autorius:
Paslaugos pirkimo data: 29 gruodžio 2019 Parašyta: 05 sausio 2020 |
|
Kelionių agentūra: Аккорд-тур Туроператор (Lvovas) Paslaugos tipas: пакетный тур, экскурсионный тур |
Laba diena!
Norėčiau pasidalinti įspūdžiais po kelionės į „Savaitgalio Stokholme“ turą, skirtą Naujiesiems 2020 metams.
Deja, aš ir mano draugai buvome apgauti!!!
Pradėkime nuo pirmojo įspūdžio:
Dieną prieš mūsų išvykimą AccordTour darbuotojai parašė, kad KEIČIASI autobuso išvykimo laikas IR REIKIA GREITAI PAKEISTI BILIETUS Kijevas-LVIV. Bet jie grąžino skirtumą už prarastus pinigus grąžinant bilietus.
Bet kaip pirmą dieną nenuvažiuoti į Rygą, jei išvykimo laikas buvo pakeistas iš 23:30 į 17:00. Išvykome 6,5 valandos anksčiau!!!!!
1. AccordTour svetainėje galite pamatyti, kad pagal kelionių tvarkaraštį Rygoje lankysitės 2 kartus. Tai yra melas !!!!!
Po ilgos ir skausmingos kelionės, kuri truko 22 valandas (Lvovas-Ryga), jums nebus suteikta galimybė pasivaikščioti po Rygą, bet tuoj pat nuveš į keltą ir vėl kelyje!!!! Atsižvelgiant į tai, kad sieną pravažiavome greitai.
2. Mokate 150 eurų už ekskursiją + 50 eurų už NAUJAMEČIŲ VAKARIENĘ, bet būkite atsargūs, kad vakarienė jų koncepcijoje yra 16:00, o pačiai Naujųjų metų išvakarėse vėl reikės mokėti pinigus už maistą ir gėrimus! !!!
3. Stokholme sugaišite ne 5-6 valandas, kaip buvo žadėta, o 4 valandas, nes reikės skubėti į Naujųjų metų vakarienę, kuri negali vėluoti.
4. Maisto kokybė "kavinėje" ar "valgykloje" greitojoje linijoje, kur suvalgysite Naujųjų metų vakarienę, yra baisi + turėkite omeny, kad reikės paskubėti, nes turite tik 2 val.
Neik ten pusryčiauti!
Esmė: „AccordTour“ apgaudinėja ir net nereaguoja į mūsų atsiliepimus, todėl jų negalima vadinti agentūra, kuri rūpinasi savo klientais.
Beviltiški žmonės taip toli keliauja autobusu su „Accord“. Jie gali tik užjausti. Neseniai skaičiavau panašią kelionę su normaliu Rygos viešbučiu ir, žinoma, tai pasirodė lėktuvu, atsižvelgiant į dabar Ryanair nuolaidas, tik žmogiškąja prasme ji pasirodys ne ką brangesnė. Tačiau kai kurie turistai trokšta įspūdžių. Tiesą sakant, susitarimas jais tikisi. O kur Rusija turi Ukrainos sukčius.
Отчаянные люди едут так далеко на автобусе еще и с Аккордом. Им можно только посочувствовать. Не давно просчитывала я подобный тур с нормальной гостиницей в Риге и конечно же самолетом получилось с учетом скидок которые сейчас на Ryanair то получится не намного дороже только в человеческих условиях. Но некоторые туристы любители острых ощущений . Собственно на них Аккорд и рассчитывает. Да и причем тут Россия к украинским проходимцам.
Skaičiau atsiliepimus apie Accord turą į Lenkiją.Žmonės skundėsi,kad tikrai nieko nežiūrėjo,nepateko kur norėjo,baisiame autobuse nukentėjo nuo Accord. Važiavome su žmona ir dukra į Varšuvą prabangiu Ecoline autobusiuku: švaru, patogus, su ekranais, ant kurių galima žiūrėti filmus, koncertus, su tualetu, kondicionieriumi, su stiuardu, kuris paruošė arbatos, kavos, sumuštinių. sustojo puikiame hostelyje ir vaikščiojo kaip norėjo ir kur norėjo. Ir patarimas visiems - geriau patiems važiuoti į Europą ir gauti didžiausią malonumą už savo pinigus. Ir tegul Accord eina per mišką.
Читал отзывы об Аккордовском туре в Польшу.Люди жаловались на то,что ничего толком не посмотрели,туда,куда хотели попасть - не попали,в жутком автобусе от Аккорда намучались. Мы поехали с женой и дочерью в Варшаву в шикарном автобусе от Эколайна:чистом,удобном,с экранами на которых смотри себе кино,концерты,с туалетом,кондиционером,со стюардом,готовившем чай-кофе-бутерброды.В отличном хостеле остановились и нагулялись как хотели и где хотели. И всем совет - в Европу лучше ехать самому и получать максимум удовольствия за свои же деньги. А Аккорд пусть идет лесом.
Skaičiau atsiliepimus apie Accord turą į Lenkiją.Žmonės skundėsi,kad tikrai nieko nežiūrėjo,nepateko kur norėjo,baisiame autobuse nukentėjo nuo Accord. Važiavome su žmona ir dukra į Varšuvą prabangiu Ecoline autobusiuku: švaru, patogus, su ekranais, ant kurių galima žiūrėti filmus, koncertus, su tualetu, kondicionieriumi, su stiuardu, kuris paruošė arbatos, kavos, sumuštinių. sustojo puikiame hostelyje ir vaikščiojo kaip norėjo ir kur norėjo. Ir patarimas visiems - geriau patiems važiuoti į Europą ir gauti didžiausią malonumą už savo pinigus. Ir tegul Accord eina per mišką.
Читал отзывы об Аккордовском туре в Польшу.Люди жаловались на то,что ничего толком не посмотрели,туда,куда хотели попасть - не попали,в жутком автобусе от Аккорда намучались. Мы поехали с женой и дочерью в Варшаву в шикарном автобусе от Эколайна:чистом,удобном,с экранами на которых смотри себе кино,концерты,с туалетом,кондиционером,со стюардом,готовившем чай-кофе-бутерброды.В отличном хостеле остановились и нагулялись как хотели и где хотели. И всем совет - в Европу лучше ехать самому и получать максимум удовольствия за свои же деньги. А Аккорд пусть идет лесом.
Pelės verkė, dūko...
Pirma, jums visai nereikia eiti į NG. Daugelyje Vakarų šalių iki to laiko visas kalėdinis judėjimas aprimo, kai kur net išardo eglutę. Vykti reikia gruodžio pirmoje pusėje, maksimalus skaičius – iki 20.
Antra, skrydžių kainos į Baltijos šalis dabar tokios, kad užtenka per porą savaičių suspėti į pigių skrydžių bendrovę ir nereikia vargti su jokiais autobusais (tarp šalių galima ir reikia, o autobusai yra aukštos kokybės, o kelionė trunka 4-4,5 val.).
Trečia, su keltais kelionių organizatoriai paprastai yra griežti. Žinodami pirkimo paslaptį, Skandinavijoje pirmyn ir atgal galite važiuoti už 10-20 eurų / nakvynė asmeniui atskiroje kajutėje bent vienam asmeniui (yra viešbučių iki 100 dviem ir daugiau). Paslaptis ta, kad jie turi pigiausias akcijas švedams (o taip pat ir suomiams) kruizuose prisigerti. Tarp Stokholmo ir Turku yra vadinamasis.
23 valandų kruizas (iš kurių galite nusipirkti du ir nutraukti juos ryte, naudodamiesi juo kaip įprastu naktiniu keltu), o į kitus miestus paprastai ten ir atgal kitą naktį ir jis yra brangesnis, bet ne taip. operatoriai nuplėšia, kad dalijasi 4-viečiame namelyje.
Be to, kaip alternatyva, yra traukinys Kijevas - Ryga kas 4 dienas, nuo 1300 su kažkuo UAH. Netgi pigiau važiuoti per Baltarusiją savarankiškai, jei konkrečią dieną nėra pigių skrydžių bendrovės arba reikia ką nors vežtis su savimi. (Galbūt vienintelis pliusas iš kelionės autobusu – patogumas vežtis bagažą, bet su tokia paslauga, na, ką gi.)
Мыши плакали, кололись...
Во-первых, на НГ вообще не надо ездить. Во многих западных странах к этому моменту затихает весь рождественский движ, кое-где даже разбирают елку. Ездить надо в первой половине декабря, максимум числа до 20.
Во-вторых, цены на перелеты в страны Балтии сейчас такие, что достаточно за пару недель поймать лоукост и не нужно возиться ни с какими автобусами (между странами — можно и нужно, и автобусы там качественные, а ехать по 4-4,5 часа).
В-третьих, с паромами туроператоры разводят вообще жестко. Зная секрет покупки, можно кататься туда-сюда по Скандинавии за 10-20 евро/ночь с человека в отдельной каюте хоть на одного (отели там под 100 на двоих и выше). Секрет в том, что у них максимально дешевые акции для шведов (а также финнов) на круизы с целью побухать. Между Стокгольмом и Турку это т. н. 23-часовой круиз (которых можно купить два и прерывать их утром, пользуясь как обычным ночным паромом), а в прочие города обычно туда и на следующую ночь обратно и это обходится дороже, но не так как сдирают операторы за подселение в 4-местную каюту.
Также в качестве альтернативы существует поезд Киев - Рига раз в 4 дня, от 1300 с чем-то грн. Можно еще дешевле проехать самостоятельно через Беларусь, если в конкретный день нет лоукоста или если нужно что-то тащить с собой. (Пожалуй, единственный плюс от автобусного тура — удобство перевозки багажа, но при таком сервисе ну нафиг.)
Pelės verkė, dūko...
Pirma, jums visai nereikia eiti į NG. Daugelyje Vakarų šalių visas kalėdinis judėjimas iki šios akimirkos aprimo, kai kur net eglutę išardo. Vykti reikia gruodžio pirmoje pusėje, maksimalus skaičius – iki 20.
Antra, skrydžių kainos į Baltijos šalis dabar tokios, kad užtenka per porą savaičių suspėti į pigių skrydžių bendrovę ir nereikia vargti su jokiais autobusais (tarp šalių galima ir reikia, o autobusai yra aukštos kokybės, o kelionė trunka 4-4,5 val.).
Trečia, su keltais kelionių organizatoriai paprastai yra griežti. Žinodami pirkimo paslaptį, Skandinavijoje pirmyn ir atgal galite važiuoti už 10-20 eurų / nakvynė asmeniui atskiroje kajutėje bent vienam asmeniui (yra viešbučių iki 100 dviem ir daugiau). Paslaptis ta, kad jie turi pigiausias akcijas švedams (o taip pat ir suomiams) kruizuose prisigerti. Tarp Stokholmo ir Turku yra vadinamasis. 23 valandų kruizas (iš kurių galite nusipirkti du ir nutraukti juos ryte, naudodamiesi juo kaip įprastu naktiniu keltu), o į kitus miestus paprastai ten ir atgal kitą naktį ir jis yra brangesnis, bet ne taip. operatoriai nuplėšia, kad dalijasi 4-viečiame namelyje.
Be to, kaip alternatyva, yra traukinys Kijevas - Ryga kas 4 dienas, nuo 1300 su kažkuo UAH. Netgi pigiau važiuoti per Baltarusiją savarankiškai, jei konkrečią dieną nėra pigių skrydžių bendrovės arba reikia ką nors vežtis su savimi. (Galbūt vienintelis pliusas iš kelionės autobusu – patogumas vežtis bagažą, bet su tokia paslauga, na, ką gi.)
Мыши плакали, кололись...
Во-первых, на НГ вообще не надо ездить. Во многих западных странах к этому моменту затихает весь рождественский движ, кое-где даже разбирают елку. Ездить надо в первой половине декабря, максимум числа до 20.
Во-вторых, цены на перелеты в страны Балтии сейчас такие, что достаточно за пару недель поймать лоукост и не нужно возиться ни с какими автобусами (между странами — можно и нужно, и автобусы там качественные, а ехать по 4-4,5 часа).
В-третьих, с паромами туроператоры разводят вообще жестко. Зная секрет покупки, можно кататься туда-сюда по Скандинавии за 10-20 евро/ночь с человека в отдельной каюте хоть на одного (отели там под 100 на двоих и выше). Секрет в том, что у них максимально дешевые акции для шведов (а также финнов) на круизы с целью побухать. Между Стокгольмом и Турку это т. н. 23-часовой круиз (которых можно купить два и прерывать их утром, пользуясь как обычным ночным паромом), а в прочие города обычно туда и на следующую ночь обратно и это обходится дороже, но не так как сдирают операторы за подселение в 4-местную каюту.
Также в качестве альтернативы существует поезд Киев - Рига раз в 4 дня, от 1300 с чем-то грн. Можно еще дешевле проехать самостоятельно через Беларусь, если в конкретный день нет лоукоста или если нужно что-то тащить с собой. (Пожалуй, единственный плюс от автобусного тура — удобство перевозки багажа, но при таком сервисе ну нафиг.)