Kelionė į Veneciją
Su ž mona taip daž nai diskutavome apie galimą kelionę į Veneciją , kad galiausiai nebebuvo prasmė s jos toliau atidė ti, be to, jau turė jome Š engeno vizas (anksč iau gautas kelionei per Vengriją į Juodkalniją ).
Turime 2-4 dienų kelionių automobiliu Europoje patirties, todė l surinkimas už truko maž iau nei vieną dieną . Kijevas iš vydo rudens vė są ir lietų . Sako, lietus kelyje – į lengvą kelią . Taip ir atsitiko.
Į Už gorodą atvykome kaip į prasta, apie 10 val. Važ iavome lė tai, su sustojimais už kandž iams ir WC. Keliauti lengva, kai abu yra geri vairuotojai ir periodiš kai keič ia vienas kitą . Už gorodas pasitiko beveik ž iemą – kai kur jau buvo sniegas, tiesiog už š alo balos. Sustojome prie privataus vieš buč io „ARGO“, kuris jau tapo mū sų nuosavu. Jau esame pripaž inti ir ž adama nuolaida kaip nuolatiniams klientams.
Iki sienos tik 25 km, tad pamiegoję ir papusryč iavę patraukė me į Chopo-Zakhony pasienio punktą . Š eš tadienį buvome pasienyje, apie 9-30 ryto. Remiantis patirtimi, tai geriausias laikas greitai kirsti sieną .
Vengriją kirtome vienu atodū siu, už vieną dieną nereikė jo mokė ti už greitkelį , tiesiog prisipylė m geresnio (nors ir brangesnio nei Ukrainoje) benzino. Ir jie tuoj pat pajudė jo. Ir mū sų kelias buvo Slovė nijos kryptimi. Kadangi Vengrija ir Slovė nija yra Š engeno erdvė s, siena tarp jų yra praktiš kai tik pavadinimas.
Svarbiausia nepamirš ti, kad kertant tokią (są lyginę ) sieną , pač ioje pirmoje degalinė je reikia nusipirkti vinjetę (mokė jimas už autobaną ) ir bū tinai priklijuoti ant priekinio stiklo, nes. eismo kameros ir „są ž iningumo“ taš kai, kaip mes juos vadinome, skaito mokė jimo informaciją . Vinjetė s kaina 7 dienoms (tai minimalus laikotarpis) – 15 eurų .
Nesikė lė me sau už davinio Veneciją pasiekti per vieną dieną ir nusprendė me nakvoti Slovė nijoje nedideliame miestelyje, pavadintame Postojna. Apsistojome privač iuose apartamentuose. Mums buvo suteiktas didelis butas su miegamuoju. Labai š ilta ir jauki atmosfera. Naktis mums kainavo 49 eurus, į skaitant pusryč ius. Venecija buvo už.200 km. Butų savininkai labai malonū s pagyvenę ž monė s, paklausė , kada patiekiami pusryč iai, iš važ iavo ir daugiau mū sų netrukdė .
Ryte po soč ių pusryč ių (labai ač iū š eimininkei) vė l pajudame.
Slovė nijos ir Italijos sienos kirtimo punktas labiau matomas, bet nematė me nė vieno pasienieč io. Mokė jimas už greitkelį iki Mestre miesto, kuriame sustojome, mums kainavo 8.60 euro. Vinječ ių pirkti nereikia – prie į važ iavimo į greitkelį , prieš ais už tvarą , pasiimi bilietą , o prie iš važ iavimo aparatas jį nuskaito ir iš duoda sumą , kurią reikia sumokė ti. Atsiskaitoma grynais. Tai nebus sunku iš siaiš kinti.
Apsistojome privač iame nedideliame vieš butyje, kurį pasirinkome tik pagal du parametrus – pigū s ir mokami pusryč iai. Naktis mums kainavo 35 eurus. Už pinigus gavome gerą kambarį , bet pusryč ius sudarė kruasanas ir kava.
Mestre yra tik 14 kilometrų nuo Venecijos. Kaip vė liau paaiš kė jo, vieš butis buvo į sikū rę s apie 200 metrų nuo gelež inkelio. stoties, iš kurios traukiniai į Veneciją vyksta maž daug kas 10-15 minuč ių . Kelionė neilga, tik 2 stotelė s (10 min. ). Iš vykimo stotis „Mestre Venezia“ – galutinė stotelė „Santa Lucia“.
Bilietus į traukinį pirko kioske, kuriame prekiaujama laikraš č iais ir ž urnalais. bilietų kasos parduoda tolimojo susisiekimo traukinių bilietus. Mums tai kainavo 13 eurų (6.50 už bilietą ). Perone stovi maž i geltoni, paš to dė ž utė s dydž io automatai, kuriuose prieš į lipdami į traukinį turite patvirtinti bilietą .
Rasti tinkamą traukinį lengva, kaip ir pas mus. Paž velkite į lentą ir pasirinkite traukinį , kurio galutinė stotelė yra Venecija „Santa Lucia“. Pamatykite kelią , kuriuo jis ateina, ir eikite į tą kelią .
Elektriniai traukiniai daug kartų skiriasi nuo mū sų , labai patogū s ir patogū s, š ilti ir š varū s.
Gelež inkelio stotyje pirkome bilietus atgal. Venecijos stotyje bilietais prekiaujanč iame automate š is malonumas kainavo 1.2 euro už du bilietus. Kodė l toks bilietų skirtumas, niekaip negalė jome iš siaiš kinti, galbū t Mestre pirkome bilietus kelioms kelionė ms.
Venecija pasitiko nesezoniš kai š ilta ir saulė ta (atsiž velgiant į tai, kad ten atvykome lapkrič io pabaigoje). Ž monė s skubė jo savo reikalais, o savi, vieni vedami, rū pesč iai. Taip pat buvo daug turistų ir ž iū rovų . Visur paplitę azijieč ių pulkai vienu kartu judė jo už savo vedlių . Rusakalbiai turistai gana garsiai bendraudavo tarpusavyje, todė l juos nesunku atpaž inti.
Jų tautieč iai (ukrainieč iai) mus tiesiog pradž iugino – prieš ais mus savo darbo reikalais (darbinis kombinezonas, vež imė lis su dė ž ė mis) ė jo paprastas darbininkas italas. Suskambo jo telefonas, jis atsiliepia ir gryna ukrainieč ių kalba pradeda ką nors sveikinti su gimtadieniu. Ir tiesiogine prasme po minutė s su paž į stamais persikeitė pora frazių italų kalba.
Apie Veneciją daug skaityta, dar daugiau filmų perž iū rė ta, o Venecija NUOSTABI. Nuostabus gatvių , š aligatvių ir kanalų , tiltų ir tiltų derinys. Man patiko laivai ir valtys, perdaryti, tiksliau, pritaikyti prie š io didingo miesto ypatumų . Jei paž į stamuose miestuose matome automobilius (kranus, greitosios pagalbos automobilius, autobusus, taksi ir pan. ), tai č ia juos visus pakeič ia laivai ir laivai. Greitosios pagalbos laivai, policijos kateriai, vandens taksi ir tramvajai. Su savo marš rutais ir tvarkaraš č iais.
Matė me, kaip gana greitai judė jo nedideli krovininiai laiveliai, tarsi judė jo kaž kuo prikrauta gazelė , o kabinoje sė dė jo krautuvai. Arba, pavyzdž iui, važ iuoja maž a barž a – ir mes ją tapatiname su maž u sunkvež imiu.
Nusprendė me nesinaudoti tramvajais ar vandens taksi – tiesiog klaidž iojome po Veneciją , ž iū rė jome į namus, kanalus, ž mones.
Negaliu sakyti, kad Venecija visur graž i. Taip, yra namų su gana senais fasadais ir tikrai niekas jų neatnaujina. Prekybos centras BILLA puikiai į silieja į visą š į architektū rinį ansamblį . O kainos, pasakysiu, ten ne drakoniš kos, bet kai kurioms prekė ms net maž esnė s nei Kijevo.
Didelio gabalo picos kaina picerijose (kurių yra gana daug) iki 5 eurų .
Dar vienas atsitraukimas dė l mū sų tautieč ių (ukrainieč ių ) asimiliacijos Venecijoje. Nusprendė me pasivaikš č ioti po prekybos centrą paž iū rė ti, kokia kaina, galima sakyti, ir susidū rė me su trimis amž iaus moterimis, kurios gana gyvai aptarinė jo paskutines naujienas ukrainieč ių kalba (kas į sidarbino ir kur, kas pakeitė darbą ar gyvenamą ją vietą ) – Prisiminiau moč iutes, kurios sė di prie į ė jimo ir apie visas viską ž ino.
Man labai patiko š erti balandž ius (mano ž monai nepatiko), jie akimirksniu plū sta prie tavę s ir atsisė da ant rankų , peč ių , galvos – kad tik bū tų pamaitinti. Nors prieš mane daug kas raš ė , kad juos š erti draudž iama ir tuoj lauks bauda, patruliai policininkai nuolaidž iai ž iū rė jo į visus balandž ius bandž iusius š erti turistus ir niekam baudos neskyrė .
Visą dieną oras buvo saulė tas, jau seniai palikome turistinius takus ir tiesiog klaidž iojome po Veneciją . Norė jome pamatyti miestą , kuriame gyvena jo gyventojai.
Netoli aikš tė s buvo parduodamas karš tas vynas (2 eurai - plastikinis puodelis). Nepaisant saulė to oro, mieste nebuvo karš ta. Gė rimas patiko, malonus, š iltas, jauč iau gvazdikė lį . Kartais Budapeš te, netoli Citadelė s, turistams duodavo atsigerti laš inių .
Maž os gatvelė s, siauros juostos, į mantrū s gatvelių labirintai (jei nesate vietinis gyventojas). Miestas gyveno savo gyvenimą , statybininkai remontavo namus, o š iukš les vež imais vež ė į nedidelį laivelį , moksleiviai grį ž o iš mokyklos namo, lakstė tiltais. Kaž kas vedž iojo š unį , o ji savo ruož tu nesavanaudiš kai nutempė š eimininką prie artimiausio medž io. Gyvenimas tę siasi kaip kituose miestuose, tik kitaip.
Pasivaikš č ioję po miestą ir pasisė mę į spū dž ių , už ė jome į jaukią kavinukę prie tilto į gelež inkelio stotį , š iek tiek pailsė jome ir iš gė rė me kavos. Puodelis espreso su pienu kainavo 1.5 euro. Ir tada mes grį ž ome į Mestre, vė l traukiniu. Taip baigė si mū sų diena Venecijoje.
Miestas palieka dviprasmiš ką į spū dį .
2011 m. gruodž io 16 d
