Настало время уважаемый читатель рассказать тебе о горе Белуха. Если ты еще не был там, то не знаешь ничего из того, чего я и сам предпочел бы не знать, а просто тривиально умолчать в самую что ни есть маленькую тряпочку. Что же подвигло меня совершить столь роковую и трагичную ошибку? Внимательный читатель это незамедлительно спросит. Сидел бы наслаждался красотой уральских гор, нещедрой на ласку природой, так нет, поперся на Алтай на самую высокую его гору! Вот тут наверное и по настоящему порылась собака, а чтоб сбить со следа сделала сами знаете что. Не знаю как, но застала меня природа в хорошем состоянии духа и физического тела, и в этот момент нанесла свой смертельный кинжальный удар, в виде крамольной мысли “Надо подняться на вершинку! » Если б посидеть, подумать, то может и прошло все незаметно. Но начав собираться, я не собирался останавливаться. Первым делом посоветовался с опытными людьми. Решил вобрать весь опыт предыдущих поколений. Опыт Бориса и Ольги оказался не столь впечатляющим. Ходили они давно и значительно ниже. Впитав его был направлен на курсы повышения к Саше. Он конечно попытался вскрыть кусочки действительности, но меня так не напугаешь: стал готовиться еще серьезнее. Далее , по возрастающей , был перенаправлен к Володе с Наташей. Говорили они много, вещей «без которых точно не обойтись» купил у них еще больше. Кроме закладок под лямки рюкзака , из купленного , ничего мне не пригодилось. Однако, сносив 3-4 кг бесполезных вещей на 140 км, смог уменьшить свой вес на 7 кг. Боря мне подсказал про кроссы. В начале намерения мои были исключительно оптимистичными: кросс по 10-20 км в течении двух недель. Но вступив на спортивную дорожку, и пробежав первые 500 м, я понял насколько сильно погорячился: темп бега слегка отставал от черепахи, зато превосходил улитку. Мой живот в ходе процесса выписывал круги, овалы, гиперболы и даже лемнискаты, качался исключительно не в такт бегу и дыханию. Про дыхание это совершенно отдельная песня. Паровозы 19 века, должны были сесть в уголок и покурить нервно бамбук. Собаки, которые встречались мне на пути и подумать не могли, чтобы напасть на меня, услышав за несколько кварталов приближающегося легкоатлета, они поджимали хвосты и прятались за своих хозяев. С хозяев собак мне бы следовало собрать налог: собаки после встречи делали свои дела дома, и гулять с ними надобность отпала. Эти мелкие неприятности не смогли напугать меня. В итоге предстартовая подготовка претерпела секвестирующие изменения: длинна пробежек сократилась до 5 км, а итоговое количество не превысило шести штук. Где то после 5-6 пробежки дело приобрело положительную динамику: я смог обогнать черепаху, и меня начинали слышать всего за 100-200 метров. Это позволило мне сделать смелый вывод: к походу готов!
Далее, как у всех в походах, путь начинался вокзалом. Лена провожала меня вся в слезах, и в темной одежде. Поцеловала меня напоследок, для чего я встал на коленки в тамбуре, поезд отправлялся с секунды на секунду. Два мужика – проводника на этот безобидный поцелуй изрекли: «Ну нельзя же так! » «Как так? –спросил я - «Давно вы в дороге? » . Оказалось давно, о чем и свидетельствовала болезненная припухлость их лиц и непроходящие синяки под глазами. Впрочем я отметил и полезное действие алкоголя на подвижной состав. Самое ценное заключалось в том, что алкоголь не способствует рекламе. Только один раз в день проводники собирались с духом, страдальческими лицами и невокальным голосом рекламировали изделия передвижного ресторана, и дешевой продукции пристанционных киосков. На больший подвиг их не хватило. Ажиотажного спроса не было, и самостоятельными героическими усилиями проводников выполнялся план по продаже водки с закуской. Я так думаю, что в конце сезона им приходилось еще доплачивать железной дороге из своих денег. Железная дорога может разориться из-за бережливости женщин. Именно женщины, собираясь в дорогу, варят яички, курочку, покупают огурчики, помидорчики, яблочки. Мужики обычно ограничиваются запасом денег; сходят в ресторан, со всеми последствиями, купят, что мимо несут, а в крайнем случае выползут на остановке до ближайшего киоска. В ближайшем киоске это тоже отлично понимают и выдерживают продукты , как марочный коньяк; до полной реализации. Пиво, водка, беляши – вот имена трех всадников железнодорожного апокалипсиса. Не мудрено, что туалеты выглядят так, будто в них разорвался не один снаряд. Хорошо выручает фирменная паленая водка: яд, содержащийся в водке, нейтрализует поступившие микробы и теряет свои ядовитые свойства. Весь железнодорожный сервис, благодаря такому единству и борьбе противоположностей, живет как здоровый организм. Но я поступил нехорошо; в дорогу был собран Леной по полной программе. И никакой прибыли подвижному составу не принес. Наоборот, когда раскладывался на столике, ловил на себе косые взгляды попутчиков и расстраивал беспредельно проводников. Проводники пытались мне продать пузырь паленой водки, но с такими здоровыми и чистыми продуктами, я б от нее помер. Вместо нее, со смаком, заваривал кофе «3х1», и пил его вприкуску со свежим ароматным печеньем. Проводники громко вздыхали, и быстро удалялись к себе в купе. Иногда даже были слышны их спитчи с использованием фольклорной лексики и непереводимых идиоматических выражений. Пассажиры путешествовали не полностью мужским составом, и не так давно, поэтому у них вопрос питания ребром не стоял. Аутентичные продукты я смог доесть самостоятельно. Ибо «Вам здесь не тут! », что попало есть не буду. Подавай мне осетринку с хреном и ананасами, обязательно на вытянутом расписном хохломском блюде, с гроздьями рябины, а чай, только из гжельского сине-белого фарфора с вензелями и лебедями, ручного высокогорного сбора. Для невнимательного читателя спешу заметить: рябина и лебеди нужны только для эстетического украшения, их назначение - подчеркнуть аутентичность посуды и способствовать усилению аппетита.
Мне интересно; кто это однажды сказал казахам, что без китайско-казахской электроники, видеоаппаратуры и «президентского» казахского коньяка нам, россиянам, живется туго? Вычислить бы этого говорливого, снять с него штаны и всыпать ему, как следует, крапивой! Казахи запомнили его слова на всю оставшуюся жизнь. И как мы только пересекли границу, неизвестным мне способом начали просачиваться в поезд. Проводники боролись как могли, но сделать что либо со все прибывающими коммивояжерами были неспособны. Джеймс Бонд – неразумное и неумелое дите, по сравнению с казахами; через тамбуры, туалет, окна везде просачивались коммерсанты. Если ты оборачивался и смотрел в окно, то в течение трех секунд перед тобой возникало широкое лицо в широкой улыбке, и тыкало свой товар в стекло. Поезд тупо стоял по часу на каждой казахской станции. А еще мне интересно, зачем при таком изобилии товара выворачивать каждую сумку и шмотку, у тех несчастных, кому непосчастливилось приехать или уехать из Казахстана?
Знакомый новосибирский вокзал встречал, как старого друга. Ничего там не изменилось, ничегошеньки, кроме того, что поставили рамку на вход и посадили полицейского. Бомбилы роем надоедливых мух встречают и провожают каждого путешественника. Причем складывается впечатление, не то, что ты такой эксклюзивный, а то, что ты являешься пищей для мух, или полным паралитиком. И никакого тебе оркестра и запотевшей рюмочки водки. Из всех торжественных процедур - только коридор из бомбил, вытянувшихся в стойку охотничьей собаки, почуявшей дичь. Это на западе тратят миллионы долларов, создают концепции рекламной продукции, снимают ролики. У нас все гораздо дешевле и сердитей: стоит навытяжку человек с немигающим взором поверх и вдаль, в руках барсетка. И всем понятно – таксист. А на миллионы, оставшиеся вместо рекламы, можно самому до конца жизни ездить на такси!
Миновав контролируемую полицией и бомбилами зону, я оставил вещи в камере хранения. Персонал в камерах хранения специально подобраны так, чтобы измотать все нервы неопытному путешественнику; двери захлопываются непосредственно перед носом, и вся очередь бежит к следующим. А еще у каждой камеры имеется свое расписание работы: здесь проверяют пассажиров на умение решать систему уравнений с двумя неизвестными. Причем оплачивают чеки в отдельной кассе, и там всегда свободно. Куда теперь пассажир с чеком денется! Не плевать же на все и уходить с багажом. Непонятно, почему? Прибыль камеры дают стабильную, вещи кладовщицы не шерстят (все на виду). Специально злить пассажиров, чтобы выслушивать ответы, кладовщицам, полагаю незачем. Прибыль от таких действий неизбежно уменьшается. Этот вопрос остался подвешенным в космосе. Кроме философской мысли о загадочной русской душе ничего не пришло на ум. Есть еще один чисто русский вариант: «Сам не съем и другому не дам! ». Не поленись, уважаемый читатель, выбери сам, что больше тебе по нраву.
Вернувшись к людям, отправился бродить по Новосибу. Побродив, отдохнув, отведав явств сибирских, посетил спортивные и альпинистские магазины. Купил себе горные ботинки «Гранит» на восхождение. Консультант, парнишка бывалый, досконально разбирался в вопросе, за что ему большой респект. Бюджет мой получил при этом ощутимую пробоину; 1/4 свободных запасов денег. Вечером получив багаж без проблем, сел на легендарную бомжевозку Новосибирск- Бийск.
Путь предстоял на Юг, в Барнаул. Если кто-то ездил по железной дороге, то он знает, что комфорт поезда определяется широтой. С уменьшением широты исчезает комфорт. В речи попутчиков резко уменьшился словарный запас, большую часть диалогов составляли паузы, междометия. Вместо союзов и предлогов использовался универсальный фольклор. Убранство вагона стало суровым: поручни и полки были гораздо толще, светильники прятались за железными решетками, кипятильник топился дровами, занавески на окнах пошиты из мешковины. «А скатерти на столиках? ». Палас на полу и скатерти на столиках к поезду не прилагались! Проводницы – молодые девчонки, в диалог с пассажирами не вступали. Почти все время они прятались в своем купе. Билеты контролировали только при посадке, просыпались и выходили пассажиры самостоятельно. Во всем стало чувствоваться нарастающее напряжение. Хорошо, что это были поздний вечер и полночи, я поспал часа три. Очкуя очутиться на финише этой поездки, сошел с поезда в Барнауле.
В Барнауле, в «зале повышенной комфортности» вернул долг Морфею: потерял сознание еще на три часа. «Зал повышенно комфортности» отличается от зала ожидания тем, что на скамейках не было посередине спинок, на потолке не были включены все светильники. Все остальные услуги считались дополнительными, получить их можно было за дополнительные деньги. «Отдых» в буквальном смысле отравляло семейство: сыночек и мама 60 и 80 лет соответственно. От сына несло потом, как от козла, даже глаза начинали слезиться. Остальные отдыхающие, обладали врожденным иммунитетом: спали, как младенцы. Открыл окно, перетащил туда скамейку, и только тогда уснул. Разбудил меня телефон: приехала вся наша команда на восхождение. Оно и понятно: утром, после обхода, подлечившихся обычно выписывают из больницы. Вещи внутри двух микроавтобусов уже не помещались. С вокзала подобрали еще четырех человек. Не мудрствуя лукаво, они были увязаны на крыше (хорошо не привязали за автобусами). Следовать предстояло на Юг, я уже был готов к любому развороту событий.
Интернационал собрался полный; американец, израильтянин, канадец, два ирландца и 13 соотечественников. Группа вся «обстреленная». Все наши из разных мест: Питер, Бугульма, Москва, Новосибирск, Барнаул, чуть не забыл Челябинск.
Поехали мы на двух микроавтобусах: Форд и какой-то кореец. Раза четыре спрашивал его название, но запомнить не смог. Да и неважно, оба одного класса, приличные, с климат - контролем, неубитые и хорошей проходимости.
Ехать 700 км. Едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем,
едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем. Недалеко еще отъехали!
Едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем. Не шутка, - далеко собрались!
Поели в Бийске. Едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем.
Перекусили на каком-то хуторе. Едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем. 200 км осталось.
Едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем, едем-едем. Пост пограничников. Полярная лисица - приехали; надо возвращаться назад. Документы у ирландцев неправильно оформлены! Стоим 3 часа, убалтываем погранцов. Ни в какую! Трясем шмотки: для директора приюта везут коньяк, и хорошее вино. С досады на документы пьем все сами. А ирландцев отправляем с гидом назад - офорМлять.
Поселок Тюнгур, приют Высотник, ночь, темнота, дождь – доехали!
Ужинаем, знакомимся с инструкторами, ночуем в палатках. Можно, доплатив, ночевать в номерах различного комфорта. Но какой смысл? Десять следующих дней предстоит ночевать в палатках, под дождем, на льду, в снегу. Пора привыкать!
Утро следующего дня - собираем рюкзаки. Часть шмоток пришлось брать в прокат. Мой 120-литровый выглядел не самым большим. Получаем продукты, палатки, веревки, плитки, газ на поход, упаковываемся: мой рюкзак 43 кг – не дойду!
Предлагают заброску шмоток на верхний приют «Высотник» конями. Приходится согласиться. Разумеется за дополнительную плату. Свободных денег остается 1/3 часть. Теперь рюкзак весит 35 кг - детский. Собрались, следует очередной развод инструкторов: сплавиться до места впадения Ак-Кема в Катунь. По традиции за дополнительную плату. Большинство говорит «Поехали! »
Встали на стрелке, надели рюкзаки - пошел дождь. Идти сегодня немного -13.5 км.
Рельеф пересеченный. Скоро в треккерах слышно хлюпанье воды. Согреваемся, пар заметен над спинами. В треккерах начинает работать мембрана. Разогреваются мышцы. Перепад высот метров 400. Тропа нормальная, грязи немного.
Под вечер останавливаемся, ставим лагерь. Первый и последний раз инструкторы кормят ужином всю группу. Народ не устал - барагозит под ночь.
Утро. Сегодня лошадиный день: предстоит пройти 30 км. Тропа - в хлам: 15 км проходит по болотистым местам, 15 км по кореньям и скалам. Перепад высот сегодня 1000 м.
Американец Уильям (Билл), улыбчивый, хороший дедушка 61 года. По профессии последнее время работает строителем экологических домов в своей Америке. Но по жизни испытал немало: было время, когда он работал проводником. Сплавлял туристов по речке Колорадо. Пешком исходил немало.
Билл слился первым. Сначала начал отставать, потом пытался передыхать, дальше пошел с инструкторами сзади. Его начали разгружать: раскидали его рюкзак, взяли на «галстук». Дошел он около часа ночи. Интеллигентный, позитивный американский дедушка после одного дня почти без акцента смог рассказать свои впечатления на русском языке. «Этта ёпппанная Ак-Кеммская тропппа! » Старательно так выговаривал, чувствуется, понимал суть утверждения.
К сожалению, он сломался. С верхнего приюта он совершал умеренные радиалки.
В группе очень много людей с хорошей подготовкой. Почему я так мало тренировался? !
Сегодня была «незапланированная», т. е. платная баня. Завтра нелегкий день.
Как жалко было расставаться с Биллом. Позитивный, неслабый, оптимист. Всегда с улыбкой, понимающий, прошедший школу жизни. Внутри каждого из нас есть пружина, она ломается и все…Последние приготовления: делим продукты по палаткам, окончательно подбираем железо и снарягу. Шерп Дима за плату несет вещи на Томские стоянки.
Дима, огромный 190+ см, 110-105 кг молдаванин. СССР распался, работы не стало, Диму ничего не держало на Родине. Ни жилья, ни образования не было. Дима поехал на заработки в Россию. Помыкался, поработал до кровавого пота. Денег не хватало до следующей недели. Вспомнил, что занимался туризмом, пристроился помогать инструкторам. Так помаленьку оказался на «Высотнике». Летом, в сезон, подрабатывал шерпом, в несезон заготавливает дрова, строит. Живет, создает, приносит пользу. Не жалуется, сыт и на том спасибо! Я не думаю, если без Димы, нас бы пустила к себе Белуха. Но об этом отдельно.
Сегодня нам предстоят 17 км. Набор-1000м. Идем мимо базы МЧС на нижнем Ак-Кемском озере, метеостанции. Начался альпийский луг, с горными маками, эдельвейсами! Как будто попадаешь на другую планету! Впереди появилась крошечная среди исполинов гор - часовенка. Заходим в ухоженную часовенку. Иконы, свечи, на стене список: более 25 человек остались здесь навечно. Молимся молча.
Верхнее Ак-Кемское озеро. Это даже не озеро, а сотня рукавов ручьев, сплетенных в немыслимый лабиринт. Вода непередаваемого молочно-зеленого цвета. Тропа исчезает на глазах. Вот уже впереди ледник Ак- Кем. Это место встречи двух змей: ледяная тает, водяная просыпается, набирает силу и как один из малых притоков питает Катунь - хозяйку Алтая. Впереди виден голубой край ледника. Здесь толщина ледника падает до 10 метров. Лед не в силах сопротивляться теплу долины, пятится назад, отдавая долине реку. Альпийский луг, обрывается, уступая место царству камня, льда и воды.
Вступили на ледник. Начинается дождь со снегом. Идем след в след по гребням ледника. Дождь пробирает насквозь, одежда, рюкзак промокает, становятся свинцово-тяжелыми. Накидки не помогают. Сходить с гребней опасно - провалишься в трещины. Бесчисленные речки и ручьи, преодолеваем, помогая друг другу. Иногда приходится перебрасывать рюкзак, потом прыгать самому. Иначе не долететь, иначе захлопнется ледяная ловушка. Все меньше дождя и все больше снега.
Вдруг слышим крики. В голове крутится самое худшее: кто-то провалился, зовет на помощь. Останавливаемся, инструктора со спасателем МЧС идут с веревками на крик. Все уже устали и замерзли, но мы сделаем все, чтобы вытащить людей. Проходит около часа, наши возвращаются. Это два молодых дебила решили «пощупать Ак-Кемскую стену». Очень много палаток стоит на Ак-Кемском озере, молодежь делает радиалки на ледник. Сверху на стене висят созревшие лавины. Достаточно небольшого шороха, чтобы лавина, сорвавшись с почти вертикальной 1.5 км стены, покатилась на ледник, похоронив все на своем пути. Инструкторы еле отговорили эту молодежь. Все не зря!
Покрытые ледовыми корками мы продолжаем свой путь. Пасмурно, дождь кончился, идет редкий снег.
Встретилась группа, предупреждает нас, что на леднике Менсу, в этом году в трещины уже провалилась куча народа. Спасибо родные, будем осторожнее.
Остановка, мажемся солнцезащитным кремом. Солнце не видно, но рассеянный свет сожжет кожу, ослепит. Если не одеть горные очки, то завтра не откроешь глаз. Нахватавшись зайчиков, будешь сидеть совершенно беспомощный, из глаз будут непрерывно течь слезы. Гребни закончились: снег, лед, курумник. Под вечер добираемся на каменную косу. Маленькая фанерная будка на камнях и есть томские стоянки. Ставим палатки вокруг будки.
На томских стоянках последний день ночует вторая группа. Белуха закрыла все сплошной пеленой, не пустила к себе. Столько усилий, здоровья, денег…
С этого момента начинаются недетские моменты нашего путешествия. Примерно в 9 вечера в лагерь спускается Коля – спасатель с Эльбруса.
Его рассказ: « Андрей давно меня звал на Белуху. (Андрей Еремин («Француз»), спасатель с Белухи. Живет вместе со всеми в бочках на озере. В сезон договаривается с палаточниками, «таскает» их за деньги на вершину. В Барнауле работы мало, а тут воля, воздух. Ну и срубить денег на всю зиму можно с туриков. Привык, лет 15 так живет. ) Договорились, приехал. Решили не ждать погоды и сбегать за световой день. Погода так себе, постоянно идет снег. Решаем идти, времени в обрез. С собой только перекус , вода, веревки. Если что, ночуем на томских. Идем, упираемся. Прошли перевал Берельского. Идем мимо склона Западной Белухи. Не успели среагировать: снег ухнул, присел, поехал. Заколбасило в лавине. Снег мокрый, тяжелый, как цемент. Не хватает воздуха. Темно, нечем дышать. Из последних сил мельтешу руками. Увидел светлый снег. Ногами делаю велосипед, поднимаюсь вверх, 10 см, 20 см, 30… Теряю сознание. Прихожу в себя. Наверху обвалилась корочка снега, образовалось отверстие. Замерз - скорее наверх. Выбираюсь, кричу. Андрюха не отзывается. Мне повезло: накрыло краем лавины. Бегаю, ищу. Заметил рукавицу, копаю руками снег. Проходит час, два, три, четыре. Думаю, что уже не найду, натыкаюсь на тело. Задохнулся… Б…. С…Н…Х…Ё. . Т...М...!! ! ! Что же мы с тобой наделали!!!!? ? ? Тащу Андрюху через 2х-метровые вывалы лавины. Дотащил до тропы. Сил нет. Один не дотяну! Иду на томские за помощью. »
Напоили Колю чаем, накормили. По спутниковому телефону сообщили МЧС - никам, и себе в нижний лагерь. Говорить между собой не хочется. Да еще вчера Денис еле дошел до лагеря: разболелась старая травма колена.
Денис. Отличный парень из Москвы. Давно, отлично фотографирует, спокойный, адекватный. Ну почему так не везет хорошим людям?
Группа уже потрепанная. Ноги у всех до голеностопа замотаны лейкопластырем. Все «мотаемся» вовремя, мясо ни у кого не торчит. Как ни старался сохранить ногти, не смог. Все 10 почернели, со временем слезут! На такие мелочи никто не обращает внимание.
Утро. Коля уходит и вторая группа уходят вниз.
Томские стоянки. Пришли под вечер. Место под палатки это расчисченные пятачки со щебенкой, среди крупных камней. Ставим палатку. Безумно счастливы, когда удается хоть один колышек вогнать в щебенку. Остальные веревки заматываем за камни. Дует сильный ветер. Собираем плоские камни и обкладываем ими периметр палатки. Нас трое: Юля, Стас и я.
В группе всего трое девушек: Юля, Юля- инструктор, и Женя с Новосибирска. Те счастливые туристы, что живут с девушками, являются красной тряпкой для остальных «неудачников». Маленькая часть походного уюта, и проблема второго носка, в этих палатках удачно разрешена.
Юля -25 летняя девушка с Москвы. Работает в косметической фирме.
Как обидно было здоровым мужикам: девушка реально ходит очень сильно. Я узнал: секрет в одном виде аэробики, которым занимается «слабый пол». Выносливость вырабатывают исключительную.
Мелкие камни под палаткой очень острые: разрезают все дно нашей палатке. Вода неизбежно натекает под полог. Супер-пупер самонадувающийся коврик Стаса получает пробоину и идет на дно, как Титаник. Свой трехслойный коврик я отдал Юле. Сам взял ее двухслойный. Так что в эту ночь у меня появился компаньон по несчастью. Спальник Стаса, намокает и он мерзнет вместе со мной. И это несмотря на то, что пробоину удалось заделать широким лейкопластырем.
Мы выбираемся на ледник «Арбуз» тренироваться. Одеваем обвязку, кошки. Берем железо, веревки. Арбуз правда похож на такой огромный ледяной колобок. Лезем вверх, поперек, вниз. Снова и снова до автоматизма. Целый день идут лавины. Иногда смотрим, если лавина на виду. Падают везде, но мы видим только Ак-Кемскую стену. Я насчитал 12 штук.
Возвращаемся в лагерь. Готовимся ко сну, завтра вставать в 3 часа ночи.
Когда все разошлись по палаткам, слышим горловое пение. Дима отошел от лагеря, совершает тибетскую молитву. Спасибо, Дима! Не знаю что случилось, но встав ночью, видим абсолютно чистое звездное небо.
У нас в связке заминка: палатка вмерзла в лед, который натек вечером под палатку.
Утром, пока мы тренируемся на Арбузе, разогреваются камни по всей стоянке. Вода ручьями стекает вниз. В палатке два пальца воды, вычерпываем кружкой. Ложимся спать.
Когда приходит время сбора обнаруживается, что полог смерзся вместе со щебенкой, залитой водой. Колышек и камни вокруг превратились в сплошную ледово-каменную глыбу. Дно палатки рвется еще сильнее, а колышек со стяжкой, пришлось как скульпторам вырубать из грунта ледорубами. Вырубив палатку, вытрясываем лед изнутри и бегом догоняем группу.
Так интересно: связки, живой строчкой светлячков поднимаются на перевал Делоне.
Денис доходит с нами до перевала, пытается лезть вверх. Не может, нога распухла не сгибается. Слезы блестят у него на ресницах. Прощается с нами, будет ждать нашего возвращения на томские стоянки.
Выбираемся на перевал: встает Солнце. Горы алые, малиновые, золотые! . Дух захватывает! Мощь! Другого слова не подберешь. Понимаешь, как это все происходит: снег ложится на горы. Накопившись, срывается лавинами и падает на ледники. В ледниках прессуется, и ползет ледяной змеей 300 метровой толщины вниз по склону. Вмерзшие камни, как великанский рашпиль прорезают горы, создавая рельеф. Внизу ледник умирает, давая жизнь реке.
Спускаемся с перевала на ледник Менсу. Это место альпинисты называют «сковорода». Вокруг зубцами белеют горы. Снег трех оттенков; белый, голубой и зеленый. Небо сегодня ясное. На этой высоте оно уже не голубое. Фиолетовое, ближе к темному. Горы не дают разгуляться ветру. Действительно, как на сковородке.
Проходим до середины, вяжемся в связки по 5-6 человек. Солнце греет все сильнее. Не факт, что снежные мостики выдержат, следующую связку. Снег липнет к ногам, ботинки становятся все тяжелее.
Но вот последний тягун. Подъем очень крут, хочется одеть кошки. Слышим шум винтов: вертолет. Всякие ненужные мысли прут в голову. Он пролетает совсем низко над нами.
Выходим к штурмовому лагерю.
Седло Берельского.
Вертолет оказывается привез спасателей, откапывать тело. Следущей лавиной завалило уже мертвого Андрея на тропе, и отнесло неизвестно куда. Спасатели разбили пять палаток.
Вертолет творит такой смертельный номер, что мне становится страшно: подлетает к склону, становится одним колесом на склон. Винт вращается в каких то сантиметрах от горы. Небольшой порыв ветра, неловкое движение и все смешается в кучу железа, снега и мяса. Может провоцирует лавины, чтобы не засыпать спасателей, а может прижимает снег к склону.
Мы подходим, становимся лагерем, высота 4000 м. Воздух тянет из организма воду. С каждым выдохом происходит обезвоживание. Нужно много пить. Вода из топленого снега – дистиллированная, не утоляет жажды. Хочется пить, жажда все сильнее. Утром опухает лицо. Инструкторы взяли порошок гуараны, но его очень мало.
У нас в составе очередная потеря: у Рашида началась горняшка. Голова, как чугун, таблетки не помогают. Остается ждать нас в штурмовом лагере.
Ничего, вот уже цель –рядом! Выходить снова в 3 часа ночи.
Поднялись, собрали штурмовые рюкзаки. Тропа, идем вдоль места, где «похоронен» Андрей. Спасатели нарыли вдоль склона несколько рядов двухметровых канав. Снеговые щупы и лопаты даже не забирают с собой на ночь. Весь опасный склон бежим вверх по одному бегом. Миновав опасное место вновь вяжемся в связки, тропим дорогу, вокруг много трещин.
Подходим Восточной Белухе. На последнем подъеме висят созревшие лавины, подниматься тут нельзя… Идем вокруг, на самый край гребня. Сверху висит макролавина. Ледяная глыба диаметром метров 60 окружена со всех сторон сугробами снега. 10-20 железнодорожных составов льда и снега повисли на неустойчивом основании. Все, выкарабкались на край Ак-Кемской стены.
Подъем вместо категории 2В, превращается в категорию 3В. Лезть придется не только по снегу, но и по каменным скалам, местами без страховки.
Женя командир и начальник новосибирцев отправляет своих подчиненных назад, в лагерь. Сам идет с нами. Юля- инстуктор, ведет 4 человек назад, в лагерь. Абсолютно верное решение! Я бы тоже так сделал.
Но мне легче, я один, и полезу на вершину даже на зубах. Сил не остается совсем. Ползу по стене, справа, в нескольких сантиметрах 1.5 км пропасть. Страха нет: усталость такая, что становится все равно. Шаг, подтянулся, переставил жумар, воткнул ледоруб, следующий шаг…
Повезло: нашли оставленные предыдущей группой веревки. Забрались на плато, «отдыхаем», легче не становится. Одышка, усталость. Ясно – надо лезть до конца . Последний подъем- 150 м чистого льда.
Откуда брать силы? В висках стучит, перед глазами прыгают желтые и красные пятна, размером с баскетбольный мяч. Все вершина! Передо мной весь Алтай!
На вершине есть колокол, позвонил в память всех погибших. Есть среди них и уральцы. В прошлый год за день «сгорел» от воспаления легких перворазрядник по альпинизму из Екатеринбурга. Есть погибшие челябинцы в трещинах. Не чувствую удовлетворения, радости. Это Белуха позволила приблизиться к себе.
Мучительно в себе ищу повод для радости. Напрасно, наверное слишком устал. Спускаемся, раздеваюсь до плавок и купаюсь в снегу. Полегчало! На кромке стены ждем вечера, чтобы вернуться в лагерь. Вдруг от стены, отрывается льдина и сносит тропу по которой мы вчера в это время прошли на берельское седло.
Приходит вечер, счастливая гусеница идет в базовый лагерь. Подходим к опасному месту…. . Оказывается пока мы лазили вверх, восемь лавин снесли всю тропу. Траншеи , вырытые спасателями засыпаны полностью. Опять бегом пересекаем склон. В лагере узнаем, как только «отказники» вернулись в лагерь лавины ринулись на тропу. Спасатели вовремя ушли с места, заметив «колобки» - первые предвестники лавины.
Еще вчера нечаянно подслушал разговор Леши с Иваном.
Леша – канадец, бывший наш. Профессор математики. К. м. с. по альпинизму.
Иван старший инструктор- м. с.
Л- Ты понимаешь это же авантюра?
И- Понимаю, у тебя есть идеи?
Л- Ждем двое суток!
И- Ты погоду гарантируешь? . Идем по утру и вечером возвращаемся!
Так и произошло, пока склон не нагрело солнце, мы пробежали по нему. Когда солнце зашло и снег «схватился», мы пробежали назад. Проблема в том, что не исключено, что если замерзший лед, отодвинет снег от склона, лавина пойдет ночью.
Мне непонятно почему Ваня разрешил Юле увести «отказников» днем? . В душе начинает загораться маленький уголек. Я знаю, что уже порвал удила.
В лагере спасателей уныние. Завтра последний день, когда они пробуют достать тело. Через несколько дней по этим же местам начнут скатываться верхние лавины, те что остаются висят выше уже сошедших. Андрей не первый, кто навсегда останется здесь. Этот склон между собой зовут Серун. Около 10 тел. «похоронено» здесь.
Вышли затемно. Самое сильное впечатление, когда пересекали след ледовой лавины. Борозды снега, расчесанные громадной расческой заканчивались у огромной глыбы льда. Глыба остановилась, когда собрала перед собой гору снега. По краям ледовой дорожки находились двухметровые выверты снега. Первые группы ледорубами пробивали в них тропу. След был шириной метров 15. Солнце за лето начнет выжигать по этому следу трещину.
К томским стоянкам я подходил вновь без сил. На курумнике силы совсем оставили меня – начал падать. Последнее падение на камни- перехватывает дыхание, алым огнем горит подвернутая нога. Сел, прихожу в себя. А точнее не хочу показываться народу с перекошенным от боли лицом.
Снимаю с себя верхнюю одежду, прямо в термобелье иду купаться в ручье. Ручей, прорезает ледник Арбуз. Ледяная вода не вызывает страха. Страшнее остаться с усталостью.
Перекусили, Иван говорит надо идти в верхний приют. Не понимаю. Гонки предыдущих дней выкроили два дополнительных дня. Группа измотана. Самые сильные решают идти на озеро Горных духов, и там переночевать. Но даже до верхнего приюта 17 км. Ярость разгорается во мне все сильнее. Спуск по леднику: Сила Димы закончилась, пошел снег с дождем, задул ледяной ветер. Без палок, на леднике оставляю все силы. Начинаю падать. Смотрю по сторонам: падают почти все, даже инструкторы.
На озеро не хватило духа идти даже самым выносливым из нас. Ледник, почти весь, покрылся ручьями.
Начинаю понимать, что Ивану нужно как можно больше народу развести на лошадей, для этого он загонит нас сегодня. Все, ломаюсь! Не пружина, сам. Вместе с вулканом злости, появляется дикая сила. В лагерь дохожу не чувствую ни рук, ни ног.
Народ приходит в лагерь с белыми, перекошенными от нагрузки лицами.
Я дальше пойду сам. Больше не могу видеть инструкторов- разводителей на бабки. Переломаться мог любой из нас. Но на это наплевать, лишь бы выкачать как можно больше бабосов. Все инструктора с Москвы и с Питера, конечно там другой уровень зарплат. Но почему, сходить на Белуху выходит дороже, чем объехать пол Европы? Я вышел за флажки, и стало все по-барабану.
Обидно, то что альпинизм совсем не то, что поют в песнях. А местами прямо противоположное. Связки подбираются с одним приоритетом – выжить. У неопытных связок вероятность вернуться самая малая. Не забыли инструкторы загрузить нас большим запасов продуктов, которые мы как ишаки разнесли по стоянкам. Короче меня понесло……
Верхний приют. Марк и Филипп. Ирландцы догнали группу на второй день. Марк коренастый, рыжий – типичный. Филипп высокий, с длинными черными вьющимися волосами, утонченными чертами лица похож на венецианца. Самый боевой из них Филипп, поднимался на 7000-ки в Андах, на Гималаях. На Белуху они зашли в числе первых. Но здесь случилась беда: у Филиппа на верхнем взъеме стопы абцесс. Опухоль величиной с куриное яйцо. Они решают идти через Кара-Тюрек и затем Кучерлу, отдельно от группы.
Я спускаюсь по Ак-Кему до перевала Кузояк, и выхожу на Кучерлу. Молодые инструкторы, пробуют остановить меня; не тут то было. Люди мнутся, хотят идти со мной, но кто боится заблудиться, кто не хочет подвести инструкторов, кто хочет нахвататься новых впечатлений. В итоге иду один. Ване уже все ясно, говорит мне , где в закладке оставил палатку.
Беру продуктов ровно на 1.5 дня, большую часть вещей отправляю с лошадьми и основной группой. Свободных денег остается 1/20 часть. Перед обедом выхожу. Оказывается обратный путь не совсем легкий. Два раза при переправах через ручьи терял основную тропу. Под вечер, добрался до места закладки палатки. Там стоят местная семья – решили сходить к подножию Белухи, показать деткам красоту.
Туристы душевные и нормальные люди, поговорили с ними об Андрее, горе, маршрутах. Они накормили меня (так бы пришлось обходиться сухомяткой). Подсказали мне о домиках на Трех Березах. Решаю не искать палатку, переночую в домиках. Все же на 3 км ближе к нижнему приюту. Тепло прощаюсь с хорошими людьми. Иду уже в полной темноте, тропу больше чувствую, чем вижу. Очередной ручей, опять теряю тропу. Придется ночевать в лесу. Ползаю по берегу, ищу следы. Через 20 минут нахожу тропу.
Дохожу до Трех Берез. Два домика из свежестуганных досок, деревянные лежаки внутри, сухо, тепло, чисто. Я один внутри, недалеко стоят 4 палатки.
Просыпаюсь от того, что народ из палаток, проснувшись начал шарахаться по домикам. Встал, поел, 5 утра. Иду на перевал. Уже не терпится дойти до приюта. Отойдя на 2 км слышу шум двигателя- едет УАЗ таблетка, рядом на конях два алтайца с ружьями. Машу рукой. Сначала не хотели останавливаться, проезжают мимо. Потом здравый смысл (как не подработать) берет вверх. Останавливаются, спрашивают сколько заплачу. Идти пешком 18 км неохота, предлагаю половину свободных денег, видимо офигев от суммы еще в полтора раза поднимают цену. Гордо продолжаю путь, но говорят «Садись! ».
Залезаю в таблетку, на полу стоят кожаные баулы. Из них течет кровь. Алтаец все лезет и лезет под шкуру. Ладно, фиг с вами, разговариваю. Алтайцы едут не с охоты. Они забили в табуне коня, переломавшего ногу. Поэтому они тоже хмурые и злые. Разговаривать и тем более выпивать с алтайцами не следует никогда. Но пустота внутри позволяет не заискивать, не зависеть и не раздражать людей. Это нечто без слов удерживает их от любой агрессии. Внутренне они понимают, что несмотря на то, что мы из разных миров, между нами нет никакой разницы....
Заканчивается все тем, то они предлагают съездить на платную рыбалку на большую рыбу. Конечно бы съездил, только денег нет.
Останавливаемся напротив Высотника. Прощаюсь с алтайцами. Иду в приют. Оказываюсь там первый из группы. Снимаю комнату и с таким наслаждением плюхаюсь на кровать с бельем. Как хорошо! Счастье есть.
Просыпаюсь к обеду, счастье заканчивается. В животе нахожу присосавшегося клеща.
Выкручиваю, клещ присосался совсем недавно, пока спал. Ложу клеща в целлофан- иду сдаваться. В приюте директор и его жена испугались. На испуге, нахаляву получил от них йодантипирин . Энцефалита не сильно боюсь – но есть другие прелестные болячки. К ужину приходят Марк с Филиппом. Марк никакой, Филипп держится, хотя абцесс не спадает.
Продуманная принимающая сторона решает показать нас врачам. Думаю испугались в основном из-за иностранца Филиппа. Но за такси должны заплатить мы с Филом. Противно так долго беру
Atė jo laikas, brangus skaitytojau, papasakoti apie Belukha kalną . Jei dar nesi ten buvę s, vadinasi, než inai nieko, ko aš pats nenorė č iau ž inoti, bet tylė ti maž iausiame skudurė lyje yra tiesiog nereikš minga. Kas paskatino mane padaryti tokią lemtingą ir tragiš ką klaidą ? Dė mesingas skaitytojas iš kart to paklaus. Sė dė č iau ir mė gauč iausi Uralo kalnų grož iu, gamta, negailestinga, bet ne, atsiremk į Altajų ant aukš č iausio kalno! Č ia š uo tikriausiai tikrai rausė si ir, norė damas numuš ti jį nuo pė dsakų , ž inojo ką . Než inau kaip, bet gamta mane pagavo geros nuotaikos ir fizinio kū no bū senoje ir tą akimirką smogė mirtinai durklu – maiš taujanč ios minties „Turime lipti į virš ų “ pavidalu! Jei galė č iau sė dė ti ir mą styti, tai gal viskas liko nepastebė ta. Bet kai pradė jau ruoš tis, nenorė jau sustoti. Pirmas dalykas, kurį konsultavau su patyrusiais ž monė mis. Nusprendž iau pasisavinti visą ankstesnių kartų patirtį . Boriso ir Olgos patirtis nebuvo tokia į spū dinga. Jie ė jo ilgą laiką ir daug ž emiau. Iš gė rę s jį , jis buvo iš sių stas į Sasha paaukš tinimo kursus. Ž inoma, jis bandė atskleisti realybė s gabalė lius, bet manę s taip neiš gą sdinsite: jis pradė jo ruoš tis dar rimč iau. Be to, didė janč ia tvarka jis buvo nukreiptas į Volodiją su Nataš a. Jie daug kalbė jo, aš nusipirkau dar daugiau dalykų , „be kurių aš tikrai negaliu“. Be ž ymelių po kuprinė s dirž eliais, iš pirktinė s man nieko nebuvo naudinga. Tač iau 140 km nugriovę s 3-4 kg nenaudingų daiktų , sugebė jau svorį sumaž inti 7 kg. Borya man papasakojo apie kryž ius. Pradž ioje mano ketinimai buvo itin optimistiš ki: per dvi savaites nuvaž iuoti 10-20 km krosą . Bet į važ iavę s į sporto trasą ir nubė gę s pirmuosius 500 m supratau, kiek jaudinuosi: bė gimo tempas kiek atsiliko nuo vė ž lio, bet pranoko sraigę . Mano skrandis proceso metu iš raš ė apskritimus, ovalus, hiperboles ir net lemniskatus, siū bavo iš skirtinai ne laiku bė gant ir kvė puojant. Apie kvė pavimą – visiš kai atskira daina. XIX amž iaus garvež iai turė jo sė dė ti kampe ir nervingai rū kyti bambuką . Š unys, kuriuos sutikau kelyje ir nesugalvojo manę s pulti, iš girdę artė jantį sportininką iš kelių kvartalų , sukiš o uodegas ir pasislė pė už š eimininkų . Turė jau rinkti mokestį iš š unų š eimininkų : po susirinkimo š unys darė savo reikalus namuose, su jais vaikš č ioti nereikė jo. Š ie nedideli susierzinimai manę s neiš gą sdino. Dė l to pasiruoš imas startui patyrė sekvesterinius pokyč ius: bė gimų ilgis sutrumpė jo iki 5 km, o bendras skaič ius nevirš ijo š eš ių . Kaž kur po 5-6 bė gimų viskas į gavo teigiamą dinamiką : sugebė jau aplenkti vė ž lį , o jie mane pradė jo girdė ti vos 100-200 metrų . Tai leido padaryti drą sią iš vadą : pasiruoš ę eiti!
Domiuosi; kas kadaise kazachams sakė , kad be kinų -kazachų elektronikos, vaizdo aparatū ros ir "prezidentinio" kazachų konjako mes, rusai, sunkiai gyvename? Paskaič iuok š itą š nekuč ią , nusimauti kelnes ir apipilti kaip reikiant dilgė lė mis! Kazachai jo ž odž ius prisiminė visą gyvenimą . Ir vos tik kirtome sieną , man než inomu bū du, jie pradė jo verž tis į traukinį . Konduktoriai kovojo kaip į manydami, bet su visais atvykusiais pardavė jais nieko padaryti nepavyko. Dž eimsas Bondas yra neprotingas ir nemandagus vaikas, palyginti su kazachais; per vestibiulius, tualetus, langus visur nutekė jo prekeiviai. Jei atsigrę ž ė te ir paž velgė te pro langą , tris sekundes prieš ais jus pasirodė platus veidas su plač ia š ypsena ir kiš o savo prekes į stiklą . Traukinys kvailai stovė jo valandą kiekvienoje Kazachstano stotyje. Ir man taip pat į domu, kodė l, esant tokiai prekių gausai, iš verč iamas kiekvienas krepš ys ir daiktai tų nelaimingų ž monių , kuriems nepasisekė atvykti ar iš vykti iš Kazachstano?
Paž į stama Novosibirsko gelež inkelio stotis pasitiko mane kaip seną draugą . Niekas ten nepasikeitė , visiš kai niekas, iš skyrus tai, kad prie į ė jimo už dė jo rė mą ir pasodino policininką . Bombilė s erzinanč ių musių bū ryje pasitinka ir iš lydi kiekvieną keliautoją . Be to, susidaro į spū dis, kad ne tu toks iš skirtinis, o kad esi musių maistas, ar visiš kas paralyž iukas. Ir jokio orkestro tau ir aprasojusio degtinė s taurė s. Iš visų iš kilmingų procedū rų – tik bombų koridorius, nusidriekę s medž ioklinio š uns, pajutusio ž vė rieną , pozoje. Bū tent Vakaruose jie iš leidž ia milijonus dolerių , kuria produktų reklamos koncepcijas, filmuoja vaizdo į raš us. Pas mus viskas daug pigiau ir piktiau: vyras stovi dė me nemirksinč iu ž vilgsniu aukš č iau ir į tolį , rankoje rankinė je. Ir visi supranta – taksistas. O už milijonus, likusius vietoj reklamos, galite patys važ inė tis taksi visą likusį gyvenimą !
Pravaž iavę s policijos ir bombardavimo zoną , daiktus palikau saugykloje. Darbuotojai bagaž o skyriuose yra specialiai parinkti taip, kad iš vargintų visus nepatyrusio keliautojo nervus; durys už sitrenkia prieš nosį , ir visa eilė bė ga prie kitų . Be to, kiekviena kamera turi savo darbo grafiką : č ia tikrinami keleivių gebė jimai iš sprę sti lygč ių sistemą su dviem než inomaisiais. Be to, č ekiai apmokami atskiroje kasoje, o ten visada yra nemokami. Kur dabar eis keleivis su č ekiu! Nesidrovė kite dė l visko ir palikite su bagaž u. Nepaaiš kinamai? Kameros duoda stabilų pelną , sandė lininko daiktai nevilnos (viskas matosi). Specialiai supykdyti keleivius, kad iš klausytų atsakymus, sandė lininkus, manau, kad nereikia. Pelnas iš tokių veiksmų neiš vengiamai maž ė ja. Š is klausimas liko sustabdytas erdvė je. Be filosofinių minč ių apie paslaptingą rusų sielą , niekas neatė jo į galvą . Yra dar viena grynai rusiš ka versija: „Pats nevalgysiu ir kitam neduosiu! “. Nepatingė kite, mielas skaitytojau, iš sirinkite tai, kas jums labiau patinka.
Grį ž ę s prie ž monių , jis iš ė jo klajoti po Novosibirską . Paklaidž ioję s, pailsė ję s, paragavę s sibirietiš kų patiekalų , aplankiau sporto ir laipiojimo parduotuves. Nusipirkau sau kalnų batus „Granite“ laipiojimui. Konsultantas, patyrę s vaikinas, puikiai suprato problemą , kurią labai gerbia. Tuo pač iu metu mano biudž etas gavo apč iuopiamą skylę – 1/4 laisvų pinigų atsargų . Vakare be problemų gavę s bagaž ą į sė dau į legendinę Novosibirsko-Bijsko bomž evozką .
Kelias buvo į Pietus, į Barnaulą . Jei kas nors keliavo gelež inkeliu, vadinasi, ž ino, kad traukinio patogumą lemia platuma. Maž ė jant platumai, komfortas iš nyksta. Bendrakeleivių kalboje ž odynas smarkiai sumaž ė jo, dauguma dialogų buvo pauzė s, į siterpimai. Vietoj jungtukų ir prielinksnių buvo vartojama visuotinė tautosaka. Automobilio apdaila tapo griež ta: turė klai ir lentynos buvo daug storesni, lempos paslė ptos už gelež inių grotų , katilas kū renamas malkomis, už uolaidos ant langų buvo pasiū tos iš maiš o. – O staltiesė s ant stalų ? Kilimas ant grindų ir staltiesė s ant stalų nebuvo į traukti į traukinį ! Konduktorė s – jaunos merginos, į dialogą su keleiviais nesileido. Daž niausiai jie slė pdavosi savo kupe. Bilietai buvo kontroliuojami tik nusileidus, keleiviai pabudo ir iš lipo patys. Viskas jautė didė janč ią į tampą . Gerai, kad buvo vė lus vakaras ir vidurnaktis, miegojau apie tris valandas. Norė damas atsidurti š ios kelionė s finiš o tiesiojoje, iš lipau iš traukinio Barnaule.
Barnaule, „aukš to komforto salė je“ jis grą ž ino Morfė jui skolą : dar trims valandoms prarado są monę . „High Comfort Hall“ nuo laukiamojo skiriasi tuo, kad viduryje ant suolų nebuvo atloš ų , o lubose nebuvo į jungtos visos lempos. Visos kitos paslaugos buvo laikomos papildomomis, jas buvo galima gauti už papildomus pinigus. „Poilsis“ tiesiogine to ž odž io prasme apnuodijo š eimą : sū nų ir motiną , atitinkamai 60 ir 80 metų . Nuo neš amo sū naus tada, kaip nuo ož io, net akys pradė jo aš aroti. Likę poilsiautojai turė jo į gimtą imunitetą : miegojo kaip kū dikiai. Atidarė langą , nutempė ten suolą ir tik tada už migo. Mane paž adino telefonas: visa mū sų komanda atvyko į kopimą . Suprantama: ryte, po turo, pasveikusieji daž niausiai iš raš omi iš ligoninė s. Daiktai dviejuose mikroautobusuose nebetelpa. Iš stoties buvo paimti dar keturi ž monė s. Nieko daugiau negalvojant suriš o ant stogo (na, už autobusų nepririš o). Teko sekti į Pietus, jau buvau pasiruoš ę s bet kokiam į vykių posū kiui.
Internacionalas susirinko pilnai; amerikietis, izraelietis, kanadietis, du airiai ir 13 tautieč ių . Grupė visa „iš lukš tenta“. Visi esame iš skirtingų vietovių : Sankt Peterburgo, Bugulmos, Maskvos, Novosibirsko, Barnaulo, Č eliabinsko vos neuž mirš au.
Važ iavome dviem mikroautobusais: „Ford“ ir „korė jietiš ku“. Keturis kartus klausiau jo vardo, bet neatsimenu. Ir nesvarbu, abu yra tos pač ios klasė s, padorū s, su klimato kontrole, nesugadinti ir puikiai tinka visureigiams.
Nuvaž iuoti 700 km. Einam, einam, einam, einam, einam, einam, einam, einam
einam, einam, einam, einam, einam, einam, einam, einam, einam. Dar ne toli!
Einam, einam, einam, einam, einam, einam, einam, einam, einam einam, einam, einam, einam, einam einam. Ne pokš tas – toli susirinko!
Valgė Biyske. Einam, einam, einam, einam, einam, einam, einam, einam, einam einam, einam, einam, einam, einam einam.
Valgė me fermoje. Einam, einam, einam, einam, einam, einam, einam, einam, einam einam, einam, einam, einam, einam einam. Liko 200 km.
Einam, einam, einam, einam, einam, einam, einam, einam, einam einam, einam, einam, einam, einam einam. Pasienio apsaugos postas. Poliarinė lapė – atvyko; turi grį ž ti. Airių dokumentai suraš yti neteisingai! Stovime 3 valandas, kalbamė s su pasienieč iais. Nė vienas! Drebantys drabuž iai: prieglaudos direktoriui atneš a konjako ir gero vyno. Iš susierzinimo prie dokumentų viską geriame patys. O airius su gidu siunč iame atgal – iš duoti.
Tungur kaimas, Vysotnik pastogė , naktis, tamsa, lietus – atvykome!
Vakarieniaujame, susipaž į stame su instruktoriais, nakvojame palapinė se. Galite mokė ti papildomai už nakvynę skirtingo komforto kambariuose. Bet kokia prasmė ? Kitas deš imt dienų teks nakvoti palapinė se, lyjant, ant ledo, sniege. Laikas priprasti!
Kitą rytą – renkame kuprines. Dalį drabuž ių teko iš sinuomoti. Mano 120 litrų neatrodė didž iausias. Ž ygiui gauname maisto, palapinių , virvių , plytelių , dujų , pakuojamė s: mano kuprinė.43 kg - nespė siu!
Jie siū lo drabuž ius iš mesti arkliais į virš utinę prieglaudą „Vysotnik“. Turime susitarti. Ž inoma už papildomą mokestį . Laisvų pinigų lieka 1/3. Dabar kuprinė sveria 35 kg - vaikams. Susirinkus, seka kitos instruktorių skyrybos: plaustu į tą vietą , kur Ak-Kem į teka į Katuną . Tradiciš kai už papildomą mokestį . Dauguma sako "Eime! "
Atsistojome ant rodyklė s, už sidė jome kuprines – pradė jo lyti. Š iandien š iek tiek pasivaikš č iokite -13.5 km.
Reljefas perbrauktas. Netrukus ž ygeiviai iš girdo vandens č iurlenimą . Suš ildome, per nugaras juntamas garas. Trekkeriuose membrana pradeda veikti. Raumenys suš yla. Aukš č ių skirtumas 400 metrų . Takas normalus, maž ai purvo.
Vakare sustojame ir statome stovyklą . Pirmą ir paskutinį kartą instruktoriai pavaiš ina visos grupė s vakariene. Ž monė s nepavargę – barsto naktimis.
Rytas. Š iandien arklio diena: turime nueiti 30 km. Takas š iukš liadė ž ė je: 15 km eina per pelkė tas vietas, 15 km palei š aknis ir akmenis. Aukš č ių skirtumas š iandien yra 1000 m.
Amerikietis Williamas (Bill), besiš ypsantis, geras senelis 61 m. Pagal profesiją pastaruoju metu jis savo Amerikoje dirba ekologiš kų namų statytoju. Tač iau gyvenime patyrė daug: buvo laikas, kai dirbo dirigentu. Plautais plaukę turistai Kolorado upe. Daug vaikš č iojo.
Billas susijungė pirmiausia. Iš pradž ių pradė jo atsilikti, paskui bandė padaryti pertraukė lę , paskui nuė jo su instruktoriais iš paskos. Pradė jo jį iš krauti: iš barstė kuprinę , paė mė ant „kaklaraš č io“. Jis atvyko apie vieną valandą nakties. Intelektualus, pozityvus amerikietis senelis po vienos dienos beveik be akcento sugebė jo rusiš kai pasakoti į spū dž ius. „Etta yopppannaya Ak-Kemmskaya tropppa! Jis taip uoliai kalbė jo, tai jauč iasi, suprato teiginio esmę .
Deja, sugedo. Iš virš utinė s pastogė s jis padarė vidutinio sunkumo radialus.
Grupė je yra daug gerai apmokytų ž monių . Kodė l aš taip maž ai sportavau? !
Š iandien buvo „neplanuota“, t. y. mokama vonia. Rytoj diena nelengva.
Kaip gaila buvo palikti Bilą . Teigiamas, pozityvus, optimistiš kas. Visada su š ypsena, supratingumu, praė ję s gyvenimo mokyklą . Kiekvieno iš mū sų viduje yra spyruoklė , ji nutrū ksta ir viskas. . . Paskutiniai pasiruoš imai: skirstome maistą į palapines, galiausiai parenkame lygintuvą ir į rangą . Š erpas Dima už tam tikrą mokestį neš a daiktus į Tomsko automobilių stovė jimo aikš teles.
Dima, didž iulis 190+ cm, 110-105 kg moldavų . SSRS ž lugo, nebuvo darbo, niekas neiš laikė Dimos tė vynė je. Nebuvo nei bū sto, nei iš silavinimo. Dima iš vyko dirbti į Rusiją . Stumdė , dirbo iki kruvino prakaito. Pinigų neuž teko iki kitos savaitė s. Prisiminiau, kad už siimu turizmu, į stojau padė ti instruktoriams. Taip po truputį patekau į Vysotniką . Vasarą , sezoną dirbo š erpu, ne sezono metu skina malkas, stato. Gyvena, kuria, duoda naudos. Jis nesiskundž ia, yra sotus, ir ač iū už tai! Nemanau, kad jei be Dimos Belukha bū tų mus į sileidę s. Bet apie tai atskirai.
Š iandien mū sų laukia 17 km. Nustatyti-1000m. Einame pro Nepaprastų jų situacijų ministerijos bazę ž emutiniame Ak-Kemsky ež ere, meteorologinę stotį . Prasidė jo alpinė pieva, su kalnų aguonomis, edelveisais! Atrodo, lyg bū tumė te kitoje planetoje! Prieš ais tarp kalnų milž inų iš kilo maž ytė koplytė lė . Einame į iš puoselė tą koplyč ią . Piktogramos, ž vakė s, są raš as ant sienos: daugiau nei 25 ž monė s č ia liko visam laikui. Meldž iamė s tyliai.
Aukš tutinis Ak-Kem ež eras. Tai net ne ež eras, o š imtas upelių š akų , supintų į neį sivaizduojamą labirintą . Vanduo yra neapsakomos pieno ž alios spalvos. Takas dingsta prieš mū sų akis. Ak-Kem ledynas jau priekyje. Tai dviejų gyvač ių susitikimo vieta: ledas tirpsta, vanduo pabunda, į gauna jė gų ir, kaip vienas iš maž ų jų intakų , maitina Altajaus š eimininkę Katū ną . Priekyje matomas mė lynas ledyno kraš tas. Č ia ledyno storis nukrenta iki 10 metrų . Ledas, negalė damas atsispirti slė nio š ilumai, pasislenka atgal, suteikdamas slė niui upę . Alpių pieva, nutrū ksta, už leisdama vietą akmenų , ledo ir vandens karalystei.
Į ė jome į ledyną . Pradeda lyti ir snigti. Einame taku palei ledyno keteras. Lietus prasiskverbia kiaurai, drabuž iai, kuprinė suš lampa, tampa sunkios š vino. Kapos nepadeda. Nusileisti nuo keterų pavojinga – į krisite į plyš ius. Begalę upių ir upelių į veikiame, padė dami vieni kitiems. Kartais tenka mesti kuprinę , paskui pač iam paš okti. Prieš ingu atveju neskriskite, kitaip ledo gaudyklė už sitrenks. Maž iau lietaus ir daugiau sniego.
Staiga iš girstame riksmus. Galvoje sukasi baisiausia: kaž kas nepasisekė , š aukiasi pagalbos. Sustojame, instruktoriai su Nepaprastų jų situacijų ministerijos gelbė toju eina su virvė mis rė kti. Visi jau pavargę ir suš alę , bet padarysime viską , kad ž monė s iš važ iuotų . Tai trunka apie valandą , grį ž tame. Tai du jauni debilai, kurie nusprendė „pajusti Ak-Kem sieną “. Ant Ak-Kem ež ero daug palapinių , jaunimas daro radialus ant ledyno. Virš uje ant sienos kabo subrendusios lavinos. Už tenka nedidelio oš imo, kad lavina nulauž tų beveik vertikalią.1, 5 km sieną ir už virstų ant ledyno, palaidodama viską savo kelyje. Instruktoriai š į jaunimą vos atkalbė jo. Viskas ne veltui!
Pasidengę ledo plutele, tę siame savo kelią . Debesuota, lietus liovė si, truputį pasnigo.
Susirinko grupelė , perspė ja, kad ant Mensu ledyno š iemet jau daug ž monių į krito į plyš ius. Ač iū , vaikinai, bū kime atsargū s.
Sustok, už sitepk kremo nuo saulė s. Saulė s nesimato, bet iš sklaidyta š viesa degins odą , akli. Jei neneš iosi kalnų akinių , tai rytoj neatmerksi akių . Pasiė mę zuikius, sė dė site visiš kai bejė giai, iš akių nuolatos tekė s aš aros. Baigė si kalnagū briai: sniegas, ledas, kurumnikas. Vakarop pasiekiame akmenų neriją . Maž a faneros bū delė ant akmenų ir yra Tomsko automobilių stovė jimo aikš telė s. Aplink bū delę pasistatome palapines.
Antroji grupė paskutinę dieną praleidž ia Tomsko aikš telė se. Beluga banginis viską už dengė iš tisiniu š ydu, neį sileido. Tiek pastangų , sveikatos, pinigų...
Nuo š ios akimirkos prasideda nevaikiš kos mū sų kelionė s akimirkos. Apie 21 valandą į stovyklą nusileidž ia gelbė tojas iš Elbruso Kolia.
Jo istorija: „Andrejus ilgai mane kvietė į Belukhą . (Andrey Eremin („prancū zas“), gelbė tojas iš Beluchos. Gyvena su visais statinė se prie ež ero. Sezonu derasi su kemperiais, „traukia“ už pinigus į virš ų . Darbo Barnaule maž ai, bet cia laisvė , oras. Nu iš turikų galima visai ž iemai pinigus nukirsti. . 15 metų taip gyvenu. Nusprendė me nelaukti orų ir bė gti š viesiu paros metu. Oras toks toks, visą laiką sninga. Nusprendž iame eiti, laikas bė ga. Su tavimi tik už kandis, vanduo, virvė s. Jei ką , nakvosime prie Tomsko. Einam, einam. Praė jo Berelskio perė ją . Einame pro Vakarų Belukhos š laitą . Jie nespė jo reaguoti: sniegas kaustė , atsisė do, nuvaž iavo. Į strigo lavinoje. Sniegas š lapias, sunkus, kaip cementas. Nepakanka oro. Tamsu, nė ra kuo kvė puoti. Iš paskutinių jė gų mirgau rankomis. Mač iau lengvą sniegą . Važ iuoju dvirač iu kojomis, pakylu, 10 cm, 20 cm, 30...Prarandu są monę . Ateinu pas save. Aukš č iau iš krito sniego pluta, susidarė skylė . Suš alę s – eik į virš ų . Aš renkuosi rė kti. Andriukha neatsako. Man pasisekė : mane apė mė lavinos kraš tas. Aš bė gu ir ieš kau. Pastebė jau kumš tinę pirš tinę , rankomis kasanč ią sniegą . Praeina valanda, dvi, trys, keturios. Manau, kad daugiau nerasiu, už klumpau kū ną . Už duso… B…. S…N…X…E. . T…M…!! ! ! Ką mes tau padarė me? Aš tempiu Andryukhą per 2 metrų sniego griū tį . Nutempė į taką . Nė ra jė gų . Aš negausiu! Aš einu pagalbos į Tomską .
Mes davė me Koliui atsigerti arbatos ir pavaiš inome. Palydoviniu telefonu jie informavo Nepaprastų jų situacijų ministeriją – slapyvardž iais, o sau – ž emutinė je stovykloje. Nenoriu vienas su kitu kalbė tis. Taip, net vakar Denisas vos pasiekė stovyklą : skaudė jo seną kelio traumą .
Denisas. Puikus vaikinas iš Maskvos. Ilgą laiką puiki fotografija, ramu, adekvati. Kodė l geriems ž monė ms taip nesiseka?
Grupė jau sumuš ta. Visų kojos iki č iurnos apvyniotos lipniu tinku. Mes visi "pakimbame" laiku, niekam nekyla mė sa. Kad ir kaip stengė si iš saugoti nagus, jam nepavyko. Visi 10 pajuodę , laikui bė gant nusilups! Į tokias smulkmenas niekas nekreipia dė mesio.
Rytas. Kolya iš eina, o antroji grupė nusileidž ia.
Tomsko stovyklos. Jie atė jo vakare. Vieta palapinė ms – nuvalyti lopai su ž vyru, tarp didelių akmenų . Pasistatome palapinę . Jie beprotiš kai dž iaugiasi, kai pavyksta į kalti bent vieną kaiš tį į griuvė sius. Likusios virvė s apvyniotos aplink akmenis. Puč ia stiprus vė jas. Renkame plokš č ius akmenis ir jais padengiame palapinė s perimetrą . Mes esame trys: Julija, Stasas ir aš .
Grupė je yra tik trys merginos: Julija, Julija instruktorė ir Zhenya iš Novosibirsko. Tie laimingi turistai, kurie gyvena su merginomis, yra raudonas skuduras likusiems „lū zeriams“. Š iose palapinė se sė kmingai iš sprę sta nedidelė stovyklavimo komforto dalis ir antros kojinė s problema.
Julija yra 25 metų mergina iš Maskvos. Dirba kosmetikos į monė je.
Kaip į ž eidž iau sveikus vyrus: mergina tikrai labai stipriai vaikš to. Suž inojau: paslaptis yra vienoje aerobikos rū š yje, kuria už siima „silpnoji lytis“. Iš tvermė – iš skirtinė .
Maž i akmenukai po palapine yra labai aš trū s: jie nupjauna visą mū sų palapinė s dugną . Vanduo neiš vengiamai teka po baldakimu. Staso „super-duper“ savaime prisipuč iantis kilimė lis gauna skylutę ir nusileidž ia į dugną kaip „Titanikas“. Aš padovanojau Julijai savo trijų sluoksnių kilimė lį . Pats paė mė jos dviejų sluoksnių . Taigi tą naktį aš turė jau kompanioną nelaimė je. Staso miegmaiš is suš lampa ir jis suš ą la kartu su manimi. Ir tai nepaisant to, kad skylė buvo už lopyta plač iu lipniu tinku.
Iš lipame ant ledyno „Arbū zas“ treniruotis. Už simetame pakinktus, katė s. Imame gelež į , virves. Arbū zas tikrai atrodo kaip tokia didž iulė ledo bandelė . Lipame aukš tyn, skersai, ž emyn. Vė l ir vė l prie automatizmo. Visą dieną yra lavinų . Kartais ž iū rime, ar matosi lavina. Jie krenta visur, bet mes matome tik Ak-Kem sieną . Suskaič iavau 12 vnt.
Grį ž tame į stovyklą . Ruoš kis miegoti, rytoj kelkis 3 val.
Kai visi nueina į savo palapines, girdime gerklė s dainavimą . Dima pasitraukė iš stovyklos, atlieka tibetietiš ką maldą . Ač iū , Dima! Než inau, kas atsitiko, bet atsikė lę naktį matome visiš kai giedrą ž vaigž dė tą dangų .
Turime bė dą : palapinė į š alo į ledą , kuris vakare buvo tekė ję s po palapine.
Ryte, kol treniruojamė s ant Arbū zo, akmenys š yla visoje aikš telė je. Vanduo teka upeliais. Palapinė je yra du pirš tai vandens, mes jį iš griebiame su bokalu. Einame miegoti.
Atė jus surinkimo laikui, nustatoma, kad stogelis suš alę s kartu su ž vyru, už lietas vandeniu. Kailis ir akmenys aplinkui virto kietu ledo ir akmens luitu. Palapinė s dugnas dar labiau suplyš ę s, o kaiš tį su lygintuvu teko kaip skulptoriams ledkirtimis iš pjauti iš ž emė s. Nupjovę palapinę iš vidaus iš kratome ledą ir bė game pasivyti grupė s.
Taip į domu: ryš uliai, gyva ugniagesių linija, kyla į Delaunay perė ją .
Denisas ateina su mumis prie perė jos, bandydamas lipti aukš tyn. Negali, koja iš tinusi ir nesilankstys. Ant jo blakstienų blizga aš aros. Atsisveikina su mumis, lauks sugrį ž tant į Tomsko aikš teles.
Prieiname perė ją : saulė kyla. Kalnai raudoni, raudoni, auksiniai! . Dvasia ž avi! Galia! Kito ž odž io neiš sirinksi. Jū s suprantate, kaip viskas vyksta: sniegas krenta ant kalnų . Susikaupę s suyra lavinomis ir nukrenta ant ledynų . Ledynuose jis spaudž iamas ir š liauž ia š laitu ž emyn kaip 300 metrų storio ledo gyvatė . Sustingę akmenys, tarsi milž iniš kas raibas, rė ž ė si per kalnus, sukurdami reljefą . Ž emiau ledynas mirš ta, suteikdamas gyvybę upei.
Nuo perė jos leidž iamė s į Mensu ledyną . Alpinistai š ią vietą vadina „keptuvu“. Aplink kalnai dantyti. Trijų atspalvių sniegas; balta, mė lyna ir ž alia. Dangus š iandien giedras. Tokiame aukš tyje jis nebė ra mė lynas. Violetinė , arč iau tamsos. Kalnai sulaiko vė ją . Tai tikrai kaip keptuvė .
Mes pereiname prie vidurio, megzti ryš uliais po 5-6 ž mones. Saulė vis labiau kaitina. Ne tai, kad sniego tiltai atlaikys kitą krū vą . Sniegas limpa prie kojų , batai sunkė ja.
Bet č ia paskutinė trauka. Pakilimas labai status, noriu neš ioti mė š lungį . Girdime propelerių triukš mą : malū nsparnis. Į galvą š auna visokios nereikalingos mintys. Jis skrenda labai ž emai virš mū sų .
Iš vykstame į puolimo stovyklą .
Berelskio balnas.
Pasirodo, sraigtasparnis atvež ė gelbė tojus iš kasti kū no. Kita lavina apė mė jau mirusį Andrejų kelyje ir nuneš ė į než inia kur. Gelbė tojai pasistatė penkias palapines.
Sraigtasparnis atlieka tokį mirtiną skaič ių , kad iš sigą stu: atskrenda iki š laito, tampa vienu ratu š laite. Sraigtas nuo kalno sukasi keliais centimetrais. Maž as vė jo gū sis, nepatogus judesys ir viskas susimaiš ys į gelež ies, sniego ir mė sos krū vą . Gal iš provokuoja lavinas, kad neuž migtų gelbė tojai, o gal prispaudž ia sniegą prie š laito.
Artė jame, tampame stovykla, aukš tis 4000 m. Oras traukia vandenį iš kū no. Su kiekvienu iš kvė pimu atsiranda dehidratacija. Reikia daug gerti. Iš tirpę s sniego vanduo yra distiliuojamas ir nenumalš ina troš kulio. Noriu gerti, troš kulys stiprė ja. Ryte patinę s veidas. Instruktoriai paė mė guaranos miltelius, bet jų labai maž ai.
Turime dar vieną pralaimė jimą rikiuotė je: Rashidas pradė jo turė ti kalnakasį . Galva kaip ketaus, tabletė s nepadeda. Belieka mū sų laukti puolimo stovykloje.
Nieko, tikslas arti! Vė l iš vyksta 3 val.
Atsikė lė me, rinkome puolimo kuprines. Kelias, einame ta vieta, kur Andrejus „palaidotas“. Gelbė tojai palei š laitą iš kasė kelias eiles dviejų metrų griovių . Sniego zondų ir kastuvų net naktį nesiimama. Visą pavojingą š laitą paleidž iame po vieną . Pravaž iavę pavojingą vietą , vė l susimezgame į ryš ulius, važ iuojame keliu, aplink daug plyš ių .
Artė jame prie Rytų Belukha. Paskutiniame pakilime kabo prinokusios lavinos, č ia neį manoma už kopti. . . Apeiname, iki pat kalnagū brio kraš to. Iš virš aus kabo makrolavina. 60 metrų skersmens ledo luitas iš visų pusių apsuptas sniego pusnių . Ant nestabilios ž emė s kabojo 10-20 ledo ir sniego traukinių . Visi iš lipo prie Ak-Kem sienos kraš to.
Pakilimas vietoj 2B kategorijos virsta 3B kategorija. Teks kopti ne tik ant sniego, bet ir ant akmeninių skardž ių , vietose be draudimo.
Ž enija, Novosibirsko vadas ir virš ininkas, iš siunč ia savo pavaldinius atgal į stovyklą . Jis eina su mumis. Julija yra instruktorė , ji veda 4 ž mones atgal į stovyklą . Visiš kai teisingas sprendimas! as irgi taip daryciau.
Bet man lengviau, aš vienas, o į virš ų net dantimis už kopsiu. Galios visai nebelieka. Š liauž iu palei sieną , deš inė je, kelių centimetrų.1, 5 km bedugnė . Nė ra jokios baimė s: nuovargis toks, kad tampa vis tas pats. Ž ingsnis, atsistojo, pertvarkė jumarą , į strigo ledkirtį , kitas ž ingsnis...
Pasisekė : jie rado ankstesnė s grupė s paliktas virves. Už lipome į plynaukš tę , „pailsė kite“, lengviau nebū na. Dusulys, nuovargis. Aiš ku – reikia lipti iki galo. Paskutinis kopimas – 150 m gryno ledo.
Kur semtis jė gų ? Jo smilkiniai dauž osi, prieš akis š okinė ja geltonos ir raudonos, krepš inio kamuolio dydž io dė mė s. Viskas virš uje! Visas Altajaus prieš ais mane!
Virš uje yra varpas, skambinamas visiems ž uvusiems atminti. Tarp jų yra ir Uralo. Pernai pirmos klasė s alpinistas iš Jekaterinburgo „perdegė “ nuo plauč ių už degimo per dieną . Plyš iuose yra ž uvusių Č eliabinsko gyventojų . Nejauč iu pasitenkinimo, dž iaugsmo. Belukha leido man prie jos prieiti.
Virš ū nė :
Skausmingai savyje ieš kau priež asties dž iaugsmui. Veltui, tikriausiai per daug pavargę s. Nusileidž iame, nusirengiame iki maudymosi kelnaič ių ir maudomė s sniege. Jaustis geriau! Ant sienos kraš to laukiame vakaro, kad galė tume grį ž ti į stovyklą . Staiga nuo sienos atitrū ksta ledo sangrū da ir nugriauna taką , kuriuo vakar tuo metu ė jome į Berelio balną .
Ateina vakaras, laimingas vikš ras iš keliauja į bazinę stovyklą . Artė jame prie pavojingos vietos. . . Pasirodo, mums kopiant aukš tyn aš tuonios lavinos nugriovė visą taką . Gelbė tojų iš kastos tranš ė jos visiš kai už piltos. Vė l kertame š laitą . Stovykloje suž inome, kai tik „refusenikai“ grį ž o į stovyklą , ant tako už griuvo lavinos. Gelbė tojai laiku paliko vietą , pastebė ję „kolobokus“ – pirmuosius lavinos pranaš us.
Vakar netyč ia iš girdau Leš os pokalbį su Ivanu.
Lesha yra kanadietė , mū sų buvusi. Matematikos profesorius. K. m. s. už alpinizmą .
Ivanas vyresnysis instruktorius – M. S.
L- Ar supranti, kad tai loš imas?
Aš - Matau, ar turi kokių idė jų ?
L- Laukiame dvi dienas!
O orą garantuojate? Iš vykstame ryte ir grį ž tame vakare!
Taip ir atsitiko, kol saulė neš ildė š laito, bė gome juo. Saulei nusileidus ir sniegui „pagriebus“, bė gome atgal. Bė da ta, kad gali bū ti, kad už š alę s ledas nustums sniegą nuo š laito, naktį prasidė s lavina.
Man neaiš ku, kodė l Vania leido Julijai po pietų iš sineš ti „refusenikus“? . Sieloje pradeda š viesti maž a ž arija. Ž inau, kad jau sulauž iau.
Gelbė tojų stovykloje vyrauja neviltis. Rytoj yra paskutinė diena, kai jie bando gauti kū ną . Po kelių dienų tomis pač iomis vietomis pradė s riedė ti virš utinė s lavinos, tos, kurios lieka kabė ti virš tų , kurios jau nusileido. Andrejus nė ra pirmasis, kuris č ia lieka visam laikui. Š is š laitas tarpusavyje vadinamas Serun. Apie 10 tel. č ia "palaidotas".
Nusileidimas
Iš ė jome tamsoje. Stipriausias į spū dis buvo, kai kirtome ledo lavinos taką . Didž iulė mis š ukomis š ukuotos sniego vagos baigė si ties didž iuliu ledo luitu. Blokas sustojo, kai prieš jį surinko kalną sniego. Ledo tako pakraš č iuose driekė si dviejų metrų ilgio sniego plyš iai. Pirmosios grupė s su ledkirč iais nukirto jose taką . Takas buvo 15 metrų ploč io, vasarą saulė pradė s deginti plyš į palei š į taką .
Vė l priartė jau prie Tomsko lagerių iš sekę s. Kurumnike mano jė gos visiš kai mane paliko - pradė jau kristi. Paskutinis kritimas ant akmenų už gniauž ia kvapą , iš krypusi koja dega raudona ugnimi. Sat, aš susimą stau. O tiksliau, aš nenoriu rodytis ž monė ms iš skausmo perkreiptu veidu.
Nusirengiu virš utinius drabuž ius, tiesiog su termo apatiniais einu maudytis į upelį . Upelis kerta ledyną Arbū zas. Ledinis vanduo baimė s nekelia. Dar blogiau bū ti pavargusiam.
Į kandome, Ivanas sako, kad turė tume eiti į virš utinę pastogę . As nesuprantu. Ankstesnių dienų lenktynė s iš skyrė dvi papildomas dienas. Grupė iš sekusi. Stipriausi nusprendž ia nuvaž iuoti prie Kalnų dvasių ež ero ir ten pernakvoti. Bet net iki virš utinė s pastogė s 17 km. Į nirš is manyje į siliepsnoja vis labiau. Nusileidimas palei ledyną : Dimos jė gos baigė si, pradė jo snigti lietus, pū tė ledinis vė jas. Be lazdų visas jė gas palieku ledynui. Pradedu kristi. Apsiž valgau: beveik visi krenta, net instruktoriai.
Net patys iš tvermingiausi neturė jome drą sos eiti prie ež ero. Ledynas, beveik visas, buvo padengtas upeliais.
Pradedu suprasti, kad Ivanui reikia auginti kuo daugiau ž monių ant ž irgų , už tai jis š iandien mus varys. Viskas, aš lū ž tu! Ne pavasaris, aš pats. Kartu su pykč io ugnikalniu atsiranda laukinė jė ga. Kai pasiekiu stovyklą , nejauč iu nei rankų , nei kojų .
Ž monė s į stovyklą ateina baltais veidais, susisukę nuo krovinio.
Aš eisiu toliau pats. Moč iutė ms instruktorių -veisė jų nebematau. Bet kuris iš mū sų gali sulū ž ti. Bet niekaip neduoda, tiesiog iš pumpuoti kuo daugiau babos. Visi instruktoriai yra iš Maskvos ir Sankt Peterburgo, aiš ku, ten skiriasi atlyginimai. Bet kodė l nuvaž iuoti į Belukhą yra brangiau nei apvaž iuoti pusę Europos? Perė jau už vė liavų ribų , ir viskas vyko kaip iš bū gno.
Gaila, kad alpinizmas visai ne tai, ką jie dainuoja dainose. O kartais bū na kaip tik atvirkš č iai. Raiš č iai parenkami vienu prioritetu – iš gyventi. Nepatyrę raiš č iai turi maž iausią galimybę sugrį ž ti. Instruktoriai nepamirš o mums prikrauti nemaž os atsargos maisto, kurį kaip asilai neš ė me po stovė jimo aikš teles. Trumpai tariant, mane nuvylė......
Virš utinė pastogė . Markas ir Pilypas. Airiai grupę pasivijo antrą dieną . Markas stambus, raudonas – tipiš kas. Filipas yra aukš tas, ilgais juodais garbanotais plaukais, rafinuotais bruož ais kaip venecijietis. Kovingiausias iš jų , Pilypas, į kopė į.7000 Anduose, Himalajuose. Jie buvo vieni pirmų jų , kurie nuvyko į Belukhą . Tač iau č ia iš tiko nelaimė : Pilypas turė jo pū linį virš utinė je pė dos dalyje. Viš tienos kiauš inio dydž io auglys. Jie nusprendž ia eiti per Kara-Turek ir tada Kucherla, atskirai nuo grupė s.
Leidž iuosi ž emyn Ak-Kem iki Kuzoyak perė jos ir iš einu į Kuč erlą . Jaunieji instruktoriai bando mane sustabdyti; č ia nebuvo. Ž monė s dvejoja, nori eiti su manimi, bet bijantys pasiklysti, nenorintys nuvilti instruktorių , norintys pasisemti naujos patirties. Aš baigiu eiti vienas. Vaniai jau viskas aiš ku, jis man pasako, kur paliko palapinę ž ymė je.
Prekes pasiimu lygiai 1.5 dienos, daugumą daiktų siunč iu su arkliais ir pagrindine grupe. Laisvų pinigų lieka 1/20 dalies. Iš einu prieš pietus. Pasirodo, kelias atgal nė ra visai lengvas. Du kartus kirsdamas upelius pameč iau pagrindinį kelią . Vakarop pasiekiau palapinė s klojimo vietą . Ten stovi vietinė š eima - jie nusprendė nuvykti į Belukhos papė dę , parodyti grož į vaikams.
Turistai yra nuoš irdū s ir normalū s ž monė s, su jais kalbė jomė s apie Andrejų , sielvartą , marš rutus. Jie mane pamaitino (todė l turė č iau tenkintis sausu maistu). Jie man papasakojo apie namus ant Trijų berž ų . Nusprendž iu palapinė s neieš koti, nakvosiu nameliuose. Visgi 3 km arč iau apatinė s pastogė s. Š iltai atsisveikink su gerais ž monė mis. Aš jau einu visiš koje tamsoje, daugiau jauč iu kelią nei matau. Kitas upelis, vė l prarandantis kelią . Teks nakvoti miš ke. Ropoju pakrante, ieš kau pė dsakų . Po 20 minuč ių randu kelią .
Pasiekiu Tris Berž us. Du namai iš š viež iai obliuotų lentų , viduje mediniai gultai, sausi, š ilti, š varū s. Viduje esu vienas, š alia yra 4 palapinė s.
Atsibundu nuo to, kad ž monė s iš palapinių , pabudę , pradė jo bė gti nuo namų . Atsikė liau, pavalgiau, 5 val. Einu į perė ją . Nekantrauju patekti į prieglaudą . Pajudė ję s už.2 km, iš girstu variklio triukš mą - važ iuoja planš etė UAZ, š alia du altajieč iai su ginklais ant ž irgo. Pamojau ranka. Iš pradž ių nenorė jo sustoti, pravaž iuoja pro š alį . Tada virš ų ima sveikas protas (kaip neuž dirbti papildomų pinigų ). Jie sustoja ir klausia, kiek aš mokė siu. Nesinori vaikš č ioti 18 km, siū lau pusę nemokamų pinigų , matyt, ofigev nuo sumos, dar pusantro karto kainą pakelia. Aš iš didž iai tę siu savo kelionę , bet jie sako „Į eik! “.
Į lipu į planš etę , ant grindų yra odinė s bagaž inė s. Jie kraujuoja. Altajaus laipioja ir š liauž ia po oda. Gerai, figos su tavimi, aš kalbu. Altajieč iai kilę ne iš medž ioklė s. Jie bandoje nuž udė arklį , kuris susilauž ė koją . Todė l jie taip pat yra niū rū s ir pikti. Niekada neturė tumė te kalbė tis, juolab gerti, su altajieč iais. Tač iau viduje tvyranti tuš tuma leidž ia nesiž avė ti, nepriklausyti ir neerzinti ž monių . Tai be ž odž ių apsaugo juos nuo bet kokios agresijos. Viduje jie supranta, kad nepaisant to, kad esame iš skirtingų pasaulių , tarp mū sų nė ra jokio skirtumo. . .
Viskas baigiasi tuo, kad jie siū lo leistis į mokamą stambių ž uvų ž vejybą . Ž inoma, eič iau, bet nė ra pinigų .
Sustojame prieš ais Vysotniką . Atsisveikinu su altajieč iais. Aš einu į prieglaudą . Grupė je esu pirmas. Iš nuomuoju kambarį ir su tokiu malonumu atsigulu į lovą su patalyne. Kaip gerai! Laimė egzistuoja.
Pabundu vakarienei, laimė baigiasi. Skrandyje randu į sisiurbusią erkę .
Susuku, erkė prilipo visai neseniai, bemiegant. Į kiš u erkę į celofaną ir pasiduodu. Prieglaudoje direktorius su ž mona iš sigando. Iš sigandusi iš jų nemokamai gavau jodantipirino. Aš nelabai bijau encefalito – bet yra ir kitų mielų ž aizdelių . Markas ir Filipas atvyksta vakarienė s. Marko nė ra, Filipas laikosi, nors pū linys nesileidž ia.
Mą stantis š eimininkas nusprendž ia mus parodyti gydytojams. Manau, kad jie iš sigando daugiausia dė l už sienieč io Filipo. Bet aš ir Philas turime susimokė ti už taksi. Nekenč iu taip ilgai už trukti
