Kilimandžaras Machame maršrute (viskis)

2012 Vasario 26 Kelionės laikas: nuo 2012 Sausio 14 iki 2012 Sausio 22
Reputacija: +66
Pridėti kaip draugą
Parašyti laišką

Pirmose savo pasakojimo apie 2012 m. sausio mė nesio antrosios pusė s pakilimą į aukš č iausią Afrikos ž emyno taš ką (5895 m) eilutė se labai dė koju visiems buvusiems tokio renginio dalyviams, palikusiems savo. istorijų , ilgų ir ne itin ilgų , pasauliniame interneto tinkle, patarimai ir kurių mintys mums labai padė jo ruoš iantis pakilimui ir sprendž iant daugybę problemų . Š iuo atž vilgiu noriu pasidalinti savo „patirtimi“ kitiems alpinistams ir pateikti keletą atsakymų į klausimus, kurie kankino ruoš iantis į kopimui. Atsipraš au už pernelyg detalių detalių apraš ymą , kurių pasirengimo laikotarpiu pritrū kome. Internete gausiai pristatomi literatū riniai ir video pasakojimai („youtube“) apie kopimą į Kilimandž arą į vairiais marš rutais.

Pirma dalis. Parengiamasis etapas.


Laipiojimas KILIMANJARO mane domino daugiau nei 10 metų , kai suž inojau, kad pirmieji volgogradieč iai už kariavo Afrikos „stogą “. Pirmą kartą į kalnus patekau prieš.30 metų Ullu-Tau kalnų stovykloje Elbruso regione. Nuo to laiko bū ta į vairių į kopimų , tarp jų ir tokių pasaulinio garso penkių tū kstantininkų kaip Kazbekas (5033 m. – 1988 m. ) ir Elbrusas Vostas. (5621 m. - 1999).

Ir š tai 2011 m. spalį draugas ir darbo kolega Igoris kreipė si į mane su pasiū lymu „važ iuoti“ į Afriką KILIMANJARO. Taip pat didelis kalnų gerbė jas, bet kalbant apie slidinė jimą . Skirtingai nei aš , Igoris neturė jo laipiojimo patirties, ypač aukš tumose, tač iau turė jo didelį norą už kariauti aukš tumas. Buvo priimtas esminis sprendimas – EDEM. Nuo tos akimirkos už siė mė me „fizine treniruote“, kurią iš tikrų jų sudarė tik kū no svorio kė limas į.8 (mano) ir 17 (Igorio) gyvenamosios vietos aukš tus – be lifto.

Vė liau ant kalno Igoris 3 mė nesius paž ymė jo š ių kasdienių „pakilimų “ svarbą ir vaidmenį . Be to, Igoris intensyvino kvė pavimo pratimus (kvė pavimo sulaikymas).

Į KILIMANJARO veda apie keliolika į vairaus sudė tingumo ir trukmė s marš rutų su palapinė mis ir nakvynė mis „nameliuose“. Draugai prieš dvejus metus vaikš č iojo Marangos (Coca-Cola) marš rutu su nakvynė mis nameliuose. Iš jų pasakojimų nuskendo ž odž iai – „geriau imk savo palapinę ir joje nakvotum“.

Dar kartą perskaitę didž iulį informacijos masyvą apie KILIMANJARO (KILI), apsisprendė me dė l marš ruto – MACHAME ROUT arba „whisky“ (6 dienų ž ygis su nakvynė mis palapinė se). Esminis momentas renkantis š į marš rutą buvo tai, kad 3 pakilimo dieną planavome pakilti nuo Shira Hut stovyklos (3840m) iki Lava Tower (4630m), o nusileisti iki Barranco stovyklos (3860m). Toks „pjū klas“ prisideda prie geresnė s aklimatizacijos prie aukš tų kalnų są lygų.

Be to, daugelis „raš ytojų “ paž ymė jo marš ruto grož į , kasdienį „peizaž o“ kaitą . Iš tiesų , kiekviena iš.6 marš ruto dienų iš esmė s skyrė si savo natū ralia spalva.


Klausimo kaina, remiantis alpinistų pasakojimais, pasirodė esanti labai didelė . Daugelis Rusijos kelionių į KILI organizatorių siū lo savo paslaugas maž oms 2 ž monių grupė ms nuo 00 ir daugiau. Tuo pač iu metu dalyviai kalba apie 0-00. Skirtumas, mū sų nuomone, buvo nemenkas, todė l nusprendė me atsisakyti š iltnamio są lygų ir vykti į Afriką nelydimi. Anksč iau susisiekė me su Peter Tours Tanzanijoje (Moshi), kuri pasiū lė mū sų pasirinktą marš rutą už.00. Tač iau tikė jomė s vietoje rasti geresnį pasiū lymą.

Perž iū rė ję KILI kopimo turo Rusijos organizatorių tinklalapius supratome, kad skrydž io turime ieš koti patys, nes kaina svyravo nuo 500 iki 2000 eurų (su tiesioginiu skrydž iu).

Patys nusprendė me, kad skrendame su vienu pakeitimu, tai gerokai sumaž ina skrydž io kainą . Keliose paieš kos sistemose atlikta už klausa parodė , kad viena iš „pigiausių “ variantų su vienu pakeitimu yra „Qatar Airways“. Einame į Qatar Airways svetainę (www. qatarairways. com) (rusifikuota) ir už sisakome bilietus tiesiogiai iš oro vež ė jo. Kaž kuriuo momentu buvo situacija, kai pasirinkto skrydž io marš ruto bilietai brango kiekvieną dieną , o mes nespė jome jų paimti. Paaiš kė jo, kad už sisakius iš Qatar Airways likus 90-95 dienoms iki minimumo, gaunama maž iausia kaina, o arč iau iš vykimo – tik padidinimas. Š is faktas turė jo į takos tam, kad iš pradž ių planuotas „iš vykimas“ sausio 8 dieną buvo nukeltas į.2012 metų sausio 14 dieną.

Skrydž io marš rutas: Maskva-Nairobis, su persė dimu Dohoje (Kataras) ir atgal.

14.01 val. 2012 m. : QR86.14:45 Maskva (Domodedovas) – 19:00 Doha (Kataras)

15.01 val. 2012 m. : QR534.00:50 Doha (Kataras) – 06:10 Nairobis (Kenija)

Bendras skrydž io laikas 16:25, tarp skrydž ių - 5 valandos. 50 min.

22.01. 2012: QR53.

18:40 Nairobis (Kenija) – 23:35 Doha (Kataras)

23.01 val. 2012 m. : QR86.07:40 Doha (Kataras) - 13:45 Maskva (Domodedovas).

Bendras skrydž io laikas 18:05, tarp skrydž ių - 8 valandos 5 minutė s.

Už visą š į malonumą.2 asmenims sumokė ta 957.3 euro.

Tai iš esmė s svarbu – registruojantis skrydž iui Maskvoje buvo praš oma pateikti kortelę , kuria buvo atsiskaitoma už elektroninius bilietus.

Skrydž ių pasirinkimą nulė mė prisijungimas prie „The Riverside Shuttle Bus“ (www. riverside-shuttle. com) š iuo marš rutu:

Nairobio tarptautinis oro uostas (Kenija) - Aruš a (Tanzanija) - Moshi (Tanzanija) (apie 350 km. ).


Svarbu buvo sė sti į rytinį autobusą , nes tą pač ią dieną planavome susirasti kompaniją , kuri organizuotų pakilimą . Turė jome trumpus ir trumpus terminus.

Per internetą buvo už sakytos vietos autobuse į Moshi ir atgal į Nairobio oro uostą . Be to, buvo sutarta, kad Moš yje 01.22 d. 2012 m. mus paima autobusas 6.00 nurodytame vieš butyje. Mokestis vienam asmeniui yra 80 USD į abi puses.

Į tą patį autobusą (-us) galima į sė sti ir perkant bilietą tiesiai oro uoste, pasiū lymų yra, bet kainų nenurodž iau. Pasienyje su Tanzanija suskaič iavau 3 ar 4 tos pač ios firmos autobusus, kuriuose kartu su vietiniais, kaip ir mes, keliavo europieč iai – tame tarpe ir su kuprinė mis. Bet tuo pač iu turė jome ir č ekį , kurį parodė me vairuotojui, kai susitarė me, kad jis nepamirš mū sų pasiimti 6.00 ryte iš vieš buč io 22.01. 2012 m. , ir vieš butyje. Vauč ere buvo nurodyti telefono numeriai, kuriais buvo galima susisiekti (2012-01-22 registratū roje praš ė me susisiekti ir patikslinti autobuso atvykimą ). Kadangi su Igoriu nemokė jome geros anglų kalbos, kartais tiesiog parodydavome dokumentus, už sakymo č ekius ir taip iš sprę sdavome daug klausimų.

Vieš buč io pasirinkimas

Kadangi nusprendė me, kad pradė sime nuo Moshi (arč iau Machame Gate), vieš buč ių atranka į vairiose vietose buvo vykdoma pagal Moshi. Pasirinkome Osy Grand Hotel.


Susisiekus tiesiogiai su vieš buč iu, kaina buvo 25 USD asmeniui už naktį su europietiš kais pusryč iais (BB). Vieš butis nedidelis, bet aukš tas (6 aukš tai). Gana gerai: kambaryje yra ventiliatorius, oro kondicionierius, televizorius, duš as. Lizdai skiriasi nuo rusiš kų - trigubi. Ir be adapterio gali kilti problemų . Bet man tai teko patirti anksč iau, todė l sukaupė me savo „slaptą jį ginklą “ prieš jų angliš ką versiją : pasiimkite iš namų į prastas plastikines š akutes ir š aukš tus. Į kiš kite rankeną į iš leidimo angos virš ų ir jis yra maiš elyje! Į krovikliai yra paruoš ti naudoti (tik plokš ti kiš tukai). Pigu ir linksma. O kiek adapterių reikė jo turė ti? Iš karto panaudojome 3-4 iš parduotuves. Vieš butis mums puikiai tiko, kitą kartą rinkč iausi jį dar kartą . Jis į sikū rę s visai netoli centro, prie turgaus, kur grį ž ę nuo kalno pasiė mė me mangų , ananasų ir š iek tiek nusileidome.

Š alia yra ir kitų vieš buč ių , tad vietoje galima rinktis kiekvienam skoniui, iki vilų.

Skiepijome nuo geltonosios karš tinė s tarptautiniu dokumentu (geltona knyga), taip pat nuo stabligė s kartu (17.11. ). Emisijos kaina 627 rubliai. , o laikas buvo nuž udytas -2 dienos kelionė je (Volgograde tokie skiepai nedaromi). Tuo pač iu metu, gaunant vizą į Tanzaniją , buvo papraš yta pateikti geltonas skiepų knygeles.

Nuo maliarijos jie nusipirko 2 pakuotes Plaquenil ir 2 savaites iki iš vykimo pradė jo gerti po 2 tabletes per savaitę . Bet kadangi matė me vienintelį uodą , kuris „didvyriš kai mirė “ paskutinę naktį kalnuose, 6-osios vieš nagė s Tanzanijoje dienos pabaigoje, atsisakė me toliau vartoti š ias tabletes.

Jokios nykš tukė s, musė s, uodai ir kitos piktosios dvasios, kurių jau laukė me Nairobyje (juk Afrikoje), mū sų visiš kai niekur nekepė : nei Kenijoje, nei Moš yje, nei miš ke, nei kalnuose. . Buvo giedrų ir š iltų (karš tų ) dienų . Gal mums pasisekė su oru, o ne dė l vabzdž ių skrido?

Igoris vartojo diakarbą kalnų ligos profilaktikai. Nedariau, nes nepamenu, kad alpinistų stovyklose Kaukaze kas nors bū tų vartoję s tabletes nuo „aukš to kalno“. Tuo pač iu metu Igoris nesijautė blogai viso marš ruto metu, o paskutiniai trys š imtai metrų aukš č io iki virš ū nė s man buvo sunkū s. Vis dar nusidedu dė l papildomų savo svorio kilogramų ir prieš lipant suvalgytos deš ros. Na, o daugiau apie tai ž emiau, neaplenkime savę s.

Mū sų pirmosios pagalbos vaistinė lę daugiausia sudarė aktyvuota anglis, smektitas, pleistrai. Coldrex buvo labai naudingas, nors ne mums, o mū sų gidui, kuris karš č iavo nuo BARRANCO. Du Coldrex paketai iš sprendė problemą.

Taip pat naudojome anglį ir smektitą . Atvykus į vieš butį kaž kas negerai su skrandž iu. „Man nepatiko“ tikriausiai maistas lė ktuve. Maiš as smecta, 2 tabletė s anglies – ir viskas gerai.


Na, ko gero, kiekvienoje kuprinė s kiš enė je turė jome pakelių su baktericidinė mis savybė mis pasiž yminč iomis drė gnomis servetė lė mis.

Dar visai neseniai planavome su savimi pasiimti palapinę ir dujinį degiklį . Konsultacijos internetu į tikino mus to atsisakyti.

Palapinių parū pinimas yra į skaič iuotas į ekskursijos kainą , o naudojant nuosavą palapinę jū sų kelionė tikrai neatpigs, tač iau sukels nemaž ai problemų . Jei pats vež iesi, tai pats dedi, o jei atiduodi neš ikams (neš ikams), tai kur š ansas, kad tau nesugadins. Vietinė s palapinė s neblogos, su tinkleliais nuo uodų , dvivietė s, su baldakimu ir prieangiu, kuriame buvo mū sų valgomojo „grindų “ stalas.

Ryte, iš važ iuodami į kitą pervaž ą , palikome neš iklius, jie surinko stovyklą , ir, kaip taisyklė , mus aplenkė (turime ir fotosesiją ).

Jei imsite degiklį , tada tik benziną . Dujos balionė liuose, niekur nemač iau! Č ia ne Kaukazas ir ne Alpė s. Ir jū s negalite to pasiimti į lė ktuvą . Į kalną paimami 5 litrų dujų balionai, ant kurių ruoš iasi virė ja. Degiklio nereikė jo. Už teko virinto vandens, atneš ė termose arbatai, kavai, kakavai ir pan.

Už sienieč iai daugiau paslaugų už sisako iš į monių . Neš ė jai pietums neš a sulankstomus stalus ir kė des, pietų perė jose statomos pietų palapinė s, specialiose palapinė se – sausos spintos. Mes to nepretendavome.

Iš asmeninė s į rangos pasiė mė me kilimė lius, miegmaiš ius, teleskopinius stulpus (kiekvieną poromis), apsiaustus nuo lietaus. Naudojau peleriną kaip ponč ą , pirktą Sportmaster už.300 rub. , iš bandytą Kaukaze - lengvas, dengiantis kuprinę ir iki kelių.

Mums pasisekė su oru, smarkiai lijome pakeliui į paskutinę stovyklą MWEKA CAMP (3100), kurios laukė me po administracinio pastato stogu ir ė jome ieš koti savo neš ikų , kurių palapinė s buvo pastatytos prieš lietus.


Iš batų paė mė tik vibram tipo sportbač ius (vė l Sportmaster) ir aukš tus izoliuotus batus lipimui į virš ų . Neuž teko lengvų bivako pliaukš telė jimų . Visą marš rutą nuė jau su bė gimo bateliais. Gali kilti problemų dė l smulkių akmenukų patekimo į sportbač ius, ant batų geriau turė ti maž us „ž ibintuvė lius“, arba kaip jie vadinami – getrus. Neatsitiktinai jų prireikia leidž iantis iš virš aus palei palaidus akmenukus (buvau su slidinė jimo kelnė mis su tampria juostele apač ioje, kurią apsiaviau ant batų ir akmenys nenukrito).

Iš drabuž ių jis daž niausiai dė vė jo trumpus š ortus, kartais ryte dė vė jo lengvas pė dkelnes ir trumpomis rankovė mis marš kinė lius, tač iau dengianč ius peč ius, su kepure.

Nuo saulė s apdegė rankos, kojos, kaklas (taip pat ausys ir nosis – taigi nepamirš kite kremo nuo saulė s su apsauga bent 30 vienetų , o geriausia 50), bet apsirengti nejutau. Vakare, pavalgę , suš ilome, BARRANCO (3860 m. ) ir BARRAFU (4700 m. ) nebuvo karš ta pū sle, bet š altis buvo tik ryte.

Turė jome po 2 kuprines: didelę (75-90 l), kuri buvo į dė ta į lė ktuvo bagaž ą , kurią supakavome ir atidavė me neš ikams neš tis, taip pat maž ą - 15-20 litrų , su asmeniniai š ilti atsarginiai drabuž iai, apsiaustas nuo lietaus, vanduo, už kandž iai, dokumentai ir į ranga. Igoris buvo per maž as, o tai sukė lė tam tikrų nepatogumų (turė jau jį už riš ti virš uje).

Svarbios smulkmenos

Prieš iš vykdamas Igoris visiems paruoš ė nedidelį dokumentų paketą , kuriame buvo: visa informacija apie ambasadas Katare, Kenijoje, Tanzanijoje; elektroninių bilietų , tarptautinių pasų , autobusų talonų kopijas; Vieš buč io korespondencija; spausdinti Moshi ž emė lapiai; KILIMANJARO marš ruto ž emė lapis.

pirkti/parduoti pirkti/parduoti

KATARAS 3.63 / 3.655 4.5 / 4.9

KENIJA 83.00 / 88.00 101.00 / 117.00

TANZANIJA 1530/1650

Taigi, mes buvome pasirengę š turmuoti aukš č iausią Afrikos ž emyno virš ū nę griež tu grafiku, suplanuotu Volgograde 10 dienų ir iš tikrų jų valandomis.

Antra dalis.

O Moshi, Moshi, kur tu!

Kas mū sų laukia tolimoje ž emė je?


Sausio 14 dieną Domodedovo oro uosto 60-ajame lange mū sų laukė draugiš kos merginos su Qatar Airways uniforma. Leistinas bagaž o svoris buvo 23 kg, rankinio – 7 kg. Su Igoriu pirmą kartą skridome Qatar Airways ir buvome maloniai nustebinti mus supanč iu aptarnavimu: malonios skrydž io palydovė s; naujus orlaivius su individualiais jutikliniais ekranais, kurie leidž ia klausytis muzikos, ž iū rė ti filmus (nors tik 2 rusų kalba), ž aisti ž aidimus, stebė ti skrydž ių tvarkaraš tį ir pan. Kodė l mū sų oro linijos nemyli ir negerbia savo keleivių ? O bilieto kaina?

Už keturis 5 valandų skrydž ius Maskva-Doha, Doha-Nairobis ir atgal kaina buvo apie 480 eurų vienam asmeniui (apie 21 tū kst. rublių ), tai yra š iek tiek daugiau nei 5 tū kst. vienam skrydž iui (5 val. ). Skrydž iui 1 valanda 20 minuč ių . Maskva-Volgogradas (be jokių paslaugų ir pietų ) S7 Airlines mums priskaič iavo 5.5 tū kst. O kur mes skrendame su tokiais tarifais? !

Registruojantis Domodedovo į Nairobį gavome geltoną tranzitinį voką , kurį pristatė me Dohoje, nes keleiviai iš lė ktuvo vež ami į skirtingus terminalus, tranzitiniai – į tranzitinę zoną (Transfer and Departure). Mums buvo pasakyta, kad savo bagaž ą pamatysime tik Nairobyje.

Katare (Doha) laiko skirtumas yra 1 valanda (atė mus Maskvą ). Dohoje susė dome aš tuntą valandą vakaro, iki skrydž io į Nairobį (0:50) buvo daugiau nei 5 valandos, kurios nepastebimai praskriejo Kataro Duty Free parduotuvė se.

Dar viena „Qatar Airways“ ypatybė : tranzitiniai keleiviai, laukiantys kito skrydž io (kelias valandas), turi teisę į nemokamą vakarienę restorane, esanč iame antrame aukš te kairiajame sparne, jei paž velgsite į kilimo ir tū pimo taką . Prieikite prie merginos iš Qatar Airways po elektronine š vieslente, esanč ia prieš ais paskirstymą , pateikite bilietus ir ji iš duoda maitinimo bilietą . Atsiž velgiant į tai, kad iki vieš buč io Moshi mieste dar turime 18 valandų , vakarienė buvo vietoje. Vanduo buteliuose (0.5 l) Kataro dykumoje yra pigesnis (1 USD) nei Domodedove (2 USD).

Skrydis Doha-Nairobis buvo naktį , todė l lė ktuvui buvo duotas papildomas akių pleistras miegui (labai patogus daiktas), vienkartinė s kojinė s ir ausų kamš tukai. Visuose skrydž iuose yra vienkartinė s ausinė s. Skrydis buvo pilnas, tikė jomė s, kad iš siskirstysime po kajutę ir miegosime. Iš lipome, paž iū rė jome filmą , pavalgė me, prisivertė me š iek tiek pamiegoti ir š tai Afrikoje. Atvykome 6:10, o 6:30 jau praė jome muitinę , kontrolę , gavome vizą ir bagaž ą.


Vizai gauti lė ktuve buvo iš dalintos anketos (ž alios spalvos), kurias už pildė kaimynė – studentė iš Danijos. Fizinė s gyvenamosios vietos Kenijoje stulpelyje - niekas nebuvo padė tas. Ir reiktų ateityje paraš yti kokį vieš butį su adresu Nairobyje. Registruojantis mums į tai buvo atkreiptas dė mesys, apsimetė me, kad nieko nesuprantame, vis kartojome Kilimandž aras-Kilimandž aras. Rodome autobuso į Moshi kuponą . Nufotografuota, sumokė jo 50$ ir viza paruoš ta. Tiesa, yra galimybė , kad galė jo duoti tranzitinę vizą , pigiau (), bet grį ž tant iš Tanzanijos vė l bū tų tvarka ir apmokė jimas. Bet viskas pavyko.

Prie iš ė jimo iš atvykimo salė s mus pasitiko minia afrikieč ių su į vairiais ž enklais. Visus juos aplenkę supratome, kad mū sų dar niekas nepasitinka, likus maž daug 2 valandoms iki numatyto autobuso. Kairė je pastato pusė je radome kupone nurodytą kavinę (pagal mano KARIBU), pradė jome laukti.

Tada prie kavinė s priė jo dar pora „blyš kių veidų “, tada pasirodė bū relis lenkų su kuprinė mis. Supratome, kad tai mū sų ž monė s. Lenkai pradė jo aktyviai persirenginė ti į vasarines „uniformas“: š ortus, marš kinė lius, basutes...Saulė buvo gana kaitri. Aplinkui nebuvo uodų , musių ir kitų dalykų.

Belaukdama autobuso vaikš č iojau po oro uostą . Yra daug į monių , siū lanč ių savo paslaugas. Į skaitant perkė limo į Moshi pasiū lymus. Viename iš jų lenkai surengė kelionę į KILI. Bet į gavome kantrybė s ir iš tvermė s.

Atvaž iavo autobusas, atvaž iavo mū sų ir pakrovė . Visi daiktai mesti ant stogo, yra specialus "bagaž o" skyrius, kuris už dengtas tentu. Bet mū sų bagaž as buvo suvyniotas į plė velę dar Maskvoje.

Nedidelis japoniš kas autobusiukas, 25 ž monė s, buvo pilnas, o mums liko tik sulankstomos sė dynė s. 08:40 iš vykome Moshi kryptimi.

Už lango buvo Afrika visomis savo spalvingomis spalvomis, su savo skurdu ir mums neį prasta gamta.

Po 2.5 valandos sustokite prie parduotuvė s su tradicinė mis afrikietiš komis figū rė lė mis, paveikslais ir visokiais daiktais. Taip pat yra tualetas, parduotuvė...Autobuse mums iš davė į prastus blankus sienoms pravaž iuoti (iš vykimas iš Kenijos, į važ iavimas į Tanzaniją ). Po parkavimo iki sienos liko apie 30 minuč ių autobusu.


Formalumai Kenijos pasienio kontrolė s punkte praė jo greitai, pė sč iomis kirtome į Tanzaniją (100 metrų ), iki kito pasienio kontrolė s punkto. Už pildė me dar vieną anketą vizai į Tanzaniją , paruoš ė me 50 USD. Kadangi pasienyje susitiko 3-4 autobusai, kuriuose keliavo 20 „blyš kiaveidž ių “, kuriems reikė jo vizos į Tanzaniją , registracija už truko. Tuo metu autobusai ir mū sų kroviniai buvo oficialiai tikrinami pasienyje.

Pasienyje spalvingos „masai“ moterys su didž iulė mis skylutė mis ausyse, kuriose buvo sukabinta daugybė karoliukų , siū lė į vairius moteriš kus papuoš alus iš paprastų karoliukų , kuriais prekiaujame kiekviename ž ingsnyje. Dabar gailiuosi, kad nepadariau nė vienos nuotraukos su vietinė mis graž uolė mis. Niekur kitur tokios nuotraukos ir tokios spalvos nerasta.

Iš pradž ių Tanzanijos gamta maž ai skyrė si nuo Kenijos. Tač iau artė jant prie Kilimandž aro pasidarė į domiau ir ž aliau. Po 1.5-2 valandų atvykome į Aruš ą . Visi mū sų autobuso keleiviai, iš skyrus porą „blyš kiaveidž ių “, mus paliko. Tač iau č ia mū sų laukė tikra vietinių gyventojų apgultis. Kai tik su Igoriu iš lipome iš autobuso apš ilti, kiekvieną iš mū sų apsupo atkaklių vietinių gyventojų grupelė ir pradė jome varž ytis klausinė ti.

Tai visi buvo tarpininkai/atstovai į vairių į monių , kurios siū lo savo paslaugas vietinė je rinkoje: safari, Kilimanjaro ir kt.

Iš karto atskleidė me kortas ir pasakė me, kad norime Kilimandž aro, Machame Rout, 6 dienų – ir jau rytoj. Su George'u (George) arba George'u greitai sutarė me už.900 USD, ir aš patikslinau visus niuansus – kas į eina į kainą . Iš karto buvo gauti pasiū lymai už.850 USD, bet aš jau nutraukiau diskusijas, remdamasis susitarimu. Ko gero, bū tų galima derė tis ir dė l 800$, bet maž a kaina kiek gė dino (internete skaič iau istorijas apie 950-1000$). Vė liau analizuojant š ią situaciją , turint omenyje, kad mes jau ten ir mums nereikia pervež imo, už vieš butį taip pat mokame mes (nenorė jau eksperimentuoti su George'o pasiū lytais variantais), tada galė tume varž ytis dė l 800 USD .

Taigi, Dž ordž as su mumis į lipo į autobusą , o mes nuvykome į Moshi, į Osy Grand Hotel, nes mū sų kupone buvo nurodytas marš rutas iki vieš buč io.


Autobuse su mumis vis dar buvo viena moteris, sena ir baž nytiniais drabuž iais. Ji mū sų nuodugniai paklausė , kur esame, už kokią kainą susitarė me, tada pagalvojusi pasakė - „į prasta kaina, kitu atveju kai kurie siū lo 700 USD, o tada yra niuansų , tik teisingai suraš yk visus dokumentus“. Esame labai suž avė ti ja už tokį dalyvavimą mū sų pasirinkime.

Po 1 valandos jau buvome vieš butyje. Dž ordž as nenumaldomai sekė mus, bijodamas mū sų praleisti. Š tai ką reiš kia konkurencija. Registracija vieš butyje neuž truko daug laiko, parodė susiraš inė jimą el. paš tu, sumokė jo po 25 dolerius (pusryč iai į skaič iuoti) ir nuė jo į kambarį (be to, mums atrodė , kad jį galima iš duoti vietoje už ). Mesti daiktus ir persirengti, prie vieš buč io mū sų laukusioje maš inoje po 10 minuč ių jau buvome prie vadinamosios „Totalally wild safaris“ kompanijos biuro. Be George'o nebū tume radę š io biuro. Kabinete mū sų laukė direktorius – p. Kanalas. Po diskusijų priė jome prie š ių dalykų:

MACHAME ROUT turo kaina yra 900 USD asmeniui.

Dabar darome 1500$ avansinį mokė jimą , nes 1260$ yra nacionaliniam parkui mokestis, be to per negrynų jų kortelę (parodė plastikinę ), likusios lė š os skirtos gaminiams į sigyti. Likusius 300 USD sumokame grį ž ę iš kalno (paž ymė jimus gavome tik sumokė jus likutį ).

Į kelionė s kainą į skaič iuota: Nacionalinio parko mokestis, draudimas, nakvynė.2 asmenų palapinė je, maitinimas 3 kartus per dieną (pusryč iai ir vakarienė , pietums - viš tiena su plaukais, bananas, kiauš inis ir sultys arba vanduo), gidas, virė ja, neš ikai, transportas iki parko vartų ir atgal, 3 litrai vandens buteliuose.

Arbatpinigių klausimo neaptarė me, o jie irgi nemaž i (mokė jome po 200 USD, nors klausimas buvo apie didesnę sumą ). Arbatpinigių reikia susitarti iš karto, apie š į pasiū lymą skaitome paskutinę dieną sveč ių knygoje apie į monę . (Už sakydami ekskursijas teiraukites sveč ių knygos! ).

Mū sų rankose liko 2 dokumentai: apie apmokė jimą ir programą.

Papildomus daiktus, kurių neplanavome neš tis į virš ų , į skaitant troš kinį su makaronais vakarienei grį ž us nuo kalno, susikrovė me į didelį krepš į ir palikome į monė s biure, nes grį ž us nuo kalno mus turė tų nuvež ti č ia ($ 300 atiduoti).


Pasvė rė me savo kuprines, kurias atiduodame neš tis savo neš ikams. Mano didelė kuprinė svė rė.15-16 kg, asmeninė - 9 kg. Igoris turi maž daug tiek pat svorio. Tada pirkdavo produktus turguje, pasvė rė krovinio svorį . Tai svarbu, nes neš ikų skaič ius priklauso nuo ekspedicijos krovinio. Marš rute neš ikai sveriami du kartus: prie Machame Gate ir Machame Hut svoris neturi virš yti 24 kg.

Taigi „jų profesinė s są jungos“ kovoja už neš ikų teises – ir tai bū tų maž esnis nedarbas. Paskutinę dieną dar suskaič iavome visus savo neš ikus.

Mū sų palaikymo grupę sudarė.8 ž monė s (nors turime į tarimų , kad jie taip pat aptarnavo mū sų kaimyną prancū zą (Fabianą ) bivakuose).

Atlikus visus pasiruoš imo darbus, mus, gidą ir dar 3 neš ikus su visu bagaž u mikroautobusu nuvež ė į Machame Gate. Pakeliui nusipirkome ir š viež ios mė sos. Prieš ais į ė jimą į Machame Gate yra kaž kokia darbo birž a – ten daug potencialių neš ikų . Prie į ė jimo į parką – reindž eris su kalaš nikovu. Prireikė maž daug 2 valandų , kol mū sų gidas Augustas sutvarkė dokumentus dė l iš vykimo. Mums davė.1, 5 litro geriamojo vandens buteliuką (taip, litrą pasiė mė me iš vieš buč io), dė ž utę su sausais daviniais. Galiausiai 12:30 palikome Machame Gate.

Prie į ė jimo į nacionalinį parką mus pasitiko bež dž ionė s. Padarė me keletą nuotraukų ir pajudė jome toliau į miš ko tankmę.

Miš kas stebino savo į vairove ir veš lia augmenija, į vairiais garsais, didž iuliais paparč iais...

Bet visas š is ž alias krū mynas buvo palei plataus kelio pakraš č ius, kurie virto taku, 1.5–2 metrų ploč io.

Aprangos kodas buvo atletiš kas – trumpi š ortai, marš kinė liai trumpomis rankovė mis (dengia peč ius), sportbač iai ir teleskopiniai strypai (po porą kiekvienam). Oras buvo puikus, uodų ir kitų piktų jų dvasių nepastebė ta. Nepakenktų ant sportbač ių turė ti „ž ibintuvė lių “ (blauzdines), nes į Igorio batus nuolat krisdavo smulkū s akmenukai. Su mumis buvo tik mū sų gidas – Augustas (su „ž ibintuvė liais“ ant batų ).

Tempas pasirinktas klasikinis: 45-50 min. Eime, 10-15 min. poilsis. Takas buvo š velnus, vietomis status su laipteliais. Po 2 valandų sutikome pirmą jį kaimo tipo tualetą . Miš ke, netoli tako, yra toks statinys. Pas mus ne tik miš ke, miesto parke vieš o tualeto nerasi, o netikė tai radę s ir lį sti nenorė si.


Bet AFRIKOJE...jokių problemų . Takas taip pat kruopš č iai sutvarkytas, padaryti specialū s grioveliai vandens tekė jimui, palei tako pakraš č ius pakloti medž ių kamienai, malonu vaikš č ioti. Maž as lietus mus š iek tiek iš gą sdino, apsivilkome pelerinus, bet lietus liovė si, o medž ių lajos už dengė.

Tempas buvo gana greitas, nes aplenkė me daugelį mū sų „blyš kiaveidž ių brolių “, kurie iš lipo prieš mus. Už duotis buvo aktyviai aklimatizuotis per pirmą perė jimą iki 3000 m, todė l kuprinė s buvo 10-12 kg. Trasoje sutikome 2 italus, kurie neblogai kalba rusiš kai, sutikome merginą Viką iš Latvijos.

16.30, po 4 valandų jau buvome prie Machame Hut (3000 m. ). Pasiž ymė jome ž urnale (kiekvienoje bazinė je stovykloje ž urnale daromas asmeninis ž ymė jimas), galiausiai nusprendė me už ką sti. Kol mes malš inome alkį , priė jo neš ikai ir į kū rė stovyklą.

Po 4 valandų „bė giojimo“ marš kinė liai buvo š lapi.

Pasiė mę vieną gidą , nusprendė me eiti prie upė s pasidaryti vandens procedū rų . Upė buvo kaž kur ž emyn, bet noras iš simaudyti š altose voniose buvo didesnis nei nuovargis. Aplink buvo nuostabi gamta, š altas kalnų vanduo ir š ilta saulė . Nuovargis dingo. Grį ž ę į stovyklą , atvykome laiku pavakarieniauti. Vakarienė truko maž iausiai 1 valandą . „Grindų “ stalas buvo paruoš tas mū sų palapinė s prieš kambaryje: ant kiniš kų maiš elių substrato buvo paklota kaž kas panaš aus į staltiesę , ant kurio buvo indai, termosas su verdanč iu vandeniu, kakava, arbata...Tada atneš ė padė klą . su virtais spragė siais. Mes atsisakė me spragė sių ir liepė me jų neduoti. To tikriausiai mokė amerikieč iai ar europieč iai. Tada atneš ė sriubos tyrė s, kuri labai tiko. Pagalvojome, kad viskas, iš ė mė me sukauptą rū kytą deš rą ir į dė jome nemaž ą kiekį . Bet č ia atneš a virtų bulvių ir darž ovių troš kinio su mė sa, bet mums nebetilpo ir mes atsisakė me.

Kitomis dienomis su deš ra neskubė jome.

Mū sų komandoje buvusi virė ja gamino neblogai, nesiskundė . Tač iau kartais naudodavome sukauptą deš rą ir medų su graikiniais rieš utais.


Sutemo apie 19 val. Nuė jo miegoti 20:30. Bet pirmą naktį ilgai negalė jau už migti, kaimynai murmė jo. Stovykla buvo miš ke, visų dalyvių palapinė s iš mė tytos, bet girdė jimas geras. Valandos iki 22:00 buvo girdė ti neš ikų balsai, bet tada, kaip buvo nutraukta, drausmė . Tai supratau vė liau, o atsakingi ž monė s stebi, kaip laikomasi drausmė s.

Antra diena. Machame trobelė (3000 m) – Shira Hut (3840 m)

Nelabai miegojau, kojos buvo apkrautos ir než inojau, kur jas dė ti. Nebuvo š alta. Keltis 7:00. Vandens procedū roms suš ildė me vieną didelį dubenį (lė kš tę ) vandens dviems. Po lengvų pusryč ių.8:30 patraukė me į antrą ją pervaž ą . Nuo stovyklos takas eina tik stač iai aukš tyn.

Miš kas gerokai iš retė ję s, apsamanoję s. Po 1.5 valandos pakilimo, 3320 m aukš tyje, susisiekė me su Volgogradu.

Visi mū sų aptarnaujami neš ikai mė gavosi mū sų produktais, ypač deš ra (rusiš ka salyami – labai gerai! ).

12:00 pajudė jome toliau, pagaliau takas tapo lygesnis, o po valandos jau buvome SHIRA HUT. Oras buvo puikus, š vietė saulė . Stovykla buvo visiš kai matoma, nes buvo paliktas miš kas, o priekyje mū sų laukė akmeninė dykuma. Keista, kad skirtingai nei Kaukaze, alpinių pievų nematė me.

Nusprendę iš kur gauti vandens, su dideliu 20 litrų kibiru, su Igoriu nuė jome atlikti vandens procedū rų ir pasiė mė me prancū zą Fabianą.

Upė pasirodė esanti nedidelis upelis, vietomis į tekantis į akmenis. Prancū zas tik pasitrynė akis - vanduo jam pasirodė š altas, o mes su malonumu liejomė s ir kaip vė liau paaiš kė jo, tokios vonios pasirodė paskutinė s. BARRANCO nedrį some patys pilti, buvo “kieta”, bet BARAFU upė s nė ra, o situacija į tempta su vandeniu, atvež tas iš KARANGU stovyklos.

Iš virš aus į mus ž velgė deš imtys neš ikų akių , apsivilkusių š iltais drabuž iais ir fotografuojanč ių telefonais. Į ką aš jiems suš ukau: „Viena nuotrauka, penki doleriai“, bet tai jų neiš gą sdino. Matyt, pirmą kartą pamatė ž mones, kurie maudosi vandenyje +10.

Oras buvo puikus, ž monė s stovykloje vis ateidavo ir ateidavo. Suskaič iavau virš.50 palapinių ir pasiklydau. Stovykloje į rengti keli tualetai, turistams – atskirai, net su plytelė mis. Š varu ir tvarkinga. Iš gyvų bū tybių tik vietinė s varnos, baisiais snapais, baltu apvadu ant kaklo.


Laiko daug, oras puikus, su gidu vykome į netoliese esanč ią apž valgos virš ū nę (su daugybe ekskursijų ). Vaizdas nuostabus, o ir aklimatizacijai geras - apie 4000 m. Už lipome, o ten italai aklimatizuojasi - loš ia kortomis.

Pietū s buvo 17.30 val. Puikus apetitas yra geras ž enklas. Visa sriuba buvo suvalgyta su malonumu, bet ryž ių kalnas su kepimu nebuvo į valdytas.

5 valandos, į skaitant aklimatizaciją.1, 5 valandos 4600 metrų aukš tyje.

Stovykla buvo pilna spalvingų palapinių . Vež ikai jau pasistatė palapines, prieš LAVOS BOKŠ TĄ iš važ iavo kitu, trumpesniu keliu. Č ia jautė si vė su, su š ortais, nebuvo noro vaikš č ioti. Iš gė rę karš tos arbatos, kakavos, š iltai apsirengę , iš ė jome pasivaikš č ioti po stovyklą , apž iū rė ti netoliese esanč ias apylinkes, nors ir buvo noras prigulti ir prigulti.

Vakarienė kaip į prasta 17:30, sriuba, bulvė s, lengvai troš kinti kopū stai ir blynai! Po vakarienė s vė l iš ė jome pasivaikš č ioti, aukš tyn ir ž emyn. Mū sų gidas Augustas š iek tiek susirgo, jam pakilo temperatū ra. Pasiū lė me jam Coldrex (buvo 2 maiš eliai). Sakė , kad tokio skanaus vaisto dar nė ra gė rę s. Ryte viskas dingo. Kitą dieną turė jome kopti į BARRANCO SIENĄ . Į kalbinė jome rugpjū tį anksti keltis ir eiti prie sienos, kad nesistumdytume su kitomis grupė mis siauru takeliu.

Be to, į stovyklą atvyksime anksč iau, bus daugiau laiko pailsė ti, nes naktį lipsime. Jis sutiko.

Ketvirta diena. Barranco trobelė (3860 m) – Barafu trobelė (4700 m)

19.01 val. 2012 m. , Rusijoje atė jo tikros Epifanijos š alnos, o mes vaikš tome su š ortais. Atsikė lė me 6:00, už kandome ir iš ė jome iš stovyklos 7:15. Mes buvome pirmi, ir niekas mū sų nesulaikė . BARRANCO stovykla kaip tik ruoš ė si eiliniam perė jimui.

Apsirenkite š iek tiek š ilč iau, nes ryte siena yra š eš ė lyje, ir š iek tiek vė su. Iš iš orė s siena atrodo š iek tiek bauginanti, bet visur yra takas, net pagaliukų nenuė mė me. Vietomis teko š iek tiek „už lipti“. Iš lipome po 1.5 valandos, persirengė me, nes saulė jau kaitino. Aukš tis - 4255 m Kilimandž aro vaizdas nuostabus, nedidelė fotosesija ir pirmyn.


Priekyje – uolė ti š laitai, aukš tyn ir ž emyn, aukš tyn ir ž emyn. 10:00 pasiekė me kalnų upelį , ž emiausią taš ką (aukš tis 3975 m. ) prieš pakildami į Karangu stovyklą.

Kai pirmą kartą nusprendž iau gerti iš upė s, tai į kvė pė pasitikė jimo.

Iš tirpę s vanduo, labai malonus skoniui. Pripildž iau savo butelius (2 x 0.5 l). Iš č ia neš ikai semia vandenį ir neš a į BARAFU stovyklą . Pakilimas prieš stovyklą gą sdina, bet pravaž iavome per 30 minuč ių ir sustojome už ką sti (4044 m. ).

Rū kas nusileido, viskas buvo apgaubta, pasidarė vė su. Pailsė ję.45 minutes, 11:15 pajudė jome. 13:45 jau buvome vietoje, už siregistravome gelež inė je bū delė je su saulė s baterijomis. Mū sų neš ikai mus pasivijo ir stato palapines. Rū kas, aukš tis 4677 m.

Mū sų bivuakas buvo pač iame stovyklos virš uje. Per dieną bandė me miegoti - nelabai sekė si - galva reiš kė save, tiksliau, jos reakciją į „minerį “. Vakare pavakarieniavome, viską susirinkome naktiniam pakilimui. Iš važ iavimas buvo numatytas 1:00 (kilimas 24:00). Iš stovyklos visi iš esmė s paliko 24 val. , buvo ir anksč iau. Nenorė jome naktį ateiti į virš ū nę , norė jome pasitikti saulė tekį ir nusifotografuoti.

Penkta diena. Barafu trobelė (4700 m. )-Stella Point (5756 m. )-Uhuru virš ukalnė (5895 m. )-Mweka trobelė (3100 m. )

Atsikė lė me pirmos nakties pradž ioje, o keldavomė s anksč iau, nes atrodė , kad visi einantys į kopimą lipa per mū sų palapinę...

Lengvai už kandę s dar į dė jau deš relių , jau ruoš ė mė s į virš ų . Apsirenkite š iltai, pasiimkite už kandį ir vandens ant virš aus. Gidas Augustas atneš ė dar vieną termosą , kurį

Automatiškai išversta iš rusų kalbos. Žiūrėti originalą
Norėdami pridėti arba pašalinti nuotraukas į istoriją, eikite į šios istorijos albumas
Схема маршрутов на Килиманджаро
OSY GRAND HOTEL
Процесс взвешивания рюкзаков
Лагерь Shira Hut
Machame Gate вход в национальный парк
Килиманджаро
Фото с LAVA TOWER
Лагерь BARRANCO
Килиманджаро
Где-то внизу савана с львами, зебрами и слонами
Ледники КИЛИМАНДЖАРО
Восход над Африкой
Вот она ВЕРШИНА!
Лагерь BARAFU
Komentarai (4) palikite komentarą
Rodyti kitus komentarus …
avataras