Niekada daugiau su „Accord“. Viskas, ką prieš mane skaitėte neigiamai, yra tiesa

Šiaurės fiordų turas (nuo 2017-09-09) yra nuostabi idėja neatsargių vadovų ir grubios palydos (Yu. Kravets) rankose. Tai pirmas kartas, kai skelbiu neigiamą apžvalgą apie turą.

O dabar tvarka.

Pradėkime nuo išvykimo. Ir jau tada turėjai pasakyti sau: STOP.

Šis kelionių organizatorius mažiausiai jaudinasi dėl turisto. Išvykimas į ekskursiją 8.30 iš terminalo „A“. Traukinys iš Dnepropetrovsko miesto, kuriame gyvena 1 milijonas gyventojų, atvyksta į Lvovą 8.33 val. Pirmiausia „ačiū“ kompanijai. Tai papildoma diena kelyje. Išvykimas į ekskursiją iš šlovingo „A“ terminalo, persėdimo į terminalą grafikas buvo paslaptyje iki priešpaskutinės dienos vidurio, kol galiausiai mums telefonu buvo pasakytas išvykimo laikas.

Apie terminalą noriu pakalbėti atskirai. Iš terminalo aprašymo svetainėje: „Čia rasite patogias laukiamąsias su dideliu sėdimų vietų skaičiumi, visiems laukiantiems prieinamas nemokamas bevielis internetas. Vestibiulyje yra nemokama sanitarinė zona be eilių ir su visais patogumais.“

Iš to, ką matėme: „A“ terminalas buvo sugalvotas kelionių organizatoriaus, visai ne turisto, patogumui. Nėra platformos numerių. Skrydžiu vienu metu išvyksta apie 20 kelionių !!!. Eilė į tualetą, nėra kur atsisėsti, antrame aukšte yra restoranas ir viešbučio registratūra, su bagažu patekti problemiška, bent jau rampa vietoj laiptų, jau nekalbant apie eskalatorių... Pirmame aukšte yra kavinė ir parduotuvė ir nedidelis skaičius vietų, žmonių, kaip autobuse valandos piko metu. Skelbiami skrydžių numeriai. Ir šie pranešimai girdimi tik terminalo viduje. Administratorius man pasakė, kad apie jo skrydžio išvykimą iš gatvės techniškai neįmanoma išgirsti. Nuo 2013 metų!!! Lėšų garsiakalbiui nebuvo. Autobusai stovi nenaudojami. Ir karts nuo karto ant priekinio stiklo pasirodo skrydžio numeris. Gerai, kad buvome abu. Vienas stovi su daiktais, antras vingiuoja ratus, ieško mūsų skrydžio, o prieš išvykstant, tuo tarpu 10 minučių... Skubėti po terminalą daiktais ieškant skrydžio nėra pats geriausias Akkord išradimas. Ir pagaliau autobusas buvo rastas.

Lengviau atsidusome, bet veltui. Prie įėjimo į autobusą mums pasakė, kad pravažiavę lenkų muitinę laukiame persėdimo į lenkišką autobusą. Ir aš būčiau patikėjęs Jurijui Kravetsui, kas tai yra pirmą kartą per penkerius jo darbo metus, jei ne atsiliepimai, kuriuos skaičiau anksčiau svetainėse, kur jie jau buvo rašę apie šiuos pervežimus, o pažįstami turistai keliautų kitą autobusą, kuris pranešė, kad jie taip pat buvo persodinti. Atleisčiau kompanijai už šitą pakeitimą, lenkišku autobusu patogiau važiuoti per ES, bet turas prasidėjo nuo melo ir taip tęsėsi. Ekskursija ir taip labai sunki, bagažas buvo ištrauktas du kartus prie Lenkijos sienos, kasdien nakvojant naujame viešbutyje, tad papildomai laikas velkant bagažą iš autobuso į autobusą (pervežimas į terminalą, pervežimas į lenkišką autobusą... ) akivaizdžiai nepatiko.

Palyda. Patyręs, su dviem aukštais, vienas iš jų – tarptautinis turizmas, kuris žadėjo... Tačiau... Daug girdėjome apie tai, koks yra viešbučio kambarys su dviem lovomis atskirai, lovomis kartu ir trimis lovomis, Juros vardas Jurgis Europoje mus sveikino su visomis mūsų šalies miesto dienomis, o jų buvo daug ir beveik kiekvieną dieną stengdavosi su kuo nors pasveikinti. Atrodo, kad neblogai, kai netyli palyda (tai irgi pasitaiko). Bet leiskite man, KIEKVIENAI kelionei reikia ruoštis atskirai ir trumpai informuoti turistui, ką matome už lango, pro kokią šalį važiuojame, kaip ir kaip šalis gyvena. Keletas pasiūlymų, ir turistas patenkintas ir jam pačiam nereikia apie nieką kalbėti kelias valandas iš eilės. Bet kai už lango pasirodė didelis miestas, visi varžėsi tarpusavyje, bandydami išsiaiškinti, ką mes pravažiuojame. Giliai įkvėpęs ir sakydamas: „Neleisk palydai ilsėtis“, – Jurijus pasakojo, kad už lango buvo Lenkijos sostinė Varšuva... Prieš tai jis labai meistriškai atkalbėjo grupę nuo apsilankymo sostinėje, nes kuriam turėjome laiko. Gaila, bet Varšuvos nepamačiau (deklaruota kelionės programoje, nors su rezervacija, jei yra laiko po muitinės įforminimo, bet tai jau sakiau).

Pirmasis Tczew miestelio viešbutis buvo 10 minučių kelio automobiliu nuo Malbrock pilies (ją pamatė turistai, atvykę į šį viešbutį savarankiškai), programoje deklaruoti kaip pasirenkamieji dalykai. Bet mūsų maršrutas buvo sudarytas taip, kad pirmas Gdanskas, o iš ten turite galimybę praleisti „Kelionę per viduramžius“ (26 € + įėjimo bilietas) – didinga Malbroko pilis, ant Nogato upės kranto. , kuris dabar yra 126 km atstumu nuo Gdansko. Tačiau tam neturėjome pakankamai laiko. Beje, Gdanskas gražus. Atskirai tikiuosi, kad tie, kurie dalyvavo ekskursijoje, parašys gerą žodį apie vadovą.

Naktis kelte, ryte pusryčiai. Ar pamenate, kad pusryčiai kelte mokami atskirai? Paskaityk iki galo, bus įdomu, nes grįžtant dar turime keltas.

Kopenhaga yra nuostabi. Man jis labai patiko. Sumanus gidas, kuris ten vedė ekskursiją. Miesto neįsimylėti buvo neįmanoma. Žinoma, laiko visada yra mažai, bet suprantu, kad be naktinių perėjimų kelionėje negali būti daug laiko. Maršrutą pasižiūrėjau žemėlapyje, išsimatavau atstumus ir supratau, daugiau nesitikėjau. Taip, pamiršau pasakyti apie įspūdžius, kuriuos patyriau perėjus Øresund tiltą. Pirmiausia palei tiltą, o paskui į tunelį, po vandeniu. Labai gerai!!!

Oslo gidas negiriamas, nors pats miestas taip pat labai geras. Atvykimas į ekskursiją „Muziejų sala“ (26 € ekskursija + įėjimo bilietas). „Muziejų sala – tai vilos, pasinėrusios į žydinčius sodus, kurias riboja prieplaukos su sniego baltumo jachtomis ir daugybe muziejų... Kiekvienas gali aplankyti muziejų su gidu ir išgirsti įdomių istorijų. Vikingų laivų muziejaus lankymas.“ yra iš ekskursijos aprašymo. Čia aplankėme nemokamą tualetą (atskiras mūsų palydos pasididžiavimas). VISI! Aplink jį sukome ratą. Viduje daug nuostabių muziejų – visa tai, ką teko išgirsti. Apskritai Vikingų muziejuje nesilankėme, matėme jo tualetą. Taškas. Tačiau žmonės interneto svetainėse rašo, kad tai „Puiki vieta, kur gali praleisti pusdienį“. Oho, bet aš niekada apie tai nebūčiau pagalvojęs... Bet uždėjau varnelę: aš ten buvau. Gidas buvo vangus, informacijos buvo mažai, Vigelando parke pasiteiravus, ką autorius norėjo pasakyti šiomis neįprastomis skulptūromis, atsakymas buvo trumpas: „Vigelandas mums nieko apie tai nepasakojo“. Ramia sąžine nebėgom paskui gidę, nereikėjo... Tačiau tada ji kažką pasakė, o kai vėl uždavėme klausimą, atsakė, kad neklausėme... O pats parkas yra įspūdinga, taip. Skaičiau apie tai internete (nors mokėjau 43 eurus). Į kulminacinį pasivažinėjimą tramplinu gidas kartu su mumis nevyko.

Šios kelionės akcentas – Flamo miestas. To negalima apibūdinti žodžiais. Tai reikia pamatyti. Gamta padarė viską, ką galėjo, ir taip, aš jau pamiršau apie visas ankstesnes nesėkmes... Į visas keturias ekskursijas, dėl kurių nesigailėjau nė minutei, išvykau. Ačiū motinai gamtai, bet kažkodėl „Akkord“ atsiliepimų lape, kurį užpildėme ekskursijos pabaigoje, įrašė klausimą, kaip mums patiko šios ekskursijos. Man tai labai patiko, bet tavo nuopelnas NE!!! Beje, gido nebuvo. Bet už ką į kiekvienos ekskursijos kainą įeina pervežimas (visi 4 vienoje vietoje, labai nedideliu atstumu vienas nuo kito) arba įmonės paslaugos 20 eurų suma (pvz., Flåm geležinkelio bilieto kaina, yra 48 eurai, o pas mus 68, nesupratau kodel, laivo savikainos nesuzinojau, bet esu tikra, kad ten tas pats.) O cia dar kai kas - serpantinu lipo lenkai vairuotojai pirmą kartą nenorėjo eiti, turistai išgirdo šią diskusiją, o aš ... bet man netikėtumas, pasirodo, kad pavojingas žingsnis neprofesionalų rankose. Ir tada prisiminiau, kaip reagavau į neigiamus atsiliepimus svetainėse apie susitarimą. Ir apie nelaimingą atsitikimą, kurį aprašė turistai Turpavdoje, ir apie įmonės požiūrį į šį smalsumą kažkam, o kažkam net mirtį ...

Paskutinė ir pati svarbiausia ekskursija-pasivaikščiojimas laivu baigėsi 19.00 val. Ir čia iškyla klausimas. 1. Kodėl į infolistą įtraukta 4-oji ekskursija, jei po Flam reikėjo įveikti 800 km ir programa buvo perpildyta? DĖMESIO: kelionė be naktinių perėjimų! AS? Kaip galima nuvažiuoti 800 km po 19:00 be naktinių pervažų? Taip, tai buvo įmanoma! Buvo galima apsistoti viešbutyje (kuriame jau buvome nakvoję) ir kur sustojome į tualetą 23:00 (nemokama įmonės dovana?) Tačiau tada mums pasakė, kad su Švedijos viza , dauguma viešbučių turėtų būti švediški... Tada man kyla pagrįstas klausimas: kodėl jūs atidarote Švedijos vizas šiai kelionei, o ne Norvegijos? Į viešbutį atvykome ryte, apie 4:30. Už apmokamą dieną pamiegojau 2 valandas ir papusryčiaujau.

Toliau turėjome apžiūrėti Geteborgą ir iki 21 valandos suspėti į keltą. Dabar išvažiuoti galėjome tik autobusui sustojus (9 val.). Todėl mūsų laikas Geteborge buvo sutrumpintas iki minimumo, nes dar reikia suspėti į keltą, o ten, kas nespėjo, vėlavo. Miestas, stebėtinai, buvo labai gražus. Bet (oi tie bet kiekviename sakinyje). Pagrindinės gatvės nematėme, buvome iš toli, pro autobuso langą matėme du pagrindinius miesto simbolius „Mergina, kuri laukia“, „Poseidono statula“. Ir vieną fotografavimo pauzę padarėme apžvalgos aikštelėje. Nuėjome į žuvies turgų. Ir jie nuskubėjo į keltą. Atiduodu savo nuopelnus: gidė buvo protinga, bet ją pastatė į tokias sąlygas ir vėl viskas susiglamžo. O iki 20:00 spėjome užsiregistruoti į keltą! Atrodo WOW! Bet tik taip atrodo. Kažkas pastebėjo, kad bilietas išvažiuoja 23 val. Ir dvi valandos šaltame laukimo kambaryje, o ne vaikščioti po Geteborgą... Pasinėrėme ir pusryčiavome, sumokėję savo 11 eurų. Ir taip turėtų nutikti, moteris su vaiku nusprendė restorane pasiteirauti: ar galima už kažkokį vaiko apmokėjimą... Nesiūlau sakyti, kad būtent taip buvo, ji pati parašys, jei norės (Norėčiau), aš žinau perpasakojimą. Pasirodo, pusryčių kaina buvo įskaičiuota į bilieto kainą !!!!! Ir tikriausiai turo pradžioje taip pat. Žmonės prie įėjimo į restoraną parodė savo kambario raktą, nuskanavo ir voila... Teisybės dėlei reikia pažymėti, kad mūsų Joras neva irgi mokėjo, vėlgi iš žodžių, nemačiau.

Kas tai? Sąmokslas su keltų kompanija ar paprastas nerūpestingumas?

Sutinku, noriu jūsų paklausti: kas jums suteikė teisę tokiu būdu disponuoti mano lėšomis?? Į klausimą, užduotą per lydintį „Akkordą“, buvo atsakyta polka turistui iš Juros. Aš neprieštaraučiau į tai pažiūrėti. Vakare, kol dvi valandas laukėme išvykimo, jis jau buvo sulaukęs nemažos dalies nepasitenkinimo bent iš pusės turistų. Jie pareikalavo iš „Accord“ paaiškinimo, jis nedrąsiai parašė, tada paskambino, tada pasakė, kad daugiausia, ką jam leido, tai nupirkti turistams 2-3 butelius viskio ir pateikti čekį įmonei, kad jie... tada mano spėlionės. , negirdejau, bet ausyse skamba tęsinys. Ir taip, kai kurie turistai gavo po butelį viskio. Nežinau, kas tai yra, taip pat nežinau, kiek jų buvo nupirkta ir kas tada džiaugėsi. Tačiau Šaras. ? Keletas žmonių nespėjo į traukinį (ir tai visai ne muitinės kaltė, ten viskas vyko greitai), bet ką tai turi bendrovei?

Apskritai viskas neigiama, ką skaitėte prieš mane apie susitarimą, yra tiesa. Ir aš su jais pirmą ir paskutinį kartą. Kiek kartų buvau gastrolėse, visada rašau tik gerus dalykus. Dabar tai mano pirmas kartas, ir jūs turite keliauti šia kryptimi, bet su kitu kelionių organizatoriumi. Skandinaviją verta pamatyti savo akimis!

Komentarai (18) palikite komentarą

18 komentarus

Rodyti kitus komentarus …