolekcionuoja monetas su karinė s š lovė s miestais ir tyrinė ja Rusijos miestus. naudojant juos. Iš sikapstė me maiš us ir radome deš imties rublių kupiū rą su Velikiye Luki herbu. Taip bū na, kai kelių policininkui mielai duodi pinigų . Mums palinkė jo laimingos kelionė s ir nepaž eisti kelių eismo taisyklių .
Vė liau, po Bolgrado, eismo policininkai vė l mus sustabdė : vaikš č iojome be į jungtų ž ibintų , kurių neį jungė me po pietų prieš.5 minutes kavinė je. Ukrainoje priekiniai ž ibintai iš jungiami po geguž ė s 1 d. (Bulgarijoje po birž elio 1 d. ) Važ iavome balandž io 30 d. Vė lgi, viskas apsiribojo prevencija. Paklausė me jų apie kelio į Reni bū klę . Jokių liemenių , jokių avarinio sustojimo ž enklų , niekas netikrino. Jie sako, kad randa priekaiš tų dė l savo buvimo, ypač Rumunijoje.
Važ iavome M-15 link Tatarbunaro, Bolgrado, kur mū sų laukė dar viena Ukrainos muitinė . Kelias vietomis buvo labai prastas. Bet vis tiek ne taip blogai, kaip buvo atskiri skyriai Moldovoje ir Rumunijoje.
Iš važ iuojant iš Ukrainos muitininkas mus patikrino kiek ne taip kruopš č iai nei prie į ė jimo.
MOLDOVA IR RUMUNIJA.
Į Moldovą patekti buvo gana paprasta. Vairuotojas vinjetę pirko tiesiai posto teritorijoje. Važ iavome toliau į Vulcanesti. Po jo už sukame ne į Reni, o į Giurgiulesti, kurioje yra muitinė , kurią nesunkiai praė jome, rodydami, kad kraustome su asmeniniais daiktais. Anksč iau per Reni buvo prastas kelias. Bet per Reni patenki į tą pač ią muitinę . Č ia yra Rumunijos siena. Prieš mus stovi deš imtys automobilių . Bet arba gavome papietauti, arba dar ką nors, bet stovė jome daugiau nei valandą .
Paleista didž iulė je posto teritorijoje. Kairė je pusė je judė jimas skirtas Rumunijos ir ES pilieč iams, deš inė je – kitiems pilieč iams. Matome, kaip jie tikrina prieš ais mus esantį automobilį . Nors lyginant su mumis, jie neš a orą . Moraliai pasiruoš ę s. Mes artė jame. Mes laukiam. Prieina muitinė s pareigū nas, atidaro duris ir iš sisuka nuo mū sų pekinieč io, sė dinč io prieš ais duris: „Kiš kis! Mes š eimoje jį taip pat ilgą laiką vadinome Zayč iku, nors jo vardas Rumas. Skambinkite veterinarijos tarnybai. Pirmą kartą kruopš č iai patikrinkite dokumentus dė l š uns. Vairuotojo draudimas neapima tranzito š alies Rumunijos. ES yra. Bulgarija yra. Rumunija neį traukta. Pagaliau iš siaiš kino. Kelias atviras. Girdė jome, kaip netoliese teiravosi dė l vež amo neš iojamojo kompiuterio dokumentų . Kiek kartų buvote Barselonos, Paryž iaus, Burgaso oro uostuose, bet niekas nepraš ė dokumentų nei neš iojamam kompiuteriui, nei fotoaparatams.
Po Rumunijos sienos – Galati miestas, kurio vardu pavadintas š is muitinė s postas. Ė jome tramvajaus bė giais iki pat posū kio į Bră ilą . Po Brailos važ iavome Bukareš to kryptimi, o už Slobodzios tiesiai į Calarasi (nesukti į deš inę link Bukareš to! ), po kurios plaukė keltas per Dunojų . Rumunijos BAC. Taigi galite paklausti arba skaityti ž enklus mieste. Tač iau jų nedaug.
Į artė jantį keltą iš karto patekome. Jų yra trys, ir jie eina su 20-25 minuč ių intervalu. Tokio pervaž os kaina – 40 Rumunijos lė jų , arba apie 10 eurų . Per Dunojų iki pač ios Silistros prireikė kiek daugiau nei 20 minuč ių . Už.100 metrų į deš inę – dviguba rumunų -bulgarų muitinė , kurią per penkias minutes pravaž iavome: kur eini, kokius daiktus, vež i cigaretes. Bulgarijos muitininkas sako: „Jū s atvykote! (Sveiki atvykę ! ) “, ir mes esame Bulgarijoje, į kurią patekę pamirš ome apie kelio vargus.
Pavaž iavę.50 metrų pasukite į deš inę į bulgariš ką Silistra miestelio dalį , kur trise pajutome palengvė jimą ir vakarieniavome. Gana pigus. Iki Sveti Vlas dar liko apie 250 km Dobrycho, Varnos ir Burgaso kryptimis. Pravaž iavome naktį Varnoje ir iš vykome į kalnus. Kelias eina serpantinu. Prie į ė jimo į Saulė tą krantą (o buvo jau vidurnaktis), kairė je pasirodž ius Helenos vieš buč ių š viesoms, Viktorijos rū mai pasuko į kairę . Kitoje gatvė je ties š viesoforu prie prekybos centro „Zora“ vė l pasukite į kairę . Maž daug už kilometro nuo į vardintų vieš buč ių perė jos, po deš inė je esanč io parko, už vieš buč io Jalta, prasideda Sveti Vlas.
