'Metas' kelio gale, absoliučiai nevykdo sutarties.

Karelija yra viena gražiausių vietų mūsų didžiulėje šalyje. Kiekvienas kelionės dalyvis gavo nepamirštamų malonių emocijų iš bendravimo su šio stebuklingo krašto gamta, bet kartu ir daug neigiamų prisiminimų, susijusių su mūsų kelionę organizavusios kelionių agentūros darbu. „Karelų pasaulis“ – taip vadinasi nelemta kelionių agentūra, kuri mūsų atmintyje paliko nemalonų poskonį.

Sutartyje apie 200 tūkstančių rublių, kurią pasirašė kelionių agentūros direktorius Sergejus Evgenievich Pupyshev, aprašoma 15 žmonių plaukimo plaustais Vongos upe detalės, o tai reiškia visišką gražaus maršruto praėjimą ežerų grandine. sujungtos kanalais su prieiga prie Baltosios jūros. Maršrutas apėmė devynių dienų plaukimą plaustais su dviem „dienomis“, dviejų instruktorių palydimu, kokybiškų vandens transporto priemonių tiekimu, taip pat pilnu maitinimu.

Nė vienas iš šių elementų nebuvo baigtas!

Kaip instruktorius (vienas, už dviejų darbą mokamas), buvome supažindinti su šauniu vyruku – Jurijus, su labai pagirtinomis rekomendacijomis – taip gerai, kad jis gali susitvarkyti vienas! Deja, realybė pasirodė visiškai kitokia: Yura katastrofiškai neatliko savo darbo, neturėjo supratimo apie maršrutą, kuriame jis turėtų atlikti lyderio vaidmenį - jis tyrinėjo maršrutą, naudodamasis mūsų žemėlapiais (įdomu, kaip mes eisime jei jų nebūtų?). Visais atvejais, kai reikėjo greitai priimti sprendimus, jis darydavo mums lemtingų klaidų. Pateikime 2 pavyzdžius.

1) Kiekvienas turistas, praeinantis šiuo maršrutu, puikiai žino, kad Muroe ežere yra sala, kurią galima apeiti vandeniu (apie 12 km) arba padaryti nedidelį dreifą (200 m). Yura įsakė irkluoti pučiant stipriam priešiniam vėjui.

Natūralu, kad mūsų kompanija (daugiausia patyrę žmonės, bet nelabai jauni) buvo šiek tiek pavargę, teko stovyklauti pusiaukelėje, o kitą dieną pūtė priešingos krypties vėjas....

2) Dėl kelių Yura klaidų kritiškai pavėlavome į vakarinį traukinį (kitą po 2 dienų). Tuo pačiu metu Jura bijojo praleisti Vyakerio slenksčius ant vandens (mūsų kompanijoje buvo žmonių, kurie pravažiavo Chatkalą, Kodoro aukštupį ir kitus „penkius“). Dėl pervežimo praleidome traukinį.

Paskutinę dieną, kai pagal sutartį mūsų lyderis buvo Yura, buvome prie įvažiavimo į Assu slenksčius (Baltoji jūra, o juo labiau diena jūroje, jau seniai nekalbama). Šiuo metu Yura pareigos baigėsi ir jis nustojo veikti. Laimei, netoliese buvo geležinkelio tiltas (10-15 km iki Kuzemos kaimo).

Buvome priversti krautis daiktus ir vaikščioti palei pabėgius nenormalaus karščio sąlygomis (+32 laipsniai pavėsyje ir daug daugiau saulėje ir net ant karšto žvyro). Katastrofiškai trūko vandens, kaip ir, tiesą sakant, transporto, ko mums tiek žadėjo kelionių agentūra „Karelov Mir“.

Beje, apie transportą. Paskambinus įmonės vadovybei, būtent minėtam Pupyševui S.E., ir paprašius žadėto transporto, kad nepavėluotų bent į grįžtamąjį traukinį, išgirdome vienareikšmį neigiamą atsakymą: „Esu žygyje kaip instruktorius. Aš negaliu jums padėti“ - „idealus“ atsakymas įmonės vadovui, bravo! Taigi net elementarus prašymas mums parūpinti žadėtą ​​transportą nebuvo patenkintas.

Apie „kokybiškus“ laivelius: iš septynių kelionių agentūros „Karelov Mir“ pateiktų pripučiamų baidarių vienoje sugedo atbulinis vožtuvas, o dviems mūsų kompanijai visą maršrutą teko semti vandenį iš baidarės su bokalu; nuolat nutekėjo dar trys baidarės, nors instruktorius Yura jas nuolat klijavo.

Be abejo, vienintelis teigiamas mūsų instruktoriaus (Juros) bruožas buvo platūs kulinariniai įgūdžiai. Yura atsikėlė anksčiau už visus kitus, paruošė gerus pusryčius (neviršijant kuklios apgailėtinos dietos, kurią mums suteikė jo organizacija). Ypatingas ačiū Jurijui už tai. Kelionių agentūra, atstovaujama jos vadovo S. E. Pupyševo, padėkos nenusipelnė, nes neįvykdė nė vieno iš aukščiau paminėtų sutarties punktų.

Nepaisant to, visus aukščiau aprašytus sunkumus mūsų komanda sėkmingai įveikė, mums pavyko suspėti į grįžtantį traukinį, stebuklingu būdu Kuzemos kaime suradus 2 didelius automobilius ir įveikę jais 100 km iki Kem, kur sustojo mūsų traukinys. Nepaisant kliūčių, visi grįžo patenkinti, bet ne dėka, o nepaisydami aukščiau minėtos kelionių agentūros atstovų „pastangų“.

Vienintelis palinkėjimas kelionių agentūros „Karelov Mir“ vadovybei: darykite tai, ką galite – gaminkite maistą ir neapgaudinkite žmonių galvų, kad galite pasirūpinti oriomis atostogomis prie Karelijos upių.

Komentarai (4) palikite komentarą

4 komentaras

Rodyti kitus komentarus …