Отпуск! Ура! Наконец-то! Так, куда едем? Смотрим инет - распродажа на Бангкок - выбирай на вкус - Эмираты, Катары, Свисс, Трансаэро (зря смеетесь, зато у них прямой перелет)все по 15 тыс руб на нос. Пока решили с дальнейшим направлением из Бкк, остались Катары. Ок! Летим! На Филиппины с заездом в Тай! 10 дней остров Боракай, 1 день Манила, 2 дня Бкк. Перелеты Москва-Доха-Бангкок с Катарами, Бангкок-Манила-Катиклан с Себу Пасифик, потом паром до Боракая. Отели в брони, е-тикеты распечатали, чемоданы собрали. На Филиппины в первый раз. Кой-какую инфу из инета вытащили.
Вот и Домодедово. Катарский сервис с первых шагов - никого народу на регистрацию, мгновенно сдали багаж, пошли шататься по дьютикам: Сели в самолет, похоже, нам искренне рады, что мы выбрали их компанию, сервис на 5 звезд, как и позиционируют. Доха. Мы тут в первый раз, удивились, что нет рукавов к терминалу, вышли из самолета по трапу - накрыло 40-градусной жарой, и это в 4-то утра! В терминале накрыло 18-градусным холодом - ох уж эти азаты, стараются показать всем, как у них отлично кондеи работают. 2 часа покурили бамбук - пожалте в самолет на Бангкок. Рукава снова нет - едем к самолету на автобусе порядка 10 минут, причем кругами, по дороге - обзорная экскурсия по Дохе, вдали их небоскребы, рядом какая-то крепость. Подъехали к самолету. Снова вкусная обильная еда, питье без ограничений, подушки с одеялами, фильмы, телепрограммы, игры и т. д.
Welcome, Бангкок! Вышли на улицу покурить - опять накрыло - родной удушливой влажной жарой. Сын в шоке, он первый раз в Бкк, - если вечером так, что же днем будет? Успокоили, что за 10 дней на острове привыкнет и к жаре, и к влажности. Ждем Себушный самолет. Приятно удивлены - нулевый аэробус! Еда за бабосы - бюджетные авиалинии, что поделать! Перекусили и спать: спать? Ага, щас! Кааак затурбулировало! Как на разбитой грунтовке в телеге! Одно непонятно - сигнала пристегнуть ремни не поступало: Катары бы уже давно всех пристегнули и кресла выпрямили и головы руками велели бы прикрыть! А этим хоть бы хны! Бортпроводницы сидят треплются, как ни в чем не бывало! Понятно, значит полет проходит в штатном режиме, трясти должно: Хорошо, хоть недолго, 3.5 часа. Подлетаем к Маниле - дождина поливает, пролетаем над дорогой - машины по капот в воде!!! Как вообще едут - непонятно! Самолет садится, видно, что тормозит с трудом - еще бы, вода со взлетки не успевает слиться! Подкатываем к терминалу - слава богу, подали рукав. Терминал? 3 практически работает только на Себу Пасифик. Новячий, местами еще не доделанный - бегущие дорожки пока не запустили, но они есть. Просторно, стекло, металл, полированный керамгранит и : холод. Опять кондеи на всю катушку! А мы-то в маечках! А сидеть-то 5 с лишним часов! Сбегали покурили на улицу - дождь продолжается, но мелкий, лужи глубокие, видно, льет с утра, ну да ладно, знали же, что в несезон едем! Единственно, радует, +27, согрелись хоть. Пошли регистрироваться. Сначала взвесили багаж, мы спокойны - на троих 20 кило, умещаемся с запасом, взвесили нас (на мелкие самолеты они и пассажиров взвешивают) - опять спокойны - мы не любители фастфуда, выступаем в среднем весе. Пошли к своему гейту. Пока прикорнули на стульях, (у них разделительных ручек нет - можно лечь), подходит время посадки: Проходит время посадки: Ребята, откройте бординг! Перед нами на Катиклан 3 рейса, всех объявляли и уводила девочка с табличкой < Caticlan>. Послали мелкого(19лет) выяснить обстакановку - он у нас самый главный англичанин. Пришел, говорит, задерживается рейс, наверное, т. к. точно никто ничего не знает. Смотрим в окно - ниче не поймем - дождь кончился, солнце, тучки редкие, че не летим-то?! Еще полчаса ожидания, так, кажется, объявляют наш рейс: Да, наш рейс! НАШ РЕЙС ОТМЕНЕН! И ВСЕ ПОСЛЕДУЮЩИЕ ТОЖЕ!!! Идите и меняйте билеты! На ЗАВТРА!!! КАТАСТРОФА!!!!! Идем получать багаж, лихорадочно соображая, что будем делать в Маниле, поскольку в планы останавливаться на день в столице Филиппин не входило, да и где останавливаться? Судорожно пытаюсь вспомнить названия рекомендованных гостиниц в районе Макати: К стойке обмена очередь уже немалая - можем на первый завтрашний рейс и не перебронировать: Блин! А че это рядом стойка свободная? Они же все Себу Пасифик обслуживают: Ну-ка, попробуем спросить! С плачущими лицами подходим - мол, сами мы не местные, поможите, чем можите: И помогают! Ура!!! Нам меняют наши катиклановские билеты на сегодня же, на Калибо! Остров тот же, но до лодочной станции на Боракай 1.5 часа езды на машинке! Фигня! Берем! Рейс через 20 минут! Бегом сдавать багаж, бегом через контроли, бегом к гейту. Стоп! Опять та же картина, бординг закрыт, никто ниче не знает, мелкий их заколебал, сказали наконец-то - остров не принимает, на Катиклан ваще сегодня никто не улетел, на Калибо этот рейс, если полетит, будет первый: Че же там у них за погода-то? Ураган-буря-тайфун? Может и правда, лучше в Маниле пересидеть? Но тут остров дает добро и мы грузимся в самолет. Перелет был страшным. Просто страшным. Все сидели пристегнутыми, включая стюардесс, летели практически только местные, с такими лицами, что на 90 процентов уверены, что не долетим: Количество ям не сосчитывалось, трижды самолет практически падал (видимо, подъемная сила для крыла в очень густом облаке практически отсутствует), облачность такая, что казалось, иллюминаторы заклеены напрочь белой бумагой. И вдруг! Облака пропали, привет, остров Панай! Залив с лодочками, пальмочки, домики, речушка: нет, не речушка, бурный поток с глиной, море около коричневого цвета, рисовые поля не зелёные, бурые, рис не видно, очень много воды! Даа, наверное, дождина был нехилый! Сели, подрулили к крошечному аэропортику, вышли - духота, дождик крапает. Мальчики пошли получать багаж, стою, курю - смотрю, местный красавец стоит с табличкой < La carmela>, фамилии другие, но отель на первые сутки-то наш! Может, на хвоста сядем? Иду выяснять - красавец созвонился с отелем, сказал, дождется владельцев фамилий на табличке и нас возьмет. Только начал какую-то пургу мести насчет ночевки в Калибо, типа на Боракай лодок нет. Ну и пошел ты, брат, на: Сами доберемся! Прыгнули в минибасик, едем в Катиклан! После четырех перелетов и двух бессонных ночей (ну не спится мне в самолете), глаза закрываются: Не спать! Смотреть! Не рассчитывали же на обзорную экскурсию по Панаю - раз получилось - смотри на жизнь местного населения! А жизнь-то не очень: На рисовых полях суета - лишнюю воду спускают! А воды оччень много! Проехали несколько речушек - просто бурные потоки, судя по залитым берегам! Наверное у ребят капало не один день! На очередном каком-то перекрестке в каком-то поселке тормозит полиция, водила поговорил, покачал головой, с кем-то созвонился, но дальше все-таки поехали. В чем было дело, не сказал. Через пару километров мы сами поняли. Дорогу завалил оползень! Нет дороги! Правда, уже подогнали экскаватор, он уже все расчищает, но это же не полчаса! Оказалось, все фигня! Щас мы выгрузимся, с помощью местных с чемоданами переберемся через завал, а с другой стороны завала нас уже ждет другой минибасик - с ним-то и созванивался наш водила! Вот это сервис для туристов! Вот это борьба за клиента! Выгружаемся, аборигены подхватывают наши чемоданы, нас - за руки, и вперед, через глину, камни на другую сторону. Грузимся в другой басик - нас ждет Катиклан! Или не ждет? Оказалось, не ждет: На лодочной станции грустные фаранги (в основном корейцы), ботов до Боракая НЕТ! Со вчерашнего обеда! ЗАСАДА!!! И в Маниле ни одна собака об этом не сказала! Перекусываем шашлычками (ммм, вкусняшка) из Andoc*s, думаем, где ночевать. Местный помогайка предлагает апартаменты на троих за 1300 песо, ехать от станции за 50 песо, смотреть или нет? Нафиг ехать, пошли пешком, вернулись через 5 минут - комната 4 кв. м, кровать полуторка + раскладушка, запрыгивать на лежбища от входной двери, туалет есть, душа нет, короче, разводилово. Остаемся на станции. Выходим к пирсу - а че лодок нет? По нашим понятиям, море волнуется не сильно, с грустью смотрим на Боракай - он в 2 км напротив! Если б не багаж - можно и вплавь: Погода меняется ежесекундно. Только что просвечивало солнце, тут же ветер, сшибающий с ног, пальмы практически лежат, стеной дождь! Возвращаемся в помещение станции! Господи, куда приехали, зачем? 4 перелета, двое бессонных суток! Пошли третьи! Чо на наш любимый Самуй не поехали? Сидели бы щас, лобстера Сингхой запивали: Солнце зашло мгновенно, небесный выключатель выключили: Устраиваемся на стульях: Сна нет, погода не улучшается, смотрим телевизор - местные новости показывают наш тайфун Feria, как всех у них залило, как 8 человек погибло, 11 пропало без вести, как торнадо перевернул судно с рыбаками и другая подобная поднимающая настроение инфа: Да, в тропическом шторме мы еще не бывали! Местных спрашивать о чем-либо бесполезно, говорят, завтра проснемся и увидим погоду. Местный туристический информационный центр выложил распечатки из инета с движением тайфуна. Сегодня мы в центре, завтра Ферия-Феерия уйдет в сторону Тайваня. Может быть. Забываемся сном. В 4 утра начинается суета - выходим на пирс - море поспокойнело, говорят, лодки будут. Через полчаса картина вновь меняется - опять ветер и дождь! Еще через час вроде успокоилось, рассвело: Всех подняли, сказали - езжайте на другую лодочную станцию - оттуда будут лодки до Боракая. Хватаем трицикл - отдельная песня, к мопеду прикручена кибитка на 3-4 человек, чемодан на крышу кибитки, конструкция абсолютно странная и ненадежная. Вообще, филиппинцы удивляют - летать в непонятный ветер и облачность, гонять на сопливых трициклах и, будучи островным государством, бояться выходить в слегка волнующееся море! Боракай-то в пяти минутах плавания! Мы реально плыли 5 минут! Всех заставили спасательные жилеты надеть!
Наконец-то! БОРАКАЙ!!!!! Короче, 3 дня лесом, 2 дня полем, река, болото, гора - и мы на месте. Вылетев из Домодедово в 1 ночи 23 июня, мы оказались на желанном острове 25 июня в 7 утра. Опять трицикл до La Carmela, на ресепшене объяснялки про отсутствие лодок, слава богу, оплаченные сутки не пропали. Видимо, это у них обычная практика. Бросили чемоданы, позавтракали, пошли замачиваться в рассоле под названием Сулу. Кстати, в море на всем Вайт биче мы купались в то утро единственные! На нас смотрели, как на реально сумашедших! Фотографировали, как достопримечательность! А волнение и не очень-то сильное: Так же мы когда-то были на штормливом Ламае на Самуи - купались только русские, мимо идешь: - < Привет, Россия! > В ответ, ессно, русская речь. Рассол подействовал - усталость ушла, поняли, что мы наконец-то на отдыхе! Огляделись - мама дорогая! И это пляж, входящий в десятку лучших в мире? А пляж-то, собственно, где? Отель, трехметровой ширины дорожка перед отелем, трехметровая полоска пальм, а дальше - вода, т. е. полоса прибоя: Может, прилив такой сильный? Ладно, фигня, зато в море падать близко! После купания пошли искать отель. Про Лакармелу ниче плохого говорить не буду - все есть на трипадвизоре, отель постройки конца 70-х, гремящий оконник, номер в виде тюремной камеры с окном, застекленным почему-то рифленым стеклом, короче, перекантоваться одну ночь, просто бронировать через инет было проще и дешевле именно его, а дальше мы и не собирались в нем жить. После часового променада в сторону 1 станции (на острове три так называемые лодочные станции - местные ориентиры на пятикилометровом пляже) находится то, что нужно по соотношению цена-качество. Boracay dream beach resort (сайт отеля
http://www.boracaydreamresort.com/ ) ждет нас завтра утром и станет нашим прибежищем на последующие 9 дней/8ночей. Опять в море и спать! Проснулись - темно, пошли искать ужин. Заранее знали из инета про рынок Тилипапа, купили сифуд, сок, ром и в кафешку напротив - нам все быстренько приготовили и мы все это небыстренько употребили. Кстати, на стене подобных заведений есть упреждающая надпись, что со своей едой и питьем нельзя - фигня, во-первых, рома у них нет (а лед к нему приносят! ), только пиво, во-вторых, салат из помидоров и авокадо под сифуд мы едим тазиками, а они готовят салаты не очень и вообще с овощами не очень дружат, типа рыба, мясо, курица - это еда, рис - хлеб, а силос - это не про них: Познакомились с чудесным парнем-официантом по имени Марлон - респект ему, потом ходили к нему каждый вечер, он помогал выбрать продукты (всяческая рыба, креветки, лобстеры, устрицы и т. д. ) и советовал, как их лучше приготовить! Заведение называется Plato D*Boracay Resto Paluto Coocing Service. Будете на Боракае - смело туда, спрашивайте Марлона - поможет во всем! Кстати, он потом очень он удивился, когда мы попросили 2 кило мелких креветок сварить просто с солью - у них так просто не готовят - зато на веранде отеля потом был реальный пир с пивом, просто отличный обед!
Утром следующего дня мы поняли, ради чего прилетели за тридевять земель. Таких видов просто не бывает, фотошоп отдыхает! Мы буквально полгода назад на Мальдивах были, но там красоты другие! Полный штиль и на небе ни одного облака! Белейший песок, прозрачное море, голубое небо, парусники на горизонте, пальмы над водой. Все проблемы, заботы, тревоги предыдущих дней растворились в этом парадайзе. Если у них в несезон такая погода, что тогда в сезон? Отдых начался! Кто-нибудь скажет, зачем было так далеко тащиться ради белого песочка и синего моря, когда есть турция, египет и т. д. Дело в том, что именно Боракай предоставляет в комплексе мальдивские пейзажи, тайскую тусу, азиатскую дешевизну и почти европейское качество отдыха, отсутствие соплеменников, отсутствие негативно расположенных к русским турко-египетских арабов. На второй-третий день прибила лень такая, что лишних 100 шагов до магазинчика или бара сделать невозможно. Короче, релакс полноценный, а мы искали именно такой отдых. Да, смотреть кроме как на пейзажи, на Боракае нечего, но за смесью экскурсионки и пляжного расслабона пожалте в Камбоджу или Бирму. И погода после тайфуна вознаградила нас солнечными сухими днями, дождь был ночью один раз перед отъездом. Правда, в какой-то момент мы тщетно молили о тучах и прохладе дождя, когда, несмотря на все защитные крема и купание в футболках, все-таки сгорели. Конечно, мы не лежали тупо целыми днями на пляже, даже скатались на обзорную экскурсию на лодке вокруг острова с заездом на другие пляжи, снорком и обедом, но только для того, чтобы убедиться, что вайт бич лучший пляж на острове, снорклинг бедноват по сравнению с Мальдивами и Египтом, а рыбу у Марлона готовят лучше. Не напрягали даже продавцы жемчуга и очков. В общем, отдохнули по полной программе.
Через 9 дней улетели в Манилу, полдня погуляли по району Макати. Потом 2 дня Бангкок, Королевский дворец мелкому показали - он первый раз в Бкк, пошлялись, пошоппинговались и в обратный путь, в Москву полюбившимися нам Катарами. 7 июля в 8 утра сели в Домодедово. Опять накрыло, теперь уже родным холодом, всего+9.
Итак, некоторые выводы:
Перелет получился долгий, можно лететь напрямую в Манилу теми же Катарами или Эмиратами, но это дороже в несколько раз, так же как и выбирать между филиппинскими авиалиниями и бюджетным Себу Пасификом. У нас все билеты по 4 плеча в каждую сторону стоили на троих 7.000руб.
Отель в несезон легко выбирается на месте, скидки дают легко. Наш трипл в филиппинском бамбуково-соломенном стиле на втором этаже каменного здания с кондеем, холодильником, телевизором, удобствами, душем, просторной верандой с видом в довольно большой сад, американскими завтраками, лежаками, пляжными полотенцами стоил 1300 руб /сутки. Короче, все необходимое за очень небольшие деньги, там же только ночевать! Персонал очень приветлив, мчится (если к филиппинцам вообще применимо это понятие) выполнять просьбу мгновенно.
Остров Боракай приятен во всех отношениях - белый пляж (мелкий песок даже в самую жару прохладный - удивительно! ), море, солнце, пальмы - как заказывали, большое количество отелей на любой вкус, рестораны на любой вкус, расположение вайт бича на запад - каждый вечер народ фотографирует вечернее представление, которое устраивает трио: заходящее солнце-море-небо. Сувениры никакие, везти особо нечего, хотя впечатление от отдыха - главный сувенир. Вечером все выходящие на пляж отели и рестораны устраивают ужин-буфет по цене от 200песо/чел.
Немного о ценах: на рынке D*Tilipapa (вечером, днем - дороже) редснеппер 180 песо/кг, голубой марлин 250песо/кг, грин лобстеры 700 песо/кг, креветки королевские 350песо/кг, мелкие 200 песо/кг, крабы 350песо/кг, устрицы 25песо/кг, манго 50песо/кг, ананас 30 песо/шт, помидоры 50песо/кг, авокадо 40песо/кг, вода 35песо/1.5л, сок 95песо/л кипрский, ЮАР, испанский и т. д., пиво Сан Мигель 32песо/0.33л, отличный ром пятилетний 23песо/250мл, шикарный двенадцатилетний ром 140 песо/0.7л - как с такими ценами на алкоголь не спились, прям не знаю. Шашлычки 10песо на улице, курица-гриль150песо/шт, в ресторане чек от 120 песо/чел. Трицикл 30-50 песо практически в любой конец острова (за троих), обзорная экскурсия по острову $50 лодка, еда не включена; приготовление купленной еды в кафешке 100-150 песо/кг.
Курс 1песо=0.65 руб, меняли в аэропорту доллары по курсу $1=48песо.
Отдохнули отлично, правда не были на Бусуанге, Бохоле, Эль-Нидо, не видели тарсиеров, по Маниле бегом, только по одному району, но в этот раз мы не имели цели объезжать другие острова. В следующий раз, может быть.
Atostogos! Sveika! Pagaliau! Taigi kur mes einame? Mes ž iū rime internete - iš pardavimas į Bankoką - rinkitė s pagal savo skonį - Emyratai, Kataras, Suisse, Transaero (nereikia juoktis, bet jie turi tiesioginį skrydį ) už.15 tū kstanč ių rublių už nosį . Kol jie sprendė tolimesnę kryptį nuo Bkk, katarai liko. GERAI! Skriskime! Į Filipinus sustojus Tai! 10 dienų Borakajaus sala, 1 diena Manila, 2 dienos BKK. Skrydž iai Maskva-Doha-Bankokas su Kataru, Bankokas-Manila-Katiklanas su Cebu Pacific, toliau keltu į Boracay. Vieš buč iai rezervacijoje, atspausdinti elektroniniai bilietai, supakuoti lagaminai. Pirmą kartą į Filipinus. Dalis informacijos buvo paimta iš interneto.
Č ia yra Domodedovas. Kataro aptarnavimas nuo pirmų ž ingsnių - nė ra kam registruotis, akimirksniu į registravo bagaž ą , iš važ iavome klaidž ioti po dutiką : Į lipome į lė ktuvą , atrodo, kad nuoš irdž iai dž iaugiamė s, kad pasirinkome jų į monę , paslauga 5 ž vaigž dutė s , kaip jie yra iš dė styti. Doha. Buvome č ia pirmą kartą , nustebome, kad į terminalą nebuvo rankovių , iš lė ktuvo iš lipome kopė č iomis - apė mė.40 laipsnių karš tis, o tai buvo 4 ryto!
Terminalą apninko 18 laipsnių š altis – oi, š itie Azatai, bando visiems parodyti, kaip gerai veikia jų kondicionieriai. Mes rū kė me bambuką.2 valandas – praš ome skristi lė ktuvu į Bankoką . Vė l rankovių nė ra - iki lė ktuvo einam autobusu apie 10 minuč ių , o ratais, pakeliui - paž intinė ekskursija po Dohą , jų dangoraiž iai toli, kaž kokia tvirtovė š alia. Nuvaž iavome iki lė ktuvo. Vė l skanus gausus maistas, neribotas gė rimas, pagalvė s su antklodė mis, filmai, televizijos programos, ž aidimai ir t. t.
Sveiki atvykę į Bankoką ! Iš ė jo į lauką parū kyti – vė l už dengtas – gimtoji dusinanti drė gna karš tis. Sū nui š okas, BKK pirmą kartą - jei taip vakare, kas bus dieną ? Jie nuramino, kad per 10 dienų saloje jis pripras ir prie karš č io, ir prie drė gmė s. Laukiame Sebush lė ktuvo. Maloniai nustebino – zero airbus! Maistas už pinigus – pigios oro linijos, ką veikti! Už ką sti ir miegoti: miegoti? Taip, dabar! Oho, neramus! Kaip ant sugedusio grunto vež imė lyje!
Viena neaiš ku - nebuvo signalo prisisegti saugos dirž us: katarai seniai bū tų visus prisisegę ir kė des iš tiesę , o galvą liepę už sidengti rankomis! Ir tai nors chna! Skrydž ių palydovė s sė di ir š nekuč iuojasi, lyg nieko nebū tų nutikę ! Aiš ku, tada skrydis vyksta į prastu rež imu, turė tų purtyti: Na bent jau neilgam, 3.5 val. Skrendame iki Manilos - lietus pliaupia, skrendam virš kelio - maš inos iki kapoto vandenyje !! ! Kaip jiems sekasi – neaiš ku! Lė ktuvas leidž iasi, aiš ku, kad jis sunkiai lė tina greitį – vis tiek vanduo iš pakilimo nespė ja susilieti! Atsirieč iame iki terminalo – ač iū Dievui, davė rankovę . Terminalas? 3 praktiš kai veikia tik Cebu Pacific. Nauji, vietomis dar nebaigti – bė gimo takeliai dar nepaleisti, bet yra. Erdvi, stiklinė , metalinė , poliruoto porceliano keramika ir: š alta. Vė l kondei iki galo! Ir mes su marš kinė liais! Ir sė dė ti daugiau nei 5 valandas!
Bė gome ir rū kė me lauke - lietus tę siasi, bet seklios, gilios balos, atrodo, kad ryte pliaupia, bet va, ž inojome, kad vykstame ne sezono metu! Vienintelis dalykas, malonu, +27, suš ilo bent. Nuė jo registruotis. Pirma, mes pasvė rė me bagaž ą , esame ramū s - trims 20 kilogramų , telpame su marž a, pasvė rė me mus (jie sveria keleivius maž uose lė ktuvuose) - vė lgi ramū s - mes nesame greito maisto mė gė jai, konkuruojame vidutinio svorio. Eik prie savo vartų . Kol tupė jome ant kė dž ių (jose nė ra skiriamų jų rankenų - galima atsigulti), artė ja į laipinimo metas: Į laipinimo laikas bė ga: Vaikinai, atidarykite į laipinimą ! Prieš mus buvo 3 skrydž iai į Caticlan, visus paskelbė ir iš vež ė mergina su už raš u . Atsiuntė maž ylį (19 m. ) iš siaiš kinti stiklinimo – jis mums svarbiausias anglas. Atvaž iavo, sako, skrydis atidė tas, tikriausiai, nes niekas tiksliai než ino. Mes ž iū rime pro langą - nieko nesuprantame - lietus baigė si, saulė , debesys retai, kodė l mes neskrendame ?!
Dar pusvalandis laukimo, tad, rodos, mū sų skrydis skelbiamas: Taip, mū sų skrydis! MŪ SŲ SKRYDIS ATŠ AUKTAS! IR VISUS TOLIAU!! ! Eik ir pakeisk bilietus! Rytojui!! ! KATASTROFA!!!! ! Važ iuojam pasiimti bagaž o, karš tligiš kai galvodami, ką veiksime Maniloje, juk tai nebuvo į traukta į planus sustoti vienai dienai Filipinų sostinė je, o kur apsistoti? Į nirtingai bandau prisiminti rekomenduojamų vieš buč ių pavadinimus Makati regione: Prie valiutos keitimo langelio jau nusidriekusi ilga eilė – galime rytoj atlikti pirmą jį skrydį ir nerezervuoti: Po velnių ! Kodė l š is nemokamas stendas yra netoliese? Jie visi aptarnauja Cebu Pacific: Na, pabandykime paklausti! Prieiname verksniais veidais - sako, mes patys ne vietiniai, padė k kaip tik gali: Ir padeda! Sveika!! ! Š iandien jie pakeič ia mū sų Caticlan bilietus į Kalibo! Sala ta pati, bet iki Boracay valč ių stoties automobiliu nuvaž iuosite per 1.5 valandos! Nesą monė ! Mes imame! Skrydis per 20 minuč ių ! Bė gti registruoti bagaž ą , perbė gti per valdiklius, nubė gti iki vartų . Sustabdyti!
Vė l ta pati nuotrauka, į laipinimas už darytas, niekas nieko než ino, maž ylis dvejojo, pagaliau pasakė - sala nepriima, pagaliau š iandien niekas neskrido į Caticlan, š is skrydis, jei skris, bus pirmas į Kalibo: ką jie ten turi dė l oro? Uraganas-audra-taifū nas? Gal tai tiesa, Maniloje geriau pasė dė ti? Bet tada sala duoda leidimą ir mus pakrauna į lė ktuvą . Skrydis buvo baisus. Tiesiog baisu. Visi sė dė jo prisisegę , taip pat ir stiuardesė s, skraidė beveik tik vietiniai, tokiais veidais, kad 90 procentų į sitikinę , kad nespė sime: Skylių neskaič iavo, lė ktuvas praktiš kai tris kartus nukrito (matyt, praktiš kai yra labai tirš tame debesyje sparnui nė ra keltuvo), buvo taip debesuota, kad atrodė , kad iliuminatoriai buvo visiš kai padengti baltu popieriumi. Ir staiga! Debesys nebė ra, sveiki, Panajos sala!
Į lanka su valtimis, palmė s, namai, upelis: ne, ne upelis, neramus upelis su moliu, jū ra š alia ruda, ryž ių laukai než ali, rudi, ryž ių nesimato, daug vandens! Taip, tikriausiai, lietus buvo liū dnas! Jie atsisė do, nuvaž iavo į maž ytį oro uostą , iš lipo – tvanku, lijo. Berniukai nuė jo pasiimti bagaž o, aš stoviu, rū kau - matau, stovi vietinis graž uolis su už raš u , pavadinimai skirtingi, bet vieš butis pirmai dienai yra mū sų ! Ar galime atsisė sti ant uodegos? Einu iš siaiš kinti – į vieš butį paskambino graž uolis, pasakė , kad lauks iš kaboje esanč ių pavardž ių savininkų ir mus nuveš . Aš ką tik pradė jau kaž kokią kerš to pū gą dė l nakvynė s Kalibo mieste, pavyzdž iui, Borakajuje nė ra valč ių . Na, nuė jai, broli, į : Mes patys atvaž iuosim! Į š okome į mikroautobusą , važ iuojame į Caticlan! Po keturių skrydž ių ir dviejų bemiegių naktų (na, aš negaliu už migti lė ktuve), akys už simerkia: Nemiegok! Ž iū rė k!
Jie nesitikė jo paž intinė s kelionė s po Panay – kai tai į vyko – paž iū rė kite į vietinių gyventojų gyvenimą ! Bet gyvenimas nė ra toks: ryž ių laukuose yra tuš tybė - vandens perteklius nusausinamas! Ir yra daug vandens! Važ iavome keliais upeliais – tiesiog neramiais upeliais, sprendž iant iš patvinusių krantų ! Tikriausiai vaikinai laš ė jo ne vieną dieną ! Kitoje sankryž oje kaž kokiame kaime policija sulė tino greitį , vairuotojas kalbė jo, kraipė galvą , kaž kam skambino, bet vis tiek nuvaž iavo. Kas buvo, jis nesakė . Po poros kilometrų mes patys supratome. Nuoš liauž a už tvė rė kelią ! Nė ra kelio! Tiesa, ekskavatorius jau atvež tas, jau viską iš valo, bet tai ne pusvalandis! Paaiš kė jo, kad visa tai buvo nesą monė ! Kaip tik dabar iš sikrausime, padedami vietinių su lagaminais kirsime kamš tį , o kitoje kamš č io pusė je mū sų jau laukia kitas mikroautobusas - jį iš kvietė mū sų vež ė jas! Tai paslauga turistams! Tai kova už klientą!
Iš sikraunam, vietiniai pasiima lagaminus, mes - už rankų , ir pirmyn, per molį , akmenis į kitą pusę . Esame į kelti į kitą bosą – mū sų laukia Caticlan! O gal nelaukti? Paaiš kė jo, kad jis nelaukė : Laivų stotyje buvo liū dni farangai (daugiausia korė jieč iai), į Boracay laivų nebuvo! Iš vakarykš č ių pietų ! PASASA!! ! Ir Maniloje nė vienas š uo to nesakė ! Už kandame kebabais (mmm, yummy) iš Andoc * s, galvojame kur nakvoti. Vietinis pagalbininkas siū lo butus trims už.1300 pesų , iš stoties nuvaž iuoti už.50 pesų , ž iū rė ti ar ne? Nafig eiti, nuė jo pė sč iomis, grį ž o per 5 minutes - 4 kvadratinių metrų kambarys. m, pusantros lovos + sulankstoma lova, š okinė kite ant stoginė s iš lauko durų , tualetas yra, duš o nė ra, trumpai tariant, razvodilovo. Stojame stotyje. Iš einame į prieplauką – kodė l nė ra valč ių ? Pagal mū sų sampratą jū ra nelabai jaudinasi, su liū desiu ž iū rime į Boracay - jis yra 2 km prieš ais! Jei ne bagaž as – galima plaukti: Oras keič iasi kas sekundę.
Ką tik praš vito saulė , tada vė jas nuvertė , palmė s praktiš kai gulė jo, lijo kaip iš sienos! Grį ž kime į stotį ! Vieš patie, kur tu atė jai, kodė l? 4 skrydž iai, dvi bemiegė s dienos! Ateik treč ias! Kodė l nenuvykai į mū sų mylimą Koh Samui? Sė dė tume dabar, omaras nuplautas su Singha: Saulė akimirksniu nusileido, dangaus jungiklis iš jungtas: Į sitaisome kė dė se: Nemiegame, oras negerė ja, ž iū rime televizorių - vietinė s ž inios rodo mū sų taifū ną Feria, kaip jie visi už tvindė , kaip ž uvo 8 ž monė s, 11 dingo be ž inios, kaip viesulas apvertė laivą su ž vejais ir kita panaš i pakili infa: Taip, mes dar nebuvome tropinė je audroje! Vietinių nieko klausinė ti beprasmiš ka, sako, rytoj pabusime ir pamatysime orus. Vietinis turizmo informacijos centras paskelbė spaudinius iš interneto apie taifū no judė jimą . Š iandien mes centre, rytoj Feriya-Feeriya iš vyks Taivano link. Gal bū t.
Mes pamirš tame miegą . 4 val ryto prasideda š urmulys - iš einam į prieplauką - jū ra ramesnė , sako, bus laiveliai. Po pusvalandž io vaizdas vė l pasikeič ia – vė l vė jas ir lietus! Po valandos atrodė , kad nurimo, iš auš o: Visi atsikė lė , sakė – eikite į kitą valč ių stotį – iš ten bus laivai į Borakajų . Griebiame triratuką - atskira daina, prie mopedo pritvirtinta palapinė.3-4 ž monė ms, lagaminas ant palapinė s stogo, dizainas visiš kai keistas ir nepatikimas. Apskritai filipinieč iai stebina – skraido puč iant nesuvokiamam vė jui ir debesuotumui, važ inė ja snargliais trirač iais ir, bū dama salų valstybė , bijo iš eiti į š iek tiek banguotą jū rą ! Boracay yra penkių minuč ių plaukimas! Iš tikrų jų plaukė me 5 minutes! Visi buvo priversti apsivilkti gelbė jimosi liemenes!
Pagaliau! BORACAY!!!! ! Trumpai tariant, 3 dienos miš ke, 2 dienos lauke, upė , pelkė , kalnas – ir mes ten. Iš skridę iš Domodedovo birž elio 23 d. 1 val. , atsidū rė me geidž iamoje saloje birž elio 25 d. 7 val.
Vė l triratis į La Carmela, registratū roje pasiaiš kinimai, kad trū ksta valč ių , ač iū Dievui, apmokė ta diena nepraleista. Matyt, tai į prasta praktika. Palikome lagaminus, papusryč iavome, nuė jome mirkyti sū ryme, vadinamame Sulu. Beje, mes vieninteliai tą rytą plaukė me jū roje visame Baltajame paplū dimyje! Jie ž iū rė jo į mus kaip į iš protė jusius! Nufotografuota kaip orientyras! O jaudulys nelabai stiprus: Mes irgi kaž kada buvome ant audringo Lamai Koh Samui saloje – plaukė tik rusai, o tu eik pro š alį : - Sveika, Rusija! Atsakant, essno, rusiš ka kalba. Sū rymas suveikė – nuovargis dingo, supratome, kad pagaliau atostogaujame! Apsidairykite aplinkui – brangioji mama! Ir tai yra 10 geriausių paplū dimių pasaulyje? Kur tiksliai yra paplū dimys? Vieš butis, trijų metrų ploč io takas prieš ais vieš butį , trijų metrų juosta palmių , o paskui vanduo, tai yra banglenč ių juosta: gal potvynis toks stiprus? Gerai, nesą monė , bet į kristi į jū rą jau arti!
Po maudynių ė jome ieš koti vieš buč io. Apie Lacarmelą nepasakysiu nieko blogo – viskas yra tripadvisor, vieš butis pastatytas 70-ų jų pabaigoje, barš kantis langas, kambarys kalė jimo kameros pavidalu su langu kaž kodė l į stiklintas gofruotu stiklu, trumpai tariant, vieną naktį buvo lengviau pakeisti, tiesiog buvo lengviau už sisakyti per internetą ir pigiau nei yra, o tada mes neketinome jame gyventi. Pavaž iavę valandos trukmė s promenada link 1-osios stoties (saloje yra trys vadinamosios valč ių stotys – vietos orientyrai penkių kilometrų paplū dimyje) rasite tai, ko jums reikia pagal kainos ir kokybė s santykį . Boracay svajonių paplū dimio kurortas (vieš buč io svetainė
http://www. boracaydreamresort. com/ ) laukia mū sų rytoj ryte ir bus mū sų prieglobstis ateinanč ias 9 dienas / 8 naktis. Vė l jū roje ir miegok! Pabudome – buvo tamsu, nuė jome ieš koti vakarienė s. Iš anksto ž inojome iš interneto apie Tilipapo turgų , nusipirkome jū ros gė rybių , sulč ių , romo ir nuė jome į prieš ais esanč ią kavinę - viskas mums buvo greitai paruoš ta ir visko greitai nesunaudojome.
Beje, ant tokių į staigų sienos kabo į spė jamasis už raš as, kad negalima atsineš ti savo maisto ir gė rimų - nesą monė , pirma, pas juos nė ra romo (o į jį atneš a ledo! ), Tik alaus, ir antra, pomidorų ir avokadų salotas valgome jū ros gė rybes dubenė liuose, bet iš jų nelabai sekasi salotos ir apskritai nelabai draugauja su darž ovė mis, pvz. , ž uvis, mė sa, viš tiena yra maistas, ryž iai yra duona, o silosas ne apie juos: Susitikome nuostabu padaveju vardu Marlonas - pagarba jam, tada eidavome pas jus kas vakara, jis padedavo issirinkti produktus (visokias zuvis, krevetes, omarus, austres ir t. t. ) ir patardavo kaip geriausia juos virti! Į staiga vadinasi Plato D*Boracay Resto Paluto Coocing Service. Jei esate Boracay - drą siai eikite ten, paklauskite Marlono - jis padė s viskuo! Beje, vė liau jis labai nustebo, kai papraš ė me 2 kilogramų maž ų kreveč ių virti tik su druska - jos taip lengvai neiš kepa - bet tada vieš buč io verandoje buvo tikra puota su alumi, tiesiog puikū s pietū s!
Kitos dienos rytą supratome, kodė l skridome į tolimus kraš tus. Tokių vaizdų tiesiog nė ra, fotoš opas ilsisi! Mes tiesiogine prasme prieš š eš is mė nesius buvome Maldyvuose, bet ten yra į vairių grož ybių ! Visiš ka ramybė ir danguje nė vieno debesė lio! Baltiausias smė lis, skaidri jū ra, mė lynas dangus, burlaiviai horizonte, palmė s virš vandens. Š iame rojuje iš tirpo visos ankstesnių dienų problemos, rū pesč iai, nerimas. Jei pas juos tokie orai ne sezono metu, kas tada sezono metu? Atostogos prasidė jo! Kas nors pasakys, kodė l reikė jo taip toli verž tis dė l balto smė lio ir mė lynos jū ros, kai yra Turkija, Egiptas ir tt. Faktas yra tas, kad bū tent Boracay suteikia Maldyvų kraš tovaizdž ius, tailandietiš ką vakarė lį , azijietiš ką pigumą ir beveik europietiš ką poilsio kokybė komplekse, giminių nebuvimas, rusams neigiamai nusiteikusių turkų -egipto arabų nebuvimas.
Antrą -treč ią dieną buvau toks tinginys, kad net 100 papildomų ž ingsnių iki parduotuvė s ar baro nebuvo į manoma nueiti. Ž odž iu, visiš kas atsipalaidavimas, o mes ieš kojome bū tent tokių atostogų . Taip, nė ra į ką ž iū rė ti, iš skyrus kraš tovaizdž ius Borakajaus mieste, bet jei norite ekskursijų ir poilsio paplū dimyje, eikite į Kambodž ą arba Birmą . O oras po taifū no mus apdovanojo saulė tomis sausomis dienomis, prieš iš vykstant vieną kartą naktį lijo. Tiesa, kaž kada bergž dž iai meldė mė s debesų ir lietaus vė sos, kai, nepaisant visų apsauginių kremų ir maudynių marš kinė liais, vis tiek perdegė me. Ž inoma, visą dieną paplū dimyje negulė jome kvailai, netgi leidomė s į paž intinę kelionę laivu po salą su sustojimu kituose paplū dimiuose, nardymu ir pietumis, bet tik tam, kad į sitikintume, jog baltas paplū dimys yra geriausias paplū dimys saloje, lyginant su Maldyvais ir Egiptu, nardymas yra prastas, o Marlono ž uvis yra geriau paruoš ta. Net perlų ir akinių pardavė jai neį sitempė.
Apskritai ilsė josi visapusiš kai.
Po 9 dienų iš skridome į Manilą , pusę dienos pasivaikš č iojome po Makati regioną . Paskui 2 dienas Bankokas, Karališ kieji rū mai buvo rodomi maž iesiems - tai buvo pirmas kartas Bkk, jie blaš kė si, apsipirkinė jo ir grį ž tant į Maskvą , mū sų mylimus katarus. Liepos 7 d. 8 val. atsisė dau Domodedove. Vė l už dengtas, dabar vietinis š altis, tik +9.
Taigi, keletas iš vadų:
Skrydis pasirodė ilgas, tuo pač iu Kataru ar Emyratais galima nuskristi tiesiai į Manilą , bet tai kelis kartus brangiau, taip pat rinktis tarp Philippine Airlines ir nebrangių Cebu Pacific. Pas mus visi bilietai po 4 peč ius kiekviena kryptimi kainuoja 7000 rublių už tris.
Vieš butis ne sezono metu lengvai iš renkamas vietoje, nesunkiai suteikiamos nuolaidos.
Mū sų trivietis Filipinų bambuko-š iaudų stiliaus antrame mū rinio pastato aukš te su oro kondicionieriumi, š aldytuvu, televizoriumi, patogumais, duš u, erdvia veranda su vaizdu į gana didelį sodą , amerikietiš kais pusryč iais, gultais, paplū dimio rankš luosč iais kainuoja 1300 rublių / dienai. Trumpai tariant, viskas, ko jums reikia už labai maž us pinigus, tiesiog praleiskite naktį ! Personalas labai draugiš kas, skuba (jei š i są voka iš viso tinka filipinieč iams) iš karto į vykdyti praš ymą.
Borakajaus sala maloni visais atž vilgiais – baltas paplū dimys (smulkus smė lis vė sina net karš č iausiu metu – nuostabu! ), jū ra, saulė , palmė s – pagal už sakymą , daugybė vieš buč ių kiekvienam skoniui, restoranai kiekvienam skoniui, vieta balto paplū dimio į vakarus - visi vakaro ž monė s fotografuoja vakaro spektaklį , kuris surenka trio: besileidž ianti saulė -jū ra-dangus. Suvenyrų nė ra, nieko ypatingo atsineš ti nė ra, nors poilsio į spū dis yra pagrindinis suvenyras.
Vakare visi vieš buč iai ir restoranai su vaizdu į paplū dimį organizuoja savitarnos vakarienę nuo 200 pesų / asmeniui.
Š iek tiek apie kainas: D * Tilipapa turguje (vakare, po pietų - brangiau) raudonž iedis snaperis 180 pesų / kg, mė lynasis marlinas 250 pesų / kg, ž alieji omarai 700 pesų / kg, karališ kosios krevetė s 350 pesų / kg, maž i 200 pesų / kg, krabai 350 pesų / kg, austrė s 25 peso / kg, mangai 50 peso / kg, ananasai 30 peso / gabalas, pomidorai 50 peso / kg, avokadas 40 peso / kg, vanduo 35 peso / 1.5 l, sultys 95 peso / l. Afrika, Ispanija ir t. t. , alus San Miguel 32peso/0.33l, puikus penkerių metų romas 23peso/250ml, praš matnus dvylikos metų romas 140peso/0.7l - než inau kaip neprisigė riau su tokiomis alkoholio kainomis. Ieš meliai 10 pesų gatvė je, viš tiena ant grotelių.150 pesų /vnt, restorane č ekis nuo 120 pesų /asm. Triratis 30-50 pesų į beveik bet kurią salos dalį (trims), paž intinė kelionė po salą $50 laivu, maistas neį skaič iuotas; pirkto maisto gaminimas kavinė je 100-150 pesų /kg.
Kursas yra 1 pesas = 0.65 rublio, jie pakeitė dolerius oro uoste pagal kursą.1 USD = 48 pesai.
Puikiai pailsė jome, nors neaplankė me Busuango, Boholo, El Nido, nematė me tarsierių , bė giojome po Manilą , tik vienoje vietovė je, bet š į kartą neturė jome tikslo apeiti kitą salos. Kitą kartą gal.