В очередной раз выбирая страну и город для планирования отпуска выпор пал именно на Барселону. Почему? Да просто захотелось там побывать после просмотра фотографий и рассказов родственников. Красота на красоте красотой погоняет. Одно дело просто видеть изредка мелькающие фото в интернете, и совсем другое дело увидеть это всё воочию. Тем более, что довольно мягкий климат с солнечными днями, пока ещё умеренное количество туристов, ибо сезон толком начинается всё-таки с мая, а также достаточно доступная цена доделали своё дело. Едем!
Повествование построено на основе информации, собранной частяими из недр интернета, а также на основе собственного опыта и наблюдений.
АЭРОПОРТ
Терминала всего два. Первый новый, по вычитанной информации из России туда летает только Аэрофлот, а все чартеры и лоукостеры принимает терминал 2, куда мы благополучно приземлились. Вариантов доехать до города масса, на любой вкус, кошелёк и временной запас: такси, трансфер от принимающего туроператора, аэробус, городские автобусы, электричка и метро. Между терминалами 1 и 2 курсируют бесплатные шаттлы каждые 5-7 минут, от терминала до терминала ехать примерно минут 20.
Проверка паспортов и багажа это вообще отдельная сказка. Испанцы никуда не торопятся. Прилетает несколько рейсов, работает 4 пропускных кабины. Если у нас в России разгребать завал подтянут людей, то в Барселоне на это можно не рассчитывать. Было четверо и будет четверо, подождёте, не господа))) И вообще, на отвлечённую тему, если там говорят " через 5 минут", то имеют ввиду " испанские 5 минут", можете смело прибавлять в переводе на наши ещё 15))) Хорошо, что не " маньяна" ))
Схема терминалов аэропорта
Шаттл между терминалами
ТРАНСФЕР
Кстати, если вы рассчитываете, летя от туроператора, что трансфер будет включён в стоимость - то ничего подобного. Трансфер не так давно отменили, потому что отелей много, город небольшой, и если собирать всех, развозить и селить, то будет потеряно много времени. Согласитесь, глупо ждать, пока поселят людей перед тобой, когда твой отель в 10 минутах ходьбы от чужого. Трансфер можно заказать отдельно, стоит это недёшево, на такси получится даже дешевле, как сказали нам в турагентстве при оформлении путёвки. Причём, где-то вычитала, что трансфер, который вы заказали для себя, может оказаться и для нескольких других человек, развозят людей минивэны.
ТАКСИ
Про такси читали, собирались заказывать, но потом, поподробней изучив информацию, решили добираться сами и не переплачивать. Вычитали, что возят они строго по счётчику, вокруг города кругами для накрутки не катают, как арабы. Цена у них фиксирована. Таксисты стоят в очереди. Если вам не нужна машина с дополнительным комфортом, то садится следует в первую в очереди. Утверждать это не могу и не буду, сами вычитали в интернете.
АВТОБУС AEROBUS
Трансфер как из аэропорта Барселоны, так и в аэропорт, осуществляют автобусы нескольких компаний. Автобусы Aerobus - это шаттлы, осуществляющие трансфер из аэропорта до центра Барселоны и обратно. Аэробусы ходят как до Т1, так и до Т2. Внешне они отличаются от обычных автобусов TMB города Барселоны, окрашены в светло- и темно синий цвета с надписью " Aerobus" на борту.
Шаттл Aerobus
Главные остановки автобуса в центре Барселоны находятся на площади Plaç a Catalunya и площади Plaç a Espanya, которые являются крупными пересадочными узлами. В аэропорте Барселоны остановки находятся рядом с каждым из терминалов. Оба терминала обслуживаются разными автобусами Aerobus. Таким образом, при посадке в автобус Aerobus на остановке в центре города убедитесь, что данный Аэробус идет в нужный вам терминал. Если вы сомневаетесь - уточните у водителя. Если же вы этого не сделаете, то вы можете оказаться не в том терминале, который вам нужен, и вам придется потратить до 30 минут на дополнительный трансфер из одного терминала в другой.
На площади Plaç a Catalunya автобусные остановки различных перевозчиков расположены в различных местах площади. Вам нужна остановка, расположенная перед выходом из универмага El Corte Inglé s. Универмаг будет от вас по правую руку если вы будете заходить на площадь с улицы Ramblas. Это самая загруженная остановка автобуса Aerobus и вы можете легко ошибиться в выборе автобуса если не знаете точно, какой вам нужен. В часы пик на остановки дежурит представитель компании Aerobus. Просто скажите ему какой авиакомпанией вы летите и он подскажет какой Аэробус вам нужен.
Вы вероятно заметите, что на посадку в автобус Aerobus (А1) до терминала 1 и автобус Aerobus (А2) до терминала 2 происходит в двух отдельных очередях.
Очередь на посадку в автобус Aerobus до Т1 находится в ближе к передней части остановки, если стоять лицом к улице Ramblas. Очередь на автобус Aerobus до Т2 находится прямо за ней. Это может вызвать небольшую путаницу если не знать, что есть два типа автобуса Aerobus. Однако, если вы знаете об этом, просто внимательно посмотрите на указатели и вы сразу поймете, где останавливается необходимый вам автобус Aerobus.
Площадь Plaç a Catalunya достаточно велика, в то же время универмаг El Corte Inglé s является хорошим ориентиром, который отлично виден из любой точки площади. Таким образом вам нужно просто двигаться по направлению к главному входу в универмаг, где находятся две остановки Aerobus.
универмаг El Corte Inglé s на площади Каталония
схема остановки Аэробусов
Если вы идете к площади Placa Espanya со стороны Avenida Paral. lel (Проспекта Параллель) остановка автобуса-экспресс до аэропорта будет второй справа. Автобусы Aerobus (Аэробус), идущие как до Т1, так и до Т2 останавливаются здесь. Так как автобусы постоянно чередуются, уточняйте у водителя в какой терминал следует автобус.
Из аэропорта Барселоны автобусы Aerobus до Т1 отправляются от остановки перед зданием. Автобус Aerobus, обслуживающий терминал Т2, останавливается у терминалов T2B и T2C. Найти остановку автобуса Aerobus несложно - на каждой из остановок установлен терминал по продаже билетов на автобус (см. фото ниже). Практически всегда на остановке перед терминалом стоит автобус Aerobus ожидающий пассажиров. Если автобуса нет, то время ожидания составит не более 12 минут, в зависимости от времени суток.
Билеты на Aerobus можно приобрести в самом автобусе или в автоматических терминалах по продаже билетов, расположенных в терминалах Т1 и Т2 у автобусных остановок. Автоматы по продаже билетов на автобус Aerobus не всегда работают, поэтому будьте готовы приобрести билеты на автобус у водителя за наличные. Если вы покупаете билет на Aerobus непосредственно в автобусе, имейте в виду, что при оплате проезда пластиковые карты любых типов не принимаются. Имейте наготове наличные деньги.
Водители часть отказываются продавать билет, если номинал подаваемой вами купюры значительно больше стоимости проезда. Вам не обязательно давать точную сумму, тем не менее, водители не принимают банкноты номиналом более € 20.00. Поэтому, если у вас крупные банкноты, постарайтесь разменять их перед посадкой в автобус. Терминалы по продаже билетов на Aerobus есть как в терминале Т1, так и в терминале Т2. Они расположены рядом с автобусными остановками Aerobus, окрашены в синий цвет и имеют достаточно большой размер. Автоматы принимают наличные деньги и пластиковые карты.
Доступные языки меню автоматов по продаже билетов:
НемецкийИспанскийКаталанскийАнглийскийФранцузскийВозможно приобретение нескольких билетов за один платеж.
терминал по продаже билетов на аэробус
Время в пути от Plaç a Catalunya до аэропорта Барселоны составляет приблизительно 35 минут. Время в пути от Plaç a Espanya до аэропорта Барселоны составляет приблизительно 25 минут. Время в пути от аэропорта Барселоны до Plaç a Espanya составляет приблизительно 25 минут. Время в пути от аэропорта Барселоны до Plaç a Catalunya составляет приблизительно 35 минут, в зависимости от загруженности дорог.
В автобусах Aerobus теперь предоставляется бесплатный Wi-Fi. В наличии также зарядка от USB для смартфонов и планшетов. ( не знаю как там дела с вай-фаем, но по городу он вообще хреновый)
Если ваш рейс прибывает или отправляется ночью, имейте в виду, что автобусы Aerobus ночью не курсируют.
АВТОБУС ТМВ №46
Более дешёвый, но, возможно, менее комфортный способ добраться до города - городские автобусы ТМВ №46 - дневной, №16 и 17 - ночные. Хороши для тех, кто живёт ближе к центру или с обязательной пересадкой на свою линию метро в центре (мы жили от центра далеко и поехали другой дорогой).
Поездку на городских автобусах можно оплатить с помощью транспортных карт T10. Проездной Т10 можно использовать на нескольких видах транспорта, при этом поездка будет тарифицироваться, как одна в случае, если суммарное время в пути на нескольких видах транспорта составит не более 1 часа 15 минут. Можно переходить на разные ветки в метро (не выходя из метро), а затем, выйдя из метро, пересесть на автобус, или наоборот, при том, что весь путь займет не более 1 час 15 минут. Имейте в виду, что нельзя снова зайти в метро, после того как вы из него вышли, это будет считаться, как отдельная поездка. Такой проездной можно купить на любой станции метро.
Автобус №46 следует до аэропорта Барселоны и отправляется от Площади Испании (Plaç a Espanya). Остановка автобуса будет первой справа, если идти к Площади Испании (Plaç a Espanya ) по Проспекту Параллель (Avenida Parallel ). Он сначала останавливается снаружи Терминала Т2А на остановке слева от остановки Аэробуса (Aerobus), если стоять лицом к аэропорту. Следующая остановка расположена снаружи Терминала Т2С. Последняя остановка находится перед Терминалом Т1.
Первый автобус № 46 отправляется от Площади Испании (Plaç a Espanya) и от Терминала T1 в 04:50 , а последний – в 23:50. Автобусы ходят каждые 20 минут. Время в пути автобуса зависит от дорожной обстановки, поэтому закладывайте приблизительно 40 минут на дорогу до Терминала Т2 и 55 минут до Терминала Т1. Если же дороги свободны, то автобус доезжает до Т2 за 25 минут, а до Т1 за 35 минут.
У водителя можно приобрести билет только на одно поездку – проездные водители не продают, не продают их и в первом терминале. Для того чтобы сэкономить и ехать на этом автобусе уже по проездному Т10, нужно проделать следующий путь:
— прилетев в терминал 1, нужно выйти из него и сесть на автобус-шаттл, соединяющий терминалы (на нём крупно написано « Shuttle», а на табличке спереди указано Т1 – Т2). Это бесплатный автобус, который доставит вас в терминал 2. Второй терминал пропустить невозможно – он выглядит как очень вытянутое здание, у которого автобус останавливается два раза (хотя, если никто не выходит, то меньше). Выходить можно на любой остановке, но лучше всего на последней.
— выйдя из шаттла, нужно зайти в здание терминала 2, повернуть налево и идти до конца – туда, где будет эскалатор, ведущий наверх. Нужно по нему подняться и идти дальше по коридору довольно далеко, но перепутать невозможно, поскольку путь там всего один, а, кроме того, направление указывают стрелки с подписью « Renfe» (сначала, поднявшись на эскалаторе вы пересекаете по переходу дорогу, а потом вновь спускаетесь вниз). В самом конце будет небольшой холл с входом на станцию железной дороги Aeroport компании Renfe. Перед входом справа стоят автоматы по продаже билетов, где и можно купить проездной Т10. Перед этими автоматами дежурит сотрудник, который помогает всем желающим купить билет.
— затем нужно проделать обратный путь до выхода из терминала 2, сесть на автобус 46 и ехать в Барселону. Это самый дешёвый способ (наряду с поездом) добраться из аэропорта до Барселоны.
Эскалатор к поездам в терминале 2, куда нужно идти, чтобы купить Т10
схема остановок автобуса 46
НОЧНЫЕ АВТОБУСЫ ТМВ №16 и 17
Единственная возможность добраться до аэропорта на общественном транспорте ночью – это ночной автобус N16 или N17. Автобус N17 курсирует между площадью Каталонии и терминалом 1, а N16 – между площадью Каталонии и терминалом 2. Для автобуса N16 аэропорт не является конечной остановкой, поэтому нужно внимательно следить за объявлениями. У автобуса N17 аэропорт это конечная остановка. Дорога занимает около часа.
На ночном автобусе можно использовать карту Т10, по которой одна поездка стоит чуть меньше одного евро. В Барселоне конечные остановки находятся на улице Ronda de la Universitat недалеко от площади Каталонии (Plaç a de Catalunya).
схема остановок автобуса 17
схема остановок автобуса 16
ЭЛЕКТРИЧКА
Станция Aeroport компании Renfe находится во втором терминале, до которого из первого терминала можно доехать на бесплатном шаттле. Aeroport это первая станция на линии R2.
Вход на железнодорожную станцию находится в здании Т2В. Ко входу на железнодорожную станцию ведут те же эскалаторы, что и к залу вылета. Чтобы добраться до станции поезда RENFE (Ренфе) следуйте указателям: перейдите шоссе по крытому пешеходному мосту. Станция поезда находится на другой стороне, внизу ступеней.
Поскольку аэропорт находится во второй зоне, для поездки в центр Барселоны нужно приобретать билет на две зоны. Либо же можно сразу же купить билет на 10 поездок Т10.
Первый поезд покидает аэропорт в 5:42, последний – в 23:38.
Первый поезд со станции Estacio Sants в сторону аэропорта уходит в 5:13, последний – в 23:14 (ехать до аэропорта 19 минут).
Первый поезд со станции Passeig de Grà cia в сторону аэропорта уходит в 5:08, последний – в 23:07 (ехать 25 минут).
Поезда курсируют каждые полчаса.
остановки поезда
Из-за того, что вокзал Passeig de Grà cia (Пассеч де Грасия) является очень большой железнодорожной станцией, на ней легко потеряться. Если вы планируете ехать в аэропорт с Passeig de Grà cia, заложите достаточное время на возможную необходимость поиска платфоры поезда, идущего в аэропорт.
Estacio Sants (вокзал Сантс) — это крупная железнодорожная станция, расположенная в начале улицы Avenida Roma (Проспект Рима). На ней расположено много платформ и касс по продаже билетов. Поэтому, рекомендуется прибывать заранее, с тем, чтобы в вашем распоряжении было достаточно времени на поиск необходимой платформы.
Убедитесь, что вы сели на правильный поезд. Поезд R2 Nord ходит до/из терминала 2B аэропорта Барселоны (конечная остановка), а поезд R2 (без слова Nord в названии) не идет в аэропорт Барселоны. Если вы случайно сели не на тот поезд, то вам нужно будет сойти на станции El Prat de Llobregat (Эль Прат де Льобрегат) и пересесть на поезд R2 Nord, который, проехав одну остановку, довезет вас до аэропорта.
Терминалы по продаже билетов есть как на станции в аэропорте, так и на станциях в Барселоне. В аэропорту Барселону установлено пять терминалов по продаже билетов. Если у вас возникают сложности с покупкой билета обратитесь к сотруднику в светоотражающей куртке. Обычно в такие куртки одет персонал, отвечающий за обслуживание этих машин. Сотрудник поможет вам купить билет.
Терминалы оплаты принимают как наличные деньги (монеты и банкноты номиналом € 5.00; € 10.00; € 20.00 и € 50.00), а также дебетовые и кредитные карты.
Доступные языки меню автоматов по продаже билетов:
НемецкийИспанскийКаталанскийАнглийскийФранцузскийВозможно приобретение нескольких билетов за один платеж.
МЕТРО
Сразу даю ссылку на схему, для первоначала можно её распечатать, чтобы не ехать в Барселону вслепую http://www. barcelona-airport. ru/transport-i-parkovka/metro/
схема рыжей линии L9 от аэропорта до города
схема рыжей линии L9 от аэропорта до города
Станция метро из терминала Т2 расположена за входом на вокзал Ренфе, там будет указатель вниз. Там же есть пукнт информации напротив терминалов. Говорят по-английски. Там можно попросить карту города, карту метро, бесплатные. А также мы сразу приобрели там билеты на туристический автобус по городу Бас Туристик. Проездные т10 на 10 поездок купить не удалось, не работала функция. Так что если чего- то не понимаете - не стесняйтесь спрашивать.
Конечная станция метро из аэропорта - Зона Университария, там мы делали пересадку на нашу ветку, нам было так удобней, чем через центр. Народу было очень мало. Когда перешли с рыжей ветки на свою зелёную, а она конечная на обеих линиях, то видим - стоит поезд, люди выходят, вагоны по испански и английски просят покинуть. И никого. Что хочешь, то и делай. А поезд стоит. Стояли в нерешительности, пока в вагон не начали садиться люди. У нас обычно если просят вагоны освободить - то по логике поезд идёт в депо. А нам в депо не хотелось, хотелось город посмотреть)) В итоге видим, как женщина в форме вышла из одного конца поезда, заперла кабину машиниста и пересела в кабину в другом конце поезда. Так что если поезд стоит - садитесь смело. за это время машинист пересаживается и поезд едет в обратную сторону.
Вообще откровенно говоря, метро- это самое страшное, что я когда-либо видела в Барселоне, да и вообще пока самое страшное метро на моём веку. Первое впечатление, что это бывшие угольные шахты, которые рыли " волшебные гномы", причём как им заблагорассудится. Метро Барселоны - достойная декорация для фильма ужасов или мира после апокалипсиса. Помимо чёрных станций с корявыми окнами, а точней дырками, в стенах разнообразных форм постоянные лестницы, пути, переходы, вверх-вниз, вверх-вниз. С чемоданами это просто издевательство, особенно если нет эскалатора или лифт не работает. Жути нагнала, но такой ужас касается не всех станций, а только старых. В центре некоторые крупные станции более-менее облагорожены, ветка от аэропорта до города вообще новая и снабжена удобствами, но бывают такие, что увы и ах.
После потрясений с " поездом в депо" незамедлительно следовало следующее - КАК ВЫЙТИ НАРУЖУ???
Опять же злую шутку сыграло с нами полное отсутствие народа в метро. Доволакиваю я чемодан вверх по лестнице по табличке выход... и что я вижу??? А я вижу турникеты, через которые люди проходят мне навстречу. Все стрелки на турникетах указывают на вход, то есть на меня. Стояла в ступоре до тех пор, пока с моей стороны женщина не ВЫШЛА ЧЕРЕЗ ОБОДРАННЫЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ВОРОТЦА!!! Вот так вот просто и легко, а у меня от такой рубец! Никогда бы не подумала. что выходить надо через них. Была мысль, что это какая-то старая система. Новые турникеты поставили, а эти не демонтировали. Как говорится, горе от ума, Проще надо быть! На фото, кстати, получились лучше, чем в жизни.
ВЫХОД ИЗ ПОДЗЕМЕЛЬЯ!
Много где пишут, чтобы люди, проходя через турникеты, не путались. выходы бывают с непривычной нам правой стороны от турникета, но турникеты неторопливые, так что без паники, тем более, что на них указаны стрелки выхода, не ошибётесь. Проездной просовывается в одно отверстие, а вылезает из другого. Бывает, что не срабатывает, значит не исправен. Пройдите через другой, поездки не сжирает.
ПРОЕЗДНЫЕ
Билет на одну поездку
Вы можете покупать билеты на метро за € 2.15 (действителен только на одну поездку). Но, если вы в Барселоне не один день и намерены ездить на метро или автобусах более 5-ти раз, то лучше купить билет T10.
T-Dia
Проездной на 1 день. Неограниченное количество поездок на любом виде транспорта.
как выглядит один из видов проездных
Билет T-10
Билет T-10 - это интегрированный проездной, позволяющий ездить по Барселоне на всех видах публичного транспорта: автобусах, метро, FGC (другой вид метро), поездах и трамваях. T-10 рассчитан на 10 поездок, отсюда и его название. Причем, если поездка различными видами транспорта в общей сложности не более 1 часа, 15 минут в одну сторону, то это будет считаться за один проезд! Если вы потратите больше указанного времени, придется заплатить ещё раз. Не многие знают, что на протяжении 1 часа 15 минут вы можете сменить транспорт 3 раза, но нельзя будет использовать одну и ту же поездку для проезда в автобусе под тем же номером или войти на ту же станцию метро еще раз. Поэтому не пытайтесь схитрить: в одну сторону - значит в одну сторону.
Билет действителен на один год с момента активации.
Еще один плюс билета T-10 - им могут пользоваться сразу несколько человек. Для этого вы должны вставить карту в турникет, а затем вытащить его из машины для проверки. Это действие откроет двери турникета. Пропустите друга вперед и оставьте билет себе. После этого вставьте проездной еще раз и пройдите сами. Каждый раз, когда кто-то в вашей группе использует билет T-10 для входа в метро, это считается как отдельное путешествие и на обратной стороне билета ставится соответствующая отметка. На экране турникета высвечивается количество поездок, которое у вас осталось.
Стоит билет T-10 € 9.95 (для Зоны 1) и, по нашему мнению, является самым оптимальным вариантом для тех, кто посещает Барселону в течение несколько дней и не собирается ездить за пределы города. Зона 1 покрывает практически всю Барселону. Здесь находятся все самые известные достопримечательности.
Транспортная карта Барселоны
Hola BCN! - транспортная карта Барселоны на 1.2, 3.4 и 5 дней, позволяющая ездить безлимитное количество раз на любом виде общественного транспорта. В отличие от билета T-10, таким проездным может пользоваться только один человек, и отсчет дней начинается с момента активации карты.
виды проездных Ола Барселона
Надо заметить, что город маленький, и из-за постоянных пробок в течение дня, а также из-за постоянных скачек вверх-вниз по подземным переходам одну-две станции метро или остановок наземного транспорта уж можно пройти пешком, если ноги позволяют. Время сэкономите точно.
АВТОБУСНЫЕ ТУРЫ ПО БАРСЕЛОНЕ
Поскольку в Барселоне никогда не были и сразу начать ориентироваться по городу очень сложно, то было решено на первый же день взять автобусный тур по городским достопримечательностям, как говорится " для пристрела". Времени мало, а посмотреть хочется всё и сразу, и побольше, побольше)))
Между компаниями Сити Тур и Бас Туристик выбрали вторую. На ней маршрута три, а не два. Следовательно, охват территорий больше. Тем более, что одна из остановок на его маршруте была расположена неподалёку от нашего отеля.
Дизайн автобусов сменился у обеих компаний. У Бас Туристик символ глаза сменился на ромбики.
вид автобуса и общего дизайна бас туристик 2017 год
одна из остановок бас туристик
На каждой остановке есть карта маршрутов с пересадками и время, когда первый и последний автобус бывают на данной остановке, без учёта пробок конечно.
КУПИТЬ БИЛЕТЫ можно повсюду, не только в специальных кассах, они продаются и в самом автобусе при посадке, также при посадке ваучеры на купленные онлайн билеты меняют на настоящие билеты. Сами видели.
К билетам выдают карты города с маршрутами, такие же, как висят на каждой остановке. Плюс выдают дисконтные книжки со скидками на билеты в различные музеи, рестораны, фуникулёры. Они могут быть полезны. При предъявлении с задней стороны обложки считывают штрихкод для скидки.
В автобусе плюс ко всему вам также выдают наушники. Сейчас русский канал - 6А. Подключаетесь и слушаете. Там рассказывают не только о достопримечательностях, которые мы проезжаем, но и выдают некую полезную информацию - например, на какой остановке можно пересесть на другую линию этого маршрута. А вот где эта остановка находится лучше спросить на английском у гида, сопровождающего автобус или у водителя. На лобовых стёклах автобусов есть таблички цвета маршрута автобуса. По зелёной линии ходят автобусы новенькие, на пересадочной стагции около Порт Олимпик лучше уточнять.
ПЛЮСЫ - за пару дней можно поверхностно посмотреть город вдоль и поперёк, выбрать места для более тщательного исследования и прогулок.
МИНУСЫ - у автобусов одностороннее движение, так что если остановку проехал, то целый круг к ней возвращаться. С другой стороны это плюс - не запутаешься и не заблудишься.
Конечно отравляют жизнь пробки, а начинаются они уже часов с 11 утра. Днём по центру вообще проблематично проехать на любом виде транспорта, давка даже в метро.
Ещё один минус - на карте не показано точное место нахождения достопримечательности. Если остановка называется Парк Гуэль, то это не значит, что вас подвезут к воротам, вы ещё пилить до них будете. В основном остановки рядом. но бывают и промахи. Вот по этой самой причине я не попала на кладбище Побленоу, скульптуры которого считаются памятниками искусства. Увидела его только на обратном пути, когда уже не выйдешь, а ехать специально туда неохота да и далековато.
Также к минусам можно причислить то, что если ты не подашь признаков жизни, собираясь сойти на следующей остановке, и всему остальному автобусу эта остановка неинтересна, а на самой остановке желающих сесть в автобус нет, то водитель может её проехать, не останавливаясь. Мы один раз так лоханулись, потом ездили туда своим ходом. При этом в записи говорится, что с мест не вставать до полной остановки автобуса. Вывод - законопослушность не всегда до добра доводит))
На популярных остановках для проезда на верхнем этаже собираются очереди. Если вам не принципиально терять время на это, а желающих на свободные места внизу нет, то обходите очередь и говорите " даунстэаз", то есть внизу и садитесь.
Во время нашего пребывания погода была изменчивая от +20 до +8 днём, сильный ветер, на море практически шквальный. Поэтому за местами на верхнем этаже мы не гнались, садились внизу и в тепле через стекло наблюдали за посиневшими и скукоженными от холода людьми, стойко ожидающими мест наверху в следующем автобусе. Увидеть Барселону и умереть от холода - не для нас, но, как говорится, каждому - своё.
Ниже привожу карту с маршрутами и остановками Бас Туристик
3 маршрута Бас Туристик на карте, 2017
Зелёный маршрут, самый малочисленный по туристам и по достопримечательностям
Красный маршрут
Синий маршрут
Остановки по маршрутам и стоимость, 2017
Проехав по всем маршрутам, по синему и красному неоднократно, поскольку брали Бас Туристик на 2 дня, что значительно выгодней, своё мнение о городе составили.
Ниже привожу комментарии к остановкам.
ЗЕЛЁНЫЙ МАРШРУТ
Начинается с пересадочной красно-зелёной остановки Порт Олимпик, стоят две башни, с моря шквальный ветер, поэтому здесь к морю не пошли. До этой остановки доезжаете на красном маршруте, высаживаетесь, и прямо перед остановкой красного остановка зелёного маршрута. Лично по мне - делать особо там нечего.
забавное " лицо" напротив)
Пляж Богатель и кладбище Побленоу. В апреле там делать особо нечего, сми понимаете, приехали глянуть на море. Кладбище не нашли, а надо было пройти вглубь перепендикулярно морю, оно за довольно высокой стеной. Хотелось воочию посмотреть на известную скульптуру Поцелуй Смерти.
Поцелуй Смерти
Из всех остальных остановок на зелёном маршруте заинтересовал только современный парк Диагональ Мар, опять же расположенный далеко не рядом с остановкой. До него ещё идти, а спросить толком не у кого, район безлюдный. Поймали местную пожилую женщину, которая подсказала и показала. Спасибо ей.
Парк « Диагональ Мар» один из самых молодых архитектурных сооружений Барселоны. Тем не менее, сегодня это и самый обсуждаемый парк города, ведь стоит признать, что этот парк не похож ни на один другой. Огромное количество отзывов о нем вносит еще большую смуту: некоторые из них предельно восторженны и передают восхищение, некоторые же диаметрально противоположны.
В Испании его называют вершиной инновационной архитектуры. Данное название определяется интересной архитектурной находкой: трубчатые структуры разных форм и конфигураций парят над парком повсеместно, вызывая неподдельный интерес. В своей идее эти интригующие сооружения символизируют жизненные пути разных людей, которые встречаются, пересекаются и расходятся совершенно причудливым образом, образуя некое « дерево» рожденное из моря, где путь каждого человека это маленькая веточка.
парк Диагональ Мар
Не сказать, чтобы я умерла от восторга, но посмотреть и погулять можно, тихо и ветра почти нет. Напротив парка в торговом центре есть супермаркет Аль Кампо, испанский Ашан. Конечно же зашли туда и купили недорогую очень вкусную Сангрию в пластиковой бутылке, а также местную сладость - турроны. Она там в разных видах, есть маленький отсек, получилось дешевле, чем на пешеходной ла Рамбла например.
На этом маршруте есть один музей. Нам он был неинтересен, мы больше на архитектуре и пейзажах специализируемся. Но может быть кому-то интересно.
The Museu Blau (Голубой музей) — современный музей естественной истории и науки, которым в Барселоне очень гордятся. На 9000 квадратных метрах уместились постоянные и временные экспозиции, небольшой средиземноморский сад, лекционные залы, мастерские для юных посетителей и “ Научное гнездо” для детей от рождения до 6 лет. Некоторые экспозиции располагаются в открытых двориках, в каждом из которых можно послушать звуки природы из музейной коллекции.
Впечатляющее здание музея изначально было спроектировано знаменитым архитектурным бюро Herzog& DeMeuron для проведения всемирного культурного форума в 2004 году, а через несколько лет те же архитекторы создали интерьер музея.
СИНИЙ МАРШРУТ
Гораздо интересней зелёного, но и народу на нём больше, пересекается с красным.
Остановка Диагональ Лес Кортс - не примечательна ничем, кроме того, что рядом с ней мы жили))
Площадь Франческо Масия - ну площадь, ну красивая. Она полезна тем, что там, за углом можно сделать пересадку на красную линию маршрута. А остановка красного маршрута примечательна тем, что рядом с ней есть супермаркет Лидл. В других странах мы в нём отоваривались, а в это тдаже не заходили. Есть и есть, может пригодится кому-то.
площадь Франческо Масия
Остановка в районе Эшампле
Возможно эта остановка кому-то покажется интересной. В описании этого района упоминается Саграда Фамилия, парк Гуэль, дома Мила и Батльо и тп. Только не вижу смысла выходить на ней, если все вышеперечисленные остановки автобус и так проезжает рядом. кроме парка Гуэль, котрый от остановки Эшампле ооочень далеко.
Есть несколько архитектурных сооружений поблизости, но точное расположеие назвать не могу
Дом Льео Морера
Дом Аматльер примыкает к дому Батльо
Дом Террадес видели из окна автобуса
Дом с шипами
Музей Современного Искусства Барселоны (МАСВА) объединяет крупную коллекцию художественных произведений за последние пятьдесят лет и демонстрирует различные работы, из этой коллекции, в течение года. Музей проводит обширную программу временных выставок и мероприятий, связанных с современным искусством и культурой.
Не ходили, но кому-то будет интересен
МАКВА - музей современного искусства Барселоны
Площадь Каталония - святая святых, сердце города, крупный пересадочный узел. На ней есть пересадка с красной линии на синюю.
Рядом полно кафе и магазинов, пешеходная улица Рамбла, улица Виа Лайетана, уводящая в Готический квартал, большой торговый центр Эль Кортс Инглес и тд и тп. На самой площади особо делать нечего, куча народу и стая голубей, которых можно кормить. Ничего особенного. Очень шумное место. В Барселоне есть места и получше.
Каса Батльо - дом Гауди, очень неординарен, привлекает много туристов. Если не хотите стоять в очередях - билеты покупайте заранее онлайн или у турагентств. Внутри дом пустой, из мебели три стула-кресла, ванна. На одном из этажей работает сувенирный магазинчик. Народу много, аудиогид выдают, но он только мешает, потому что народу много, можно не подстроиться. Все сильно тормозят на входе. На аудиогид плюнули, просто ходили смотрели. Есть выход во внутренний дворик, на крышу. Есть маленький балкончик с установленной фотокамерой. Заходишь, дверь за тобой закрывают. щёлкают, а на выходе из дома можешь купить своё фото. Честно - ожидала большего, но всё равно понравилось. На фото в интернете всё гораздо яче выглядит, чем в жизни, поэтому некоторая степень разочарования и присутствует.
Каса Мила или ла Педрера - ещё одно необычное здание с выходом на крышу. Внутри не были.
Саграда Фамилия - очередной шедевр Гауди, до сих пор строящийся. Даже в объектив не помещается. Очень красиво, грандиозно. Народу, как всегда, много. В этот раз не попали. Надо же что-то и на второй раз оставить)))
район Грасия - не заинтересовал. Больше наверное подойдёт для шопинга
Проспект Грасия или Paseo de Gracia – одна из самых важных улиц в Барселоне и чуть ли не самая контрастная. Здесь сталкиваются желание покупать и интерес к искусству, самые дорогие бренды и демократичные товары.
Парк Гуэль - ну тут без комментариев, маленький, да удаленький. Там очередь не только на определённый день по записи, но ещё и на определённое время. Опоздаешь на 15 минут - билет ликвидируется. Конечно же с утра народу меньше. Пришлось из-за него в 5 утра вставать) Потом радовались, что рано поехали, на выходе из парка видели толпы китайских туристов, а это - всё. Полная оккупация парка, какие уж там фото, одни сплошные нервы.
Парк окружён большой зелёной территорией ( бесплатной), входов у него много. Сама территория платного парка маленькая. Пряничные домики и фонтан ящерка очень понравились. Может я придираюсь, но всё-таки вышло дороговато. Но посетить однозначно стоит.
Пришли на целых полчаса раньше срока, думали, что ждать придётся, а погодка была нелётная, мелкий дождик, но нас впустили раньше, видимо, народу на территории было мало, поэтому можно было. Если случайно выйдете за территорию платной зоны, то назад по своему билету уже не попадёте. Если вы рассчитываете, встав с у тра пораньше, поехать туда в кассу, то не факт, что на этот день вообще будут билеты. Или могут дать на середину дня или вечер, и тусуйся до вечера где и как хочешь, а потом тащись туда снова. Мы брали билеты опять же через турагентство. Штрихкод с билетов считывают как на входе, так и на выходе.
Как я писала ранее, остановка туристического автобуса не рядом со входом, ещё пилить и пилить, причём всё в гору. Мы ехали туда от метро Жоаник на автобусе 11.5 остановок, не 6, как пишут. Шестая это всё равно лишнее телодвижение. Там по указателям всё понятно. Через этот же вход и выходили. Рядом с этим выходом остановка автобуса 24, идёт до площади Каталония. Ездили рано, так что в пробках почти не стояли.
Следующая остановка - Голубой трамвайчик, везущий к фуникулёру, который поднимается на гору Тибидабо. Слышали, видели, но не ездили. Всё за 5 полноценных дней не охватишь. Кстати, городской проездной на нём не действует.
Квартал Саррья - Район Барселоны Саррия (Sarria) - это жилая зона, которая расположена в высокой части города (по-испански Zona Alta). Саррия (Sarria) является самым дорогим районом и, пожалуй, самым престижным среди престижных районов Барселоны. Здесь находятся частные особняки с собственными садами и бассейнами. Очень красиво, зелено, тихо и уютно. Кстати, по старой традиции самые дорогие зоны в Испании- не у моря, а в горах. Скорее всего, срабатывает генетическая память.
Были там мимолётом и быстро уехали. Там бы надо побродить, посмотреть, толком посоветовать ничего про это место не могу.
Саррья
Монастырь Педральбес был основан королевой Элисендой де Монкада. Район Педральбес (от исп. petras albas – « белые камни» ) был выбран за уединённость, но при этом небольшое расстояние от Барселоны.
У монастыря выходили, но внутрь билет не покупали. В книжке Бас Туристик на его посещение есть скидка. Красивое тихое уединённое место, внимания заслуживает.
Палау Реал или Павильоны Гуэля - место для любителей музеев. Здесь находятся два музея - керамики и прикладного искусства, мебели в общем. В музеи не ходили, по книжке Бас Туристик там тоже скидка. Пощёлкались на фоне необычных ворот, инициатором которых был кто?? Ну конечно же Гауди! Раньше дракон на воротах двигался с помощью механизма, открывал и закрывал пасть.
Стадион Камп Ноу - домашний стадион Футбольного клуба Барселоны. Мы далеко не фанаты футбола, но сошли и посмотрели, всё равно интересно. Зато были, видели, знаем.
КРАСНЫЙ МАРШРУТ
Напишу про те остановки, которые не пересекались с синим, чтобы не повторяться.
Вокзал Эстасио де Сантс. Ну вокзал он и в Африке вокзал.
Креу Коберта. Район особо ничем не примечателен. Есть торговые ряды и магазинчики с сувенирами.
Площадь Испании - красивое интересное место с красивыми интересными видами. Рядом с площадью расположен ТЦ Арена в бывшем здании для проведения корриды, которая сейчас запрещена. С торгового центра открываются неплохие виды, точней со смотровой круговой площадки, расположенной на крыше. Туда поднимает внешний лифт или можно подняться внутри Арены и выйти на крышу. Лично мне понравилась гораздо больше, чем площаль Каталония.
Рекомендую!
Павильон Мис ван дер Роэ - Это музей работ художника Людвига Мис ванн дер Роэ, также место проведения различных церемоний награждения, выставок, конференций, симпозиумов и конгрессов, призванных помочь разобраться в темах городского планирования и современной архитектуры.
Не заинтересовал...
Испанская деревня - Побле Эспаньол - в большинстве своем это старинные дома, храмы, монастыри, дворцы и замки — копии известных архитектурных шедевров в натуральную величину. Но встречаются и уменьшенные аналоги.
Вход платный. Туда, кстати, предлагаются вечерние экскурсии с ужином. Говорят, что красиво.
Внутрь не заходили, пощёлкались у входа, может в следующий раз...
MNAC - музей национального искусства Каталонии - очень красивый и вблизи, и вдали. Хорошо просматривается с площади Испании. Со всех сторон хорош. Внутрь не ходили.
Музей расположен в великолепном дворце у волшебных фонтанов. Здесь находятся произведения романского искусства, каталонского, греческого и эпохи Ренессанс. В MNAC представлены все виды искусства (скульптура, живопись, рисунки, гравюры, плакаты, фотографии и нумизматика), которые рассказывают подробную историю каталонского творчества, начиная от романского периода до середины XX века. В коллекции музея есть также произведения таких известных художников, как Эль Греко, Сурбаран, Веласкес, Кранах, Рубенс и даже ранние работы Дали и Пикассо.
Анелла Олимпика - олимпийское кольцо.
В 1992 году в Барселоне проходили Олимпийские Игры. К этому грандиозному событию центральная часть горы Монжуик была полностью застроена спортивной инфраструктурой. Кроме стадиона создавался еще ряд олимпийских объектов. Самые значительные из них вошли в так называемое Олимпийское кольцо Барселоны.
Из разряда были-видели.
телевизионная башня Калатрава
Музей Жоана Миро - поклонникам его творчества. Мы наблюдали из окна автобуса,
Фуникулёр на Монжуик. Остановка автобуса рядом с ним. Мы ездили своим ходом с утра пораньше. Рядом вызход станции метро Параллель. Брали билеты вверх до крепости. Опять же по книжечке Бас Туристик - скидка.
Честно, вершина Монжуика не впечатлила. В саму крепость не ходили, там располагается музей, вход платный. Погуляли вокруг, посмотрели панораму. Панорама с монумента Колумбу понравилась гораздл больше.
Ботанические сады Моссен Коста и Льобера -
Сейчас сады насчитывают большое количество видов кактусов и сукулентов, порядка 800, но в самом начале кактусы плохо приживались на каменистой почве горы.
Поэтому одно время парк кактусов закрывался на реконструкцию, в нем обновили землю, привезли огромное количество новых кактусов. Сейчас затем парк зажил новой жизнью, сейчас он находится под охраной муниципалитета Барселоны и является достоянием города.
Описанием садов не впечатлились, есть места и поинтересней.
Следующая остановка - мировой торговый центр. Тоже пофотографировали из-за стекла. Ничего особо примечательного.
А вот монумент Колумбу очень интересен и подняться на него стоит. С него открывается отличная панорама на набережную и пешеходную Ла Рамбла. Подъём на лифте стоит 6 евро. Билет можно купить внутри монумента, там работает бар и магазинчики. Смотровая площадка маленькая, протолкнуться сложно. Лифт с сопровождающим работником. Когда хочешь спуститься - жмёшь кнопку.
Рекомендую!
Порт Велл - не видели, чтобы там кто-то выходил. Холодновато еще там гулять, однако.
Порт " Велл" в переводе с каталонского языка означает " Старый порт" и является одним из наиболее старый районов Барселоны. Пожалуй, наиболее интересное место в этом порту, ставшее мотивом для многочисленных местных сувениров, система подвесных пешеходных мостиков Рамбла-де-Мар, продолжающих линию бульвара Рамбла, но уже по морю. Мостики элегантно украшены стальными швелерами, изогнутыми в виде волн, подчеркивающие морскую принадлежность сооружения. Примечательно, что мостики являются разводными и регулярно поднимаются для, пропуска пришвартованых в порту яхт.
Музей Истории Каталонии. Проехали...
После следующей остановки Порт Олимпик, (пересадка на зелёную линию), остановка Зоопарк. Не ходили, но детям наверняка будет интересно.
Парк Ла Цитаделла - парк понравился. Тихо, уютно, красиво, всё в зелени. Пруд с утками, где катаются на лодочке. Спокойно походить и погулять - одно удовольствие. Рекомендую!
Ездили в парк сами, своим ходом. Прошлись по парку и в итоге дошли до Триумфальной арки.
триумфальная арка
вид на башню Акбар
Осталась одна остановка Баррио Готико, Готический квартал, место историческое, мрачноватое, но интересное. На этой остановке мы не выходили, а начинали прогулку с другой стороны, о чём напишу ниже.
По Готическому кварталу мы прогуливались самостоятельно. Увидели не всё, что хотелось, потому что был жуткий холод, благо, что без дождя. Путь свой начали от улицы Виа Лайетана со стороны площади Каталонии.
Банк
Первой остановкой было известное арт-кабаре " 4 кота", в котором любили посиживать Гауди и Пикассо. С Виа Лайетана пришлось свернуть направо и пройти по узкой улочке до живописного дома, в котором расположилось кабаре.
Пройдя кабаре, выходим на оживлённую улицу с кафе и магазинами, которая уводит нас на Новую площадь, с памятником Барсино и кафедральным собором святого Креста и Евлалии.
По четвергам на площади работает блошиный рынок, на который мы конечно же заглянули.
Следующая известная достопримечательность - мост последнего вздоха, ранее мост поцелуев.
А после моста в глаза бросаются яркие краски магазинчика сувениров со всякой-всячиной. Пока мы узнали, что фотографировать нельзя - нащёлкались от души. Второй этаж в нём не так интересен, но там вообще никто за тобой не следит. Фото запрещены якобы из-за того, что вспышка портит товар. Ну так вы тогда таблички повесьте что ли.
После магазинчика выходим на площадь Жауме с дворцом Правительства.
Замёрзши уже донельзя, после площади приходится ретироваться на Рамблу, поближе к метро, дому и ужину, щёлкая по пути интересные дома и витрины.
На осмотре Готмческого квартала достопримечательности Барселоны не кончаются. Есть ещё очень много интересных мест, не входящих в маршрут Бас Туристик.
ЛА РАМБЛА И СУВЕНИРЫ
Первым делом стоит отметить пешеходную улицу Ла Рамбла, простирающуюся от площади Каталонии до монумента Колумбу. Погулять по ней конечно же стоит, да и подарками для родных и близких обзавестись не помешает. Судить о том, где выгодней брать что-то тяжеловато. Например, я искала статуэточку кошки в стиле Гауди. Купила на Рамбле, а дешевле такую же увидела потом возле Саграда Фамилия. В уличных палатках однозначно всё дешевле, чем под крышей, аренда помещения наверно сказывается. ОДумали, что они продают китайское барахло, хотя какая разница, а у них все товары со штрихкодами, и везде акцизы и этикетки - сделано в Испании, чем мы бмыли приятно удивлены.
Гиды не рекомендуют покупать какие- либо сувениры и вещи у арабов и негров, которые раскладывают товары на простынях. Говорят, что они низкого качества. А во-вторых они могут загреметь за нелегальную торговлю, а вы поплатиться за приобретение нелегальных товаров.
Ла Рамбла
цветочные лавки
цветочные лавки
Мерлин Монро зазывает в музей Эротики
Рядом с пешеходной улицей есть не менее известное и интересное место - рынок Бокерия. Даже если не собираетесь ничего брать - просто зайдите поглазеть и пофотографировать. Место красивое. А кто думает не только об эстетике и новых впечатлениях, вполне может затариться свежими продуктами и опять же вкусными подарками. Как сказала на экскурсии наш гид - испанцы насчёт качества редко обманывают, так что смелей!
Неподалёку от рынка есть ещё одна интересная, но почему-то малоизвестная достопримечательность. О ней узнала случайно, из чужого отзыва. Точней о нём, так как это не кто иной, как Равальский кот или кот Ботеро, вальяжно прогуливающийся по Рамбла дель Раваль - местной улице Красных фонарей. Место злачное, контингент ещё тот, но кот просто шикарен, говорю, как ярая кошатница!! Мне понравился! Рекомендую!
Ещё из городских достопримечательностей, которые стоит посетить, наверняка можно отметить гору Тибидабо. Смотрели на неё каждый день из окна номера, но подняться уже не было времени. Уж детям там точно будет интересно, поскольку на горе расположился старейший парк аттракционов.
Гора живописна сама по себе. Вечнозёленые кустарники, сосны, экзотические растения склонили свои ветви над мелкой сетью тропинок и песчаных дорог.
Сегодня облик Тибидабо изменился. Здесь выстроены:
Храм Святого сердца со статуей Иисуса Христа. Это католическая базилика с красивой мозаикой внутри. В храме работает лифт на смотровую площадку
Телевизионная башня Кольсерола — самое высокое строение на всем Иберийском полуострове. Его высота — 288 м. На десятом этаже башни находится смотровая площадка, но опытные туристы не советуют тратить время на её штурм. Вид с башни мало отличается от вида с Тибидабо, а лицезреть красоты придется через пыльное стекло
Есть в Барселоне ещё одно место, не стольизвестное широкой публике, но не менее красивое и интересное для туристов - парк Лабиринт дэ Орта. Узнала о нём случайно из туристического проспекта. Заинтересовалась, решила найти на карте... а на карте туристической его и нет. Расположен он рядом с метро, но очень далеко от центра. В последний вечер пребывания удалось-таки туда выбраться, о чём нисколько не жалеем. Примечателен это парк тем.... что в нём снимали всем известные сцены из фильма " Парфюмер"!
Парк Лабиринт Орта – это исторический парк. Который занесен в красную книгу. Он расположен на месте, где раньше была усадьба известного и почитаемого семейства Десвалльс. Парк разделен на две части. Это сад XVШ века, где использован неоклассический стиль, такой удивительный и неповторимый. И сад XIX века, где применили такой волнующий и чарующий романтический стиль.
Добраться до парка можно на метро Мундэт, зелёная ветка метро L3. Это вверху относительно карты метро. Место нашла только в интренете через гугл, на туристических картах это место не поместилось. Зарисовывала дорогу вручную. Ориентир - надо подниматься в гору, Ориентиры, огромная буква А, знаки препинания на траве, велодром, который находится к дороге ближе и правей входа в парк. Вход на территорию Парка Лабиринт платный. Туристов мало. Тишина и красота.
знаки препинания
Буква А
велодром
Что касается выездных экскурсий из Барселоны, то нам посчастливилось попасть на гору Монтсеррат, погулять по территории монастыря, послушать хор мальчиков, который, честно говоря, не впечатлил и подняться на фуникулёре для осмотра пейзажей.
Монтсеррат – это гора, которая имеет очень причудливую форму, находящаяся в пятидесяти километрах от столицы Каталонии — Барселоны— на полпути к Пиренеям. В переводе с каталонского Montserrat означает – зубчатые или разрезанные горы. Миллионы лет тому назад на месте современной Каталонии располагалось море, которые затем вздыбилось, превратившись в горный хребет. После сошел ледник и произошло образование Пиренеев. А вот гора Монтсеррат откололась от главного хребта и осталась стоять в одиночестве.
На горе Монтсеррат находится бенедиктинский монастырь, дойти до которого можно за пару часов из долины реки Ллобрегат по горной тропке. Это места с давних времен влекло к себе туристов и паломников, поэтому в 1892 был сооружен фуникулер от монастыря до местечка под названием Monistrol de Montserrat. Затем его заменили канаткой.
Главным предметом паломничества является хранящаяся в монастыре статуя Черной Мадонны (La Moreneta). Легенда гласит, что ее вырезал Святой Лука, а затем Святой Петр перенес ее в Испанию. В 718 г. статую спрятали в горах Монтсеррат, чтобы спасти ее сарацинов, а затем она потерялась. В 890 году Черную Мадонну чудом обнаружили пастухи в пещере, куда они пришли под влиянием ангельского пения и загадочного сияния. В этом месте построили часовню, а пещера стала называться Santa Cova.
Та статуя, к которой сейчас приезжают паломники и туристы, датируется XII веком. Есть разные теории, которые объясняют черный цвет Младенца и Мадонны. К слову сказать, правдоподобного обоснования ни одна из них не имеет. Возможно, она потемнела от многочисленных свечей, которые веками сгорали около нее.
Выше уже упоминались некоторые легенды о горе Монтсеррат. Она настолько необычна по своему внешнему облику, что вызывает настоящий трепет и восторг. Гору образуют большие лысые скалы, похожие на идолов. Узенькие каналы похожи на причудливые узоры. А особую таинственность всему здешнему облику придают мрачноватые пещеры.
С горой Монтсеррат связаны многочисленные истории и легенды. Одна из таких легенд повествует о том, что в один прекрасный момент на вершину спустились ангелы. Им наскучил окружающий ландшафт, и они решили распилить гору на две равные части, украсив ее различными фигурами. С этого времени она и стала называться Монтсеррат – распиленная гора. А каменные образования причудливой формы получили такие названия, Голова слона, Божий перст, Верблюд, Лик Святой девы.
Добираться до горы нужно различными видами транспорта. До подножия Монтсеррат можно доехать на автобусе или автомобиле по автостраде, либо на отходящей электричке от площади « Испании» в Барселоне. Затем подъем в гору можно осуществить тремя способами: на горном поезде (кремальере), пешком или по канатной дороге. А на самую верхнюю точку горы можно добраться на фуникулере. Оттуда имеются три пеших маршрута. А всего для подъема на Монтсеррат и прохода по ее склонам функционируют порядка десяти пеших маршрутов для туристов.
ВПЕЧАТЛЕНИЯ и СОВЕТЫ
Поскольку мы уже побывали в монастырях Метеора в Греции, то не думали, что это место нас чем-то поразит, но оно поразило необычными пейзажами и красивыми видами. Гулять там и гулять, и наслаждаться чистым горным воздухом. Гиды рассказывают про хор мальчиков, которые ровно в час дня поют в соборе по 5-7 минут две песни. Вот честно, назвать хором 6-х детей как-то язык не поворачивается, поэтому советую не тратить время и лучше посвятить драгоценные минуты поднятию на фуникулёре на гору или в пещеру для посещения Чёрной девы Марии, кому что по сердцу. Народу как всегда опять много. Чтобы послушать тех же мальчиков, нужно занимать место загодя. Стоячее и то напряжно найти. Мы стояли до начала выступления 20 минут, а ушли, не дождавшись конца, чтобы занять очередь на фуникулёр, и, как оказалось, правильно сделали. После хора народ повалил на гору. Кроме погулять и подышать там можно затариться вкусными сырами, мёдом, финиковыми лепёшками, запеканками и тд, и тп. Всё дают пробовать. Только вот отказывать потом неудобно. Поэтому пробовали то, что собирались брать точно. Да и вообще, как сказала сестра, побывавшая в Барселоне уже три раза: " Они всё дают пробовать. " А потом тихо добавила : " Только потом заставляют купить... " ))))
В целом, от поездки остались под впечатлением, всё понравилось, погода не подвела, накупили вкусных натуральных гостинцев. Экскурсия удалась!
ДЕНЬ СВЯТОГО ГЕОРГИЯ
Один из самых древних местных праздников. Улицы заполняются палатками с розами, а также книжными развалами. Это праздник любви и дружбы. Мужчины ( мальчики, старики) дарят женщинам (девочкам, бабушкам) розочки, перевязанные ленточкой в цвет каталонского флага, а те в ответ дарят мужскому полу в знак дружбы и любви книги. Особенно ценятся книги, собственноручно подписанные автором. Возрастных ограничений праздник не имеет. Короче, мужики как всегда легко отделались. Купил розу и свободен. А женская половина отстаивает в очередях на подпись книг, да и по цене книга явно стоит дороже цветка. Дискриминация налицо! ))))
О ХЛЕБЕ НАСУЩНОМ
Лирика-лирикой, а кушать хочется всегда. Мы ездили в аппартаменты без питания, то есть готовили сами на мини-кухне. Что сказать про магазины. В торговых ценртах Эль Корт Инглес продуктовые большие, но дороговато. Ашан - Аль Кампо видели только один и тот на краю города, специально не поедешь. Лидл тоже видели. но от нас был далековато. Опримальный вариант - Меркадона. Сеть недорогих супермаркетов, где отоваривается основная часть населения. Там и правда недорого и вкусно. Оттуда тоже набрали домой вкусных деликатесов. Найти их можно по картам гугл например. Один магазин находится на нижнем этаже торгового центра Арена, который на площади Испании.
МИНУСЫ
Красота-красотой, а минусы есть, как и везде.
Пожалуй, самый большой минус - это всё-таки столпотворение и бесконечные очереди, очереди, очереди, куда ни сунься. Очередь за билетом отстой, потом очередь в музей отстой. Сплошной ОТСТОЙ! Приходилось всё покупать с переплатой в турагентстве, чтобы не тратить на стоянье в очередях драгоценное время. И это ещё дажн началом сезона толком не назовёшь. Что бывает у них летом - страшно представить!!!! Если точно планируете какие-либо экскурсии и посещения музеев - при возможности покупайте заранее онлайн. Убедилась на собственном опыте.
Во-вторых погода. По прогнозам обещали +20, в итоге +20 резко превратились в +8. Это просто капец. В номере отеля было зачастую холодней, чем на солнце на улице, либо в торговом центре. Ехали погреться - в итоге, околели, как собаки! Отпление в отеле не работало, сезон окончен наверное. Постоянный шквальный ветер. Местные народ привычный и жаркий, ещё и проветривали. Оконная рама тонкая, сифонило по всему периметру. Короче, в номере находились минимум времени, ели и спали. Вернулись домой - заболели! Берите с собой тёплые вещи и не особо доверяйте прогнозу более, чем на 2 дня вперёд, он иногда и в течение дня меняется.
В-третьих пробки. Пробки они везде доставляют массу неприятностей. В Москве против пробок есть отличное средство - прогуляться пешком. А вот прогуляться по центру Барселоны с середины дня и до вечера - задача не из лёгких. Разве что вам нравиться ездить в московском в метро в час пик и гулять, продираясь через толпу, периодически расталкивая людей локтями. Короче, это не прогулка в удовольствие, а сплошная нервотрёпка. Попали так пару раз вечером, посмотрели на это дело, и по центру во второй половине дня больше не гуляли.
Ещё один минус - это антисанитария. Я и до этого читала, что испанцы не носят дома сменной обуви, смеются над нашими тапочками как над дурацкой причудой, после улицы и перед едой не моют руки. Сидят и на земле, и на асфальте, свято веря, что там чисто. Мол, менталитет такой. В общем ещё гид сказала: " Приходите с прогулки - тщательно мойте руки, заразы здесь хватает. " Сами видели, как они ставят на пол в вагонах метро свои, сумки, кладут на пол зонты, зажимая между ногами, дети валяются по асфальту и земле, не просто лежат, а катаются, а потом конечно же также валяются в этой одежде дома на диване или кровати. Видели это частенько. У нас такое бывает скорей в виде исключения. Да и зонт класть на грязный пол мало кому из наших в голову придёт. Так что мойте руки, чистота-залог здоровья.
Кстати, фрукты и овощи тоже рекомендуется мыть тщательно. После вступления в Евросоюз Испанию обязали опрыскивать продукты химикатами. Травануться не траванётесь, но здоровья это тоже е прибавит.
Воду тоже приезжим пить из-под крана не рекомендуется, лучше питьевую покупную. Но мы кипятили чайник из-под крана, и наши слабые желудки не подвели.
По поводу поведения. Вроде у них заложено уважение к старшим, это видно. Но при этом никто никому никогда не уступает место в транспорте, только за редким исключением, даже старикам. Зато, вставая для выхода, молодые предлагают старикам сесть. Выглядит, как издевательство. Все друг друга задевают, рюкзаки с плеч не снимают, при этом извиняются далеко не всегда. В общем, я чего-то не понимаю в этой жизни...
В заключении своего повествования хочу сказать, что у каждого свой вкус, свои приоритеты и так далее. Понравится вам в Барселоне или нет - это тоже вопрос индивидуальный. Всё равно лучше один раз увидеть самому, чем прочитать тысячу отзывов. Старалась преподнести максимум информации для комфортного передвижения и планирования отдыха. А в остальном - думайте сакми, решайте сами...
Всем интересных путешествий, хорошего настроения и новых ярких впечатлений!
Ir vė l rinkdamasis š alį ir miestą atostogoms planuoti pasirinkau Barseloną . Kodė l? Taip, aš tiesiog norė jau ten nukeliauti paž iū rė ję s artimų jų nuotraukas ir pasakojimus. Grož is grož į skatina grož į . Vienas dalykas yra tiesiog retkarč iais pamatyti mirganč ias nuotraukas internete, o visai kas kita – visa tai pamatyti savo akimis. Be to, gana š velnus klimatas su saulė tomis dienomis, vis dar nedidelis turistų skaič ius, nes sezonas tikrai prasideda geguž ę , o gana prieinama kaina padarė savo. Eime!
Istorija sukurta remiantis informacija, surinkta iš interneto gelmių , taip pat remiantis jų pač ių patirtimi ir pastebė jimais.
ORO UOSTAS
Yra tik du terminalai. Pirmoji nauja, pagal iš Rusijos atimtą informaciją , ten skraido tik Aeroflot, o visas už sakomą sias ir pigių skrydž ių aviakompanijas priima 2 terminalas, kuriame saugiai nusileidome.
Yra daugybė galimybių patekti į miestą , kiekvienam skoniui, piniginei ir laikinam aprū pinimui: taksi, pervež imas iš priimanč iojo kelionių organizatoriaus, oro autobusas, miesto autobusai, traukinys ir metro. Nemokami marš rutiniai autobusai tarp 1 ir 2 terminalų kursuoja kas 5–7 minutes. Nuvaž iuoti iš terminalo į terminalą trunka apie 20 minuč ių.
Pasų ir bagaž o tikrinimas paprastai yra atskira pasaka. Ispanai niekur neskuba. Atvyksta keli skrydž iai, veikia 4 patikros punktai. Jei Rusijoje ž monė s bus auklė jami paš alinti už sikimš imą , tai Barselonoje negalite tuo pasikliauti. Buvo keturios ir bus keturios, palaukite, ne ponai))) Ir apskritai abstrakč ia tema, jei jie sako "per 5 minutes", tai reiš kia "ispaniš kai 5 minutes", galite drą siai pridė ti dar 15 vertimas į mū siš kį ))) Gerai, kad tai ne „manyana“))
Oro uosto terminalų schema
Pervež imas tarp terminalų
PERVEDIMAS
Beje, jei skrendant iš kelionių organizatoriaus tikitė s, kad pervež imas bus į skaič iuotas į kainą , tai nieko tokio. Pervež imas buvo atš auktas ne taip seniai, nes vieš buč ių daug, miestas maž as, o jei visus surinksi, pristatysi ir atsiskaitysi, tai daug laiko sugaiš . Sutikite, kvaila laukti, kol ž monė s apsigyvens prieš jus, kai jū sų vieš butis yra 10 minuč ių pė sč iomis nuo kito vieš buč io. Pervež imą galima už sisakyti atskirai, nepigu, taksi dar pigiau iš eis, kaip mums sakė kelionių agentū roje rezervuojant bilietą . Be to, kaž kur skaič iau, kad pervež imas, kurį už sisakė te sau, gali pasirodyti skirtas keliems kitiems ž monė ms, mikroautobusai vež a ž mones.
TAKSIS
Skaitė me apie taksi, ketinome jį už sisakyti, bet vė liau, iš samiau iš studijavę informaciją , nusprendė me patys nuvykti ir nepermokė ti. Iš skaič iavo, kad vež asi griež tai pagal skaitiklį , nesivolioja po miestą ratais už sukč iavimą , kaip arabai. Jų kaina yra fiksuota.
Taksistai stovi eilė je. Jei jums nereikia automobilio su papildomo komforto, tuomet turė tumė te sė sti pirmieji eilė je. To patvirtinti negaliu ir nepatvirtinsiu, pats skaič iau internete.
AEROBUSAS
Pervež imas iš Barselonos oro uosto ir į oro uostą vykdomas kelių į monių autobusais. Aerobus autobusai yra marš rutiniai autobusai, kurie teikia pervež imus iš oro uosto į Barselonos centrą ir atgal. „Airbus“ skraido ir į T1, ir į T2. Iš oriš kai jie skiriasi nuo į prastų Barselonos miesto TMB autobusų , nudaž ytų š viesiai ir tamsiai mė lynomis spalvomis su už raš u „Aerobus“.
Aerobusas
Pagrindinė s autobusų stotelė s Barselonos centre yra Plaç a Catalunya ir Plaç a Espanya, kurios yra pagrindiniai pervež imo centrai. Barselonos oro uoste stotelė s yra š alia kiekvieno terminalo. Abu terminalus aptarnauja skirtingi „Aerobus“ autobusai.
Taigi, į lipdami į Aerobus autobusą stotelė je miesto centre, į sitikinkite, kad š is Aerobus nuvaž iuos iki jums reikalingo terminalo. Jei abejojate, pasitarkite su vairuotoju. Jei to nepadarysite, galite patekti į ne tą terminalą ir papildomam perkė limui iš vieno terminalo į kitą turė site skirti iki 30 minuč ių .
Plaç a Catalunya Į vairių vež ė jų autobusų stotelė s yra į vairiose aikš tė s vietose. Jums reikia stotelė s, esanč ios prieš ais iš ė jimą iš El Corte Inglé universalinė s parduotuvė s. Universalinė parduotuvė bus jū sų deš inė je, jei į aikš tę į eisite iš Ramblas. Tai yra judriausia „Aerobus“ stotelė , todė l galite lengvai neteisingai pasirinkti autobusą , jei tiksliai než inote, kurio jums reikia. Piko valandomis stotelė se budi bendrovė s „Aerobus“ atstovas. Tiesiog pasakykite jam, su kuria aviakompanija skrendate, ir jis pasakys, kurios Airbus jums reikia.
Tikriausiai pastebė site, kad yra dvi atskiros eilė s „Aerobus“ (A1) į.1 terminalą ir „Aerobus“ (A2) į.2 terminalą .
Jei esate prieš ais Ramblas, linija, į kurią reikia patekti į Aerobus į T1, yra arč iau stotelė s priekio. Už jo stovi eilė į Aerobus autobusą į T2. Tai gali sukelti š iek tiek painiavos, jei než inote, kad yra dviejų tipų „Aerobus“. Tač iau jei tai ž inote, tiesiog atidž iai paž iū rė kite į ž enklus ir iš kart suprasite, kur sustoja jums reikalingas autobusas „Aerobus“.
Plaç a Catalunya yra gana didelė , bet tuo pat metu El Corte Inglé universalinė parduotuvė yra geras orientyras, kuris puikiai matomas iš bet kurios aikš tė s vietos. Taigi tereikia pajudė ti link pagrindinio į ė jimo į universalinę parduotuvę , kur yra dvi Aerobus stotelė s.
"El Corte Inglé " universalinė parduotuvė Katalonijos aikš tė je
Airbus stotelių schema
Jei vykstate į Placa Espanya iš Avenida Paral. lel (Prospekt Parallel) oro uosto greitų jų autobusų stotelė bus antra deš inė je. Č ia sustoja Aerobus autobusai (Airbus), važ iuojantys tiek į T1, tiek į T2. Kadangi autobusai nuolat važ inė ja, pasitarkite su vairuotoju, į kurį terminalą autobusas važ iuoja.
Iš Barselonos oro uosto Aerobusai į T1 iš vyksta iš stotelė s prieš ais pastatą . „Aerobus“, aptarnaujantis T2 terminalą , sustoja T2B ir T2C terminaluose. Aerobus autobusų stotelę rasti nesunku – kiekvienoje iš stotelių yra autobusų bilietų terminalas (ž r. nuotrauką ž emiau). Beveik visada stotelė je prieš terminalą keleivių laukia Aerobus autobusas. Jei autobuso nė ra, laukimo laikas bus ne daugiau kaip 12 minuč ių , priklausomai nuo paros laiko.
Bilietus į „Aerobus“ galima į sigyti pač iame autobuse arba iš automatinių bilietų automatų , esanč ių T1 ir T2 terminaluose autobusų stotelė se. „Aerobus“ bilietų pardavimo automatai ne visada dirba, todė l bū kite pasirengę nusipirkti autobuso bilietus iš vairuotojo grynaisiais. Jei Aerobus bilietą perkate tiesiai autobuse, atkreipkite dė mesį , kad mokant už bilietą nepriimamos jokios plastikinė s kortelė s. Turė kite grynų jų pinigų .
Kai kurie vairuotojai atsisako parduoti bilietą , jei jū sų pateikto banknoto nominalas yra daug didesnis nei bilieto kaina. Tikslios sumos nurodyti nereikia, tač iau vairuotojai nepriima didesnių nei 20.00 € banknotų . Todė l jei turite didelių banknotų , prieš lipdami į autobusą pasistenkite juos pakeisti. „Aerobus“ bilietų terminalai yra tiek T1, tiek T2 terminaluose.
Jie yra š alia Aerobus autobusų stotelių , yra mė lynos spalvos ir yra gana dideli. Aparatai priima grynuosius pinigus ir plastikines korteles.
Galimos bilietų automatų meniu kalbos:
vokieč ių kalbaispanų k. katalonų anglų k. prancū zų Už vieną mokė jimą galima į sigyti kelis bilietus.
oro autobusų bilietų terminalas
Kelionė iš Katalonijos aikš tė s į Barselonos oro uostą trunka maž daug 35 minutes. Kelionė iš Plaç a Espanya į Barselonos oro uostą trunka maž daug 25 minutes. Kelionė s laikas iš Barselonos oro uosto į Plaç a Espanya yra maž daug 25 minutė s. Kelionė s laikas iš Barselonos oro uosto į Katalonijos aikš tę yra maž daug 35 minutė s, priklausomai nuo eismo.
Aerobus autobusuose dabar galimas nemokamas belaidis internetas. Taip pat galimas iš manių jų telefonų ir planš etinių kompiuterių USB į krovimas.
(Než inau, kaip yra su „Wi-Fi“, bet mieste jis apskritai blogas)
Jei skrydis atvyksta arba iš vyksta naktį , atminkite, kad Aerobus autobusai nekursuoja naktį .
BUUSAS TMV Nr. 46
Pigesnis, bet galbū t maž iau patogus bū das pasiekti miestą yra TMV miesto autobusai Nr. 46 - dieniniai, Nr. 16 ir Nr. 17 - naktiniai. Gerai gyvenantiems arč iau centro arba su privalomu persė dimu į nuosavą metro liniją centre (gyvenome toli nuo centro ir ė jome kitu keliu).
T10 transporto kortelė mis galima atsiskaityti už miesto autobusus. T10 bilietu galima naudoti kelių rū š ių transportu, o kelionė bus apmokestinta vienu, jei bendra kelionė s trukmė kelių rū š ių transportu nevirš ys 1 valandos ir 15 minuč ių.
Galite pereiti į skirtingas metro š akas (neiš lipdami iš metro), o tada, iš lipę iš metro, persė sti į autobusą arba atvirkš č iai, nepaisant to, kad visa kelionė už truks ne ilgiau kaip 1 valandą ir 15 minuč ių . Atminkite, kad iš lipę į metro nebegalite vė l į lipti, tai bus skaič iuojama kaip atskira kelionė . Tokį leidimą galima nusipirkti bet kurioje metro stotyje.
Autobusas №46 važ iuoja į Barselonos oro uostą ir iš vyksta iš Ispanijos aikš tė s (Plaç a Espanya). Autobusų stotelė bus pirmoji deš inė je, jei eisite į Plaza de Españ a (Plaç a Espanya) palei Parallel Avenue (Avenida Parallel). Pirmiausia jis sustoja prie T2A terminalo, stotelė je, esanč ioje kairė je nuo Aerobus stotelė s, prieš ais oro uostą . Kita stotelė yra už T2C terminalo. Paskutinė stotelė yra prieš ais T1 terminalą .
Pirmasis autobusas Nr. 46 iš Ispanijos aikš tė s ir T1 terminalo iš vyksta 04:50, o paskutinis - 23:50. Autobusai važ iuoja kas 20 minuč ių . Autobuso kelionė s laikas priklauso nuo eismo są lygų , todė l kelionei iki T2 terminalo skirkite maž daug 40 minuč ių , o iki T1 terminalo – 55 minutes. Jei keliai laisvi, autobusas T2 pasiekia per 25 minutes, o iki T1 – per 35 minutes.
Bilietą iš vairuotojo galite nusipirkti tik vienai kelionei – vairuotojai neparduoda bilietų , neparduoda ir pirmame terminale. Norė dami sutaupyti pinigų ir važ iuoti š iuo autobusu jau T10 leidimu, turite eiti š iuo keliu:
- Atvaž iavus į.1 terminalą , reikia iš jo iš lipti ir važ iuoti marš rutiniu autobusu, jungianč iu terminalus (ant jo paraš yta didelis „Shuttle“, o priekyje esanč ioje iš kaboje nurodytas T1 - T2). Tai nemokamas autobusas, kuriuo nuvyksite į.2 terminalą.
Antrojo terminalo nepastebė ti neį manoma – atrodo kaip labai pailgas pastatas, kuriame autobusas sustoja du kartus (nors jei niekas neiš lipa, tai maž iau). Iš lipti galite bet kurioje stotelė je, bet geriausia paskutinė .
- iš ė jus iš marš rutinio autobuso, reikia į eiti į.2-ojo terminalo pastatą , pasukti į kairę ir eiti iki galo, kur bus eskalatorius, vedantis į virš ų . Reikia juo lipti ir eiti toliau koridoriumi gana toli, bet supainioti jo neį manoma, nes yra tik vienas kelias, be to, kryptis nurodoma rodyklė mis su paraš u „Renfe“ (pirmiausia pakilus eskalatoriumi kertate kelią iš ilgai pervaž os ir vė l leidž iatė s ž emyn). Pač iame gale bus nedidelė salė su į ė jimu į Renfė sAeroport gelež inkelio stotį . Prieš deš inį į ė jimą yra bilietų pardavimo automatai, kuriuose galite nusipirkti T10 bilietą .
Prie š ių aparatų budi darbuotojas, kuris kiekvienam padeda nusipirkti bilietą .
– tada jums reikia grį ž ti prie iš važ iavimo iš.2 terminalo, važ iuoti 46 autobusu ir nuvykti į Barseloną . Tai pigiausias bū das (kartu su traukiniu) nuvykti iš oro uosto į Barseloną .
Eskalatorius į traukinius 2 terminale, kur nusipirkti T10 small >
46 autobusų stotelių schema
NAKTINIAI AUTOBUSA TMV Nr. 16 ir 17
Vienintelis bū das naktį patekti į oro uostą vieš uoju transportu yra naktinis autobusasN16 arba N17 >. N17 autobusas važ iuoja tarp Katalonijos aikš tė s ir 1 terminalo, o N16 – tarp Katalonijos aikš tė s ir 2 terminalo. N16 autobusui oro uostas nė ra galutinė stotelė , todė l reikia atidž iai sekti praneš imus. N17 autobuso oro uostas yra galutinė stotelė . Kelionė trunka apie valandą .
Naktiniame autobuse galite naudotis T10 kortele, su kuria viena kelionė kainuoja kiek maž iau nei eurą . Barselonoje paskutinė s stotelė s yra Ronda de la Universitat gatvė je, esanč ioje netoli Katalonijos aikš tė s (Plaç a de Catalunya).
17 autobusų stotelių schema
16 autobusų stotelių schema
ELEKTROS TAKAS
Oro uosto stotis Renfe yra 2 terminale, kurią galima pasiekti nemokamu pervež imu iš.1 terminalo. Aeroport yra pirmoji stotis R2 linijoje.
Į ė jimas į gelež inkelio stotį yra T2B pastate. Prie į ė jimo į gelež inkelio stotį veda tie patys eskalatoriai, kaip ir į iš vykimo salę . Norė dami patekti į RENFE gelež inkelio stotį , vadovaukitė s ž enklais: pereikite greitkelį dengtu pė sč ių jų tiltu. Gelež inkelio stotis yra kitoje pusė je, laiptų apač ioje.
Kadangi oro uostas yra antroje zonoje, norint keliauti į Barselonos centrą reikia į sigyti bilietą dviem zonoms. Arba galite iš karto nusipirkti bilietą.10 kelionių T10.
Pirmasis traukinys iš oro uosto iš vyksta 05:42, paskutinis – 23:38.
Pirmasis traukinys iš Estacio Sants į oro uostą iš vyksta 5:13, paskutinis - 23:14 (19 minuč ių iki oro uosto).
Pirmasis traukinys iš Passeig de Grà cia link oro uosto iš vyksta 5:08, paskutinis – 23:07 (25 min. ).
Traukiniai važ iuoja kas pusvalandį .
traukinių stotelė s
Dė l to, kad Passeig de Grà cia yra labai didelė traukinių stotis, joje lengva pasiklysti. Jei planuojate vykti į oro uostą su Passeig de Grà cia, skirkite pakankamai laiko, kad bū tų galima rasti traukinio, vykstanč io į oro uostą , platformą .
Estacio Sants (Sants stotis) yra didelė traukinių stotis, esanti Avenida Roma (Romos prospekto) pradž ioje. Ji turi daug platformų ir bilietų kasų . Todė l rekomenduojama atvykti anksti, kad kad turite pakankamai laiko rasti reikiamą platformą.
Į sitikinkite, kad važ iuojate tinkamu traukiniu. Traukinys R2 Nord važ iuoja į Barselonos oro uosto terminalą.2B (galą ) ir iš jo, o traukinys R2 (pavadinime nė ra Nord) į Barselonos oro uostą nevaž iuoja. Jei netyč ia į lipote į ne tą traukinį , tuomet turė site iš lipti El Prat de Llobregat (El Prat de Llobregat) stotyje ir persė sti į R2 Nord traukinį , kuris, nuvaž iavę s vieną stotelę , nuveš iki oro uosto.
Bilietų terminalai tiek oro uosto stotyje, tiek Barselonos stotyse. Barselonos oro uoste yra penki bilietų terminalai.
Jei kyla sunkumų perkant bilietą , kreipkitė s į darbuotoją su š viesą atspindinč ia striuke. Paprastai tokias striukes dė vi už š ių maš inų priež iū rą atsakingas personalas. Darbuotojas padė s nusipirkti bilietą .
Mokė jimo terminalai priima ir grynuosius pinigus (5.00 €; 10.00 €; 20.00 ir 50.00 € monetas ir banknotus), taip pat debeto ir kredito korteles.
Galimos bilietų automatų meniu kalbos:
vokieč ių kalbaispanų k. katalonų anglų k. prancū zų Už vieną mokė jimą galima į sigyti kelis bilietus.
METRO
Iš karto duosiu nuorodą į schemą , pirmas kartas gali atsispausdinti, kad aklai nenuvaž iuotum į Barseloną http://www. Barselonos oro uostas. en/transport-i-parkovka/metro/
raudonosios linijos L9 nuo oro uosto iki miesto schema
raudonosios linijos L9 nuo oro uosto iki miesto schema
Metro stotis nuo T2 terminalo yra už į ė jimo į Renfe stotį , bus ž enklas ž emyn. Prieš ais terminalus taip pat yra informacijos taš kas. Kalbė k angliš kai. Ten galite nemokamai papraš yti miesto ž emė lapio, metro ž emė lapio. Taip pat iš karto nusipirkome bilietus turistiniam autobusui po Bas Turistik miestą . 10 kelionių T10 kelionių kortelių nusipirkti nepavyko, funkcija neveikė . Taigi, jei ko nors nesuprantate, nedvejodami klauskite.
Paskutinė metro stotis iš oro uosto yra Universiteto zona, kur mes persė dome į savo atš aką , mums buvo daug patogiau nei per centrą . Ž monių buvo labai maž ai. Kai persė dome iš raudonos š akos į savo ž alią , o tai yra paskutinė abiejose linijose, matome, kad traukinys stovi, ž monė s iš lipa, maš inų praš oma iš važ iuoti ispaniš kai ir angliš kai. Ir niekas. Ką tik nori, tada daryk. Ir traukinys sustoja.
Jie stovė jo neryž tingai, kol ž monė s pradė jo lipti į automobilį . Paprastai, jei mū sų praš o atlaisvinti vagonus, tai logiš ka, kad traukinys važ iuoja į depą . Bet mes nenorė jome eiti į depą , norė jome pamatyti miestą )) Dė l to matome, kaip uniformuota moteris iš lipo iš vieno traukinio galo, už rakino vairuotojo kabiną ir persė do į kabiną . kitame traukinio gale. Tad jei traukinys stovi – drą siai sė skite. per š į laiką keič iasi maš inistas ir traukinys važ iuoja prieš inga kryptimi.
Jei atvirai, metro yra baisiausias dalykas, kurį aš kada nors mač iau Barselonoje, ir iš tikrų jų baisiausias metro mano gyvenime. Pirmas į spū dis, kad tai buvusios anglies kasyklos, kurias kasė „stebuklingi nykš tukai“, ir kaip nori. Barselonos metro yra verta vieta siaubo filmui ar pasauliui po apokalipsė s.
Be juodų stoč ių su gremė zdiš kais langais, tiksliau skylė mis, į vairių formų sienose yra nuolatiniai laiptai, takai, perė jimai, aukš tyn ir ž emyn, aukš tyn ir ž emyn. Su lagaminais tai tik pasityč iojimas, ypač jei nė ra eskalatoriaus ar neveikia liftas. Siaubas pasivijo, bet toks siaubas lieč ia ne visas stotis, o tik seną sias. Centre kai kurios didelė s stotys yra daugiau ar maž iau kilnintos, atš aka iš oro uosto į miestą apskritai nauja ir aprū pinta patogumais, bet yra tokių , kurios, deja, ak.
Po „traukinio į depą “ suirutė s iš karto sekė : KAIP IŠ LIPT?? ?
Vė l visiš kas ž monių nebuvimas metro mums ž iauriai pajuokavo. Vilkiu lagaminą laiptais paskui iš važ iavimo ž enklą...o ką aš matau???
Ir matau turniketus, pro kuriuos ž monė s eina link manę s. Visos rodyklė s ant turniketų nukreiptos į į ė jimą , tai yra į mane. Stovė jau apstulbusi, kol iš mano pusė s moteris IŠ Ė JO PRO SUSKUSTYTAS GELEŽ INIS VARTUS!! ! Tai taip paprasta ir lengva, bet aš turiu tokį randą ! Niekada nebū tų pagalvoję s. kad tu turi jas pereiti. Kilo mintis, kad tai kaž kokia sena sistema. Buvo sumontuoti nauji turniketai, tač iau jie nebuvo iš montuoti. Kaip sakoma, sielvartas iš proto, turė tų bū ti lengviau! Nuotraukoje, beje, pasirodė geriau nei gyvenime.
IŠ Ė KITE IŠ POŽ EMIO!
Yra daug vietų , kur jie raš o, kad ž monė s nesusipainiotų eidami pro turniketus. iš ė jimai yra neį prastoje deš inė je turniketo pusė je, tač iau turniketai yra lė ti, todė l nepanikuokite, juolab, kad jie turi iš ė jimo rodykles, nesuklysite. Bilietas eina per vieną skylę , o iš lenda per kitą.
Bū na, kad neveikia, vadinasi, neveikia. Pravaž iuoji per kitą , kelionė nepraryja.
KELIONĖ S
Vieno kelionė s bilietas
Metro bilietus galite į sigyti už.2, 15 € (galioja tik vienai kelionei). Bet jei Barselonoje esate ilgiau nei vieną dieną ir ketinate važ iuoti metro ar autobusu daugiau nei 5 kartus, tuomet geriau nusipirkti T10 bilietą .
T-Dia
Leidimas 1 dienai. Neribotas kelionių bet kokio tipo transportu skaič ius.
kaip atrodo vienos iš kelionių kortelių tipų p>
T-10 bilietas
T-10 bilietas yra integruotas bilietas, leidž iantis keliauti po Barseloną visų tipų vieš uoju transportu: autobusais, metro, FGC (kitos rū š ies metro), traukiniais ir tramvajais. T-10 skirtas 10 kelionių , taigi ir jo pavadinimas.
Be to, jei kelionė į vairiomis transporto rū š imis iš viso nevirš ija 1 valandos 15 minuč ių į vieną pusę , tai bus laikoma viena kelione! Jei iš leisite daugiau nei nurodytas laikas, turė site sumokė ti dar kartą . Nedaug ž monių ž ino, kad per 1 valandą.15 minuč ių transportą galite pakeisti 3 kartus, tač iau negalė site ta pač ia kelione važ iuoti autobusu tuo pač iu numeriu ar vė l į važ iuoti į tą pač ią metro stotį . Todė l nebandykite apgauti: vienas bū das reiš kia vieną bū dą .
Bilietas galioja vienerius metus nuo aktyvavimo datos.
Kitas bilieto T-10 privalumas – juo vienu metu gali naudotis keli ž monė s. Norė dami tai padaryti, turite į dė ti kortelę į turniketą ir iš traukti ją iš maš inos, kad patikrintumė te. Š is veiksmas atvers turniketo duris. Leiskite draugui praeiti į priekį ir pasilikite bilietą sau. Po to dar kartą į dė kite kelionė s kortelę ir eikite per save.
Kiekvieną kartą , kai kas nors jū sų grupė je naudoja T-10 bilietą , kad į važ iuotų į metro, tai skaič iuojama kaip atskira kelionė ir yra antspauduojama bilieto gale. Turniketo ekrane rodomas likusių kelionių skaič ius.
T-10 bilietas kainuoja €9.95 (1 zona) ir, mū sų nuomone, yra geriausias pasirinkimas tiems, kurie Barselonoje lankosi keletą dienų ir neketina keliauti už miesto ribų . 1 zona apima beveik visą Barseloną . Č ia yra visos ž inomiausios lankytinos vietos.
Barselonos transporto ž emė lapis
Hola BCN! - Barselonos transporto kortelė.1, 2.3, 4 ir 5 dienoms, leidž ianti važ iuoti neribotą skaič ių kartų bet kokio tipo vieš uoju transportu. Skirtingai nei T-10 bilietu, š iuo bilietu gali naudotis tik vienas asmuo, o dienų skaič iavimas prasideda nuo kortelė s aktyvavimo momento.
Ola Barcelona leidimo tipai
Paž ymė tina, kad miestas yra maž as, o dė l nuolatinių spū sč ių dienos metu, taip pat nuolatinių š uolių aukš tyn ir ž emyn pož eminė mis perė jomis, vieną ar dvi metro stotis ar antž eminio transporto stoteles jau galima nueiti pė sč iomis, jei kojos leidž ia. Bū tinai sutaupykite laiko.
KELIONĖ S AUTOBUSUOSE BARSELONOJE
Kadangi niekada nebuvome Barselonoje ir labai sunku iš karto pradė ti narš yti po miestą , buvo nusprę sta pirmą dieną surengti ekskursiją autobusu po miesto į ž ymybes, kaip sakoma „už š audymo“. Laiko maž ai, bet noriu pamatyti viską iš karto ir dar, dar)))
Tarp į monių „City Tour“ ir „Bas Touristik“ jos pasirinko antrą ją . Jame yra trys marš rutai, o ne du.
Todė l teritorijų aprė ptis yra didesnė . Be to, viena iš jo marš ruto stotelių buvo netoli mū sų vieš buč io.
Pasikeitė abiejų į monių autobusų dizainas. „Bas Touristik“ akies simbolis pasikeitė į deimantus.
autobuso vaizdas ir bendras 2017 m. boso turisto dizainas
viena iš autobusų stotelių
Kiekvienoje stotelė je yra marš ruto ž emė lapis su persė dimais ir laiku, kada į š ią stotelę atvyksta pirmasis ir paskutinis autobusas, ž inoma, neį skaitant kamš č ių .
BILIETUS PIRKTI galite visur, ne tik specialiose kasose, jie parduodami ir pač iame autobuse į lipant, o į lipant internetu pirktų bilietų kuponai keič iami į tikrus bilietus. Pats matė te.
Bilietai iš duodami su miesto ž emė lapiais su marš rutais, tokiais pat kaip ir kiekvienoje stotelė je.
Be to, iš leidž iamos nuolaidų knygos su nuolaidomis bilietams į į vairius muziejus, restoranus, funikulierius. Jie gali bū ti naudingi. Pateikus nuo galinio virš elio, nuskaitomas brū kš ninis kodas nuolaidai.
Autobuse taip pat į teikiamos ausinė s. Dabar Rusijos kanalas yra 6A. Prisijunkite ir klausykite. Jie pasakoja ne tik apie lankytinas vietas, kurias pravaž iuojame, bet ir suteikia naudingos informacijos – pavyzdž iui, kurioje stotelė je galima persė sti į kitą š io marš ruto liniją . Bet kur yra š i stotelė , geriau angliš kai teirautis autobusą lydinč io gido ar vairuotojo. Ant priekinių autobusų stiklų yra autobusų marš ruto spalvos lentelė s. Nauji autobusai važ iuoja palei ž alią ją liniją , geriau pasitikrinti keitimosi stotelė je prie Port Olympic.
PRIVALUMAI – per porą dienų galite pavirš utiniš kai apž iū rė ti miestą aukš tyn ir ž emyn, pasirinkti vietas kruopš tesniam tyrinė jimui ir pasivaikš č iojimams.
MINUSAI – autobusai turi vienpusį eismą , todė l jei pravaž iuosite stotelę , visas ratas grį š į ją . Kita vertus, tai yra pliusas – nesusipainiosite ir nepasiklysite.
Ž inoma, spū stys nuodija gyvenimą , o jos prasideda jau nuo 11 val. Dieną per centrą važ iuoti bet kokiu transportu apskritai yra problematiš ka, net metro yra traiš ka.
Kitas trū kumas yra tas, kad ž emė lapyje nerodoma tiksli atrakciono vieta. Jei stotelė vadinasi Park Guell, tai dar nereiš kia, kad bū site nuvaryti iki vartų , vis tiek prieš juos pjausite. Daž niausiai š alia sustoja. bet pasitaiko ir praleidimų . Kaip tik dė l š ios priež asties nepatekau į Poblenou kapines, kurių skulptū ros laikomos meno paminklais.
Mač iau jį tik grį ž tant, kai jau nebeiš lipsi, o specialiai ten eiti nesinori ir tai toli.
Trū kumas ir tai, kad jei nerodai gyvybė s ž enklų , ketini iš lipti kitoje stotelė je, o likusi autobuso dalis š ia stotele nesidomi, o pač ioje stotelė je nė ra ž monių , kurie Jei norite į sė sti į autobusą , vairuotojas gali jį praleisti nesustodamas. Kartą mes taip pakliuvome, tada nuė jome ten patys. Tuo pač iu metu į raš e raš oma, kad neturė tumė te pakilti iš savo vietų , kol autobusas visiš kai nesustojo. Iš vada – į statymų laikymasis ne visada veda prie gero))
Populiariose virš utinio aukš to stotelė se susidaro eilė s. Jei jums nė ra svarbu tam gaiš ti laiką , o apač ioje nė ra norinč ių už imti tuš č ias vietas, apeikite eilę ir pasakykite „downsteaz“, tai yra, ž emyn ir atsisė skite.
Mū sų vieš nagė s metu oras buvo permainingas nuo +20 iki +8 dieną , pū tė stiprus vė jas, jū roje beveik ž varbus. Todė l nesivaikė m kė dž ių virš utiniame aukš te, sė dė jome apač ioje ir š iluma pro stiklą stebė jome mė lynus ir susitraukusius nuo š alč io ž mones, atkakliai laukianč ius sė dimų vietų virš uje kitame autobuse. Pamatyti Barseloną ir mirti nuo š alč io – ne mums, o, kaip sakoma, kiekvienam savo.
Toliau pateikiamas ž emė lapis su Bas Turistik marš rutais ir stotelė mis
3 „Bas Turistik“ marš rutai ž emė lapyje, 2017 m.
Ž aliasis marš rutas, maž iausiai turistų ir lankytinų vietų p>
Raudonasis marš rutas
Mė lynasis marš rutas
Sustojimai pagal marš rutus ir kainą , 2017 m.
Ne kartą keliaudami visais marš rutais, mė lynuoju ir raudonuoju, kadangi Bas Turistik važ iavome 2 dienoms, o tai yra daug pelningiau, susidarė me nuomonę apie miestą .
Ž emiau pateikiami komentarai apie stoteles.
Ž ALIAS MARŠ RUTAS
Prasideda nuo raudonai ž alios persė dimo stotelė sOlimpinis uostas, yra du bokš tai, puč ia stiprus vė jas nuo jū ros, todė l prie jū ros č ia nė jome. Į š ią stotelę patenkate raudonuoju marš rutu, iš lipate, o tiesiai prieš raudoną stotelę yra ž aliojo marš ruto stotelė . Man asmeniš kai ten nelabai yra ką veikti.
prieš ais juokingas veidas)
Bogatell paplū dimys ir Poblenou kapinė s. Balandž io mė nesį ten nelabai yra ką veikti, ž inai, ž iniasklaida atė jo pasiž iū rė ti į jū rą . Kapinė s nerasta, bet reikė jo eiti į vidų statmenai jū rai, jos yra už gana aukš tos sienos.
Norė jau savo akimis pamatyti garsią ją skulptū rą „Mirties buč inys“.
Mirties buč inys
Iš visų kitų ž aliojo marš ruto stotelių domino tik modernus Diagonal Mar parkas, esantis toli nuo stotelė s. Laukia dar ilgas kelias, bet tikrai nė ra kam klausti, vietovė apleista. Jie pagavo vietinę pagyvenusią moterį , kuri paragino ir parodė . Ač iū jai.
Į striž ainė s Maro parkasyra viena iš jauniausių architektū rinių statinių Barselonoje. Nepaisant to, š iandien tai yra ir daugiausia diskusijų sulaukę s parkas mieste, nes verta pripaž inti, kad š is parkas nepanaš us į jokį kitą.
Daugybė atsiliepimų apie jį sukelia dar daugiau painiavos: kai kurie iš jų yra labai entuziastingi ir perteikia susiž avė jimą , o kiti yra visiš kai prieš ingi.
Ispanijoje ji vadinama naujoviš kos architektū ros virš ū ne. Tokį pavadinimą nulemia į domus architektū rinis radinys: virš parko visur tvyro į vairių formų ir konfigū racijų vamzdinė s konstrukcijos, sukeldamos nuoš irdų susidomė jimą . Š ios intriguojanč ios struktū ros, jų sumanymu, simbolizuoja skirtingų ž monių gyvenimo kelius, kurie visiš kai keistai susitinka, susikerta ir iš siskiria, suformuodami savotiš ką iš jū ros gimusį „medį “, kuriame kiekvieno ž mogaus kelias yra maž a š akelė .
Diagonal Mar Park
Nesakau, kad miriau iš dž iaugsmo, bet galite pasiž iū rė ti ir pasivaikš č ioti, tylu ir beveik nė ra vė jo. Prieš ais parką prekybos centre yra prekybos centras „Al Campo“, ispaniš kas „Auchan“. Ž inoma, nuvaž iavome ten ir nusipirkome nebrangią , labai skanią Sangria plastikiniame buteliuke, taip pat vietinį saldumyną – turrons. Jis ten yra į vairių formų , yra maž as skyrius, jis pasirodė pigesnis nei, pavyzdž iui, pė sč ių jų la Rambla.
Š iuo marš rutu yra vienas muziejus. Mū sų tai nedomino, labiau specializuojamė s architektū roje ir peizaž uose. Bet gal kam į domu.
Museu Blau (Mė lynasis muziejus)yra modernus gamtos istorijos ir mokslo muziejus, kuriuo Barselona labai didž iuojasi.
9000 kvadratinių metrų yra nuolatinė s ir laikinos parodos, nedidelis Vidurž emio jū ros sodas, paskaitų salė s, seminarai maž iesiems lankytojams ir „Mokslo lizdas“ vaikams nuo gimimo iki 6 metų . Kai kurios ekspozicijos į rengtos atviruose kiemeliuose, kurių kiekviename galima pasiklausyti gamtos garsų iš muziejaus kolekcijos.
Į spū dingą muziejaus pastatą iš pradž ių.2004 m. Pasaulio kultū ros forumui suprojektavo garsū s architektai Herzog & DeMeuron, o po kelerių metų tie patys architektai sukū rė ir muziejaus interjerą .
MĖ LYNAS MARŠ RUTAS
Daug į domiau nei ž alia, bet ant jos daugiau ž monių , susikerta su raudona spalva.
Stop Diagonal Les Corts – niekuo nepasiž ymi, iš skyrus tai, kad gyvenome š alia))
Kvadratas Francesco Macia – na, kvadratas, graž us. Tai naudinga, nes ten, už kampo, galite persė sti į raudoną marš ruto liniją . O raudonojo marš ruto stotelė iš siskiria tuo, kad š alia yra prekybos centras „Lidl“. Kitose š alyse pirkdavome prekes joje, bet į š ią net nesileidome. Yra, ir tai gali bū ti kaž kam naudinga.
Francesco Macia aikš tė
Sustokite ties Eixample
Galbū t kam nors š i stotelė pasirodys į domi. Š ios vietovė s apraš yme minima Sagrada Familia, Park Gü ell, Milos ir Batllo namai ir kt. Tiesiog nematau prasmė s į jį lipti, jei š alia jau pravaž iuoja visos minė tos autobusų stotelė s. iš skyrus Park Gü ell, kuris yra labai toli nuo Eixample stotelė s.
Š alia yra keletas architektū rinių struktū rų , bet negaliu į vardyti tikslios vietos
Lleo Morera namas
Amatliè re namas yra š alia Batllo namų
Terrades namas matomas pro autobuso langą
Namas su spygliais
Barselonos modernaus meno muziejus (MASVA) sutelkia didelę pastarų jų penkiasdeš imties metų meno kolekciją ir visus metus rodo į vairius š ios kolekcijos kū rinius. Muziejuje vyksta plati laikinų parodų ir renginių , susijusių su š iuolaikiniu menu ir kultū ra, programa.
Neatvyko, bet kaž kam bus į domu
MAKVA – Š iuolaikinio meno muziejus Barselonoje
Plaza Catalunya – š ventų jų vietų , miesto š irdis, pagrindinis mainų centras. Jame yra perė jimas iš raudonos linijos į mė lyną .
Netoliese yra daug kavinių ir parduotuvių , pė sč ių jų Rambla, Via Laietana, vedanti į Gotikinį kvartalą , didelis prekybos centras El Corts Inglé s ir t. t. ir taip toliau. Pač ioje aikš tė je nė ra ką veikti, daug ž monių ir bū rys balandž ių , kuriuos galima pamaitinti. Nieko ypatingo. Labai triukš minga vieta. Barselonoje yra geresnių vietų .
Casa Batllo – Gaudi namas, labai neį prastas, pritraukia daug turistų.
Jei nenorite stovė ti eilė se, pirkite bilietus iš anksto internetu arba kelionių agentū rose. Viduje namas tuš č ias, yra trys kė dė s-kė dė s, vonia iš baldų . Viename iš aukš tų yra suvenyrų parduotuvė . Ž monių daug, audiogidą iš duoda, bet tai tik trukdo, nes ž monių daug, negali prisitaikyti. Prie į ė jimo visi sulė tina greitį . Jie spjovė į audiogidą , tik nuė jo ir ž iū rė jo. Yra iš ė jimas į terasą , iki stogo. Yra nedidelis balkonas su kamera. Į eini, durys už tavę s už darytos. spustelė kite, o prie iš ė jimo iš namo galė site nusipirkti savo nuotrauką . Jei atvirai, tikė jausi daugiau, bet vis tiek patiko. Interneto nuotraukoje viskas atrodo daug aiš kiau nei gyvenime, todė l jauč iamas tam tikras nusivylimas.
Casa Mila arba la Pedrerayra dar vienas neį prastas pastatas su prieiga prie stogo. Jų viduje nebuvo.
Sagrada Familia yra dar vienas vis dar kuriamas Gaudž io š edevras. Net netelpa į objektyvą . Labai grazu, puiku. Ž monių , kaip visada, daug. Š į kartą jie nepataikė . Turite ką nors palikti antrą kartą )))
rajonas Gracia – neį domu. Tikriausiai labiau tinka apsipirkti
Gracia Avenue arba Paseo de Gracia yra viena svarbiausių Barselonos gatvių ir beveik kontrastingiausia. Č ia susiduria noras pirkti ir domė jimasis menu, brangiausiais prekių ž enklais ir prieinamomis prekė mis.
Gü ell parkas – č ia be komentarų , maž as, bet nutolę s. Eilė susidaro ne tik tam tikrai dienai pagal susitarimą , bet ir tam tikram laikui. Jei pavė luosite 15 minuč ių , jū sų bilietas bus atš auktas. Ž inoma, ryte ž monių bū na maž iau. Dė l jo turė jau keltis 5 val. ) Tada dž iaugė mė s, kad iš ė jome anksti, prie iš ė jimo iš parko pamatė me minias kinų turistų , ir viskas. Visiš ka parko okupacija, kokios ten nuotraukos, tik nervai tvirti.
Parkas yra apsuptas didelė s ž alios zonos (nemokamas), turi daug į ė jimų.
Paties mokamo parko teritorija nedidelė . Nudž iugino meduolių nameliai ir driež o fontanas. Galbū t esu iš ranki, bet vis tiek š iek tiek brangu. Bet aplankyti tikrai verta.
Atvykome pusvalandž iu anksč iau nei grafiko, galvojome, kad teks palaukti, o oras neskraidantis, nedidelis lietus, bet mus į leido anksč iau, matyt, buvo maž ai ž monių , todė l tai buvo į manoma. Jei netyč ia iš eisite iš mokamos zonos teritorijos, bilieto nebegausite. Jei tikitė s nuo ryto anksti keltis ir ten nueiti į bilietų kasą , tai nė ra faktas, kad tai dienai bilietų iš vis bus. Arba gali duoti vidury dienos ar vakare, o iki vakaro pabū ti kur ir kaip nori, o paskui vė l ten temptis. Vė l paė mė me bilietus per kelionių agentū rą . Brū kš ninis kodas iš bilietų nuskaitomas ir prie į ė jimo, ir prie iš ė jimo.
Kaip raš iau ankš č iau, turistinio autobuso stotelė ne prie į ė jimo, dar pjovimas ir pjovimas, ir viskas į kalnė n.
Važ iavome ten nuo metro Joanic autobusu 11.5 stotelė s, o ne 6, kaip sakoma. Š eš tasis vis dar yra papildomas gestas. Iš ž enklų viskas aiš ku. Iš eikite per tą patį į ė jimą . 24 autobusas sustoja prie š io iš važ iavimo ir važ iuoja į Katalonijos aikš tę . Ė jome anksti, tad spū sč ių beveik nebuvo.
Kita stotelė – Mė lynasis tramvajus iki funikulieriaus, kylanč io į Tibidabo kalną . Girdė jo, matė , bet neiš ė jo. Negalite visko padengti per 5 pilnas dienas. Beje, miesto pasas jame neveikia.
Sarijos kvartalas – Barselonos Sarria yra gyvenamasis rajonas, esantis aukš toje miesto dalyje (ispaniš kai Zona Alta).
Sarria yra brangiausias rajonas ir, ko gero, prestiž iš kiausias tarp prestiž inių Barselonos rajonų . Yra privač ių dvarų su savo sodais ir baseinais. Labai graž us, ž alias, ramus ir jaukus. Beje, pagal seną tradiciją brangiausios vietos Ispanijoje yra ne prie jū ros, o kalnuose. Labiausiai tikė tina, kad genetinė atmintis veikia.
Nebuvo š alia ir greitai iš ė jo. Reiktų ten paklaidž ioti, ž iū rė k, nieko apie š ią vietą patarti tikrai negaliu.
Sarija
Pedralbes vienuolyną į kū rė karalienė Elisenda de Moncada. Pedralbes rajonas (iš ispanų petras albas – „balti akmenys“) pasirinktas dė l privatumo, bet tuo pač iu nedidelis atstumas nuo Barselonos.
Iš ė jome į vienuolyną , bet viduje bilieto nenusipirkome. Knygoje „Bas Touristik“ yra nuolaida jos lankymui.
Graž i rami nuoš ali vieta, verta dė mesio.
Palau Real arba Pavilions Gü ellyra vieta muziejų mylė tojams. Č ia yra du muziejai – keramikos ir taikomosios dailė s, baldų apskritai. Į muziejus nė jome, yra ir nuolaida pagal knygą Bas Touristik. Spustelė jo neį prastų vartų fone, kurių iniciatorius buvo kas ? ? Kodė l, Gaudi, ž inoma! Anksč iau drakonas ant vartų judė davo mechanizmo pagalba, atidarydavo ir už darydavo burną .
Camp Nou stadionasyra FC Barcelona namų stadionas.
Mes toli nuo futbolo gerbė jų , bet nusileidome ir paž iū rė jome, vis tiek į domu. Bet mes buvome, matė me, ž inome.
RAUDONAS MARŠ RUTAS
Paraš ysiu apie tas stoteles, kurios nesusikirto su mė lyną ja, kad nepasikartotų .
Stotis Estasio de Sants. Na, jis yra stotis ir stotis Afrikoje.
Koberto į gula. Vietovė nė ra ypatinga. Yra prekybos centrai ir suvenyrų parduotuvė s.
Plaza de Españ a yra graž i, į domi vieta, iš kurios atsiveria graž ū s į domū s vaizdai.
Š alia aikš tė s yra prekybos centras „Arena“ buvusiame bulių kautynių pastate, kuris dabar už draustas. Geri vaizdai atsiveria nuo prekybos centro, tiksliau nuo apž valgos ž iedinė s platformos, esanč ios ant stogo. Ten pakyla iš orinis liftas arba galite į lipti į areną ir už lipti ant stogo. Asmeniš kai man patiko daug labiau nei Katalonijos aikš tė .
Rekomenduoju!
Mies van der Rohe paviljonas – tai menininko Ludwigo Mieso van der Rohe kū rybos muziejus, kuriame vyksta į vairios apdovanojimų ceremonijos, parodos, konferencijos, simpoziumai ir kongresai, skirti padė ti suprasti urbanistikos ir š iuolaikinė s architektū ros temos.
Nedomina...
Ispanijos kaimas – Poble Espanyol – dauguma jų yra seni namai, š ventyklos, vienuolynai, rū mai ir pilys – natū ralaus dydž io garsių architektū ros š edevrų kopijos. Tač iau yra ir maž esnių atitikmenų .
Į ė jimo mokestis. Beje, ten siū lomos vakarinė s ekskursijos su vakariene. Jie sako, kad tai graž u.
Į vidų nė jome, spustelė jome prie į ė jimo, gal kitą kartą...
MNAC – Katalonijos nacionalinis meno muziejus – labai graž us tiek arti, tiek toli. Gerai atrodo iš Ispanijos aikš tė s. Iš visų pusių gerai. Į vidų neį ė jo.
Muziejus į sikū rę s nuostabiuose rū muose š alia stebuklingų fontanų . Č ia yra romaninio, katalonų , graikų ir renesanso meno kū rinių . MNAC pristato visas meno formas (skulptū ra, tapyba, pieš iniai, graviū ros, plakatai, nuotraukos ir numizmatika), kurios pasakoja iš samią Katalonijos meno istoriją nuo romaninio laikotarpio iki XX amž iaus vidurio. Muziejaus kolekcijoje taip pat yra tokių garsių menininkų kaip El Greco, Zurbaran, Velasquez, Cranach, Rubens darbai ir net ankstyvieji Dali ir Picasso kū riniai.
Anella Olimpika – olimpinis ž iedas.
1992 m. Barselonoje vyko olimpinė s ž aidynė s. Š iam didingam renginiui centrinė Montjuic kalno dalis buvo visiš kai už statyta su sporto infrastruktū ra. Be stadiono, buvo sukurta daugybė kitų olimpinių objektų . Reikš mingiausi iš jų buvo į traukti į vadinamą jį Barselonos olimpinį ž iedą .
Iš kategorijos buvo matyti.
Kalatravos televizijos bokš tas
Joan Miro muziejus – jo kū rybos gerbė jai. Ž iū rė jome pro autobuso langą ,
Funikulierius į Montjuicą . Š alia jo stotobusų stotelė . Anksti ryte važ iavome savarankiš kai. Netoli iš ė jimo iš metro stoties Parallel. Pasiė mė me bilietus į tvirtovę . Vė lgi, pagal knygą Bas Touristik – nuolaida.
Są ž iningai, Montjuic virš ukalnė nesuž avė jo. Į pač ią tvirtovę nė jome, ten yra muziejus, į ė jimas mokamas. Pasivaikš č iojome, apž iū rė jome panoramą . Man daug labiau patiko panorama nuo paminklo Kolumbui.
Mossen Costa ir Llobera botanikos sodai –
Dabar soduose gausu kaktusų ir sukulentų rū š ių – apie 800, tač iau pač ioje pradž ioje kaktusai nelabai į siš aknijo uolė toje kalno dirvoje.
Todė l vienu metu kaktusų parkas buvo už darytas rekonstrukcijai, jame atnaujinta ž emė , atvež ta daugybė naujų kaktusų . Dabar parkas pradė jo gyventi naują gyvenimą , dabar jis yra saugomas Barselonos savivaldybė s ir yra miesto nuosavybė .
Sodų apraš ymas mū sų nesuž avė jo, yra į domesnių vietų .
Kita stotelė yra Pasaulio prekybos centras. Jie taip pat fotografavo iš už stiklo. Nieko ypatingai į spū dingo.
Tač iau Kolumbo paminklas yra labai į domus ir vertas į kopimo. Iš jo atsiveria puiki promenados ir pė sč ių jų La Rambla panorama. Keltuvas kainuoja 6 eurus. Bilietus galima nusipirkti paminklo viduje, yra baras ir parduotuvė s. Apž valgos aikš telė nedidelė , sunku prasibrauti. Liftas su lydinč iu darbuotoju. Kai norite leistis ž emyn, paspauskite mygtuką .
Rekomenduoju!
Port Vell – nematė , kad kas nors iš ten iš liptų . Tač iau vaikš č ioti ten vis dar š alta.
Uostas „Vell“ katalonų kalba reiš kia „senasis uostas“ ir yra vienas seniausių Barselonos rajonų . Bene į domiausia š io uosto vieta, tapusi daugybė s vietinių suvenyrų motyvu – Rambla de Mar pakabinamų pė sč ių jų tiltų sistema, tę sianti Ramblas liniją , bet jau prie jū ros. Tiltai elegantiš kai dekoruoti plieniniais kanalais, iš lenktais bangų pavidalu, pabrė ž ianč iais jū rinę pastato priklausomybę.
Pastebė tina, kad tiltai yra pakeliami ir reguliariai pakeliami pravaž iuoti uoste prisiš vartavusias jachtas.
Katalonijos istorijos muziejus. Eime...
Po kitos stotelė s Port Olympic (persė dimas į ž alią ją liniją ) sustokite zoologijos sodas. Nenė jo, bet vaikams tikriausiai bus į domu.
La Ciutadella parkas – Man patiko parkas. Tylu, jauku, graž u, viskas ž alia. Tvenkinys su antimis, kur jie plaukioja valtimi. Ramiai vaikš č ioti ir pasivaikš č ioti – vienas malonumas. Rekomenduoti!
Į parką nuė jome patys, patys. Ė jome per parką ir galiausiai pasiekė me Triumfo arką .
triumfo arka
Akbar bokš to vaizdas
Liko viena stotelė , Barrio Gotico, gotikinis kvartalas, istorinė , niū ri, bet į domi vieta. Š ioje stotelė je mes ne iš lipome, o pradė jome pasivaikš č iojimą iš kitos pusė s, apie kurią paraš ysiu ž emiau.
Pasivaikš č iojome po gotikinį kvartalą . Ne viską , ką norė jome, pamatė me, nes buvo siaubingai š alta, laimei, be lietaus.
Kelionę pradė jome nuo Via Laietana, esanč ios Katalonijos aikš tė s pusė je.
Bankas
Pirmoji stotelė buvo garsusis meno kabaretas „4 Katė s“, kuriame mė go sė dė ti Gaudis ir Pikasas. Iš Via Laietana turė jau pasukti į deš inę ir siaura gatve eiti iki vaizdingo namo, kuriame buvo kabaretas.
Praė ję kabaretą iš einame į judrią gatvę su kavinė mis ir parduotuvė mis, vedanč ią į Naują ją aikš tę su Barcino paminklu ir Š ventojo Kryž iaus bei Eulalijos katedra.
Ketvirtadieniais aikš tė je vyksta sendaikč ių turgus, kuriame, ž inoma, už sukome.
Kitas gerai ž inomas orientyras yra Paskutinio atodū sio tiltas, buvę s Buč inių tiltas.
O po tilto akį patraukia ryš kios suvenyrų parduotuvė s su į vairiausiais daiktais spalvos
. Kol suž inojome, kad fotografuoti neį manoma, spustelė jome iš visos š irdies. Antras aukš tas jame nė ra toks į domus, bet tavę s ten iš vis niekas než iū ri. Nuotraukos už draustos, tariamai dė l to, kad blykstė gadina gaminį . Na, tada pakabini ž enklus ar pan.
Po parduotuvė s einame į Jaume aikš tę su Vyriausybė s rū mais.
Jau sustingę s, po aikš tė s tenka trauktis į Rambla, arč iau metro, namų ir vakarienė s, pakeliui spustelė jus į domius namus ir vitrinas.
Į ž ymybė s Barselonoje nesibaigia ekskursija po Gotikinį kvartalą . Dar yra daug į domių vietų , kurios neį trauktos į „Bus Touristik“ marš rutą .
LA RAMBLA IR SUVENYRAI
Pirmiausia verta atkreipti dė mesį į pė sč ių jų La Rambla, besitę sianč ią nuo Katalonijos aikš tė s iki Kolumbo paminklo. Ž inoma, verta juo pasivaikš č ioti, nepakenks ir artimiesiems bei draugams gauti dovanų . Sunku nusprę sti, kur ką nors imti pelningiau. Pavyzdž iui, aš ieš kojau Gaudž io stiliaus katė s figū rė lė s. Pirkau Rambloje, o vė liau tą patį pigiau pamač iau prie Sagrada Familia. Lauko palapinė se tikrai viskas pigiau nei po stogu, kambarinio nuoma turbū t turi į takos. Pagalvojome, kad pardavinė ja kiniš ką š lamš tą , nors koks skirtumas, bet pas juos visos prekė s su brū kš niniais kodais, o visur akcizai ir etiketė s - pagamintos Ispanijoje, kuo buvome maloniai nustebinti.
Gidai nerekomenduoja pirkti suvenyrų ir daiktų iš arabų ir juodaodž ių , kurie dė lioja prekes ant paklodž ių . Teigiama, kad jie prastos kokybė s. Ir antra, jie gali griaustyti už nelegalią prekybą , o jū s sumokė site už nelegalių prekių pirkimą .
La Rambla
gė lių parduotuvė s
gė lių parduotuvė s
Merlin Monroe kvieč ia jus į Erotikos muziejų
Š alia pė sč ių jų gatvė s yra tokia pat garsi ir į domi vieta – Boqueria turgus. Net jei neketinate nieko fotografuoti - tiesiog eikite į gawk ir fotografuokite. Vieta graž i. O kas galvoja ne tik apie estetiką ir naujus potyrius, gali apsirū pinti š viež iais produktais ir vė lgi – skaniomis dovanomis.
Kaip kelionė s metu sakė mū sų gidas – ispanai retai apgaudinė ja kokybę , tad bū kite drą sū s!
Netoli turgaus yra dar viena į domi, bet kaž kodė l maž ai ž inoma atrakcija. Apie tai suž inojau atsitiktinai, iš kaž kieno apž valgos.
Tiksliau apie jį , nes tai ne kas kitas, o Ravalsky katė arba Botero katė , į spū dingai vaikš tinė janti Rambla del Raval – vietiniu Raudonų jų ž ibintų kvartalu. Vieta ž alia, kontingentas tas pats, bet katė tiesiog nuostabi, sakau, kaip arš i kač ių ponia ! ! Man patiko! Rekomenduoti!
Kitas miesto lankytinas objektas, kurį verta aplankyti, yra Tibidabo kalnas. Kasdien ž iū rė davome į ją pro kambario langą , bet nebuvo kada pakilti. Vaikams ten tikrai bus į domu, nes ant kalno į sikū rę s seniausias pramogų parkas.
Kalnas pats savaime yra vaizdingas. Visž aliai krū mai, puš ys, egzotiš ki augalai lenkia savo š akas per negilų takų tinklą ir smė lė tus kelius.
Š iandien Tibidabo veidas pasikeitė . Iš rikiuota č ia:
Š ventosios Š irdies š ventykla su Jė zaus Kristaus statula. Tai katalikų bazilika su graž iomis mozaikomis viduje. Š ventykloje yra liftas į apž valgos aikš telę Kollserolos televizijos bokš tas – aukš č iausias statinys visame Pirė nų pusiasalyje. Jo aukš tis – 288 m. Deš imtame bokš to aukš te į rengta apž valgos aikš telė , tač iau patyrusiems turistams nerekomenduojama gaiš ti laiko ją š turmuojant. Vaizdas iš bokš to maž ai skiriasi nuo vaizdo iš Tibidabo, o grož į teks pamatyti pro dulkė tą stiklą
Barselonoje yra dar viena, plač iajai visuomenei ne taip gerai ž inoma, bet ne maž iau graž i ir į domi turistams vieta – Labyrinth de Orta parkas. Apie tai suž inojau atsitiktinai iš turistinė s broš iū ros. Susidomė jau, nusprendž iau surasti ž emė lapyje...bet turistiniame ž emė lapyje jo nė ra.
Jis yra netoli metro, bet labai toli nuo centro. Paskutinį vieš nagė s vakarą mums pavyko ten iš važ iuoti, dė l ko nė kiek nesigailime. Š is parkas iš siskiria tuo, kad jame buvo filmuojamos gerai ž inomos scenos iš filmo „Parfumer“!
Hortos labirintų parkas yra istorinis parkas. Kuris į raš ytas į Raudoną ją knygą . Jis yra toje vietoje, kur anksč iau buvo garsios ir gerbiamos Desvalls š eimos dvaras. Parkas padalintas į dvi dalis. Tai XVIII amž iaus sodas, kuriame naudojamas neoklasikinis stilius, toks nuostabus ir unikalus. Ir XIX amž iaus sodas, kuriame buvo naudojamas toks jaudinantis ir ž avus romantiš kas stilius.
Į parką galite patekti metro Mundat, ž alią ja metro linija L3. Tai yra metro ž emė lapio virš uje. Vietą radau tik internete per Google, turistiniuose ž emė lapiuose š i vieta netilpo. Kelio eskizą nubraiž iau ranka. Orientyras - reikia kilti į kalną , Orientyrai, didž iulė A raidė , skyrybos ž enklai ant ž olė s, velodromas, kuris yra arč iau kelio ir į deš inę nuo į ė jimo į parką . Į ė jimas į Labirintų parko teritoriją yra mokamas. Turistų maž ai. Tyla ir grož is.
skyrybos ž enklai
A raidė
velodromas
Kalbant apie iš vykas iš Barselonos, mums pasisekė patekti į Monseratą , pasivaikš č ioti po vienuolyno teritoriją , pasiklausyti berniukų choro, kuris, tiesą pasakius, į spū dž io nepaliko. ir pakilti funikulieriumi apž iū rė ti kraš tovaizdž io.
Montserratas yra labai keistos formos kalnas, esantis penkiasdeš imt kilometrų nuo Katalonijos sostinė s Barselonos – pusiaukelė je į Pirė nų kalnus. Katalonų kalba Montserratas reiš kia dantytus arba nukirstus kalnus. Prieš milijonus metų š iuolaikinė s Katalonijos vietoje buvo jū ra, kuri vė liau iš kilo ir virto kalnų grandine. Nusileidus ledynui ir susiformavus Pirė nų kalnams. Tač iau Montserato kalnas atsiskyrė nuo pagrindinė s keteros ir liko vienas.
Ant Montserato kalno yra benediktinų vienuolynas, kurį iš Llobregato upė s slė nio kalnų taku galima pasiekti per porą valandų . Š i vieta nuo seno traukė turistus ir piligrimus, todė l 1892 metais iš vienuolyno buvo nutiestas funikulierius į vietą , vadinamą Monistrol de Montserrat. Tada jis buvo pakeistas virve.
Pagrindinis piligrimystė s objektas yra vienuolyne saugoma Juodosios Madonos (La Moreneta) statula. Legenda byloja, kad š ventasis Lukas jį iš raiž ė , o paskui į Ispaniją atvež ė š ventasis Petras. 718 m. statula buvo paslė pta Montserato kalnuose, kad bū tų iš gelbė ti saracė nai, ir tada ji buvo pamesta. 890 m. piemenys stebuklingai atrado Juodą ją Madoną oloje, kur pateko į angeliš ko dainavimo ir paslaptingo spindesio į taką . Š ioje vietoje buvo pastatyta koplyč ia, ola tapo ž inoma kaip Santa Cova.
Statula, kurią dabar lanko piligrimai ir turistai, datuojama XII a. Yra į vairių teorijų , paaiš kinanč ių juodą Vaiko ir Madonos spalvą . Beje, nė vienas iš jų neturi pagrį sto pagrindimo. Galbū t jis patamsė jo nuo daugybė s ž vakių , kurios aplink jį degė š imtmeč ius.
Kai kurios legendos apie Montserato kalną jau buvo paminė tos aukš č iau. Tai tokia neį prasta savo iš vaizda, kad sukelia tikrą baimę ir malonumą.
Kalną formuoja didelė s plikos uolos, panaš ios į stabus. Siauri kanalai atrodo kaip iš galvoti raš tai. O niū rū s urvai suteikia ypatingą paslaptį visai vietinei iš vaizdai.
Su Monserata siejama daug istorijų ir legendų . Viena iš š ių legendų pasakoja, kad vieną graž ią akimirką angelai nusileido į virš ų . Jiems atsibodo aplinkinis kraš tovaizdis, todė l jie nusprendė kalną perpjauti į dvi lygias dalis, papuoš dami jį į vairiomis figū romis. Nuo to laiko jis tapo ž inomas kaip Montserrat - pjautinis kalnas. O keistos formos akmeniniai dariniai gavo tokius pavadinimus kaip dramblio galva, Dievo pirš tas, kupranugaris, Š ventosios Mergelė s veidas.
Norint patekti į kalną , reikia į vairių transporto rū š ių . Montserato papė dę galima pasiekti autobusu ar automobiliu greitkeliu arba iš vykstanč iu traukiniu iš Ispanijos aikš tė s Barselonoje.
Tada kopti į kalną galima trimis bū dais: kalnų traukiniu (kremalier), pė sč iomis arba funikulieriumi. O aukš č iausią kalno vietą galima pasiekti funikulieriumi. Iš ten yra trys pė sč ių jų takai. Ir iš viso veikia apie deš imt turistams skirtų pė sč ių jų takų , kuriais galima kopti į Monseratą ir praeiti jo š laitais.
PARODYMAI IR PATARIMAI
Kadangi Graikijoje jau lankė mė s Meteorų vienuolynuose, nemanė me, kad š i vieta mus kaž kuo nustebins, tač iau ji pribloš kė neį prastais kraš tovaizdž iais ir nuostabiais vaizdais. Vaikš č iokite ten, vaikš č iokite ir mė gaukitė s š variu kalnų oru. Gidai pasakoja apie berniukų chorą , kuris katedroje lygiai pirmą valandą nakties dainuoja dvi dainas po 5-7 minutes. Jei atvirai, vadinant 6 vaikus choru, kaž kaip neapverč ia liež uvis, todė l patariu negaiš ti laiko ir geriau skirti brangias minutes pakilimui funikulieriumi į kalną ar į urvą aplankyti Juodosios Mergelė s Marijos. , kam rū pi.
Daug ž monių , kaip visada. Norė dami klausytis tų pač ių berniukų , turite sė dė ti iš anksto. Stovi ir tada sunku rasti. Stovė jome prieš pasirodymo pradž ią.20 minuč ių ir, nelaukdami pabaigos, iš ė jome eilę prie funikulieriaus ir, kaip vė liau paaiš kė jo, pasielgė me teisingai. Po choro ž monė s pasipylė į kalną . Be vaikš č iojimo ir kvė pavimo, galite apsirū pinti skaniais sū riais, medumi, datulių pyragais, troš kintuvais ir t. t. , ir t. t. Visiems leidž iama pabandyti. Tik gė da vė liau pasakyti ne. Todė l jie bandė tai, ką ketino imtis tikrai. Ir apskritai, kaip sakė mano sesuo, jau tris kartus buvusi Barselonoje: „Jie leidž ia viską iš bandyti. “ Ir tada tyliai pridū rė : „Tik tada tave priverč ia pirkti... “))))< /p>
Apskritai kelionė liko suž avė ta, viskas patiko, oras nenuvylė , nusipirkome skanių gamtos dovanų . Turas pavyko!
Š V. Jurgio DIENA
Viena seniausių vietinių š venč ių . Gatvė se pilna palapinių su rož ė mis, taip pat knygų prekystalių . Tai meilė s ir draugystė s š ventė . Vyrai (berniukai, senoliai) moterims (mergaitė ms, moč iutė ms) dovanoja Katalonijos vė liavos spalvos kaspinu perriš tas rož es, o vyriš kajai lyč iai – kaip draugystė s ir meilė s ž enklą – knygą . Ypač vertinamos knygos, pasiraš ytos autoriaus paraš ais. Atostogos neturi amž iaus apribojimų . Trumpai tariant, vyrai, kaip visada, lengvai iš lipo. Nusipirkau rož ę ir esu laisvas. O moteriš koji pusė ginasi knygų pasiraš ymo eilė se, o dė l kainos knyga aiš ku daugiau nei gė lė . Yra diskriminacija! ))))
Apie kasdienę DUONĄ
Dainų tekstai, bet visada norisi valgyti. Į apartamentus eidavome be maisto, tai yra patys gamindavomė s virtuvė lė je. Ką jau kalbė ti apie parduotuves. El Cort Ingles prekybos centruose bakalė jos parduotuvė s yra didelė s, bet š iek tiek brangios. Auchan – Al Campo miesto pakraš tyje matė tik vieną ir tą , tyč ia nevaž iuosi. Matė si ir Lidl. bet tai buvo toli nuo mū sų . Geriausias variantas yra Mercadona. Nebrangių prekybos centrų tinklas, kuriame didž ioji dalis gyventojų perka jo prekes. Tikrai pigu ir skanu. Iš ten ir namo parsineš davo gardž ių skanė stų . Pavyzdž iui, galite juos rasti „Google“ ž emė lapiuose. Viena parduotuvė yra apatiniame prekybos centro „Arena“ aukš te, esanč iame Ispanijos aikš tė je.
TRŪ KUMAI
Grož is yra grož is, tač iau, kaip ir kitur, yra ir trū kumų .
Galbū t didž iausias trū kumas vis dar yra pandemonija ir nesibaigianč ios eilė s, eilė s, eilė s, kad ir kur eitumė te. Bilietų eilutė č iulpia, tada muziejų eilė č iulpia. VISIŠ KAS SUK! Viską turė jau pirkti su permoka kelionių agentū roje, kad negaiš č iau brangaus laiko stovint eilė se. Ir dar tikrai ne sezono pradž ia. Kas su jais vyksta vasarą - baisu į sivaizduoti !!! ! Jeigu tikrai planuojate kokias nors ekskursijas ir apsilankymus muziejuose – jei į manoma, pirkite iš anksto internetu. Į tikino savo patirtimi.
Antra, oras. Pagal prognozes buvo ž adė ta +20, dė l to +20 virto +8. Tai tik dangtelis. Vieš buč io kambaryje daž nai buvo š alč iau nei saulė je lauke ar prekybos centre. Nuė jome pasiš ildyti – galų gale numirė me kaip š unys! Š ildymas vieš butyje neveikė , sezonas turbū t baigė si. Nuolatinis stiprus vė jas.
Vietiniai ž monė s paž į stami ir karš ti, jie taip pat vė dinasi. Lango rė mas plonas, sifoninis per visą perimetrą . Trumpai tariant, kambarys buvo minimalus laiko, valgė ir miegojo. Grį ž o namo – serga! Pasiimk su savimi siltus drabuzius ir tikrai nepasitiki prognoze daugiau nei 2 dienoms is anksto, ji kartais pasikeicia per diena.
Treč iosios kamš telė s. Eismo spū stys visur sukelia daug rū pesč ių . Maskvoje yra puiki priemonė nuo kamš č ių - pasivaikš č ioti. Tač iau vaikš č ioti po Barselonos centrą nuo vidurio iki vakaro nė ra lengva už duotis. Nebent mė gsti piko valandomis važ inė ti Maskvos metro ir vaikš č ioti, stumdamasis per minią , periodiš kai stumdamas ž mones alkū nė mis. Trumpai tariant, tai ne malonus pasivaikš č iojimas, o visiš kas vargas. Porą kartų buvome ten vakare, pasiž iū rė jome š į reikalą , o po pietų nevaikš tome po centrą .
Kitas trū kumas – antisanitarinė s są lygos.
Buvau skaitę s anksč iau, kad ispanai namuose neneš ioja keič iamų batų , juokiasi iš mū sų š lepeč ių lyg iš kvailos mados, nesiplauna rankų po gatvė s ir prieš valgį . Jie sė di ir ant ž emė s, ir ant grindinio, tvirtai tikė dami, kad ten š varu. Na, toks mentalitetas. Apskritai, gidė irgi sakė : „Grį ž kite iš pasivaikš č iojimo – gerai nusiplaukite rankas, už tenka č ia už krato. “ Pats matė te, kaip metro vagonuose dė jo krepš ius ant grindų , padė jo skė č ius ant grindų , susikabinę . Vaikai tarp kojų guli ant asfalto ir ž emė s, ne tik guli, bet ir važ inė ja, o paskui, ž inoma, taip pat guli su š iais drabuž iais namuose ant sofos ar lovos. Daž nai matytas. Pas mus taip nutinka iš imties tvarka. Taip, ir padė jus skė tį ant neš varių grindų , maž ai kas iš mū sų ateitų į galvą . Taigi plaukite rankas, š vara yra raktas į sveikatą .
Beje, vaisius ir darž oves taip pat rekomenduojama kruopš č iai nuplauti. Ispanija, į stojusi į Europos Są jungą , privalė jo purkš ti produktus chemikalais.
Nesusiž eisi, bet ir sveikatos nepridė s.
Lankytojams taip pat nerekomenduojama gerti vandens iš č iaupo, geriau pirkti geriamą jį vandenį . Bet virdulį iš č iaupo iš virė me, silpni skrandž iai neapleido.
Apie elgesį . Atrodo, kad jie gerbia savo vyresniuosius, matote. Bet tuo pač iu metu transporte niekas niekada niekam neuž leidž ia kelio, tik su retomis iš imtimis, net vyresnio amž iaus ž monė ms. Bet atsikė lę , kad iš eitų , jaunieji siū lo seniems ž monė ms prisė sti. Atrodo kaip pasityč iojimas. Visi skriaudž ia vieni kitus, kuprinė s nenuimamos nuo peč ių , tuo tarpu ne visada atsipraš o. Apskritai aš kaž ko nesuprantu š iame gyvenime...
Baigdamas noriu pasakyti, kad kiekvienas turi savo skonį , savo prioritetus ir pan. Mė gstate Barseloną ar ne – taip pat individualus klausimas. Vis tiek geriau pač iam tai pamatyti, nei perskaityti tū kstantį atsiliepimų.
Stengiausi pateikti kuo daugiau informacijos patogiam judė jimui ir atostogų planavimui. O visa kita – galvok sakmi, sprę sk pats...
Į domių kelionių , geros nuotaikos ir naujų ryš kių į spū dž ių visiems!