Metro Stambule, daž niausiai paaukš tintas, tramvajų pavidalu. Filialai priklauso skirtingiems savininkams, kurie nesutiko, todė l pervedimai ne visada patogū s, o mokė ti visada tenka iš naujo. Bilieto kaina yra 4 liros (1.3 USD), o jei su Stambulo kortele, tai apie 2.2 liros (0.8 USD).
Tramvajai patogū s, apima visą centrinę dalį , taip pat važ iuoja į Ataturk oro uostą . Jie eina daž nai, nevaž iuoja greitai, turi laiko apž iū rė ti apylinkes.
Paskutinis ž vilgsnis – visavertis metro, važ iuojantis tunelyje po Bosforo są siauriu, paleistas visai neseniai (2013 m. ). Jis vadinamas Marmaray. Jauč iasi kaip kaž kas tarp Niujorko ir Maskvos. Ne tokia graž i kaip Maskvoje, bet ne tokia nuobodu kaip Niujorke.
Tramvajai patogū s, apima visą centrinę dalį , taip pat važ iuoja į Ataturk oro uostą . Jie eina daž nai, nevaž iuoja greitai, turi laiko apž iū rė ti apylinkes.
Paskutinis ž vilgsnis – visavertis metro, važ iuojantis tunelyje po Bosforo są siauriu, paleistas visai neseniai (2013 m. ). Jis vadinamas Marmaray. Jauč iasi kaip kaž kas tarp Niujorko ir Maskvos. Ne tokia graž i kaip Maskvoje, bet ne tokia nuobodu kaip Niujorke.
Automatiškai išversta iš rusų kalbos. Žiūrėti originalą
Komentarai (0)
palikite komentarą
Rodyti kitus komentarus …
