Nesijaudinkite su Bon-Tour!

Daugiau niekada nesinaudosiu įmonės „Bon-Tour“ paslaugomis, nes labai prastai sekėsi ekskursijos organizavimas ir grupės vadovo darbas.

1) Sudarant sutartį mums buvo pasakyta, kad kadangi mes su žmona važiuojame traukiniu į Dno ir taip pat išlipame grįždami į Dno, atitinkamai sumažinsime geležinkelio bilietų kainą. Kodėl tai nebuvo padaryta? Nuorodos į tam tikrus grupinius bilietus mūsų neįtikina: esame pasirengę mokėti tik už tas paslaugas, kurias iš pradžių užsisakėme ir kuriomis naudojomės. Visa kita yra jūsų problemos, ponai.

2) Renkantis ekskursiją, mus vedė greitasis traukinys Nr.49/50, kuris iš pradžių buvo deklaruotas programoje. Tačiau važiavome keleiviniu traukiniu Nr.547/550. Be to, kad dėl grafiko skirtumo išvykimo ir atvykimo dieną turėjome gerokai pakeisti planus, greitųjų ir keleivinių traukinių bilietų kainų skirtumas yra visiems žinomas.

Kodėl mums niekas nekompensavo šio skirtumo?

3) Kelionių agento atstovė mus raštu patikino, kad mašinos apačioje pasitiks grupės vadovas, o konduktoriai bus įspėti. Tačiau įlipant Vitebsko geležinkelio stotyje, grupės vadovė Irina Koršunova dukrai pasakė, kad ji nieko apie tai nežino, ir tai tik mūsų problema, kur mes sėssime į traukinį. Dno mūsų niekas prie vežimo nesutiko, patys pažadinome konduktorę beldydami į duris, o grupės lyderę Iriną Koršunovą pirmą kartą pamatėme tik Breste, autobuse.

Panaši situacija, beje, nutiko ir grįžtant. Grupės vadovė Irina Koršunova pažadėjo, kad vienas iš gidų su grupės bilietu pasitiks grupę prie automobilio ir susitars dėl mūsų įlaipinimo. Traukinį radome patys, o ne ten, kur sakė grupės vadovė Irina Koršunova.

Į mašiną visi įsėdome patys, nelaukdami nė vieno vedlio ir neprašydami konduktorės. Niekas gidų neįspėjo, kad kas nors iš grupės eina į Dugną. Teko pažadinti kaimyninio automobilio konduktorių, kad atidarytų dureles į Dugną ir išleistų iš mašinos.

4) Automobilis Nr.14, kuriame mums buvo skirtos vietos, nebuvo paruoštas kelionei, nes dirigentė per ilgai šventė Naujuosius (pati prisipažino, kad net arbatos stiklinės negali neštis...). Dėl to jau po trijų valandų kelionės nešildomame vežime mūsų dukra susirgo ir buvo priversta važiuoti į Dugną, atsisakiusi mokėti už kelionę pačioje pradžioje. Nė vienas iš kelionių grupės narių, keliaujančių tuo pačiu automobiliu, nematė ir negirdėjo, kad grupės vadovė Irina Koršunova dėjo realias pastangas taisyti situaciją. Kiek suprantame, už ekstremalias kelionės sąlygas nemokėjome.

Kas turėtų būti atsakingas už sugadintą kelionių grupės narių nuotaiką ir sutrikusią kelionę?

5) Atvykę į Brestą, mes savarankiškai, vadovaudamiesi principu „kur žmonės važiuoja, ten ir mes einame“, ieškojome autobusų stotelės, tada tarp dešimčių autobusų visiškoje tamsoje, vengiant automobilių vidury važiuojamosios dalies, mes ieškojome savo autobuso. Suradę autobusą, jie bandė savarankiškai nustatyti eilių skaičiavimo tvarką. Grupės lyderės Irinos Koršunovos autobuse tuo metu nebuvo. Dėl paieškų, sėdimų ir persėdimų visi praradome daug laiko (25 minutes nuo pirmųjų turistų įlipimo į autobusą iki judėjimo pradžios), atsidūrėme Bresto kontrolės punkte eilės gale ir praleidome 6,5 valandų kertant sieną. Kas turėtų būti atsakingas už prastą pervežimo traukiniu ir autobusu organizavimą?

6) Visomis kelionės dienomis (išskyrus paskutinę naktį Breste) turėjome keltis 6-00 arba 6-30, kad galėtume papusryčiauti ir tada į autobusą. Grupės vadovė Irina Koršunova tai paaiškino tuo, kad „ekskursijos pradžios laikas jau nustatytas“. Kiek suprantame, mokėjome už poilsį, o ne už „linksmus startus“ pionierių stovykloje. Kelionės į Vieną ir Drezdeną dienomis buvome šiek tiek pasiruošę taikstytis su ankstyvu kėlimu, tačiau kitomis dienomis esame įsitikinę, kad mūsų tvarkaraštis turėjo būti planuotas protingiau.

7) Jau pačią pirmąją mūsų kelionės dieną grupės vadovė Irina Koršunova labai atkakliai pradėjo mums už papildomą mokestį rekomenduoti įvairias papildomas ekskursijas ir kolektyvinį maitinimą. Kartu ji patikino, kad „kas norės pats pietauti, tas dvi valandas praleis ir nieko neras“.

(Beje, jie rado tai be vargo ir gana nebrangiai...) Grupės nariai, kurie norėjo dalyvauti kolektyvinėje vakarienėje, bet prašė neužsakyti atskiros porcijos vaikams (tarkim, „mažiems“). ..), buvo atsisakyta be paaiškinimo. Lėkštes vaikai natūraliai paliko beveik nepaliestas. Kas paaiškins, kuo pateisino tokius Irinos Koršunovos veiksmus?

8) Komandos vadovė Irina Koršunova primygtinai rekomendavo pirkti papuošalus iš granatų tam tikroje parduotuvėje, pasiūlydama 8% nuolaidos kuponą ir patikindama, kad prekės sertifikuotos tik šioje parduotuvėje. Tačiau kitose parduotuvėse mums rodė sertifikatus, siūlė nuolaidą iki 40 proc. Kas paaiškins tokį Irinos Koršunovos atkaklumą?

2006 metais iš „Bon-Tour“ kompanijos taip pat buvome nuvykę į Prahą, iš tos kelionės mums liko šilčiausi prisiminimai.

Gidė Jekaterina Zaretskaja kelionės metu suteikė daug naudingos praktinės informacijos, būtent: kokiu kursu ir kur geriau keisti valiutą, kur lengviau ir pigiau užkąsti, kokie yra vietiniai patiekalai ir kaip jie vadinasi. , kaip prireikus susisiekti su vietiniais ir pan. Iš Irinos Koršunovos nieko apie tai negirdėjome. Jos pateikta informacija buvo labai menka, fragmentiška ir dažnai labai skyrėsi nuo tikrovės. Važiuodami per Brno išgirdome išsamų pasakojimą apie Cebo batų kokybę, tačiau praktiškai nieko nesužinojome apie šio senovinio miesto istoriją. Važiuodami pro senovinį Vroclavą-Breslau sužinojome beveik tik apie viduramžiais ten vykusius druskos aukcionus. Pagrindinėje savo kelionių istorijų dalyje Irina Koršunova dažnai demonstravo aplaidumą (jei ne nekompetenciją). Mus labai sužavėjo, pavyzdžiui, šios ištraukos:

a) „Napoleonas atgaivino Lenkijos valstybę, bet jo likimas buvo trumpas: jau 1939 metais Vokietija užpuolė Lenkiją“.

b) „Tatrai nėra labai aukšti kalnai, nes tai jauni kalnai“.

Atskiras ekskursijas mums vedę gidai taip pat nesužavėjo gana kompetentingų specialistų. Priešingai, šios apyvartos buvo įspūdingos:

a) „Napoleonas 1807 m. perplaukė Elbę ir įtikino Saksonijos kunigaikštį dalyvauti prieš Rusiją Didžiajame Tėvynės kare“.

b) Atsakymas į klausimą, ką reiškia užrašas didelėmis auksinėmis raidėmis ant pagrindinio Cvingerio fasado palėpės: „parašyta lotyniškai, galite perskaityti patys“.

Tuo pačiu metu visi „vietiniai“ gidai savo pasakojimą pradėjo paminėdami, kiek laiko gyvena Vienoje (Drezdene), tačiau negalėjo atsakyti į vieną papildomą klausimą („kam čia paminklas aikštėje?“, „Kas yra didžiulės mozaikinės plokštės ant pagrindinio fasado autorius?“ ir kt.).

Komentarai (0) palikite komentarą

0 komentarus

Rodyti kitus komentarus …