Rudens kruizas Rytų Viduržemio jūroje! (3)
Rudens kruizas Rytų Vidurž emio jū roje! (3)
Venecija – MSC Preziosa – Baris – Katakolonas – Izmiras – Stambulas – Dubrovnikas – po kruizų Venecija – Praha – Marianske Lazne – Karlovy Varai.
1 dalis č ia: http://blogs. turpravda. en/hessen/105929.html
2 dalis č ia: http://blogs. turpravda. en/hessen/105973.html
Mū sų marš rutas.
18.10 val. Venecija 16:30
19.10 val. Baris 10:00 - 15:00
20.10 val. Katakolonas, Peloponesas / Graikija 8:00–13:00
21.10 val. Izmiras (Smyrna) / Turkija 8:30 - 15:00
22.10 val. Stambulas / Turkija 7:30 - 17:00
23.10 val. Diena prie jū ros
24.10 val. Dubrovnikas / Kroatija 11:30 - 17:00
25.10 val. Venecija / Italija 8:00
Konkursų niekur nebuvo.
Š ios kelionė s iš laidas raš au kainas dviem:
skrydž iai Frankfurtas - Venecija - Frankfurtas - 280.00 eurų
kruizas - 2131.00 doleriai + arbatpinigiai laive 98.00 eurai
borto są skaita - beveik 800.00 eurų
Vieš butis Dolomiti 2* Venedig - 1 nakvynė , 126.00 eurai
Hotel A Tribute To Music Residenza Venedig – 4 naktys, 300.00 eurų
Na, apie visas kitas smulkias iš laidas paraš ysiu praeityje.
Iš vykimas iš Venecijos.
Uoste vienu metu plaukė.6 kruiziniai laineriai. Norvegų nefritas, Jū rų spindesys, karalienė Viktorija, Audaaura, Zenith von Pullmantur Cruises, ar turė č iau sakyti Croisi? res de France, kuri po mū sų paliks uostą , o š alia stovė jo mū sų Preciosa.
Laivas-locmanas jau pasiruoš ę s mus lydė ti. Taip ir pravaž iuojame Giudecca kanalą ir toliau palei pakrantę , Venecijos salas...Po mū sų iš ė jo Zenitas, o paskui jį jau seka kaž kas kitas. Taip lė tai iš plaukė me ir patraukė me Venecijos kanalais. Kanalai, tiltai, namai, vieš buč iai, baž nyč ios, katedros, varpinė s lė tai plaukia pro š alį...Š tai ir Š v. Morkaus varpinė , ir Š v. Morkaus aikš tė , ir Dož ų rū mai, ir krantinė...
Iš vykimas iš Venecijos buvo viena į simintiniausių š io kruizo akimirkų . Svajojau apie tai, bet realybė pranoko visus lū kesč ius.
Vienintelis dalykas, kurį jie padarė š iek tiek negerai, buvo tai, kad mes su vyru buvome š alia, viską apgalvojome ir fotografavome tik iš uosto pusė s. Turė jome iš siskirstyti, eiti vieni į deš inį jį bortą , tada buvo už dengta deš inė Venecijos pusė . Bet tada mes nebuvome pasiruoš ę . Kaip tik dabar, ž iū rė dama nuotraukas, pagalvojau.
Ateityje tikrai atsiž velgsiu į tai, tikiuosi, kad pakartosime kruizą su iš vykimu iš Venecijos.
Tikriausiai daugelis jau ž ino, kad Baris yra Apulijos regiono sostinė . Internete š iek tiek perskaič iau apie visus miestus, esanč ius pakeliui, į skaitant Barį . Senovinis Italijos miestelis, kuriame gyvena apie 320 tū kst. Vieš nagė s metu buvo numatyta apž iū rė ti tik istorinę jo dalį . Buvo sudarytas planas, atspausdintas pė sč ių jų marš ruto ž emė lapis.
Preciosa prisiš vartavo netoli jū ros. stoties, galite nueiti iki jos, o tada į senamiestį.
Niekada nė jome į informacinius susitikimus su laivų gidais. Pirma, mes niekada neturė jome tam laiko, antra, prie recepto visada buvo iš spausdinta informacija apie bū simas ekskursijas kitame uoste, treč ia, dar prieš kruizą MSC svetainė je perž velgiu visas ekskursijas, kurios bus siū lomos jo metu. kruizą , š ulinį ir atitinkamai jų kainas.
Ketvirta, mes nemė gstame grupinių ekskursijų , man labiau patinka viską planuoti iš anksto pats, tai man teikia malonumą , ir tada nebū tų netikė tumų vietoje.
O planas Bariui buvo paprastas, pamatyti tik š į miestą , be jokių kelionių , nes jame dar nebuvome.
Bet dienraš tyje iš vakarė se iš skaič iavo, kad yra marš rutinis autobusas už.8, 50 euro/asm. iki miesto centro. Mes nusprendė me jį panaudoti. Bilietai perkami gatvė je, iš lipus iš laivo. Yra palapinė , š alia stiuardai iš Preciosa siū lo š iuos autobusus, nusipirko š iuos bilietus ir nuvaž iavo į miestą . Autobusas atvyksta į Piazza Giuseppe Massari, paeikite š iek tiek į priekį ir ten bus paminklas Niccolo Piccinni La Patria, esantis sankryž oje su Corso Vittorio Emanuele II, tai buvo mū sų vadovas, kai grį ž ome atgal.
Turė jau pakoreguoti savo planą . Apė jome visą apylinkę , ji nė ra didelė , ir nuvykome į Castello Normanno – Svevo. Nusprendė me už eiti į tvirtovė s vidų ir paž iū rė ti, kas ten buvo ir kaip.
XIX amž iuje š i pilis buvo naudojama ir kaip kalė jimas, ir kaip kareivinė s...dabar joje veikia istorinis muziejus. ? Į ė jimas kaž kiek kainuoja, bet esmė ne juose, o tame, kad į ė jimas į tvirtovė s sieną buvo už darytas, tai ko ten ir važ iavome: paž velgti į miestą iš tvirtovė s sienų aukš č io, nors jie nė ra tokie aukš ti . Na, kadangi į juos nė ra į ė jimo, tai č ia važ iuosime grį ž ę į autobusą , jei liks laiko. Bet laiko nebeliko, ir mes č ia nebegrį ž ome. Todė l š i tvirtovė buvo tik iš dalies aplenkta iš iš orė s.
Cattedrale di San Sabino arba Cattedrale di Bari.
"San Sabino katedra yra Bario arkivyskupo rezidencija ir skirta Kanosos vyskupui š ventajam Sabinui, kurio relikvijos č ia buvo atgabentos IX amž iuje. Esamas pastatas buvo pastatytas XII–XIII a. Bizantijos katedros griuvė sių vieta, sugriauta 1156 m. karaliaus Sicilijos Viljamo I Blogojo į sakymu.
Vė liau iš senosios š ventyklos likusi medž iaga buvo panaudota naujos baž nyč ios statybai. Katedra buvo paš ventinta 1292 metų spalio 4 dieną... “
Jis yra Piazza dell' Odegitria, 1. Į ė jome į vidų , paž iū rė jome...jis visai nepanaš us į kitas Italijos baž nyč ias ir katedras, kurias matė me anksč iau, kaž kaip viskas paprasta, skurdus ar kaž kas panaš aus...
Mikalojaus bazilika (Basilica di San Nicola).
Pakeliui už sukome į.2 baž nyč ias: Chiesa San Marco dei Veneziani? , kito vardo neuž siraš iau, bet natū ralu, kad neprisimenu iš atminties.
Pasivaikš č iojome ir po senamiestį . Mane nustebino, kokios siauros č ia gatvė s. Buvo graž i diena, labai saulė ta, bet mieste kaž kaip niū ru. Ė jome palei turgaus aikš tę , pro Colonna della Giustizia (Teisingumo koloną ), arba kitaip tariant pro „piliarę “.
Daugiausia norė jome aplankyti Š v. Mikalojaus Stebukladario baziliką . Aplink jį ir viduje yra ne tik daug ž monių , bet ir daug.
Pasivaikš č iojome po š ventyklą , o kadangi ž monių buvo per daug, nesinorė jome fotografuoti, tada nusileidome į kriptą , kur buvo į rengta š ventovė su Š v. Mikalojaus relikvijomis.
Jei stovite prieš ais baziliką Š v. Nikolajus, tada deš inė je, eik š iek tiek į priekį , ten bus tualetas. Prieš ais baziliką esantis pastatas vadinamas portiku (atvira galerija). Arco Angioino yra sienoje, tiesiai prieš ais baž nyč ią , skirianč ią Š v. Mikalojaus baziliką nuo senamiesč io. Arką pastatė karalius Karolis iš Anjou, todė l ir arkos pavadinimas.
Praė jo po arka, ir ne kartą . Manoma, kad tie, kurie praė jo po arka, gavo apsaugą nuo Š v. Arkos deš inė je paminklas yra paminklas Š v. Tsereteli Nikolajus.
Iš kart iš bazilikos iš einame į krantinę , č ia mus apakino saulė , o į nosį trenkė jū ros kvapas, stipriai sū dytos ž uvies kvapas. Nusileidome ant suoliuko, atsisukome veidu į saulę ir jū ros vė ją , o niekur daugiau eiti nenorė jome.
Tai buvo bene į simintiniausia akimirka Baryje, nes tokio jū ros kvapo niekur kitur nesutikome.
Po kurio laiko už lipome ant senosios sienos ir ė jome ja. Tada vė l nusileidome į Lungomare Augusto Imperatore krantinę ir nuė jome į Teatro Margherita. Mieste vyko kaž kokios š ventė s, stovė jo ir ž iū rė jo. Ir mes pajudė jome Corso Vittorio Emanuele II iki autobusų stotelė s. O š tai mū sų orientyras – Niccolo Piccinni La Patria paminklas. Beveik atvyko. O kaip Italijoje be itališ kų ledų ? Einame į kavinę sankryž oje, viskas kaip į prasta, ledai, kava, tualetas, nemokamas bevielis internetas.
O vakare mū sų kajutė je buvo laiš kas, kad atvyktume į registratū rą ir atiduotume pasus. O pas mus grį ž o spalio 23 d. , kai buvo diena jū roje. Taip pat vakare jie atė jo į kajutę , gulė jo kartu su dienraš č iu.
4. Katakolonas
Katakolonas matė si iš mū sų balkono ir prieplaukos, kuria eisime į centrą . Cunard Queen Elizabeth jau buvo uoste.
Tai maž as kaimas, kuriame gyvena apie 500 ž monių , į sikū rę s Peloponų pusiasalyje (arba saloje). Č ia sustoja kruiziniai laivai, kad keleiviai galė tų apž iū rė ti istorinį Olimpijos miestą . Bū tent toks ir buvo mū sų planas.
Iš laivo iš lipti reikia vieniems pirmiesiems, nes aikš telė č ia trumpa. Norė dami tai padaryti greitai ir be eilė s, pasinaudojome savo forumo narių patarimais, bū tent: nusileidž iame į.5-ojo denio atriumą , einame per jį link laivo priekio, einame koridoriumi pro gyvenamą jį . kajutes, pasiekite liftą , o č ia jau ž enklai, kur yra iš ė jimas. Nusileidž iame laiptais į.4 denį , eilė je prie iš ė jimo stovi 5-6 ž monė s, o dabar jau ant kranto. Už uomina pasiteisino, jos pasirodė labai greitai, tarp pirmų jų.
Iš karto iš plaukus iš uosto – kelionių į Olimpiją pardavė jai. Toliau gatve nenuė jome ir bilietus pirkome pirmoje pasitaikiusioje agentū roje Dionysios Christou Diplas "DIAS" marš rutu Katakolo - Ilias. Bilieto kaina 10.00 eur/asm.
/Ten ir vė l atgal. Dar palaukė me 5-10 minuč ių , kol pasiims pilnas autobusas, tada palyda nuvedė į nusileidimo vietą , autobusas jau buvo paruoš tas.
Važ iuojam apie 33 km, pakeliui peizaž ai neiš raiš kingi, kaž kaip nieko ypatingo neatsimenu, nebent keliuose savo paslaugas siū lantys vaikai plaunant maš inas ir š iukš lių krū vos maiš uose. Ne, š iukš lė s negraž iai gulė jo, o jų krū vos buvo tokių iš matavimų , lyg mė nesį nebū tų iš vež tos.
Taigi, mes atvykome, autobusas nuvaž iavo tiesiai į laiptus, vedanč ius į š į archeologinį parką . Mus pasitikusi ponia į lipo į autobusą , pasakė mums nesuprantamomis kalbomis š iek tiek informacijos, tada ant didelio popieriaus lapo suraš ė skaič ius: 11:45, na, ž inoma, tai yra iš vykimo laikas.
Parkas ne prie pat stotelė s, iki jo vis tiek reikia eiti pė sč iomis. Pirmiausia bus muziejus, praeiname, einame toliau, č ia į ė jimas, reikia nusipirkti bilietą kioske, 9.00 eur/asm.
Mano vyras stojo į eilę , o aš nuė jau fotografuoti apylinkes. Po 5-7 minuč ių linija nepajudė jo nė metro. O prieš kasą italai grū moja, na kaip į prasta, rė kia, triukš mauja...vienas nusiperka bilietą , iš važ iuoja, atsiranda du nauji ir taip be galo ir be kraš to. Na, manau, mes č ia iš bū sime iki „asilo Velykų “.
Turė jau bū ti š iek tiek protingas. Nuė jau, natū raliai prisiriš ę s prie jų , po 5 minuč ių , kol jie energingai kaž ką diskutavo ir skaič iavo pinigus, greitai padė jau pinigus į langą prie kasos. Gavusi brangintus bilietus nusiš ypsojau š iems italams, kurie suglumę ž iū rė jo į mane, bet nesiliovė kalbė ti ir pasitraukė pas vyrą . Než inau, kiek ilgai bū tume stovė ję š ioje eilė je, jei bū tume stovė ję „są ž iningai“, laikas jau buvo labai ribotas.
Na, č ia yra pats parkas. Č ia kadaise stovė jo Dzeuso š ventykla ir kiti istoriniai pastatai.
Grį ž dami iš parko nusipirkome knygą rusų kalba, suvenyrų parduotuvė se jų yra daug į vairių . Taip pat yra su disku. Knyga tokia gera: praeityje ir dabartyje su rekonstrukcijomis, iš jos galima nustatyti, ką matė me, kaip vadinasi š ie griuvė siai ir kaip atrodė anksč iau. Pavyzdž iui, apvalus Philippeion pastatas arba Heros š ventykla, ar lobių terasa. Toje pač ioje zonoje kyla ir Herodes Aticus nimfė ja. Nymphaeum kadaise buvo didelis monumentalus fontanas, kuriame buvo renkami didž iulio akveduko vandenys.
Tada nuė jome į stadioną . Ir visur aplink griuvė siai ir akmenys, akmenys ir griuvė siai...
Olimpija mums nepaliko didelio į spū dž io, kelionė buvo tarsi parodomoji, mums ten nebuvo itin į domu, bet buvo padarytos nuotraukos iš serijos „aš ir palmė “.
Laikas bė ga, laikas grį ž ti į autobusą , atvykome likus 10 minuč ių iki iš vykimo.
Toje vietoje, kur buvo nusileidimas, autobuso nebuvo, buvo du š ios į monė s darbuotojai ir mū sų autobuso vairuotojas su lentelė mis su skaič iumi „2“, tai mū sų skrydž io numeris. Autobusas stovė jo š iek tiek nuoš alyje, na, pasiklysti ar nerasti buvo neį manoma.
Todė l ir nemė gstu tokių grupinių kelionių , nes sutikti ž monė s tokie pasirenkami. 11:45 sė dam į autobusą , ž monė s traukia, 11:55 ž monė s toliau traukiasi, 12:05 atrodo, kad viskas. Bet sveikintojai ir vairuotojas toliau stovi su ž enklais gatvė je, visi ko nors ieš ko. Aš pradedu nerimauti. 12:30 turime viską „į laivą “, bet dar reikia atvaž iuoti. Galvoje į vairios mintys, ar lauks garlaivis vė luojanč ių ar ne? Vienas dalykas mus ramina, kad mes č ia ne vieni iš Preciosa, 20-25 ž monė s turi palaukti.
12:15 vis dar stovime. Dviems vyrams sugedo nervai (turbū t, pas vairuotoją atsiuntė ž monos).
Jie iš lipo iš autobuso, kaž ką pasikalbė jo su vairuotoju, jis pasikalbė jo su kitais kolegomis, į sė do į autobusą ir galiausiai iš važ iavome.
Jis mus iš laipino arč iau uosto, ir beveik visi iš autobuso riedė jo link laivo, į skaitant mus. Po kurio laiko pastebė jau, kad ir prieš mus, ir iš paskos ž monė s eina gana lė tai. Sustojome, atgavome kvapą , tapo aiš ku, kad be mū sų jie neiš plauks...tada nusprendė me š iek tiek nusifotografuoti.
O priė ję arč iau pamatė me didž iules eiles nusileidimui.
Matyt, be Olimpijos parko č ia nė ra ko daugiau pamatyti, tad turistų masinis bū rys ten ir važ iuoja, o grį ž ta visi maž daug tuo pač iu metu, kitaip kaip paaiš kinti tokias eiles nusileidimui. Nors pač iame Katalone dar mač iau turistinį traukinį.
Č ia taip pat yra vietinis Duty Free, ant molo, jie į ė jo, paž iū rė jo, iš lipo ...
Visiš kai nesinorė jome stovė ti tokioje eilė je per karš tį , todė l sė dė jome č ia pavė syje "ant piliakalnio" prie parduotuvė s, kol visos eilė s praė jo. Kai liko 15-20 paskutinių keleivių , prie pat perė jos privaž iavo taksi, iš jo iš lipo pora kinų kilmė s senjorų , buvo 12:55. Jiems pavyko, tač iau než inau, laukė me jų ar ne...
Pirmą kartą viso kruizo metu iš uosto iš plaukė me ne per vė lai.
