Nuo Ukrainos iki Rusijos. Į priekį ir atgal

2014 Vasario 03 Kelionės laikas: nuo 2014 Sausio 05 iki 2014 Sausio 07
Reputacija: +6110
Pridėti kaip draugą
Parašyti laišką

Ataskaita buvo paraš yta sausio pradž ioje. Tač iau dė l ž inomų į vykių nebuvo į manoma jo už baigti laiku. Ir dabar dalis informacijos jame yra pasenusi. Bet ne esmė . Manau, kad apskritai detalė s jos turiniui didelė s į takos neturi.

Apie komandiruotę į Obninską , Kalugos sritį , buvo praneš ta iš anksto, datų nenurodant. O prieš pat Naujuosius paaiš kė jo, kad tuoj turė sime iš vykti.

Tač iau sausio 3-iosios vakarą per televiziją perskaitę s eilutę , kad „bė gdamas“, kad Ukrainos pilieč iams reikė s paso į važ iuoti į Rusiją (mano galiojimas baigė si vasarą ), net nurimo – sako, na kodė l aš ten, Rusijoje, nemač iau. Bet, kaip paaiš kė jo, į Rusiją su už sienio pasais galė sime į važ iuoti nuo 01.01 d. 2015 m. , todė l kelionei nė ra jokių kliū č ių – ant Ukrainos dokumento galima pateikti „ū sus, letenas ir uodegą “.

Beje, apie ukrainietiš ko paso pildymą ranka - bū tent tokį turiu, bet kertant sieną problemų nebuvo nei ten, nei atgal. Netyč ia tai pastebė jau grį ž usi namo.


Taigi sausio 5-osios rytą jau buvome pakeliui.

Pravaž iavę Ž itomyro, Kijevo, Č ernigovo sritis, apie 8 valandą ryto vietos laiku, pagaliau patekome į „Tris seseris“ – muitinė s perė ją , kur artimomis rankomis susiliejo Rusija, Ukraina ir Baltarusija (tai yra, š ioje vietoje galima nuo bet kokia „sesuo“). patekti į bet kurį kitą.

Labai gerai, kad mū sų „vairuotojas“ ankstesnė se kelionė se sukaupė visus reikalingus dokumentus, tokius kaip migracijos kortelė s (tuš č ios) ir tos pač ios deklaracijos automobiliui, taip pat „ož iukais“ joms pildyti. Todė l, skirtingai nei daugelis, kartą stovė jome eilė je prie svajonių lango – pateikti jau už pildytus popierius.

O apie tokius „tarakonus“ než inantys ž monė s pirmiausia gynė si iš eilė s popieriams gauti, paskui – teisingai už pildyti, o tik tada – pateikti.

Apskritai sienos kirtimas kaž kuo primena garsią ją „Triuš ių “ reprizą (kur liesas „Triuš is“ vaizduoja rusų muitininką , o apkū nus – ukrainietį , o mū siš kis meta sė klų lukš tus į ruso teritoriją ). Gyvenime jie ir muitinė s zonos atrodė maž daug taip pat.

Iš mū sų pusė s (Senkivkos perė jos) neriebū s muitininkai, teritorija labai sutvarkyta, bet kaip į prasta, pirmiausia praeina krikš tatė viai ir pirš liai, o paskui likusieji.

Muitinė s kontrolė s postas (paž odž iui paraš yta „ст ost… azhe… ogo control“ – vos kelios raidė s praskriejo) Rusijos pusė je vadinasi „Maž ieji Jurkovič iai“.

Š ioje „stotelė je“ viskas kaž kaip niū roka ir pilka: vė jas puč ia nuskurusią valstybė s vė liavą , į vairių š alių pilieč iai nustebę ž iū ri į nedaž ytą (be apatinė s mė lynos juostelė s) Rusijos valstybė s vė liavą ant baldakimo, dengianč io muitinė s juostas. koridoriai (atsipraš au, aš jo fotografą dreifavau telefonu) . Be automobilių , į Rusiją kreipė si dar 2 karoliai – vienas su moldavais, kitas – su bulgariš kais numeriais. Jau tada Maskvos priemiestyje akį patraukė daugybė neslaviš kos iš vaizdos darbininkų.


Pasienyje jis apsidž iaugė Rusijos muitininku, kuris pasiū lė eiti į tą paviljoną praeiti pasų kontrolė s. Proto paprastumu nuė jau prie matomo mū rinio pastato su dengta veranda. Ir ne, klaida iš ė jo.

„Paviljonas“ su imperijos masteliu vadinamas į prastu vienu muitinė s pareigū no kabina, kaip ir tos, kuriose anksč iau buvo parduodami pyragai (jis vis dar už daromas dė l tokių sudė tingų horizontalių tarifų ).

Klintsy, pirmasis degalų papildymas Rusijos pusė je. Kadangi, galima sakyti, nevalgau naktimis, o aš maž as paukš telis, bet baisiai gobš us, nusprendė me iš gerti kavos ir papusryč iauti.

Parduotuvė -kavinė „Saulė grą ž a“ (tai kaip mū sų Saulė s turgus WOGe): barš č iai – 55 rub. , kapuč ino - 65 rubliai. Kad bū tų aiš kiau, mū sų pinigus reikė tų padalyti iš maž daug 4. Tai yra, barš č iai yra apie 14 UAH. , kapuč ino – apie 16 grivinų . Bet litras 95 benzino - 31 rublis. (7.75 (!!! ) UAH – š tai kur tobulė jimas, Krivosys! ).

Pastabos ypač rusams: pas mus 1 litras 95 kainuoja 11.50 UAH. (Rubliais apie 46 rublius. ), Ir 95 impulsų pagaliau 12.30 UAH. (Rubliais apie 49 rublius. ).

Krivosys yra mū sų premjeras, laisvai kalbantis ukrainietiš kai ir viename iš savo senų interviu ankstesnius kraujasiurbius į vardijo kaip gė dą valdž iai, jo aiš kinimu – „Krivosis“ ir „pirmtakai“, o savaitraš tis pasakoja apie pagerė jimą . ) , kuris, jo nuomone, yra asmeninis jo ir jo kabineto nuopelnas).

Na, apie drakonus nė ž odž io.

Pakeliui sutikome tik degalines, Rosneft, reč iau Neftika, dar reč iau Gazprom ir Shell. Č ia nė ra paž į stamų „Okko“, „WOG“, nes nė ra degalinių ar tiesiog pakelė s kavinių . Ir net tik iš gerti kavą nė ra lengva: pirmą kartą pilant kurą nebuvo vandens, kitą baigė si kavos pupelė s, treč ią - buvo visko, iš skyrus pieną . Jie juokė si, kad kava iš ė jo trys viename: pirmą kartą papildant degalus reikė davo praš yti kavos pupelių , antrą kartą pieno, o paskui treč ią viską iš sivirti ir galiausiai prisigerti.

O kai grį ž o kitą dieną - vanduo nebuvo pristatytas į pirmą ją Klintsy degalinę (2 dienos! Normaliai? ).


Mano nuomone, apskritai mū sų „pakelė s“ infrastruktū ra yra daug geriau iš vystyta. Yra daug vietų , kur galima neblogai ir nebrangiai už ką sti ir pailsė ti kelyje. Mū sų degalinė se niekada nerasite samsos ar č eburekų . Bet tokios nuostabios spurgos už.13 rublių.

, karš ta ir su cukraus pudra - gaila, kad nerasi.

Net ir č ia (atsipraš au už pikantiš ką detalę ) vandens „pildymo“ tualetai tikrai geresni, nes š varesni. Č ia – maž as, siauras ir, atsipraš au, smirdantis, kaip nutinka tik tolimų jų reisų traukiniuose.

Einame per Briansko sritį . Už lango peizaž as – nieko iš skirtinio, iš skyrus sniegą (mes neturime), iš kabos kaip „Kolhosp im.

Lenino „(pas mus jau seniai kolū kių nė ra, tokių rodiklių nė ra), arklių bandos (didž iulė s, tokias mač iau tik filmuose, turime net tokio dydž io karvių bandą ).

Klimovas prie Briansko – kaip ir Č ernigovo srityje, medinių skydų namai. Tik Ukrainoje to neteko matyti: namai su plastikiniais langais, o virš langų – raiž ytos medinė s juostos! Graž i! Kaž kas turi sugebė ti juos nupjauti. Bet be to, patys gyventojai dž iaugiasi galė dami jais puoš ti savo namus, matyt, tai vietinė tradicija.

Apskritai tai yra kelionė automobiliu, todė l susidaro į spū dis, kad taip, didž ioji motina Rusija. Visai kaip „Meilė je“: Rusija, mano Rusija, nuo Volgos iki Jenisejaus. Ji didž iulė . Ė jo-ė jo-ė jo, ir visi - Briansko sritis. Ne plotas, o mokestis; ).

Patriotizmas, kad ir maž uose: š uliniai, tiksliau, stogeliai jiems, nudaž yti rusiš ka trispalve.

Visgi: net kelio ž enklai griež ti ir bekompromisiai: „Vairuotojas!

Laikykite kelius š varius! "Turime š velnų ir malonų: " Ač iū už š varą pakelė se! »

Apie Rusijos kelius nieko konkretaus pasakyti negaliu. Važ iuojant „ten“ – kaž kodė l atrodė , kad „jie“ – geriau. Grį ž damas ir jau į važ iavę s į Ukrainą nusprendž iau – panaš u, kad tas pats. Jie tik daug tamsesni. Ryte 10 valandą dar tamsu, vakare 17 valandą jau tamsu.

Sielos rieš utai ten (arba gibededeshniki - š iukš liadė ž ė , chesslovo, ir nesakyk). Po kitos stotelė s pamirš ome į jungti ž ibintus.


O kadangi jau buvo sutemo ir "navoje rū kė slyvų skrokas" ir, ž inoma, atė jo laikas už degti š viesas, tai mū sų klaida galė jo mums kainuoti kokius nors rusiš kus ar kitokius pinigus. Bet gerasis dė dė GBDdeš nykas nepasirinko savo bič iulių slavų , maloniai suraš ė protokolą su į spė jimu (! ), Ir leisk mums eiti su pasauliu.

Apskritai Rusijoje man labiausiai patiko ž monė s. Jie man atrodė kitokie nei mes.

Jie paprastesni (geriausia to ž odž io prasme). Než inau kaip tai paaiš kinti tiksliau. Tinkamiausias sinonimas yra bezpontovy. Viskas yra degalinė s darbuotojas ir didelė s "vandens" gamyklos savininkas. Visi ramū s ir draugiš ki. Gatvė se nepamatysi tiek niū rių veidų , kiek mes. Taip, matyt, ir jie ne visi tokie, kokių norė tume. Bet apskritai rusai yra kaž kiek subalansuoti, mano nuomone, net, atsipraš au, š iek tiek pofigistai gerą ja prasme.

Galbū t apie niū rius veidus – tai rodo Obninskį , kur mes ė jome.

Juk pirmasis Rusijos mokslo miestas.

Apie patį Obninską nebuvo ką ypatingo raš yti – nebuvo laiko apž iū rė ti miesto. Jie iš sprendė savo problemas ir iš vyko namo. Tač iau, kaip apsipirkimo maniakas (arba, kaip mano draugai sako, pardavė jas), gavau ž avią ekskursiją po Obninsko prekybą.

Dž iaugiausi už save ir savo bendraž ygius, iš patirties ž inodama, kaip nuraminti merginos š irdį , kad jos (š irdis ir mergina) iš dalies parodytų linksmumą , š velnumą ir kitas teigiamas savybes: f).

Apibendrindamas tai, kas iš dė styta pirmiau, paž ymiu, kad jei keliaujate (kaip ir aš ), svarbu periodiš kai sustoti, iš tiesti kojas, iš gerti kavos, tiesiog atsipalaiduoti – bū kite pasiruoš ę , kad Rusijoje jū sų tikrai nebus. galiu tai daryti daž nai, kaip norė č iau ir kaip tu į pratę s Ukrainoje (na, gal mums tiesiog nepasisekė ). Tik tuo atveju atsineš kite didelį termosą arbatos ir kavos.

Bū kite pasiruoš ę , kad tokių už kandž ių , kokius galime pagaminti „A la minute“, č ia tikrai nebus. Ž inoma, badu nemirsite, bet mums su tuo daug geriau.

Nors „Varš uva“ taip pat yra federalinis greitkelis, eismas daž niausiai yra vienos juostos, reč iau – dviejų eismo juostų.


Aplenkti sunku, tolimų jų reisų naikintuvai ne per daug nenusileidž ia plentui, o savo kreiseriniu 90 km ruož u tarsi nieko nebū tų nutikę , savo laivagaliu už tvė rę kelią ir apž valgą . Iš vykimo dieną (sausio 6 d. ) lijo. Purvas iš po priekyje važ iuojanč ių maš inų ratų + lietus + atvaž iuojanč ių automobilių ž ibintai – visa tai, ž inoma, apmaudu ir apsunkina kelią namo, bet visos bė dos buvo sė kmingai į veiktos, o 20.00 Ukrainą jau į važ iavome į Č ernigovą . Ir, ž inoma, „Tė vynė s dū mai“ buvo „ir saldū s, ir malonū s“.

Automatiškai išversta iš ukrainiečių kalbos. Žiūrėti originalą
Norėdami pridėti arba pašalinti nuotraukas į istoriją, eikite į šios istorijos albumas
Panašios istorijos
Komentarai (23) palikite komentarą
Rodyti kitus komentarus …
avataras